什麼情況儀表盤的溫度計會報警

① 車子儀表盤溫度燈亮是什麼原因

車子儀表盤溫度燈亮原因：冷卻液不足、節溫器出現故障、散熱風扇有問題、循環水泵出現故障。

1、冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導致冷卻液不足，如果沒有泄漏可以及時添加補充冷卻液，若有泄漏就要更換水箱。

2、節溫器出現故障。當節溫器出現損壞時，水管也就沒有進行正常的大小循環運轉狀態，也會導致水箱溫度過高。

3、散熱風扇有問題。汽車的散熱風扇不轉動，水箱的溫度也就無法不散熱傳遞，自然使得冷卻液溫度升高，導致出現「開鍋」的現象。

4、循環水泵出現故障。循環水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導致冷卻系統沒有進行正常的循環，從而使得水溫過高。

水溫表及水溫報警燈介紹：

水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。

水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95～98℃)時發亮，以引起駕駛員的注意。

常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關部分的性能和狀態，為正確使用和維修發動機提供依據和指南。為保證各儀表能正常工作，准確指示各有關部分的性能和狀態，必須對其正確使用和及時維護保養。

以上內容參考網路—汽車儀表

② 車溫度表每到4度就報警是怎麼回事

這是在提示駕駛員外部氣溫低於4攝氏度，小心路面結冰，謹慎駕駛。

當室外氣溫低於4攝氏度以下的時候，儀表盤上就有一個低溫提醒，目的就是為了提醒您車主外界氣溫過低，路上行駛需要注意控制車速，防止路面結冰從而影響制動。

這個功能主要是用來提醒駕駛人員車外界的溫度比較低，路面以防結冰，就是讓駕駛人員駕車時多加小心，注意行車安全，避免發生事故。而不是一種警報。這個是正常的，不需要關閉這個功能。

開車注意事項：

1、系好安全帶。上車的第一要事，就是系好安全帶，同時不要忘記提醒家人或朋友一定要系安全帶。

2、定期檢查車況。及時車輛做了定期保養，也要經常自己檢查一下車況，看一下各零部件、輪胎、車燈、油液等是否運行良好，發現問題要及時修補。

3、嚴禁闖紅燈。這個相信大家都知道，現在交通法規嚴格了，對闖紅燈的處罰加重，極少有人闖紅燈，但要知道如此做的目的無非是保證安全。

4、不要隨便超車。不要為節省一點時間而試著超車，特別是跟在大車後方，對前方視線產生遮擋，此時超車最容易發生危險，因為你無法確定對面是否有車駛來。

5、注意警示標識。開車時要注意路邊的警示標志，如限高、限速，禁止掉頭，禁止左右轉等，特別是高速公路路旁設計的警告標志，一定要遵守。

③ 汽車儀表盤上，像溫度計一樣的標志，紅色一直在閃，是什麼意思

溫度計圖標紅色，表示溫度過高，閃動表示報警。如果不懂就需要找修理工或拖車去店裡修車了

④ 汽車儀表盤上紅色溫度計燈亮表示什麼

水溫報警燈。

當水溫報警燈亮起時，應該停車檢查，注意是停車不是熄火。把車輛停到安全區域千萬不要熄火，以怠速的方式讓發動機繼續運行，把機蓋打開散熱。如果看到機蓋已經冒熱氣最好先觀察不要貿然打開以免燙傷。

汽車水溫過高的幾種常見原因：

1、冷卻液不足冷卻液泄漏或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼要找到泄漏位置。

2、散熱風扇故障散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。

3、循環水泵故障水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫後，導致冷卻液循環速度變慢，容易引起發動機溫度過高的故障。

