to汽車儀表盤什麼意思

1. 車儀表盤上顯示to s正在工作，什麼意思

TC燈為牽引力控制系統。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統，能提高車輛的通過性。當系統工作時，儀表上黃色的「TC」指示燈閃爍，給駕駛員提示。您也可以聽到ABS馬達運轉的聲音。希望我的回答能幫助到您，望採納！

2. 車儀表盤上顯示TOS正在工作什麼意思

車身電子穩定系統（Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利。

ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
ESP系統是汽車上一個重要的系統，通常是支援ABS及ASR的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等[1] 。
ESP除用到了ABS和TCS的輪速感測器和液壓調節器之外，還包含了一個集成有側向加速感測器的橫擺角速度感測器和方向感測器，這兩只感測器主要負責測量汽車圍繞其縱軸的回轉運動和記錄駕駛員的轉向意圖；輪速感測器用來測量車輪的即時轉速；轉向角感測器：用於記錄駕駛員的轉向意圖；橫擺角速度感測器和側向加速度感測器用來測量汽車圍繞其縱軸的回轉運動和離心力。
這些感測器很好支撐了ESP系統的運行，目前ESP系統只在一些高檔車中有使用，一些代步車中還沒有應用，這主要是因為ESP系統價格還是比較昂貴的，所以作為感測器廠家我們應該積極開放這上面的感測器，爭取讓感測器的價格能夠降下來，讓ESP系統應用於每輛車上，保障駕駛安全。
ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全。

3. 汽車儀表盤shift、to、park啥意思

shift fork撥叉；掛檔叉（等於selector fork）；

shift work輪班工作；倒班，換崗；

如果是車顯示屏出現這個標志的話，就是:切換到停車模式。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表

不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

4. 車儀表盤A/TO|LTEMP指什麼

自動變速箱油溫過高指示燈

5. 汽車儀表盤警告燈t/c燈亮是什麼意思

汽車儀表盤警告燈t/c燈亮是TC是牽引力控制系統的意思，能提高車輛的通過性，當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ，儀表上黃色的TC指示燈閃爍，給駕駛員提示。

牽引力控制系統的優勢重點：

汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。

6. 汽車儀表盤符號的含義是什麼

一、手剎指示燈 /駐車指示燈該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手內剎容被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。