思皓a5儀表盤左右是什麼

㈠ 思皓a5儀表盤不顯示胎壓監測

去維修一下。
思皓A5是大眾子品牌思皓6推出的全新乘用車，2020年11月正式推出首款搭載PSC自動泊車系統正式終端的燃油轎車思皓A5。
思皓A5擁有同級別最大尺寸，達到4772mm的長度和2760mm軸距，都足已讓其車內乘坐空間和裝載空間表現處於同級別的最前列。

㈡ 推薦1.5T CVT旗艦型 江淮思皓A5購車指南

思晧品牌最早成立於2018年，是江淮與大眾合資成立江淮大眾旗下的全新品牌。隨著雙方合作不斷深入，江淮乘用車於今年北京車展正式開啟了「思皓品牌時代」。根據規劃，思晧品牌劃分為兩部分，一部分依舊隸屬江淮大眾旗下，以新能源車型為主；另一部分劃歸到江淮乘用車旗下，未來江淮乘用車旗下的轎車、SUV、MPV車型都將由思皓品牌負責。而今天的主角思皓A5，正是思晧乘用車旗下第二款車型，同時也是首款轎車車型，思皓A5的上市，預示著江淮汽車在乘用車市場中的布局更進一步。那麼對於這款重磅車型，哪一款最適合選購呢？本期《購車指南》就來為您揭曉答案。

對於消費者來說，選購家用車不僅要價格合理，同時還在要配置上滿足我們日常使用需求，顯然頂配車型更加值得推薦。從價格層面來看，以11.58萬元的售價購買一台配置非常全面的緊湊型轎車，可以說再合適不過了。重點在於配置方面，相較次頂配車型，推薦車型在配置層面更加完善，增加了諸如L2級自動駕駛、全液晶儀表、手機無線充電、全景天窗、感應後備箱等多項獨享配置，同時在舒適性和安全性配置上，也有了全面進步，而以上這些，僅需多付出1萬元的差價，可謂物超所值。

此外，您對配置沒有特別需求，那麼1.5TCVT尊貴智聯型也是值得考慮的，雖然較推薦車型少了不少配置，但滿足日常使用不是問題。而對於消費者來說，選擇哪款就要看自身喜好了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 思皓A5自適應巡航燈黃是什麼意思

定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。

巡航定速的基本功能：

(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。

(2) 速度微調升高

(3) 速度微調下降

(3)思皓a5儀表盤左右是什麼擴展閱讀：

啟動定速巡航方法：

按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。

稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。

㈣ 思皓a5儀表盤怎麼設置

平均油耗在儀表盤上，按動右邊的桿子就可以調出來。

㈤ 江淮思皓A5正式上市，售價7.88萬元-11.58萬元

11月9日，江淮思皓A5正式上市，此次新車共推出五款配置車型可選，新車的售價為7.88萬元-11.58萬元。

新車的外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體造型與嘉悅A5保持一致，前臉大尺寸的格柵設計，內部採用直瀑式設計進行填充，搭配兩側狹長犀利的大燈造型，以及運動的下包圍設計，帶來了強烈的運動感。

新車在配置方面，配備了全景影像、自動泊車、10英寸液晶儀表盤、10.4英寸中控屏、L2級別輔助駕駛系統、App遠程式控制制等多項配置。

新車的動力方面，依舊搭載1.5T發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛米，與之匹配CVT變速箱和6速手動變速箱。

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㈥ 思皓A5看油表怎麼看

油表應該和其他的車輛一樣，都是在儀表盤裡面可以找到的。如果實在找不到，可以購買時詢問服務員。
拓展：思皓A5是大眾子品牌「思皓「 推出的全新乘用車，2020年11月正式推出首款搭載PSC自動泊車系統正式終端的燃油轎車思皓A5。車身尺寸4772mm/1820mm/1492mm，軸距長達2760mm 。搭載1.5T全鋁發動機，110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩。2021年9月1日，思皓A5斬獲第9屆年度 Altair Enlighten Award輕量化使能技術亞軍，這也是中國車企首次斬獲該國際大獎。