⑤ 汽車儀表盤溫度計燈閃爍是為什麼

汽車儀表盤溫度計燈閃爍是為什麼？汽車儀表盤溫度計燈閃爍是為什麼？ 汽車儀錶板上的溫度計燈閃爍表示冷卻液溫度不符合規定值。以下是汽車儀錶板上溫度計燈閃爍的原因及處理方法:汽車儀錶板上溫度計燈閃爍的原因:表示發動機冷卻液溫度過高或發動機冷卻液不足，可能是發動機冷卻系統存在泄漏點，如水泵泄漏、管路損壞、水箱損壞等。需要立即減速，靠邊停車，檢查冷卻液狀況。當發動機水溫正常或補充冷卻液時，指示燈會自動熄滅。汽車儀表盤溫度計燈閃爍如何處理；當你發現發動機沸騰時，不要馬上熄火，而是讓發動機怠速運轉一段時間，盡量降低發動機溫度。戴上手套，在發動機水箱上墊些濕布，或者用濕布包住水箱蓋輕輕擰開水箱蓋，等待水箱內的水蒸氣慢慢排出，待水箱壓力下降後再加入冷水或防凍液。 這是汽車的水溫報警燈，如果這個燈是黃色的，代表水溫過高。如果這個燈是藍色的，代表水溫過低。現在的汽車發動機都是水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液進行散熱的。如果水溫報警燈閃爍，可能是節溫器出現了問題，還可能是水溫感測器出現了問題。冷卻液在發動機內有兩條循環路線，一條是大循環，另一條是小循環。在進行小 @2019

⑥ 儀表盤溫度計亮紅燈了是什麼原因

儀表盤溫度計亮紅燈了的原因：發動機的冷卻系統存在故障；發動機缺油、缺水；防凍液液位過低；發動機漏液；ac繼電器、風扇繼電器故障；保險絲熔斷。若在高速行駛時出現儀表盤溫度計報警，應在保證安全的前提下靠邊停車，不要立即熄火，要使其怠速運行兩、三分鍾，並打開發動機艙蓋，再打電話求援。汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

⑦ 汽車儀表盤上有個溫度計的標志一閃一閃的是什麼情況啊

汽車儀表盤上溫度計的標志一閃一閃的是提示駕駛員車輛缺少冷卻水，解除這個提示只需要添加冷卻水即可，具體操作步驟如下：

1、打開駕駛員車門。

⑧ 儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦；儀表盤溫度計燈閃爍

儀表盤溫度計亮燈了怎麼辦 儀表盤溫度計表示水溫的溫度，水溫過高（水溫超過95攝氏度），會顯示紅色，這時需要停車檢查。步驟是：首先打開發動機蓋，用手摸一下發動機上下水管。溫差高的話，換節溫器，正常的話，檢查水位，觀察是不是漏水了。

然後，把AC開關打開，看風扇轉不不轉。檢查AC繼電器和風扇繼電器和保險絲，正常的話，就檢查水溫感測器。 如果是麵包車或是柴油車，就等水溫自然冷卻。

這里有一點需要注意的是，不要停車了馬上就打開水箱蓋或是觸碰發動機，因為此時發動機的溫度非常高，容易燙傷。

如果是藍色的溫度計，表示水溫過低。通常只在冷車啟動後亮起。一般不用管，車子熱車後，發動機溫度升上來了，自然就熄滅了。

具體的還要根據當時情況來分析，如果溫度計燈在行駛中突然亮了，建議立即去最近的4S店或是專業的汽修店，檢查問題，看看什麼原因，再做處理。
儀表盤溫度計燈閃爍
這是汽車的水溫報警燈，如果這個燈是黃色的，代表水溫過高。如果這個燈是藍色的，代表水溫過低。

現在的汽車發動機都是水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液進行散熱的。如果水溫報警燈閃爍，可能是節溫器出現了問題，還可能是水溫感測器出現了問題。

冷卻液在發動機內有兩條循環路線，一條是大循環，另一條是小循環。在進行小循環時，一般是發動機剛剛啟動的時候。此時發動機溫度較低，冷卻液不經過散熱水箱，這樣有利於發動機快速升溫。

在發動機到達正常工作溫度後，冷卻液開始進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱。

控制大小循環切換的是節溫器，有些車裝備了電子節溫器。如果節溫器出現損壞，可能會出現冷卻液溫度過高或過低的現象。

如果水溫報警燈亮起，需要去汽修廠檢查冷卻液溫度感測器和節溫器。

冷卻液是需要更換的，一般每隔兩年更換一次。如果冷卻液長時間不換，也可能會出現溫度過高的情況。在發動機缺少冷卻液時，不要用自來水代替。如果必須用水暫時代替，需要加入蒸餾水。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019