① 保時捷卡宴防凍液水壺怎麼拆
建議去4S店進行拆裝。
首先打開汽車前蓋,機蓋的開關在駕駛員座位前的儀表台下方;然後找到玻璃水壺的位置,玻璃水壺在發動機艙右邊,玻璃水壺蓋兒上邊都有一個和指示燈一樣的標志;最後把玻璃水壺上面的螺絲拆掉,直接往上拔出來就可以。
② 保時捷卡宴中控台操作方法和按鍵功能是
按鍵功能:
一、轉動左側音量控制鈕
向上 – 增大音量
向下 – 減小音量
二、按壓音量控制鈕
開啟和關閉音量/ 靜音
三、轉動右側指輪
通過向上或向下轉動指輪,選擇/ 高亮顯示多功能顯示器上的主菜單或菜單項。
四、按壓指輪
進入子菜單或啟用選定的功能。按下 MFS 按鈕調出存儲的功能。可以將儀錶板多功能顯示器上的所需功能分配給該按鈕。按下後退按鈕返回菜單。
五、按手持電話接聽按鈕接聽電話或者拒接電話。

操作方式:保時捷卡宴試駕的車型為基本款Cayenne,搭載從3.2升排氣量升級至3.6升之V6汽缸引擎,可輸出最大馬力290匹,較前一款提升了40匹,由靜止加速至時速破百公里僅需8.1秒,極速可達227公里。而頂級本版Cayenne Turbo的性能更是令人懾服,其V8型八汽缸引擎在雙渦輪增壓裝置的推動下,可產生500HP最大馬力,動力增加達50HP之多;新款Cayenne Turbo由靜止加速至時速破百公里僅需5.1秒,極速更可直上275公里(前代車款成績為5.6秒與266公里)。
③ 保時捷卡宴儀表盤顯示地圖怎麼調解
保時捷卡宴儀表盤顯示地圖調解方法:
1.保時捷的儀表盤右邊就是一個導航液晶屏顯示。2.然後中間就是車速和轉速的液晶儀表盤。3.按下這個倒車影像,之前那個地圖區域就會展示車輛的倒車圖畫。4.中控上面的駕駛模式旋鈕,旋轉之後,中控就會出現駕駛模式,選擇合適的駕駛模式,行車電腦就會有不同的配置與之對應,更好的應對駕駛情況。
④ 保時捷卡宴中控台操作方法和按鍵功能(保時捷卡宴操作台功能圖解)
關鍵功能:
首先,轉動左邊的音量控制按鈕。
向上–增加音量。
向下–降低音量。
其次,按下音量控制按鈕。
打開和關閉音量/靜音。
第三,轉動右指輪。
向上或向下轉動指輪,選擇/突出顯示多功能顯示屏上的主菜單或菜單項。
第四,按下指輪。
進入子菜單或啟用所選功能。按多功能顯示屏按鈕調用存儲的功能。您可以將儀錶板多功能顯示屏上的所需功能分配給該按鈕。按後退按鈕返回菜單。
5.按下手持電話接聽鍵接聽電話或拒絕接聽電話。
操作方法:保時捷卡宴試駕車型為基礎款卡宴,搭載V6缸發動機,排量從3.2升升級到3.6升。它可以輸出290馬力,比以前的型號高40馬力。從靜止加速到時速100公里僅需8.1秒,最高時速可達227公里。Cayenne Turbo頂級版本的性能更令人印象深刻。它的V8八缸發動機在雙渦輪的推動下,可以產生500馬力的最大馬力,功率提升高達50HP。新款Cayenne Turbo從靜止加速到時速100公里僅需5.1秒,最高時速可達275公里(之前車型為5.6秒266公里)。
⑤ 保時捷卡宴如何拆取駕駛室的玻璃升降開關
保時捷卡宴駕駛員側玻璃升降開關的拆卸務必小心,否則會損壞玻璃升降開關,具體操作步驟如下:
1、使用一字型螺絲刀撬動玻璃升降開關的縫隙。

⑥ 保時捷卡宴儀表台和扶手盒分別從哪裡開始拆最好有圖謝謝
1.首先,將樂器上裝飾蓋的左側向上拉。

⑦ 19款保時捷-Cayenne提車作業,每個男人心中的一匹「馬」!
