wtc在儀表裡代表什麼

Ⅰ 煤礦通風安全儀表有哪些

風表、秒錶、風速感測器、負壓表、負壓感測器、風門開（關）感測器、風電閉鎖裝置。
通防：瓦斯監測儀、攜帶型報警儀、一氧化碳感測器、二氧化碳感測器、測塵儀、WTC防突儀等

Ⅱ 我想知道D字旗的圖片和來歷！

兔子海監：你來應聘？你會什麼業務。
小兵：我會航海信號旗語。
兔子海監：「本船舵機損壞」，掛哪面旗？
小兵：D字旗。
兔子海監：嗯，這太簡單了，「這里是中國領海」，旗語掛哪面旗？
小兵：D字旗。
兔子海監：……
兔子海監：……


兔子海監：「立即停止捕撈」，掛哪面旗？
小兵：D字旗。
兔子海監：……

兔子海監：「那好吧，英格蘭需要每個人克盡職守，包括所有胡蘿卜」，掛哪面旗？
小兵：D字旗。

兔子海監：好小子，你全部答對了，這是你的Offer……

狒、猴、日本：……

這笑話的開始說的很清楚了，本船舵機損壞，這是告訴它船自己操作困難，讓大家躲避

英格蘭需要每個人克盡職守是納爾遜在特拉法爾加海戰前著名的命令

D字旗的意思總之就是leave me alone

D字旗本身是「我船操縱困難，請避讓」的意思，現在網上流傳的笑話，是說我海警在海上無論打算對越、菲等有什麼行動，都只掛D字旗，做出船控制不住撞過才去的樣子，讓他們吃啞巴虧。潛台詞：撞死活該

來源：

越媒:越南漁船慘遭18艘中國船包圍撞擊

被「撞壞」的越南漁船
「越南漁船的鐵錨被「拍」進了木頭船體撞壞」的越南漁船

據越南《青年報》5月28日報道，越南日前指責中國船隻在西沙群島海域「襲擊」越南漁船，並稱此舉「違反國際海事法」。越南外交部發言人梁青毅27日晚在一份聲明中說：「這是一個非常嚴重的情況。(此舉)侵犯了越南主權，威脅越南漁民的生命財產安全。」

越南外交部發言人梁青毅聲稱，此次「襲擊」違反《南海各方行為宣言》精神。「越南堅決反對，要求中國認真調查和嚴格處理此事，並對越南漁民所造成的損失給予賠償。」梁青毅還稱，越南外交部官員26日會見了中國駐越南大使館代表，並向中方代表提出外交抗議。

報道稱，遭遇「襲擊」的越南漁船船長陳文中(Tran Van Trung音譯)稱，「襲擊」發生在5月20日，當時他和15名船員正在西沙群島距離越南廣義省知尊縣約27海里處，他們被18艘中國船隻包圍。報道聲稱，事件發生在被認為是「越南專屬經濟區」的水域。中國船隻不斷迫使陳駕駛船隻離開。陳文中還聲稱，中國軍隊給他們拍照攝像。

