A. 汽車上低度警告是什麼意思
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發動機最怕的就是缺油、缺水,水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當,如果溫度過高繼續行駛會導致發動機高溫,致使缸體變形。
如果水溫報警燈亮起,請立刻將車停下並熄火。等待車輛發動機溫度降下後(冬天一般為20-30分鍾,夏天由於氣溫高,大概需要50分鍾左右),打開輕擰防凍液上蓋,如聽到放氣的聲音就保持上蓋開度等待氣體釋放完全後打開上蓋,補充防凍液(如暫時沒有防凍液補充,可由清水或礦泉水暫時代替,但要盡快更換)。
若出現「粘缸」、「呲缸墊」,請立即聯系拖車救援。
「一臉懵逼」--剎車系統故障燈
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如果剎車系統故障燈亮起,請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮,觀察剎車油壺是否缺油,如果缺油請先將剎車油補充到標准刻度線(切記不同標號剎車油不可混加),檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱,可以謹慎駕駛,盡快前往最近的維修店進行維修,畢竟剎車的好壞最直接關系著人們的行車安全。
「阿拉丁神燈」--機油報警燈
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如果機油報警燈亮起,那說明你的車輛一定已經缺少了大量的機油,如果繼續行駛會導致發動機失去潤滑,產生嚴重的磨損。為了避免對發動機造成過大損失請盡快添加同型號機油(尤其是渦輪增壓發動機,缺機油對渦輪增壓器及發動機的損傷都是非常大的)。
如果添加機油後故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯系救援。
「直升機」--發動機故障燈
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發動機故障燈是比較常見的故障燈類型,發動機配件中有幾十個不同種類的感測器,而其中任何一個感測器故障都可能引起發動機故障燈亮起,這時就需要分辨一下故障燈代表的含義。
黃色燈亮,代表故障出現,但車輛可以繼續行駛,請盡快到維修店進行檢測維修。
紅色燈亮,代表故障出現,請立即停車,並撥打救援電話,此時車輛不能夠繼續行駛,以免發生危險。
「方向盤」--轉向助力報警燈
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現在大部分車輛仍然使用液壓助力系統,這就需要我們經常檢查助力油是否有缺損,轉向助力報警燈點亮代表轉向助力系統出現故障,此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失,在行駛中隨時可能會出現助力突然消失或時有時無的情況,因此非常危險。此故障無法自行檢查或維修,需要到專業的維修站進行維修。車主可以謹慎低速行駛到最近的維修站或等待救援。
「括弧感嘆號」--胎壓報警燈
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該指示燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況,顏色以黃色為主,現在大部分新車出廠時都配備了胎壓監測功能。如果胎壓報警燈亮起,請及時停車檢查是否有扎胎或虧氣情況。正常情況下該指示燈處於熄滅狀態,當其亮起時,可能是輪胎胎壓不足,或者是出現了破損情況。應立即下車檢查輪胎是否正常或是被扎導致漏氣。如果繼續不管不顧繼續行駛下去,隨時可能有爆胎的危險,因此請車主重視,盡快進行維修或更換備胎。
現在有些車配備了防爆輪胎,如果防爆輪胎出現扎胎情況,請不要驚慌,你完全可以安全的開到附近維修店(防爆輪胎設計在輪胎出現扎胎或虧氣的情況下能夠讓車輛在80Km/h以下速度安全行駛80KM)。
「廣播聖經」--ABS故障燈
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ABS指示燈用以顯示車輛ABS系統的工作狀態,其顏色以黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。ABS是保證我們車輛在緊急制動時能夠安全停下的必要輔助設備,如果ABS燈亮起,請盡快到維修店檢查各感測器是否有干擾或感測器是否完好,以免發生緊急制動時ABS不能正常啟動,車輛發生輪胎抱死側滑情況出現。
