❶ 小汽車冬天熱車儀表盤顯示上看啥
小汽車冬天看儀表盤上的水溫表,水溫到中間就可以開暖風了
❷ 下雪天開車要關閉ESP老司機:玩笑開大了
網上流傳有這樣一種說法:下雪天要關閉ESP系統,可以防止車輛打滑。我不知道這是何方神聖提出的奇怪邏輯。先不說觀點本身就是錯誤的,更重要的是這樣操作極有可能導致車輛更嚴重的打滑甚至讓車輛處於不安全狀態。今天咱們就來揭露這個謠言。
1、ESP是干什麼的
我想絕大多數人都知道ESP,ESP的作用簡單概括就是「保證車輛行駛穩定性」的。從本質上來說ESP就是通過糾正轉向不足和轉向過度來保證車輛穩定行駛。

?什麼是沖刺通過呢?比如前面有個上坡路,你就是開啟牽引力控制系統也爬不上去。這說明摩擦力太低了,只能通過提前加速利用慣性沖上去。沖坡的過程中驅動輪免不了還要打滑,但是有了沖坡的慣性就好多了,即使打滑了多少也能提供點動力幫助爬上去。這時候如果不關牽引力控制系統的話只要車輪一打滑它就限制發動機動力輸出,那就真爬不上去坡了。
所以說下雪天開車時一定不要關閉ESP,因為它可以盡可能幫你避免車輛失控。而除了需要沖坡以外牽引力控制系統也沒必要關閉。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 汽車的儀表盤怎麼看啊
通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。
1、轉速表:轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的,接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖次數越多,表上顯示的轉速值就越大。
2、里程錶:里程錶是一種數字式儀表,通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,從速度感測器獲取里程信號。

(3)下雪天怎麼看儀表盤擴展閱讀:
儀表盤指示燈注意事項:
1、注意查看指示燈亮起時的顏色。綠色表明當時的狀態,黃色表明某種功能將會消失,紅色表明即將出現危險。
2、綠色只是表明車輛所處狀態,並非危險警告。自動變速器的動力模式指示燈,或者車身高度調節的HINLO並不是警告駕駛員,而是警告駕駛員車輛處在什麼狀態。
3、黃色燈是故障指示燈,儀表當中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了,比如ABS警報燈點亮,直接意義就是ABS已經不再起作用了,在制動的時候有可能造成車輪抱死的情況。
4、紅色報警燈亮起,說明車輛存在故障需要及時修理,不可大意。通常情況下只要水溫和機油指示燈不亮基本再開個半年沒問題。
❹ 儀表盤的雪花是什麼意思
車儀表盤出現雪花是提示車外溫度低,注意路面結冰,小心駕駛,這是正常現象,有部分車型上表示是雪地模式。汽車儀表盤出現雪花的原因如下:1.汽車室外溫度感測器損壞時,也會導致出現雪花。2.當室外溫度過低,汽車在溫度低於4攝氏度的環境中行駛時,儀表會亮雪花燈,警示駕駛者謹慎駕駛。以下是關於雪地模式的資料擴展:1.汽車可以在冰雪地面上平穩起步:雪地模式大多數是在換擋桿附近,一個印有雪花狀的開關,下雪天時可以把這一開關開啟,汽車可以在冰雪地面上平穩起步。2.防止輪胎出現打滑現象:車輛在冰雪地面上行駛時,輪胎容易出現打滑現象,汽車雪地模式可以穩住油門,把油門調節好。3.防止出現狠踩油門現象:雪地面上開車時,最大限度防止出現狠踩油門現象,冰雪地面上猛踩油門時,車輪可能會發生打滑現象,加速效果降低,安全駕駛_有確保。4.防止車輛出現轉向不足現象:車輛入彎車速過快,車輛容易出現轉向不足現象,車頭向外滑動,車輛轉彎容易失控。