之後，一艘紅色船隻兩次撞擊越南漁船，造成漁民價值約1億越南盾(約合4689美元)的財物損失。

日本海保釣魚島大喊：中國公務船接近大變危險

5月26日，日本右翼分子在日本海上保安廳巡視船掩護下，進入釣魚島中國領海，中國3艘海監船前去驅逐。

視頻中，日本巡視船見到海監船接近後，開始阻撓中方接近日本右翼分子漁船。

不過日本巡視船中打出的標語好像是中國公務船接近，大變危險。

Ⅲ 各種字母在旗語中的表示

一、滿旗
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滿旗懸掛滿旗的時間、排列順序有著嚴格的規定。懸掛滿旗的時機，一般是迎接黨和國家、政府、軍隊領導人，迎接外國元首，重大節日，迎接外國軍艦來訪，出訪編隊離碼頭前，到達被訪問國港口和在國外停泊時等等。滿旗懸掛於兩桅橫桁之間，並分別連接到艦首、尾旗桿，兩桅頂各掛國旗一面，艦首、尾旗桿各掛海軍旗一面。驅逐艦掛滿旗，一般掛2號旗，約掛67面。這要根據艦艇的實際長度和前後桅桿的距離來定。單桅艦艇則由桅桿橫桁連接到艦首、艦尾旗桿，桅頂掛國旗一面。信號旗有5種規格。分為1號、2號、3號、4號、5號。1號最大，5號最小。一套信號旗有46面。其中，26面字母旗、10面數字旗、4面方向旗、3面代旗、1面執行旗、1面答應旗、1面國際答應旗。數字旗為三角形旗，字母旗中有方形旗和燕尾旗，答應旗與國際答應旗為梯形旗等。滿旗的排列是兩方一尖。方旗是指長方形的旗子，尖旗是指三角形旗子，燕尾旗可作方旗用，梯形旗也叫長旒旗，可作尖旗用。為掛滿旗方便，在從艦首旗桿頂到主桅頂、從主桅頂到後桅頂、從後桅頂到艦尾旗桿頂，設有3根細鋼絲。我艦艇編隊抵達被訪國，當第一根纜繫到纜柱上時，信號兵迅速用電動滑輪將滿旗順著細鋼絲徐徐升起。懸掛滿旗有一些特殊的要求：不得懸掛與各國國旗圖案相同的通信旗，也不得懸掛用於表示戰斗、防核化、防空襲的單旗。滿旗中的單獨一面，不表示什麼意義。我國的出訪艦艇編隊到達被訪國時，被訪國的海軍艦艇一般要懸掛滿旗表示歡迎，其排列順序與我們相同，不同的是外軍的滿旗比我們的滿旗小一個或兩個號。

我出訪艦艇離碼頭前，送行的部隊、駐地政府官員、被訪國駐華使節、海軍首長或艦隊首長要在碼頭舉行隆重的送行儀式，停泊在碼頭的所有艦艇都要懸掛滿旗。

二、代滿旗
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出訪編隊離碼頭前30分鍾，為了離碼頭方便，一般要降下滿旗，改掛代滿旗，出港後降下。代滿旗就是在兩桅頂上掛1號國旗，艦首、尾桅桿上掛海軍旗。在規定掛滿旗時，如果大雨、大風，也可以改掛代滿旗。編隊離碼頭時，方形黃色的「Q」旗掛到一半，表示編隊統一離碼頭。「Q」旗掛到桅頂，表示開始編隊離碼頭，「Q」旗降下，表示離碼頭完畢。離碼頭的標志是解掉最後一根纜。112艦訪問巴基斯坦時，愛到了超規格的接待。112艦進入巴領海線時，巴派出兩艘護衛艦和一艘導彈艇分別懸掛代滿旗前來迎接，兩艘護衛艦分列左右，導彈艇在前引導。進港時，鳴放國家禮炮21響。所有駐泊在碼頭的艦艇懸掛滿旗，艦員在甲板上分區列隊，並高呼：「中巴友誼萬歲！」離碼頭時，又破例施放了21響禮炮，又派出上述三艘艦艇懸掛代滿旗送出領海線，表現出了中巴兩國海軍的特殊友誼。