夢想還是要有的,真的會實現~ 車子是18年6月1號定的,12月21號提的車。等了快七個月,期間經歷了降關稅,歐洲高溫假期,PSCB工廠著火,舒適進入配額延期,再加上我執意要選的真皮內飾,一系列的事件後,終於等到了眼前這台自己心中想要的卡宴。 選車 相信每個男人心中都有一匹躍馬,不管是法拉利的馬(這輩子沒戲了)還是保時捷的馬,所以一開始目標就鎖定了,就是保時捷,家裡兩輛轎車,還沒有SUV,所以拿出一輛置換,就卡宴了。再加上卡宴一直是老婆大人最愛的SUV,直接奔向4S店定配置。
當時的配置單,還沒有降稅時的價格。
之所以選擇這些配置的初衷,自己覺得既然買了這么貴的車子了,就一步到位,選到自己最想要的配置,畢竟後期不想改車拆來拆去的(而且後期改一些東西比原裝選還貴[偷笑])。 1、黑玉色車漆 仁者見仁的東西,比斯開藍雖然是新寵,但是見過實車只能說自己無愛。桃木紅覺得有些顯老。看來看去還是黑色最保險也最運動。 2、紅色真皮內飾 第一次買保時捷沒理由不選吧,而且是真的帥,帥到掉渣 3、18向座椅 配紅內飾沒誰了,帥炸,舒適性犧牲就犧牲吧 4、PDLS PLUS大燈 由於本人痴迷於保時捷的一些黑 科技 ,其中一個就是矩陣式大燈,所以無腦必選,外加上這燈真的太帥了。 5、空氣懸掛 保時捷新的技術三腔室空氣懸掛,價格2萬7,百萬級SUV沒理由不選。外加上舒適性真的比機械懸掛要好。通過性也有提升。 6、PSCB鍍層剎車、21寸輪轂 前10後4的剎車規格,鏡面效果的剎車盤,純白色的卡鉗,配上21寸大腳,配上黑色車身,就一個字 帥。火災的事事實上並沒有影響到我的進度,可能是有存貨吧廠子里。原配的前4後2剎車在緊急情況下,一腳跺死真的剎不住這兩噸的車,試駕的時候甚至出現了車身左右晃動的情況,也可能是我踩的實在是太猛了。 7、舒適進入,環境燈,4區空調,360環影 一腳踢很好用,95%的成功率。環境燈聊勝於無,食之無味,棄之可惜。4區空調不選後排太慘了,提升下B格。360給媳婦選的,影像清晰。 8、SC組件 很多人說3.0T的卡宴選這個有什麼用,浪費錢之類的。個人一點愚見,在我心裡SC組件不管是以前沒有這個旋鈕,還是現在有這個駕駛模式的旋鈕,都是保時捷最最精髓的東西,沒有這個我寧肯不買保時捷。而且中間的真男人20秒模式下車輛的激進程度遠超SPORT+模式(選了的人是否有同感),真男人模式下三檔直接速度150,轉速7000紅線才換檔。附加的彈射模式(純屬 娛樂 ),中央儀表台的秒錶,更是讓整個車子的逼格提升了一個檔次,我不是個杠精,只是我的對於SC組件的一點小看法,對於不選這個的人群,我相信你們也是愛保時捷這個品牌,只是我個人更需要這個配置而已。 不多說了 上圖
斯圖加特躍馬
新車洗干凈等著我開走,說實話等的已經沒有那麼多激動的心情了,平靜了不少
OLED的尾燈,太漂亮了
21鳥巢+PSCB剎車,如果能選一定要選上,物超所值
經典的紅內,黑色儀表台帶紅色縫線,真皮的手感細膩程度遠超剛上市的新X5
方向盤握感很棒,大小適中,按鈕用著也很順手。
13公里的新車
漂亮
底盤升降
後排的4區空調,外面改裝只能單加個面板而已,沒有實際用途。原裝的B柱還會有出風口,面板調節都是可以用的。
環影很清晰
4S提供的午飯
提了車直接去貼車衣,沒什麼有沒有用,就是防輕微剮蹭,防高速石子,防旁邊人無意開車門磕到自己的車門。
出去洗個車還給照相,福利不錯
車子到現在開了1500KM了,說說之前看論壇車友反映的問題 1、21寸配空氣懸掛怎麼樣 舒適性,顏值完全都能照顧到,對於我99%的時間都是公路行駛,根本不需要考慮其他的,直接選就是了。減速帶和坑稍微注意下就行了。 2、剎車異響 到現在還沒出現,不知道以後會不會出現 3、PAS受限 裝了行車記錄儀,沒出現過這個問題 4、啟停 一上車就關掉,真心不太好用,反而覺得AUTO HOLD還很好用,深踩就有 5、中控黑屏死機 沒有遇到過,一切正常都 6、尾燈開裂 特意仔細檢查了,沒有問題,可能是改進了吧 7、黑玉色色差 太陽光下前杠和機器蓋子有色差,其他時候看不出來。 8、頓挫 3檔降2檔確實有頓挫,保時捷運動品牌調教肯定會偏向運動,即使在舒適模式下,我覺得並不是變速箱質量或者匹配不好。瑕不掩瑜,個人感覺可以接受。 9、carplay 真的要吐槽一下了,不能全屏啊居然。 另外這個車最讓我滿意的就是靜音性太棒了,空氣懸掛過濾路面細小的顛簸很到位,完全彌補了21寸大腳的缺陷。剎車用起來非常靈敏,剎車片和剎車盤的結合點不太好找,需要慢慢摸索,沒開過的上來踩剎車肯定是一頓一頓的。 最後祝大家都能早日開上自己心愛的車! 偷偷的問下北京哪兒能刷隱藏[壞笑][壞笑] 更新 1500公里,PSCB基本磨的差不多了