㈦ 思皓a5儀表盤怎麼設置

可以通過儀表盤上按鍵來進行切換，切換的控制按鈕集中在方向盤上，右邊區域是音量調節還有語音控制等功能，左邊的區域是控制儀表台的。

思皓A5擁有同級別最大尺寸，達到4772mm的長度和2760mm軸距，都足已讓其車內乘坐空間和裝載空間表現處於同級別的最前列 。

思皓A5採用掀背式結構設計，兼顧了流暢的溜背造型和寬大的後備箱。其後備箱相當於傳統三廂轎車的「兩倍挑高，三倍空間」，且後排座椅可以放倒，容積高達540-1650L。

同時，新車長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm，軸距為2760mm，也為用戶帶來越級的內部駕乘感受。思皓A5還在後排頂部做了巧妙的凹槽設計，顯著提升了後排的頂部空間，使得後排乘坐空間非常寬敞、舒適。

㈧ 江淮思皓A5購車手冊：性價比優勢突出，手動自動該買哪款

近日，作為江汽集團與大眾集團合作的一款產品，也就是思皓品牌的首款燃油轎車，思皓A5正式上市，新車共推出5款車型，官方售價為7.88-11.58萬元，目前各配置車型均有廠家補貼，最高可達7000元。並且還為手頭不寬裕的朋友提供了貸款8萬元2年免息、5萬元3年免息，以及超長的5年貸款時長，僅需一張身份證即可分期開走您的愛車。

綜合來看，這台車相比於它的競爭對手，例如長安逸動、吉利帝豪和榮威i5等車型來說，性價比還要再高一個層次，就更別說本田飛度之類的合資車型了。最後，手動和自動版我分別推薦的車型就是6MT舒適型和CVT尊貴智聯型，大家可以做個參考。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 思皓A5十大缺點盤點，思皓A5故障多嗎

思皓品牌號稱使用了德國的標准，花了2億升級生產線，還有大眾在背後做技術指導，旗下的思皓A5理應比原來的嘉悅A5優秀不少。但終歸是十萬不到的車，而且無論怎麼看都不過是嘉悅A5換標而已，所以思皓A5身上仍有不少缺點。

思皓A5十大缺點盤點
1、隔音差
說實在的，十萬價位的車就沒有幾個能把隔音做好，思皓A5也是如此，行駛過程中能夠明顯感受到胎噪、風噪，非常擾人，不開音樂將它蓋住真的「頂唔順」。思皓A5配的胎是朝陽SU318，這是一款偏向操控和抓地的胎，後期換條好一點的靜音胎或許會好一點。

2、用料一般
一進車內，可以明顯聞到一股異味，車內有大量的塑料部件，整個中控台包括方向盤都是塑料的，座椅材質也是比較廉價的針織面料，不過十萬塊這種表現已經見怪不怪了。

3、有異響
開起來之後，除了風噪路噪之外，還有嘰嘰呀呀的異響從儀表台里傳出來，可見其實做工也是很一般。

4、動力一般偶發頓挫
思皓A5搭載的是江淮自己研發的1.5T發動機，參數看上去還不賴，有150馬力和210N·m扭矩，不過實際的駕乘體驗是起步時動力偏弱，中高速之後動力感覺較肉，邦奇提供的CVT偶爾還會發生頓挫，綜合來說這樣的動力更加適合在市區裡面行駛。

5、扶手箱搭不了手
調好座椅之後，你會很尷尬地發現扶手箱根本托不了手，除非你的右手不扶著方向盤。而且扶手箱地容積空間很一般，馬鞍的位置也沒有更多儲物空間了。

6、踏板僵硬費力
相比起其他車來說，思皓A5的油門和剎車踏板調得是偏硬的，遇到堵車走走停停路況，腳踩得比較累，力氣小的女生開可能會更加難踩。

7、後排頭部空間壓抑
思皓A5溜背的造型確實很好看，但是後排頭部的空間卻受到了侵佔，雖然不頂頭，但已經沒有多少頭部空間可言。

8、底盤濾震效果一般
過減速帶的時候，可以明顯感受到懸架比較硬，坐在車內晃得比較厲害，而且對於路面的細微震動也沒有太好的過濾效果，依然能夠讓你通過方向盤感知得到，高級感會差一點。