歡迎、歡送旗語在歡送我艦艇編隊出訪時，出訪艦艇主桅上懸掛向首長問好的旗組：一組是「LBF」和「LBV」，「L」旗是方形旗，由黃黑黑黃各佔四分之一的方塊組成，黃色方塊在左上角和右下角，黑色方塊在右上角和左下角。「B」旗是紅色燕尾旗。「F」旗是白色旗中一個紅色菱形，菱形的四個角在旗子四邊的正中。「V」旗是白色方形旗中一個粗壯的紅色叉號，叉號的四個終端延伸到旗子的四個角。意思是「熱烈歡迎首長指導」和「向首長致敬」。113艦第一次出訪東南亞時，離開上海前，向送行的海軍首長、部隊官兵、被訪國駐華使節等，掛了兩組旗語：「LBN」和「LBZ」。「N」旗是方形旗，四行橫向排列，第一行為藍、白、藍、白方塊，第二行為白、藍、白、藍方塊，第三行同第一行，第四行同第二行。「Z」旗是方形旗中黃、紅、黑、藍四個等腰三角形組成的信號旗，黃在上、紅在下、黑在左、藍在右，四個等腰三角形的頂尖在旗子的中心點。意思是「感謝首長的關懷和鼓勵，保證完成任務。」「謝謝你們，再見！」113艦訪問加拿大時，加拿大軍港內的軍艦也掛了滿旗，陪訪艦掛出了「歡迎您訪問維多利亞港」的旗語，加海軍掛的是北大西洋公約組織的通信旗，與我們的旗語略有不同。113艦也掛出了「謝謝」的旗語。112艦訪問巴基斯坦時，巴海軍除掛滿旗外，也掛出了歡迎旗組。當外國軍艦進入我領海線時，我前出迎接的艦艇主桅上懸掛歡迎旗組：「WTC」，「W」旗是白色方形旗中一個藍色十字，十字的終端在旗子的四個邊的中心點。「T」旗是方形旗中3道相等的紅、白、藍豎條。「C」是方形旗中5道藍、白、紅、白、藍橫條。意思是「歡迎到中國來」。外國軍艦來訪進港時，我停泊在港口裡的艦艇也要掛「WTC」旗組。外國軍艦訪問結束離碼頭時，停泊在碼頭的艦艇要掛歡送旗：「GDB」，「G」是方形旗中6道相等的黃、藍、黃、藍、黃、藍相等的豎條。「D」旗是方形旗中三條相等的黃、藍、黃橫條。意思是「再見」。

航行旗語艦艇解掉最後一根纜時，在後桅斜桁上升起航行旗，即海軍旗。晝夜航行，一直懸掛。這是向人們說明該軍艦是屬於哪個國家的。有經驗的水兵，在大洋上遇到外國軍艦，分辨不清是那個國家的，只要用望遠鏡一看航行旗，就知道是哪個國家的。商船遇到軍艦，一般要向軍艦敬禮。當商船向軍艦敬禮時，軍艦上的信號兵應將海軍旗降至旗桿頂端的三分之一處表示還禮，然後將海軍旗升到頂表示禮畢。軍艦與軍艦相遇時，只鳴哨敬禮與還禮，不使用旗語。

三、海上補給旗語
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出訪艦艇編隊航行一段時間後，需要進行油水補給，補給分橫向和縱向兩種。無論哪種方式補給，都要掛信號旗，表示補給過程中的各種命令和補給動作。接收艦和補給艦都要掛旗組：「VP」，「P」旗是在藍色方形旗中間一個白色小矩形，其長寬各占上、下、左、右的三分之一。同時在另一桅邊掛球形、菱形、球形3個形體信號，表示艦艇操縱受限。向過往的船隻說明：「我船正在進行補給作業，請注意安全。」

倒車、轉向旗語艦艇離靠碼頭或在航道中航行需要倒車時，為了安全起見，要將「S」旗升到頂，「S」旗是白色方旗中間一個藍色小矩形。意思是告訴過往船隻：「我已倒車，請注意安全！」艦艇向左轉向時，掛「I」旗。「I」旗是方形黃色旗中間一個黑色圈，意思是：「我向左轉向。」「I」旗升到一半為：「我准備向左轉向」，升到頂為：「我正在向左轉向」，「I」旗降下為：「我轉向完畢！」艦艇向右轉向時，掛「E」旗。「E」旗是方形旗，上藍下紅，各佔二分之一。意思是「我向右轉向」。艦艇在機動時，除了使用旗語外，根據國際避碰章程規定，還需要用汽笛配合：一右二左三倒車。即掛「S」旗時，鳴汽笛三短聲。掛「I」時，鳴汽笛兩短聲。掛「E」旗時，鳴汽笛一短聲。升降旗的步驟與向左轉向基本相同。

