雅閣中控導航怎麼投到儀表盤

㈠ 中控屏幕的導航還可以投影在液晶儀表上

可以的，有輸出口就行。

㈡ 十代雅閣精英版怎麼使用導航

十代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）精英版導航使用操作，首先打開中控的導航儀進入主頁面，點擊找到目的地，然後輸入目的地，接著找到設置目的地選項，點擊即可進行導航。通過觀看導航儀地圖，便可以很直觀地看到，然後就可以順利到達目的地了。

十代本田雅閣的外觀設計上保留了中級車應有的沉穩內斂感，但與此同時它在一些細節上也有向年輕、運動化靠攏，比如轎跑式溜背線條、迴旋鏢式的尾燈燈組設計，兩種風格融為一體也毫無違和感。尾部造型大氣無比，兩側的C字型尾燈造型別致，看起來很有辨識度，車尾雖沒有什麼驚艷的設計元素，但整體顯得很耐看。

內飾設計方面，本田雅閣一直是以簡單實用著稱的，並沒有採用花里胡哨的設計來實現吸引目光的目的，也沒有進行各種華麗用料的堆砌來提升魅力，而是主打清爽、簡約，中控台上覆蓋的軟性材質看著簡單，上面各種按鍵分布合理，使用起來觸手可及，實用是本田雅閣內飾的靈魂。

動力性能方面，本田雅閣提供了1.5T和2.0L混動兩種動力選擇，其中1.5升渦輪增壓直噴地球夢發動機分為高功版和低功版，高功率版本最大功率為143kW，最大扭矩260Nm，低功率版本最大功率為130kW，最大扭矩230Nm，與之匹配的均為CVT變速箱，可以帶來十分平順的動力輸出。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

㈢ 雅閣混動導航可以投到儀表盤嗎

不可以。只有旗艦版和混動的銳尊版本才有導航，別的都沒有，雅閣混動導航路線是在中控屏幕上顯示的，屏幕不低，不用低頭看。

㈣ 雅閣2.4豪華，怎樣把安卓手機的導航投射到中控屏幕上

雅閣2.4豪華，怎樣把安卓手機的導航投射到中控屏幕上。求大神解答。雅閣2.4豪華，怎樣把安卓手機的導航投射到中控屏幕上。求大神解答。 若是14或15款，必須是蘋果5及以下或HTCNEWONE以後的手機。蘋果手機連，需要兩條線，很麻煩，HTC只要一條普通的USB線，但很不穩定，易中途斷掉。所以，建議，還是直接手機斜放在中控屏的右側(調節桿處)。 首先你得看你要無線投射還是有線投射，無限投射你去某寶搜本田HDMI投射器，差不多在200左右，需要解除行車視頻限制，不然你只可以在拉起手剎的時候投射畫面，無線的好處就是沒有線，不會太亂，但是會有0.3秒的延遲，基本上看不出來，有線的你去收個MHL線，蘋果是肯定支持投射的，手機要支持MHL協議，不支持也無法投射，安卓需要4.2.1以上的系統才會帶，安卓的叫Mirrorlink，你自己去看吧，PS:HDMI需要一個額外的USB介面供電才可以運轉，不過你2.4的手扶箱連有2個USB，如果都滿的話搞個充電寶或者點煙器轉USB的東西，完了。 @2019

㈤ 本田8代雅閣原車導航怎麼操作

使用本田8代雅閣原車導航需要先將發動機啟動，接通全車的電子系統，具體的操作步驟如下：

一、打開本田8代雅閣駕駛員這邊的車門。

注意事項

第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機。其中全新升級的2.0升i-VTEC發動機，2.0升發動機加大了進氣門尺寸，最高功率達到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣2.0L發動機提高了6馬力。

最大扭矩189N·m/4300rpm;雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發動機改小了火花塞及重新設計了冷卻液流動、優化點火正時，最大功率達到180馬力(132千瓦)，扭矩達到225牛·米，與第七代雅閣相比。

功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅閣3.5L版本，將配備3.5升V6的發動機，可以在瞬間爆發280馬力。

以上內容參考：網路-第八代雅閣

㈥ 如何讓導航畫面在儀表盤和中控屏幕上都顯示

只要在中控顯示導航信息的時候，用手在中控屏幕上向左邊一掃，就可以直接把導航映射到液晶儀表盤上了。車載導航系統的地圖資料庫來源於多種渠道，其中最主要的來源是城市政府機關提供的街區資料庫。對一個好的車載導航系統來說，地圖的數量，准確程度，以及數據的及時性。

如果我們用過汽車導航的話，會發現這樣的一個問題。汽車導航在使用的時候往往會出現一些問題。比如拼音輸入反應慢、手寫輸入靈敏度比較差，還有語音輸入的時候識別率。比如手機上的導航系統會實時更新路況信息，一旦走錯了方向系統會重新調整路線根據當前的方向選擇新路線，同時還會播報路況信息限速啊，前方多少米電子測速啊。現在車上用的是大屏顯示的智能平台，下載的也是高德和網路地圖，因為習慣了，上車需要打開導航時一直會打開高德導航，網路很少用，但感覺使用高德機車版導航時最好和手機數據鏈。總之，在當今信息化高速發展時代，靜態導航已經遠遠不及實時導航那麼方便，手機導航的優勢就在於把信息實時傳輸完美融合在導航中，使其具有更大的便捷和實用性。