「西班牙語」--電子車身穩定系統指示燈
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該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的,其顏色通常為黃色,通常情況下,該指示燈為熄滅狀態。當指示燈常亮時,可能是電子車身穩定系統已經關閉,通常是由於車主的誤操作而關閉。
「喝醉的機器人」--電瓶報警燈
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電瓶指示燈是用來顯示汽車電瓶的工作狀態,其顏色通常為紅色或黃色。如果車輛在怠速或行駛過程中出現電瓶燈亮起的情況應進行如下處理:先將車輛停下(不要熄火),檢查電瓶卡子是否卡牢,如不牢固請將其擰緊,此時如果電瓶燈熄滅則無礙;如果電瓶燈未熄滅,應盡快到附近的維修店對發電機皮帶及發電機進行檢查,看看其工作狀態是否正常(如不及時處理你很有可能就要推車回家了)。
「玩個球啊」—安全氣囊故障報警燈
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安全氣囊是我們買車時比要的考察項目,而安全氣囊的故障則會帶來很大的安全隱患。由於安全氣囊線非常纖細,很有可能會因為座椅的前後移動或輕微剮蹭而斷裂,這時安全氣囊燈則會亮起。如果氣囊故障燈亮起我們需要盡快到專業維修店進行檢查,以免在發生安全事故時,安全氣囊不能正常打開,造成人員更大的傷害
B. 電噴三輪摩托車儀表盤上有機器人怎麼解決
摩托車行駛之前,接通點火開關啟動發動機,此時充電指示燈起電源指示燈的作用;發動機啟動後,進人怠速運轉狀態,此時充電指示燈熄滅或微微閃亮,說明摩托車充電系統工作正常。若此時充電指示燈不滅,表明充電系統有故障,應立即排除。
導致摩托車充電指示燈常亮故障的原因主要是發電機內部有故障,蓄電池長期電虧或極板硫化,調節器失控,連接導線斷路、短路等。根據引起摩托車充電指示燈常亮的不同原因,在排故時應考慮檢查以下幾個方面。首先檢查發電機激磁繞組引出端經電刷到調節器的連線;其次檢查發電機定於三相繞組引出端經二極體、中性點到調節器的連線;再次檢查指示燈、開關、調節器、蓄電池的連線。檢查它們之間連線及線柱是否存在搭鐵、斷路及連接不可靠等故障。其次,確認調節器有故障時,首先應檢查故障所在,一般先檢查觸點是否燒蝕或臟污不通,觸點回位彈簧是否失效。回位彈簧作用是調節電壓高低,拉長彈簧調節電壓升高,反之調節電壓下降。其次應檢查調節器線圈及連接線有無斷路、短路現象。調節器應在專用設備上調整。
我們平時行駛摩托車時,如果表盤上有故障指示燈亮起,要及時對故障部件進行維修更換,因為摩托車部件之間工作很多都是相互連帶的,繼續行駛有可能造成其他部件也出現故障。
C. 起動汽車後儀表盤下面有個機器人的頭是咋回事
1.它是充電故障燈,當這個燈亮起來咱們的車隨時可能會半路拋錨。
2.遇到這種情況,這個故障剛這個燈點亮,咱們一定要先靠邊停車你看啊我就停在了路邊,然後打開打開三蓋以後啊,首先要檢查這個發電機的皮帶,是不是脫掉了如果是這個皮帶脫掉了咱們把這個皮帶安裝回去問題就可以解決,如果這個皮帶沒有脫掉啊,很可能就是咱們這個發電機損壞了注意啊,這個發電機損壞咱們千萬不要亂修,以免白花個發電機損壞你去四s店去修理他會讓你更換整個發電機總成.
D. 汽車打不著火了 有這三個小圖標是什麼意思
你好,車沒打著,這三個燈亮正常的,找個修理工人檢查電瓶電壓,油路,點火系統,希望對你有所幫助
E. 儀表盤顯示方向盤的黃色燈亮
是指轉向系統出現問題的意思。
如果途觀發現儀表盤方向盤上有黃燈,說明車輛轉向系統存在問題,提示車主開車前往維修站進行維修。如果有紅燈,方向輔助系統被破壞。如果方向盤失去動力,方向盤會很重。

檢修注意事項:
1、檢查轉向系統機械連接件的潤滑情況。
2、打開轉向儲油罐查看油位及轉向油、濾芯是否清潔干凈。
3、檢查轉向拉桿、壓力軸承是否損傷變形。
4、啟動發動機左右晃動方向盤,檢查機械連接部分是否存在間隙過大/空曠等問題。
5、支起轉向橋上下晃動轉向輪檢查轉向節部分是否存在間隙。
6、啟動發動機檢查整個轉向液壓系統是否有漏油現象。