跨越領海線、赤道旗語出訪艦艇編隊跨越領海線、赤道時，為了激發出訪官兵的出訪熱情，一般要組織宣誓儀式，同時要掛航行代滿旗。航行代滿旗是在兩桅上懸掛國旗，艦首、尾旗桿上不掛海軍旗。

四、手旗旗語
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手旗旗語也是一種海上通信方式。適用於白天、距離較近且視距良好的情況下。夜間距離較近時，一般使用燈光通信。手旗是一種方形旗，面積較小，根部套有一根木棍。手旗通信需要使用兩面旗子，信號兵每手各持一面旗子，站在舷邊較高較突出的部位，通過旗子相對於身體的不同位置，表達著不同的字母和符號。例如，左手垂直舉起，右手平行伸出表示「P」。右手垂直舉起、左手平行伸出表示「J」。兩手平行伸出表示「R」。兩手垂直舉起表示隔音。幾個拼音字母組成一個字，若干個字組成一個意思。手旗還可以為本艦（船）放下的小艇指示方向。

靠離外國碼頭前、後的旗語

我出訪艦艇編隊進入被訪國領海線前，被訪國一般派出軍艦前來迎接。進入領海線時，根據雙方協定，懸掛被訪國國旗。被訪國國旗掛在我主桅桿的右舷，我國的國旗掛在主桅桿的左舷。靠碼頭時，「H」旗到頂，表示「開始靠碼頭」。帶上第一根纜時，「H」旗降下。「H」旗是方形旗，縱向白、紅各佔一半。意思是：「我已靠碼頭完畢。」帶上第一根纜時，開始掛滿旗和艦首、尾的海軍旗。如被訪國軍艦掛出歡迎旗，我應掛出感謝旗組表示感謝。離碼頭時與在我國離碼頭時一樣。在國外訪問期間，一般來說，每天都要安排隆重升旗。在升起雙方國旗的同時升起滿旗

Ⅳ 軍艦上掛的各色旗子代表什麼意思

是信號旗。

國際信號旗（international code flags）系統是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是國際信號代碼系統（International Code of Signals）的一部份。

信號旗亦稱國際信號旗，是國際通用的、專供艦船之間或艦岸之間互相通信聯絡用的信號旗，共有4種、40面，包括26面字母旗（長方形或燕尾形）、10面數字旗（梯形）、3面代用旗（三角形）、1面回答旗（梯形）。

國際信號旗在顏色和式樣上是不同的。使用時，按《國際信號規則》的規定，可以單獨使用一面旗，也可以數面旗合成一組使用。一組可以由幾面字母旗或幾面數字旗或幾面字母旗和幾面數字旗綜合組成。在一根旗繩上可以掛一面旗、掛一組或一組以上的國際信號旗，這稱之為「一掛」。

信號旗按尺寸大小，可分為1號旗、2號旗、小2號旗、3號旗和4號旗5種。軍艦按大小配備不同尺寸的信號旗。由於使用信號旗通信具有直觀和簡單的優點，所以長期以來，各國海軍一直沿用著。海軍使用國際信號旗除了傳遞信息以外，還用於隆重的禮儀。