PSCB10活塞剎車鏡面效果基本成型
⑧ 保時捷卡宴儀表盤顯示燈全不亮
儀表指示燈不亮,首先要檢查儀表盤供電保險絲,若熔斷則需更換。將儀表盤拆開,照明燈一般都在儀表盤後部,將不亮的照明燈換掉,一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題,主要原因如下:
1、儀表盤的燈損壞,需要及時的換燈;
2、儀表盤供電的線路壞了,出現斷路或者短路,也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況;
3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現不供電的現象,儀表盤也就不會亮了。
汽車儀表盤使用中的注意事項:
1、當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。
2、更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下裡面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅,若操作復位開關後指示燈不熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。
3、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來,把里程錶上所有的讀數都調整到0位。
⑨ 老款卡宴秒錶怎麼安裝
第一步,撬開原車蓋板,撬內飾板最好還是用塑料撬板,如果用鐵制的或者其他比較硬的工具,容易劃傷飾板或者弄傷儀表台表面。第二步拆開手套機CD機,注意一下這里主機的拆卸必須用相應的專業工具才能拉出來。第三步激活器轉接頭與大插頭對插這里有個小細節,我們在插拔車內任何插頭時最好是關掉車鑰匙,以免造成一些後續的故障,有些特殊情況下還得斷電瓶電源。第四步激活器秒錶插頭穿線第五步插上解碼器秒錶插頭第六步啟動測試第七步將蓋板從內往外卡緊第八步整理好激活器線束將CD機裝回原位第九步安裝完成。
保時捷Cayenne最早亮相於2002年初的日內瓦車展,車型分為Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由於出身於以生產跑車著稱的保時捷公司,但卡宴雖然是SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。在西班牙語中,Cayenne是「辣椒」的意思。而這款保時捷生產的SUV無論是外在還是內在,也確實像一隻紅辣椒,吸引著人們的目光。
在外觀上,cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格,車寬1940mm,但高度1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能,空氣減震器具有116mm的調整區域,並可六段調整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨到之處。
⑩ 2006款保時捷卡宴方向盤怎麼拆
用螺絲刀和改錐拆卸。
先用螺絲刀把氣囊弄掉,氣囊下面有兩個眼,拿改錐往裡面倒就可以把氣囊拿掉,氣囊拿掉方向盤就可以弄掉了。
保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車CayenneSE-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗,並配備了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滾動阻力輪胎。