Ⅰ 萬用表左上方顯示H是什麼意思
是數據保持功能的鍵,也就是按下後保持當時的顯示數據不變。以便使用者記錄時時變化的數值在某一時刻的值。。。
Ⅱ 化工儀表上的縮寫 HH 、 LL、PH、PL都代表什麼含義
LL是低低報警,用於溫度、壓力、流量、液位等測量要求,就是這4項測量的最低最低的報警,一般這時候會有相關的聯鎖了。
HH是高高報警,用於溫度、壓力、流量、液位等測量要求,就是4項測量的最高最高的報警,一般這時候會有相關的聯鎖了。
PH應該是pH,pH值的分析儀。
PL這個是出現在什麼情況下呢?一般沒有呀,如果按照1樓的說法process
liquid,樓主能詳細描述下就好了。
Ⅲ 儀表盤上的H亮著紅燈是什麼意思
是水溫高的標志。
車輛出現水溫過高時,車主千萬不要貿然立即熄火。
正確做法應該是保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間,同時打開空調暖風至最大風擋位置,利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。
停好車後,接下來就要檢查是什麼原因導致水溫過高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過低,打開發動機蓋,看看副水箱冷卻液面是否正常,如果冷卻液液面低於「min」線,則說明冷卻液已經過少。
冷卻液不足引起的水溫過高,有條件的話我們添加冷卻液;實在沒有冷卻液,也可以添加干凈水(自來水或者礦泉水)暫時代替。需要注意的是,干凈水只能作為應急之用,待水溫恢復正常後,應盡快更換新的冷卻液。
水溫過高或過低的危害:
1、水溫偏低的危害:會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,並造成潤滑不良,還會引起排放超標。
2、水溫偏高的危害通常水溫正常時指針會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議查看一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指針指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不採取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋。
Ⅳ 濕度控制儀參數中H.H和H.L什麼意思
H是上限報警,L是下限報警
LL,下下限;L,下限;H,上限;HH,上上限。設置值徐滿足以下關系:LL<L<H<HH。
這是設定值,和溫度、濕度、壓力啥的都沒有關系,你的信號是什麼感測器過來的,設的就是這個工藝參數的相關報警值。
Ⅳ 解放貨車儀表盤上一個h代表什麼
這個代表水溫表。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
希望我的回答能幫助到您,望採納!
Ⅵ 儀表盤顯示H是什麼意思
發動機冷卻水溫度偏高
Ⅶ 儀表H∨表示什麼
HV是英文「High Voltage」的縮寫,也就是「高電壓」的意思。代表這個檔位測量的是高電壓量程的檔位,可以用它來測量比較高的電壓。
高壓指較高的電壓。工業上電壓在3000—11000伏的電源,被稱為高壓電;而通常情況下,電壓在250伏及以上的電源被稱為高壓電。
Ⅷ PLC中的H是什麼意思
在三菱FX系列PLC中,H是十六進制常數的標志,例如HABC就是十六進制常數ABC。
同樣的還有K是十進制常數的標志,例如K123,就表示十進制常數123。E是實數常數的標志,例如E12.34就是實數常數12.34。
望採納。。。。。。