(4)wtc在儀表裡代表什麼擴展閱讀：

每艘船舶的駕駛台都由藏信號旗的櫥櫃格子，每個格子對應一面旗子。每個格子的下面都貼了英文字母、數字對應信號旗圖案。在櫥櫃的上方還有一張各種信號旗組合的含義。

船舶上信號旗有兩套，一套有40枚。26面字母旗；10面數字旗就是0到9……；還有4面是代一、代二、代三和回答旗。加起來就是40面信號旗。

信號旗有方形、燕尾形、梯形、三角形形狀。信號旗是重要的船舶通訊設備。

當然，遠洋船舶上還有各國的國旗和本公司的公司旗。

各種字母旗升起來後就像人講話一樣，對方馬上知道升旗的含義了。

單字母信號旗的含義

歷史和航海通訊技術的進步，現在信號旗在船上的作用越來越小了，古老的信號旗禮儀已經鮮見了。那種站在駕駛台上駕駛員嚴肅又瀟灑地上下左右揮舞信號旗聯系溝通的時代，所謂的視覺通訊幾乎已經絕跡了，被現代通訊手段和技術取代了。

信號旗作為船舶最原始通訊工具，在現代船舶上還有它不可替代的位置和地位，每一艘現代化的船舶都必須備有2套信號旗。如果旗上沒信號旗，船舶屬於不適航。現在沒有幾個駕駛員和水手能夠拿出來馬上知道信號旗的意義。

根據國際海上信號規則，旗繩的編號是：右舷第一根為第一掛旗繩，而左舷第一根為第二掛旗繩；然後右舷的第二根為第三掛旗繩……、……依此類推。

為了尊重所到國家，他們的國旗就升在駕駛台頂大桅最右第一掛旗繩上。其他信號旗就按照順序掛就行了。

如果是小船，船尾沒有旗桿，那麼船旗國為第一掛，國旗只好懸掛第二掛旗繩了。

升旗時間必須尊重所在國家的法律，如我國國旗法規定國旗應該在日出的那一刻升起、日落那一刻降下。

注意旗繩的量詞是『掛』，說『根』就不對了。在當年沒有無線電話通訊的時候，只要你根據順序就掛旗，懂得旗語的人馬上了解你掛旗的含義了。對方船舶也可以掛相對應的旗子回答你。這樣就可以在視覺范圍內兩船保持信息溝通了。

過去當在海上兩船白天通過需要進行通訊時，一方將表達含義的信號旗升起來，對方見到後升起了回答的信號旗。隨後降下信號旗，再升起別的含義的通訊信號旗。這樣，你應我答，反復應答，就完成了通訊程序。

商船遇到友好國家的軍艦或者自己國家的軍艦，一般要向軍艦敬禮。船上的水手到船尾把自己國家的國旗降下，再升起表示尊敬。

軍艦的信號兵見狀也將自己國旗或者軍旗降下三分之一處還禮，再升起，雙方反復三次就完成了互相致意的程序。現在商船通過軍艦無需這樣做，只要在高頻電話中互相溝通一下就行了或者乾脆不理不睬直接通過。

船上升旗的禮儀很多，當船舶在港內正好遇到國慶節和政府規定的節日、迎接重要賓客、船舶首航或者其他重要國事活動時要掛滿旗。掛滿旗就是將船上所有的信號旗以『兩方一尖』的方式從前到後分別連接到艦首、駕駛台、尾旗桿懸掛，在主桅頂升掛國旗。

