儀表盤上水溫燈什麼時候會亮

① 汽車發動後水溫燈亮是怎麼回事

車剛啟動時儀表盤的指示燈都會亮的，啟動後就會慢慢滅掉燈，如果長亮的話就該仔細檢查下相應的地方了。或者水溫過高、水溫感應塞損壞、缺少冷卻水、水位感應塞故障都能引起水溫指示燈亮。看看風扇 還有防凍液 自己檢查一下就明白了
水溫指示燈亮了處理方法：
1、汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。2、當遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。3、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

② 汽車儀表盤的水溫指示燈常亮為什麼

汽車儀表盤上水溫指示燈綠色常亮的表示溫度過高。
當汽車行駛時水箱中水溫達到了100度，這時水溫指示燈就會亮起，我們俗稱為「開鍋」。當車輛水溫指示燈亮起時，應當靠邊停車，此時不要急於熄火，水溫過高就代表發動機冷卻受影響，發動機構件過熱膨脹，熄火後會對發動機造成損傷。
水溫表的感測器：是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
溫指示燈綠色常亮正確的做法：讓車子保持怠速運轉狀態，等待其降溫。等水溫完全冷卻完畢，重新加完涼水後也一定要找時間去修理廠檢測一下，因為「開鍋」的原因不只是天氣熱空調工作負荷量大，還有可能是風扇、節溫器或者水泵出了問題。
有人說可以往發動機上潑冷水降溫，其實這個做法是不對的，熱脹冷縮我們都懂，一熱一涼容易使發動機缸體炸裂。
還有人說可以嘗試把水箱擰一個小縫，讓水蒸氣排出。其實我建議如果不趕時間可以多等一等，因為「開鍋」時水箱內部壓力很大，擰不好就會導致水箱中的高溫冷卻液澎涌而出導致手部甚至面部的燙傷。

③ 冷車起動水溫指示燈亮是怎麼回事

車子剛剛啟動，水溫報警燈就亮了起來是屬於汽車的自檢功能，是正常的。

汽車啟動時，很多感測器燈都會亮起，儀錶板應該能看到。這些燈會在幾秒鍾後熄滅，長時間停車後，由於水箱正常水溫在60-80度之間，當藍色燈亮起來是表示水溫較低，室外溫度達不到工作溫度，所以水溫指示燈會亮，在預熱2-3分鍾後就會恢復正常的。

如果室外溫度再低一點，那麼預熱時間就會長一點，如果啟動後還經常亮起來，那麼就要去檢查一下了。

冷車起動注意事項

如果第一次沒有成功，建議第二次啟動時並要踩加油門，因為現在車輛發動機都是電噴控制，發動機電腦在冷車低溫啟動時會往燃燒室內注入過濃的的混合氣。

當第一次沒有啟動成功後再進行啟動會造成火花塞表面汽油過多導致點火能力變差（俗稱火花塞淹死），無法正常啟動車輛，所以第二次啟動時踩加油門會減少火花塞淹死的可能。

以上內容參考網路-汽車冷啟動、網路-水溫指示燈、人民網-天真的冷了 早上為什麼我的車不好啟動

④ 水溫燈亮是怎麼回事

【太平洋汽車網】水溫燈亮說明發動機冷卻液溫度過高或液位過低，正常情況下，汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。