無漆噴漆用什麼儀器檢測

Ⅰ 做油漆都需要用到哪些設備

雜七雜八的東西非常多，建議你還是要請教專業人士當面咨詢
油漆實驗室；小型砂磨機、小型分散機、噴漆房、烤箱、
檢測設備：細度計、色差儀、測厚儀、畫格器、沖擊儀、粘度計、光澤儀、、等

Ⅱ 檢測噴漆房裡的氣體用什麼儀器好

噴塗，油漆廠揮發性有機物VOC如何選擇量程
有機物VOCS主要指:烷類、芳烴類、酯類、醛類和其他等。目前已鑒定出的有300多種。最常見的有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二異氰酸酯（TDI）、二異氰甲苯酯等，甲醛也是揮發性有機化合物，油漆、及含水塗料，工業廢氣、汽車尾氣、光化學煙霧，這些有機物濃度一旦超標，會對人體健康產生極大的傷害，所以國家對其排放有明確的規定。
根據國家國家環保總局頒布的：《HJ/T293-2006清潔生產標准-汽車製造業（塗裝）》
《GB24409-2009汽車塗料中有害物質限量》
汽 A類塗料中VOCs限量

塗料品種

揮發性有機化合物（VOC）含量（mg/m3）

限用溶劑含量（%）

熱塑型

底漆、中塗、底色漆（效應顏料漆、實色漆）、罩光清漆、本色面漆

≤770

苯≤0.3 甲苯、乙苯和二甲苯總量≤40 乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸酯總量≤0.03

單組分交聯型

底漆

≤750

中塗

≤550

底色漆（效應顏料漆、實色漆）

≤750

罩光清漆、本色面漆

≤580

雙組分交聯型

底漆、中塗

≤670

底色漆（效應顏料漆、實色漆）

≤750

罩光清漆

≤560

本色面漆

≤630

註：1.塗料供應商應提供組分配比和能保證施塗的稀釋比例范圍，測試揮發性有機化合物和限用溶劑含量項目時按組分配比和最大稀釋比例配製後進行測試。 2．汽車發動機、排氣管等部位使用的耐高溫塗料歸入底漆類別；單組分交聯型中用於3C1B(三塗-烘乾)塗裝工藝噴塗的第1、2道塗料歸入底色漆類別。 3．某個產品作為不同塗料品種使用，應執行最嚴要求，如雙組分交聯型塗料中既能作為實色漆也能作為本色面漆使用的產品，應執行本色面漆的指標。

B類塗料中VOCs限量

塗料品種

限用溶劑含量 %

水性塗料（含電泳塗料）

乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸酯總量≤0.03

粉末、光固化塗料

——

註：對於水性塗料（含電泳塗料），塗料供應商應提供施工配比。進行限用溶劑含量測試時：不加水，將各組分和溶劑（如產品規定施塗時需加溶劑，試驗時需要加入）混勻後進行測試。

按照以上國家標准，VOCS的排放至少選擇0-2000mg/m3。
量程選擇圖表

VOC氣體感測器量程選擇圖表

量程(mg/m3)

精度 (mg/m3 )

0-10

0.01

0-50

0.1

0-500

0.1

0-1000

1

0-2500

1

0-5000

1

其他特殊量程

電話咨詢技術工程師

進口電化學/PID光離子感測器具有良好的抗干擾性能，適用壽命8年。
‚採用先進微處理技術，響應速度快，測量精度高，穩定性和重復性好。
ƒ檢測現場具有具有現場聲光報警功能，氣體濃度超標即時報警，是危險場所作業的安全保障。
4現場帶背光大屏幕LCD顯示，直觀顯示氣體濃度，類型，單位，工作狀態等。
5獨立氣室，更換感測器無須現場標定，感測器關鍵參數自動識別。
6全量程范圍溫度數字自動跟蹤補償，保證測量准確性。
■ 智能化EC感測器，採用本質安全技術，可支持多氣體、多量程檢測，並可根據用戶需求提供定製化產品，無需工具 可實現感測器互換、離線標定和零點自校準
■ 智能的溫度和零點補償演算法，使儀器具有更加優良的性能具有很好的選擇性，避免了其他氣體對被檢測氣體的干擾
■ 多種信號輸出，既可方便接入PLC/DCS 等工控系統，也可以作為單機控制使用
■ 超大點陣LCD 液晶顯示，支持中英文界面
■ 免開蓋，電化學遙控器操作，單人可維護
■ 本地報警指示，一體化聲光報警器（選配）
■ 儀器具有超量程、反極性保護，能避免人為操作不當引起的危險
■ 豐富的電氣介面，可供用戶選擇
■ 通過ATN2O、UL、CSA等認證，具有國際化高端品質
是一款採用模塊化設計、具有智能化感測器檢測技術、整體隔爆（d）結構、固定安裝方式的有毒氣體檢測儀。標准配置為帶點陣LCD 液晶顯示、三線制4~20mA 模擬和RS485 數字信號輸出，可選配置為可編程開關量輸出等模塊，根據用戶需求提供定製化產品，還支持輸出信號微調等功能，方便系統組網及維護。