五顏六色，在微風吹拂下，獵獵飄揚，節日的氣氛馬上濃烈起來。現代商船都是超大型的，長度超過了250米。

船上的兩套信號旗夠不到船頭到船艉的距離，因此大型船舶掛不了滿旗了。

現在大多採用不符合航海規矩的方式，就在駕駛台區域的左右舷、前後掛滿就算滿旗了

意思、意思了，過去的升旗習俗淡化了。

舷邊不正規掛旗，因為現代船舶超長而信號旗不夠。

當然，信號旗受到天氣條件的影響，當海面有霧或者能見度不良時旗語就失去功效，變成了瞎子了。不過航海人很聰明，一招不行就用第二招，汽笛以莫氏信號發聲來溝通。

每當靠在碼頭上客輪、貨輪啟航時都會拉響氣笛。渾厚、雄壯的笛聲對天長吼，可以傳遞到很遠的地方。

Ⅳ 在中國海軍的軍艦上為何掛著不同國家的國旗

一、滿旗

懸掛滿旗的時間、排列順序有著嚴格的規定。懸掛滿旗的時機，一般是迎接黨和國家、政府、軍隊領導人，迎接外國元首，重大節日，迎接外國軍艦來訪，出訪編隊離碼頭前，到達被訪問國港口和在國外停泊時等等。滿旗懸掛於兩桅橫桁之間，並分別連接到艦首、尾旗桿，兩桅頂各掛國旗一面，艦首、尾旗桿各掛海軍旗一面。驅逐艦掛滿旗，一般掛2號旗，約掛67面。這要根據艦艇的實際長度和前後桅桿的距離來定。單桅艦艇則由桅桿橫桁連接到艦首、艦尾旗桿，桅頂掛國旗一面。信號旗有5種規格。分為1號、2號、3號、4號、5號。1號最大，5號最小。一套信號旗有46面。其中，26面字母旗、10面數字旗、4面方向旗、3面代旗、1面執行旗、1面答應旗、1面國際答應旗。數字旗為三角形旗，字母旗中有方形旗和燕尾旗，答應旗與國際答應旗為梯形旗等。滿旗的排列是兩方一尖。方旗是指長方形的旗子，尖旗是指三角形旗子，燕尾旗可作方旗用，梯形旗也叫長旒旗，可作尖旗用。為掛滿旗方便，在從艦首旗桿頂到主桅頂、從主桅頂到後桅頂、從後桅頂到艦尾旗桿頂，設有3根細鋼絲。我艦艇編隊抵達被訪國，當第一根纜繫到纜柱上時，信號兵迅速用電動滑輪將滿旗順著細鋼絲徐徐升起。懸掛滿旗有一些特殊的要求：不得懸掛與各國國旗圖案相同的通信旗，也不得懸掛用於表示戰斗、防核化、防空襲的單旗。滿旗中的單獨一面，不表示什麼意義。我國的出訪艦艇編隊到達被訪國時，被訪國的海軍艦艇一般要懸掛滿旗表示歡迎，其排列順序與我們相同，不同的是外軍的滿旗比我們的滿旗小一個或兩個號。

我出訪艦艇離碼頭前，送行的部隊、駐地政府官員、被訪國駐華使節、海軍首長或艦隊首長要在碼頭舉行隆重的送行儀式，停泊在碼頭的所有艦艇都要懸掛滿旗。

二、代滿旗

出訪編隊離碼頭前30分鍾，為了離碼頭方便，一般要降下滿旗，改掛代滿旗，出港後降下。代滿旗就是在兩桅頂上掛1號國旗，艦首、尾桅桿上掛海軍旗。在規定掛滿旗時，如果大雨、大風，也可以改掛代滿旗。編隊離碼頭時，方形黃色的「Q」旗掛到一半，表示編隊統一離碼頭。「Q」旗掛到桅頂，表示開始編隊離碼頭，「Q」旗降下，表示離碼頭完畢。離碼頭的標志是解掉最後一根纜。112艦訪問巴基斯坦時，愛到了超規格的接待。112艦進入巴領海線時，巴派出兩艘護衛艦和一艘導彈艇分別懸掛代滿旗前來迎接，兩艘護衛艦分列左右，導彈艇在前引導。進港時，鳴放國家禮炮21響。所有駐泊在碼頭的艦艇懸掛滿旗，艦員在甲板上分區列隊，並高呼：「中巴友誼萬歲！」離碼頭時，又破例施放了21響禮炮，又派出上述三艘艦艇懸掛代滿旗送出領海線，表現出了中巴兩國海軍的特殊友誼。

