半坡不熄火儀表盤怎麼看

『壹』 怎麼看車有沒有熄火

先看看車輛的轉速，如果轉速在0的位置，那車輛就是熄火狀態。或者電瓶指示燈和發動機故障燈亮了，那車輛也是處於熄火狀態。

可以掛上空擋，輕踩油門，看看轉速是否有提升上去或者發動機是否有轟鳴聲，這個方法也可知道汽車是否處於熄火狀態。

值得一提，駕考過程中車輛熄火正常是不會導致直接掛科的，如果是在考試區域外或者上坡起步時熄火，都是扣10分。但是如果是在考試區域內熄火，那就會導致掛科了，因為那屬於中途停車。

(1)半坡不熄火儀表盤怎麼看擴展閱讀

注意事項：

1、起步時，踩好剎車，以免車身後溜。

2、左腳抬離合到車身抖動時，右腳可以慢慢松剎車，此時離合要保持穩定。

3、科目三起步時，找到半聯動的臨界點，車輛前行時，慢松離合，輕踩油門。

4、一旦熄火，只要馬上點火就可以，重點是要平復心情，因為考試還沒有開始，所以起步熄火更多地是給考生帶來心理壓力。

『貳』 半坡起步永不熄火絕招

半坡起步永不熄火的絕招如下：

1、進行半坡起步時，首先要確保離合和剎車已經踩到底，慢松離合器，當車身抖動的比較厲害時，左腳控制離合器踏板不動，右腳緩慢松剎車，當車輛運行時，完全松開剎車，輕點油門完成坡道起步。

2、還可以利用手剎進行起步，在坡道停車時，已經將手剎拉起來了，在起步時，右手控制手剎，左腳控制離合器，在左腳抬離合器的過程中，達到半聯動狀態時保持離合器不動，稍微給油鬆手剎，坡道起步完成，使用這種方式進行坡道起步時，最重要的是要掌握半聯動狀態。

3、加油：換擋後需要油門迅速跟上，由於車輛上坡時阻力較大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力，避免在上坡過程中出現動力不足的情況。

4、合理使用手剎：在通過坡道時，需要車主合理的使用手剎，尤其是在車輛走走停停的過程中，合理的使用手剎可以避免在停車過程中出現溜車現象。

『叄』 科目二用腳剎上坡起步看轉速表哪穩穩起步不熄火呢

你這個問題分為兩種情況：自動擋和手動擋，一般駕校考試時候都是手動擋，我先給說說手動擋，再給你講自動擋。

1. 手動擋半坡起步：

   在手動擋半坡起步的時候，看轉速表或者其他啥地方其實都不是很管用的，因為你在半坡起步之前，車是處於怠速狀態的，怠速狀態的發動機轉速一般在800-1000之間，這時候你沒拉手剎（根據題目你說的是用腳剎控制），所以此時你的腳右腳在剎車上，不在油門上，所以不能控制油門大小來控制轉速，且在半坡起步時，如果你是新手，你的剎車和油門不能很好的配合的話，車沒有足夠的動力，轉速很容易從高轉速直接掉下來，掉到800以下，這時車就很容易被憋死（一般的老司機都是使用手剎控制，此時右腳騰出來控制油門大小來提供動力，左腳控制離合，手剎根據離合慢慢放小，來進行起步。這種情況在城市高架堵車時候很容易追尾或者被追尾，所以不建議）。

   手動擋起步最關鍵的一點是需要左腳慢慢放離合。在准備起步時，檔位掛為一檔，然後左腳慢慢放離合，在能感覺到車頭抖動且車頭揚起來的時候放腳剎，腳剎要立刻放，且右腳立刻需轉換到油門上，輕點一下油門，這時車就會慢慢開走了，起步成功！

2. 自動擋半坡起步：

   自動擋屬於無極變速，沒有離合，在半坡起步時，右腳放腳剎的一瞬間轉移到油門上，輕點油門，車輛起動成功！

   以上，希望能幫到你！

『肆』 坡道起步如何看轉速表

坡道起步看轉速表的方法：

這是表針下擺時的情形，一般下擺一到兩格時就一定要穩住離合，松開剎車就會順利起步了。

提示：忘記打左轉向燈扣20分哦!

總結：

1.無論什麼車考試，掌握半聯動起步是關鍵;

2.離合器松至車身抖動(轉速表針至10以下)穩住，稍給油門，同時緩抬離合，再繼續給油，緩慢完成起步。

『伍』 考試怎麼看車是否熄火，車熄火了哪個圖標顯示

考生在駕考考試過程中可能會因為比較緊張而開車過程中不小心駕駛導致汽車熄火了，此時不要以為是自己停好車了。考生可以看看車上儀表盤是否在轉速為0的位置，或者電瓶指示燈和發動機故障燈亮了。如果亮起就是代表汽車是熄火狀態的。

如果是在科目三考試路段過程中熄火也是不要過於害怕緊張。考試中途熄火一次也是扣10分，不會直接掛科，考生只要能夠前面沒有扣過分和後面的路段也不出現問題還是可以通過考試的。在汽車熄火時就回到空擋，再點火，重新起步就行了。

『陸』 教練車轉速表到哪個位置半坡起步才不會熄火

半坡起步不熄火的竅門：
半坡起步熄火的主要原因是離合抬得太快、太快導致發動機憋熄火。其次就是車子發生後溜，駕駛員慌亂中急才剎車或松離合導致熄火。
1、在起步前，首先要確保離合和剎車已經踩到底；
2、掛入1擋後，接著慢慢松離合，當車身開始抖動的比較厲害的時候，左腳穩住離合踏板不動；
3、右腳慢慢松剎車，當車走動的時候，再完全松開剎車。
手動擋爬坡起步用不熄火的絕招
由於現實中車子的怠速沒有教練車高，所以陡一點的坡起步時就得踩油門，具體如下：
1、起步前手剎是已經拉上去了的，此時將離合踩到底，掛入一檔；
2、右手放到手剎上，右腳放到油門踏板上；
3、慢抬離合至半聯動狀態，保持離合不動，右腳輕踩油門補點油；
4、車子一有反應就松開手剎，車子緩緩上坡後再慢慢踩油門爬坡。

『柒』 有什麼辦法可以半坡起步不熄火

拉緊手剎，起步的時候先慢慢的放離合器，同時看儀表盤上的發動機轉速表，等轉速表的指針往下一落，同時整個車都有發抖的感覺了，離合器這個腳就不要再動了，然後放手剎就可以了，要注意在放手剎的過程中左腳離合一直是不動，如果踩下去就會後溜，如果松開就會熄火，一直等車平穩起步了再把離合全放開，起步過程可以輕加油門。

『捌』 判斷車有沒有熄火的儀表盤的圖片

熄火時最直觀的方法就是看儀表盤，如果儀表盤上的電瓶指示燈亮了和發動機故障燈亮了，多半是熄火了。電平指示燈就是標著+，-的那個小方框。

注意事項

如果你對標志不熟悉的話還有一個方法就是你不確定是否熄火的情況下你用腳輕輕的踩一下油門，能聽到轉速明顯提高說明沒熄火，沒反應的情況下那就重新啟動吧。