Ⅲ 油漆有哪些試驗檢測項目

物理檢測：耐沖擊,附著力,柔韌性,實干,表干,密度,遮蓋力,光澤,顏色LAB值,粘度
化學成分檢測：這個根據不同的油漆所以檢測的東西也不一樣的，當然了他的成分高低主要還是體現於油漆的質量。比如說毒性檢測，就檢測它的成分中毒性化學成分是否合格
等等……出廠前主要檢測它的環保值和物理檢測吧。
我是汽車噴漆工
對這個也是半吊子
呵呵
希望能夠對你有幫助。

Ⅳ 車子漆面的厚度，應該怎麼測量

很多經驗豐富的師傅在二手車行業工作了很長時間後，通過觀察車身的外觀.可以判斷一輛車的鈑金和油漆，從而判斷汽車失事損失的大小。這種技術是通過多年的經驗積累起來的。漆膜出現後，出現了判斷二手車是否重新噴漆的更直觀、更科學的方法。一輛車的整體漆膜厚度相似。汽車擦完後再油漆的話，部分部位的油漆厚度會增加，所以可以通過漆器檢測汽車表面的漆膜厚度，判斷汽車是否重新油漆。

調整膠卷儀表的零點,如果長期不使用.環境溫度發生變化或更換測量的氣體，則在測量前必須將儀器數據調整為零。也就是說，必須在未油漆的機身上提前調整0，也可以使用安裝在機器上的鐵板或鋁板來調整0。調整0可以使後續測量數據更准確。膠卷測量儀的測量.漆膜系的設置和零准備完成後，測量非常簡單。只要將儀器的探針輕輕按在車身表面，儀器的響應速度就會非常快，0.5秒內就會出現新的數據，測量時可以繼續更換測量位置，擴大測量范圍。

Ⅳ 有誰知道汽車測試漆面的那個儀器叫什麼

位於部件表面測量（汽車）油漆厚度儀器叫漆膜儀。漆膜測厚儀可以測量鋼、鐵等鐵磁質金屬基體上的非鐵磁性塗層、鍍層的厚度，以此來判斷油漆的厚度。

測試儀器：LE300膜厚計型號：LE-300J/330J。LH-300J/330J測定方法：電磁式高頻渦流式測定對象：磁性金屬上非磁性塗鍍層非磁性金屬上絕緣層。測定范圍：0-1500um
0-800um。測定精度：≤50um ±1um >50um ±2%解析度：≤100um 0.1um >100um。

探頭產生一個閉合的磁迴路，隨著探頭與鐵磁性材料間的距離的改變，該磁迴路將不同程度的改變，引起磁阻及探頭線圈電感的變化。利用這一原理可以精確地測量探頭與鐵磁性材料間的距離，即塗層厚度。

注意事項

漆膜儀的作用，簡單理解就是可以無損測量出二手車油漆塗層的厚度，用這個來判斷這輛車的車漆有沒有過修復的痕跡。不僅僅是可以測量車漆的厚度，還可以檢查覆蓋件材質、檢查覆蓋件等，這樣可以檢查覆蓋件材質、檢查覆蓋件是不是被替換過。

一輛車擦碰之後肯定就要噴漆修復，但是噴過的漆單純用肉眼是很難分辨出來的，這個時候候就用到漆膜儀了。漆膜儀的操作也十分簡單，立刻貼在車漆上，一秒鍾上下的時間，漆膜儀的屏幕上就能顯示出車漆的厚度。

以上內容參考：網路——塗層測厚儀

Ⅵ 如何測量油漆塗層厚度

在實際操作中，測量油漆塗層的厚度一般使用塗層測厚儀進行塗層厚度的測量。
一、塗層測厚儀
塗層測厚儀可無損地測量磁性金屬基體（如鋼、鐵、合金和硬磁性鋼等）上非磁性塗層的厚度（如鋁、鉻、銅、琺琅、橡膠、油漆等）
及非磁性金屬基體（如銅、鋁、鋅、錫等）上非導電覆層的厚度（如：琺琅、橡膠、油漆、塑料等）。
二、特點及應用領域
塗鍍層測厚儀具有測量誤差小、可靠性高、穩定性好、操作簡便等特點，是控制和保證產品質量必不可少的檢測儀器，廣泛地應用在製造業、金屬加工業、化工業、商檢等檢測領域。
三、測定原理
1、磁性測厚法
適用於鋼鐵上的非磁性材料（如鋁、鉻、銅、琺琅、橡膠、油漆等）塗鍍層厚度測量。
2、渦流測厚法
適用非磁性金屬（鋁、鉻、銅）上的塗層材料（琺琅、橡膠、油漆等）厚度測量。
四、分類
1、磁感應測厚儀
位於部件表面的探頭產生一個閉合的磁迴路，隨著探頭與鐵磁性材料間的距離的改變，該磁迴路將不同程度的改變，引起磁阻及探頭線圈電感的變化。利用這一原理可以精確地測量探頭與鐵磁性材料間的距離，即鍍層厚度。此方法國際公認方便精準快捷。
2、機械式測厚儀
此種儀器上世紀70年代用過，是一種破壞式，精度差，要破壞產品，己經淘汰。
3、電解式測厚儀
儀器比較大，操作復習，價格高，也是要放葯水去破壞鍍層，時間長，一般很少人用。