歡迎、歡送旗語

在歡送我艦艇編隊出訪時，出訪艦艇主桅上懸掛向首長問好的旗組：一組是「LBF」和「LBV」，「L」旗是方形旗，由黃黑黑黃各佔四分之一的方塊組成，黃色方塊在左上角和右下角，黑色方塊在右上角和左下角。「B」旗是紅色燕尾旗。「F」旗是白色旗中一個紅色菱形，菱形的四個角在旗子四邊的正中。「V」旗是白色方形旗中一個粗壯的紅色叉號，叉號的四個終端延伸到旗子的四個角。意思是「熱烈歡迎首長指導」和「向首長致敬」。113艦第一次出訪東南亞時，離開上海前，向送行的海軍首長、部隊官兵、被訪國駐華使節等，掛了兩組旗語：「LBN」和「LBZ」。「N」旗是方形旗，四行橫向排列，第一行為藍、白、藍、白方塊，第二行為白、藍、白、藍方塊，第三行同第一行，第四行同第二行。「Z」旗是方形旗中黃、紅、黑、藍四個等腰三角形組成的信號旗，黃在上、紅在下、黑在左、藍在右，四個等腰三角形的頂尖在旗子的中心點。意思是「感謝首長的關懷和鼓勵，保證完成任務。」「謝謝你們，再見！」113艦訪問加拿大時，加拿大軍港內的軍艦也掛了滿旗，陪訪艦掛出了「歡迎您訪問維多利亞港」的旗語，加海軍掛的是北大西洋公約組織的通信旗，與我們的旗語略有不同。113艦也掛出了「謝謝」的旗語。112艦訪問巴基斯坦時，巴海軍除掛滿旗外，也掛出了歡迎旗組。當外國軍艦進入我領海線時，我前出迎接的艦艇主桅上懸掛歡迎旗組：「WTC」，「W」旗是白色方形旗中一個藍色十字，十字的終端在旗子的四個邊的中心點。「T」旗是方形旗中3道相等的紅、白、藍豎條。「C」是方形旗中5道藍、白、紅、白、藍橫條。意思是「歡迎到中國來」。外國軍艦來訪進港時，我停泊在港口裡的艦艇也要掛「WTC」旗組。外國軍艦訪問結束離碼頭時，停泊在碼頭的艦艇要掛歡送旗：「GDB」，「G」是方形旗中6道相等的黃、藍、黃、藍、黃、藍相等的豎條。「D」旗是方形旗中三條相等的黃、藍、黃橫條。意思是「再見」。

航行旗語

艦艇解掉最後一根纜時，在後桅斜桁上升起航行旗，即海軍旗。晝夜航行，一直懸掛。這是向人們說明該軍艦是屬於哪個國家的。有經驗的水兵，在大洋上遇到外國軍艦，分辨不清是那個國家的，只要用望遠鏡一看航行旗，就知道是哪個國家的。商船遇到軍艦，一般要向軍艦敬禮。當商船向軍艦敬禮時，軍艦上的信號兵應將海軍旗降至旗桿頂端的三分之一處表示還禮，然後將海軍旗升到頂表示禮畢。軍艦與軍艦相遇時，只鳴哨敬禮與還禮，不使用旗語。

三、海上補給旗語

出訪艦艇編隊航行一段時間後，需要進行油水補給，補給分橫向和縱向兩種。無論哪種方式補給，都要掛信號旗，表示補給過程中的各種命令和補給動作。接收艦和補給艦都要掛旗組：「VP」，「P」旗是在藍色方形旗中間一個白色小矩形，其長寬各占上、下、左、右的三分之一。同時在另一桅邊掛球形、菱形、球形3個形體信號，表示艦艇操縱受限。向過往的船隻說明：「我船正在進行補給作業，請注意安全。」

