雷諾儀表盤未收到eecu什麼意思

⑴ 東風天龍雷諾發動機儀表顯示未收到EEC∪報文時打不著火怎麼會事

有可能是電壓低，ECU間的通訊故障，檢查一下蓄電池的狀態。最壞的結果就是ECU損壞。望採納

⑵ 我的天龍雷諾42O儀表顯示未收到發動機ecu報文發動機偶爾出現2秒左右降速是啥問題

1、當這個故障出現時就故障現象反應轉速一打著車轉速就在1000轉且踩油門沒反應一般認為油門踏板、油門踏板線路、整車VECU故障或儀表、VECU、EECU三者之間通訊線路故障所致。
2、那麼基於以上初步故障分析首先給油門踏板感測器1和2電源線通5V電同時地線搭鐵，用萬用表量感測器1和2反饋信號是否是0.76和0.37，檢測發現兩者之間關系是對的，則油門踏板沒問題。
3、拔下VECU上的紫色插頭找到0012，0013兩根線，分別為黃色和綠色用萬用表量二者之間的阻值是否為120Ω，測量結果二者之間是120歐姆，那麼通過以上測量基本可以排除的最初的判斷可能因素。

⑶ 東風天龍雷諾385電路故障 CAN報文超時 儀表未收到EECU報文 儀表未收到DCU報文

CAN匯流排故障了吧，行車電腦也有故障，查下故障代碼，逐個更換修復吧。因為不可能這么多個感測器同時沒有數據了，所以大概率可能是匯流排故障。

⑷ 東風雷諾465EECU機油感測器合線路故障100、18

發動機機油存儲量過少。
機油感測器故障的原因是：
1、發動機機油存儲量過少。
2、機油臟或粘稠。
3、機油稀或發動機溫度過高。
4、機油油管漏油。
5、旁通閥的開啟壓力設定過高或過低。
6、機油感應塞、壓力表或電路故障。
、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟、發卡或鋼珠損傷。
機油感測器故障的解決方法是：
1、補加機油。2、更換品質好的機油。3、檢修冷卻系統、機油油管。4、更換限壓閥。機油感測器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的裝置，檢測的數據可以幫助控制發動機的正常運轉。

⑸ 東風天龍顯示ecu報文超時一會兒就恢復正常什麼原因

東風天龍汽車儀表未收到EECU報文是什麼原因呢東風天龍有雷諾發動機嗎？東風天龍的dci用的是雷諾技術還是雷諾發動機？謝謝！！請問東風天龍375雷諾發動機前四後四新車多少錢？東風天龍雷諾發動機和電噴康機的哪個好?更多相關問題>>查看"天龍八部"分類更多問題回頂部↑用網路知道APP，更省60%流量登錄

⑹ 東風天龍420雷諾儀表盤顯示EEC1報文超時可以點火加不上油是怎麼回事

是尿素泵故障，限扭了

⑺ 雷諾 CAN故障523640.2什麼意思同時顯示CAN超時1722.9，儀表未收到EECU報文。

你好，檢查儀表到電腦的can的連線。

⑻ 東風天龍雷諾發動機不著車儀表顯示「儀表未收到EECU報文 CAN報文超時(1722,9)」是怎麼回事

通常情況下can報文超時屬於斷路問題，詳查每根電線及插頭處。建議用戶換發動機線束或臨時外接兩根線代替黃，綠線救急。如若確認eecu損壞的需更換eecu。

通訊線路can-H和can-L之間的電阻值應為60歐姆，終端電阻為120歐姆。can-H電壓為2.5V-3.5V，can-L電壓為1.5V-2.5V。

當電阻，電壓不符合技術規范時會導致出現通訊線路故障，問題點可能出現在通訊電路的連通性（短路或斷路）或儀表，VECU，EECU的電源電路，也可能是儀表，EECU，VECU本身損壞導致。

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注意事項：

要注意磨合使用。這是延長發動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修後的發動機，都必須按規范進行磨合後，方能投入正常作業。

對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油，柴油發動機則要根據機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體，酸，水份，硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。

⑼ 雷諾dci11報eeecu故障怎麼處理

有以下幾種故障表現模式： 模式1：儀表液晶屏上沒有任何故障顯示，發動機不能起動。常見為油路故障，排氣不凈或燃油被凍住。 模式2：儀表液晶屏顯示：「儀表與VECU通訊故障」及「儀表與EECU通訊故障」 故障排查：同時出現以上兩個故障表示VECU和EECU都沒有工作，多為供電故障。 1、檢查點火鎖ON檔接通後，VECU接線0401是否有電，電源繼電器是否動作。 2、檢查VECU和EECU的接地線是否正常，尤其是EECU的接地線應該接起動機的負極接線柱。 650）this.width=650'； src="；../UploadFile/WebDataPic/201191412151821.jpg"； border=0>； 模式3：儀表顯示「儀表與EECU通訊故障」及「控制器未收到EECU的CAN報文」 故障排查：出現以上兩個故障表示EECU未發出CAN報文。 1、檢查EECU是否通電工作，25A保險是否燒斷。 650）this.width=650'； src="；../UploadFile/WebDataPic/2011914122415有以下幾種故障表現模式 模式1：儀表液晶屏上沒有任何故障顯示，發動機不能起動。常見為油路故障，排氣不凈或燃油被凍住。 模式2：儀表液晶屏顯示：「儀表與VECU通訊故障」及「儀表與EECU通訊故障」 故障排查：同時出現以上兩個故障表示VECU和EECU都沒有工作，多為供電故障。 1、檢查點火鎖ON檔接通後，VECU接線0401是否有電，電源繼電器是否動作。 2、檢查VECU和EECU的接地線是否正常，尤其是EECU的接地線應該接起動機的負極接線柱。 650）this.width=650'； src="；../UploadFile/WebDataPic/201191412151821.jpg"； border=0>； 模式3：儀表顯示「儀表與EECU通訊故障」及「控制器未收到EECU的CAN報文」 故障排查：出現以上兩個故障表示EECU未發出CAN報文。 1、檢查EECU是否通電工作，25A保險是否燒斷。 650）this.width=650'； src="；../UploadFile/WebDataPic/201191412241505.jpg"； border=0>； 2、檢查CAN匯流排連接是否正確，用萬用表測量CANH（黃線）和CANL（綠線）之間的電阻是否是60Ω。650）this.width=650'； src="；../UploadFile/WebDataPic/201191412326762.jpg"； border=0>； 3、如果以上兩項檢查都正常，可以判斷為EECU本身故障，建議更換EECU。 註：一般情況下，儀表損壞不會影響發動機啟動，但是會影響車輛的正常行駛，發動機轉速被限制在1104rpm以下。在這種情況下，建議通過診斷儀讀取電控系統故障。

⑽ 天龍375雷諾eecu損壞

故障現象：發動機在行駛中熄火，在整車儀表盤上顯示「儀表未收到VECU、CAN報文」故障，發動機再也起動不著。 原因分析：根據該故障現象，一般判斷為VECU損壞，但更換VECU後，發動機依然無法起動，更換EECU後，發動機故障排除。造成該問題的主要原...