9、油耗偏高
有部分車主反映，思皓A5的油耗有點偏高，市區行駛平均8個油，在同級別車型裡面屬於中游水平。高速的表現好很多，只有6個多油。

10、座椅舒適性一般
思皓A5的座椅坐起來真的很一般，內部填充物的柔軟度不夠，有點發硬，不過紅黑搭配確實挺有運動氛圍。

思皓A5故障多嗎
思皓品牌的知名度比較低，所以思皓A5的銷量並不算高，目前為止思皓A5在車質網還沒有什麼重大的故障投訴。作為一款緊湊型家用代步車，思皓A5具備性價比高、顏值高的特點，確實值得考慮考慮。

㈩ 思皓A5十大缺點盤點，思皓A5故障多嗎

思豪品牌號稱用了德標，花了2億升級生產線， 大眾 在背後做技術指導。它的四號A5應該比原來的佳悅A5好很多。但畢竟是10萬以內的車，而且不管怎麼看，只是佳悅A5改標了，所以思豪A5還是有很多不足的。

想想A5十大缺點的盤點

1.隔音差

講真，十萬元的車很少有隔音做的好的，思豪A5也是一樣，行駛中能明顯感覺到胎噪和風噪。這很煩人，而且真的是「不可能打開音樂來掩蓋它。頂級失敗」。豪A5的輪胎是朝陽SU318，偏向於操控性和抓地性。以後換個更好的靜音胎可能會更好。

2.材料一般。

一上車就能明顯聞到一股異味。車里有很多塑料零件。整個中控台包括方向盤都是塑料材質，座椅材質也是比較便宜的針織面料。不過這種演出10萬塊也不稀奇。

3.有異常噪音。

開車後，除了風噪和路噪，還有儀表盤傳來的吱吱聲，可見做工其實很一般。

4.力量一般偶爾受挫。

昊A5搭載的是 JAC 自主研發的1.5T發動機。參數看起來還不錯，150馬力，210N 、m，但實際駕駛感受是剛開始動力較弱，中高速後動力感覺肉肉的。邦奇提供的CVT偶爾會遭遇挫折。總的來說，這樣的動力更適合在市區行駛。

5.扶手箱夠不著。

調好座椅後，你會很尷尬的發現，扶手箱根本裝不下你的手，除非你的右手不握方向盤。而且扶手箱空的容積一般，車座也沒有更多的儲物空間空。

6.踏板僵硬費力。

相比其他車，思豪A5的油門和剎車踏板都比較難調。堵車遇到走走停停的車流，腳累了，力氣小的女生開車可能會比較吃力。

7.後頭部之間的凹陷空

Si A5溜背的造型確實好看，但是後排的空空間已經被佔了。雖然它沒有頭，但是剩下的空房間也不多了。

8.底盤減震效果一般。

過減速帶的時候可以明顯感覺到懸掛比較硬，坐在車里抖的很厲害。而且對路面的細微震動也沒有很好的過濾效果，依然可以被方向盤感知到，高級感會差一點。

9.高油耗

有車主反映，思豪A5油耗有點高，市區行駛平均8個油，在同級中屬於中等水平。高速表現好很多，只有六個是油的。

10.座椅舒適度一般。

豪A5的座椅坐起來確實很普通，內部填充物的柔軟度不夠，顯得有些生硬，但是紅黑搭配確實有運動氣息。

你覺得A5缺點多嗎？

四號品牌知名度比較低，所以四號A5銷量不高。到目前為止，思豪A5在車質網無重大故障投訴。思豪A5作為一款緊湊型家庭代步車，具有性價比高、價值高的特點，確實值得考慮。

@2019