倒車、轉向旗語

艦艇離靠碼頭或在航道中航行需要倒車時，為了安全起見，要將「S」旗升到頂，「S」旗是白色方旗中間一個藍色小矩形。意思是告訴過往船隻：「我已倒車，請注意安全！」艦艇向左轉向時，掛「I」旗。「I」旗是方形黃色旗中間一個黑色圈，意思是：「我向左轉向。」「I」旗升到一半為：「我准備向左轉向」，升到頂為：「我正在向左轉向」，「I」旗降下為：「我轉向完畢！」艦艇向右轉向時，掛「E」旗。「E」旗是方形旗，上藍下紅，各佔二分之一。意思是「我向右轉向」。艦艇在機動時，除了使用旗語外，根據國際避碰章程規定，還需要用汽笛配合：一右二左三倒車。即掛「S」旗時，鳴汽笛三短聲。掛「I」時，鳴汽笛兩短聲。掛「E」旗時，鳴汽笛一短聲。升降旗的步驟與向左轉向基本相同。

跨越領海線、赤道旗語

出訪艦艇編隊跨越領海線、赤道時，為了激發出訪官兵的出訪熱情，一般要組織宣誓儀式，同時要掛航行代滿旗。航行代滿旗是在兩桅上懸掛國旗，艦首、尾旗桿上不掛海軍旗。112艦、113艦、167艦、82艦、953艦等都組織過類似的活動。在組織這些活動時，飄揚的五星紅旗、整齊的水兵方陣、緊攥的拳頭、嘹亮的誓言、雪白的浪花，形成了特有的海上風景。

四、手旗旗語

手旗旗語也是一種海上通信方式。適用於白天、距離較近且視距良好的情況下。夜間距離較近時，一般使用燈光通信。手旗是一種方形旗，面積較小，根部套有一根木棍。手旗通信需要使用兩面旗子，信號兵每手各持一面旗子，站在舷邊較高較突出的部位，通過旗子相對於身體的不同位置，表達著不同的字母和符號。例如，左手垂直舉起，右手平行伸出表示「P」。右手垂直舉起、左手平行伸出表示「J」。兩手平行伸出表示「R」。兩手垂直舉起表示隔音。幾個拼音字母組成一個字，若干個字組成一個意思。手旗還可以為本艦（船）放下的小艇指示方向。

靠離外國碼頭前、後的旗語

我出訪艦艇編隊進入被訪國領海線前，被訪國一般派出軍艦前來迎接。進入領海線時，根據雙方協定，懸掛被訪國國旗。被訪國國旗掛在我主桅桿的右舷，我國的國旗掛在主桅桿的左舷。靠碼頭時，「H」旗到頂，表示「開始靠碼頭」。帶上第一根纜時，「H」旗降下。「H」旗是方形旗，縱向白、紅各佔一半。意思是：「我已靠碼頭完畢。」帶上第一根纜時，開始掛滿旗和艦首、尾的海軍旗。如被訪國軍艦掛出歡迎旗，我應掛出感謝旗組表示感謝。離碼頭時與在我國離碼頭時一樣。在國外訪問期間，一般來說，每天都要安排隆重升旗。在升起雙方國旗的同時升起滿旗。美國海軍艦艇編隊1986年第一次訪問青島時，我駐泊在軍港內的所有艦艇都掛了滿旗，陪訪的導彈驅逐艦掛了美國國旗、滿旗和歡迎旗，碼頭歡迎的官兵也列隊完畢。但是美國軍艦靠好碼頭後，遲遲不掛滿旗，表現出了「世界警察」的傲慢與無理。當時負責接待的北海艦隊馬新春司令員見狀，非常生氣，當即下令：「歡迎儀式暫停，待美艦掛出滿旗後再說！」這一停，大長了中國軍人的骨氣，大殺了美國軍人的威風！美艦編隊指揮員面對從未遇到過的難堪境地，不得不通過美國駐華使節向中國海軍賠禮道歉，不得不老老實實地掛起滿旗。歡迎儀式在推遲一個小時後正式開始。

你所說的別的國家的旗幟，應該是軍艦懸掛的旗語。