1. 汽車儀表盤上的英文縮寫及含義是什麼必好評，急！
VT-i：這是豐田最慣用的，不過80年代就已經普及了，現在基本已經算是標准配置了，參考伊蘭特之類的....含義是可變氣門正時，這里單指的是進氣可變。什麼意思呢，就是當發動機以不同的工況運轉時，進氣門的開閉時刻是可以變的，意思是當需要大扭矩時（深油門），氣門的開啟時刻會提前，關閉時刻會滯後，用以獲得更多的進氣量，從而提高發動機的動力。雙VVT-i就是在上面的基礎上增加了對排氣們的開閉時刻控制（可變），原理同上。i-VTEC：此相技術目前由本田公司所掌握（其他廠家也有，叫法不同而已），這個要比剛才的VVT-i在技術性上先進很多，它是在VVT-i的基礎上又增加了對氣門升程的控制（可變），簡單說就是不光能調節進氣門的開閉時刻，而且能夠調整進氣門的開啟時長（VVT-i一般是不會延長開啟時間的，相當於強制提前，開啟時長不變），距離還是需要大扭矩時（深油門），氣門的開啟時刻提前，同時會根據實際情況相應延長開啟時間（也就是進氣門關閉時刻的滯後），以取得更大的動力。註：本田等一線廠家現已經發展至連續可變氣門正時及升程，這也是i-VTEC的中文意思。VCM：汽缸關閉技術。此技術為本田所推崇（很多高檔多缸發動機汽車都有），僅限本田3.5 V6機型。顧名思意，就是在適當的環境採用適當的汽缸來工作，但僅有3種模式：A.3缸（低速省油模式，V6發動機一側的3個缸工作）。B.4缸（中速巡航模式，V6發動機的頭端4個缸工作）。C.6缸（高速大功率模式，汽缸全開）。ABS：電子剎車防抱死系統。制動過程中，當某一車輪出現抱死（固定不轉）趨勢時，針對此車輪放鬆制動力，再制動，反復。目的就是防止車輪發生抱死現象，致使車輛側滑翻轉。註：有此設備會大大提高安全性，而且已經普及，據說新的規定要求所有車輛必須擁有此設備..據說啊。有此設備後可能會延長剎車距離。EBD：電子制動力分配系統。會針對每個車輪的附著力情況實施不同的制動力，以求車輛平穩減速，不會發生側滑和翻轉。ESP：電子車身動態穩定防側滑系統。我個人感覺此配置為被動式的主動安全系統....因為只有當車輛發生側滑後，此系統才會主動介入和干擾。原理是當車輛發生側滑後，迅速對某一車輪實施制動力，以求以該輪為軸心，根據車輛慣性將車輛矯正回正確的行駛軌跡（直線行駛）。
2. 克萊斯勒儀表ESPBAS燈亮是什麼原因
你去查的時候 讓他們吧abs感測器的插頭用砂紙啊 或者酒精洗洗 一般是介面污染的問題。 我的就是 換了一個abs感測器，後把舊的拿回來測試 是正常的。 這東西是ate的進口貨 不容易壞
3. 別克汽車儀表盤顯示 PNEU AV GAUCH BAS AJOUTER AIR PNEU ，什麼意思
PNEU AV GAUCH BAS AJOUTER AIR PNEU
PNEU是輪胎、車輪的意思；
提示你的輪胎氣壓低有問題，叫你檢查輪胎氣壓，為輪胎加氣，車囧的技師為你解答。
4. BAS是什麼系統
BAS即是building automation system，也就是我們常談到的樓宇自動化系統BAS樓宇自動化系統所涉及的內容眾多。一座現代化建築往往包括這些設備的全部或大部分。隨著建築物的規模增大，標准提高，這些設備的種類、數量急劇增加，要求的監測控制點可多達幾千點至上萬點。這些設備和測量控制點一般分散到建築物的各層和各個角落，因此採用分散管理，就地監測和操作將佔用大量人力資源，有時幾乎難以實現。BAS利用計算機和網路技術，對這些設備進行集中管理和自動監測，對節省運行人力，保持設備正常，具有極大的意義。同時通過計算機系統及時啟停各有關設備，避免設備不必要的運行，又可以節省系統運行能耗。這樣，BAS系統的主要目的就是：提高系統管理水平；降低維護管理人員工作量；節省運行能耗. BAS子系統:1 電力供應系統 2 照明系統 3 空調系統 4 給排水系統 5 消防系統 6 保安系統
5. 2001年賓士c200儀表盤上bas是什麼意思
bas-剎車輔助系統ESP-車身穩定控制 燈亮表示系統正在工作。這個燈平時是不亮的。但是如果遇到特定情況就會自動工作。
6. 汽車vsc系統是什麼意思
很多汽車都搭載了很多系統，車主對於汽車vsc系統感到好奇，想要進一步了解，那麼汽車vsc系統是什麼意思呢？7. 賓士儀表basasr指示燈亮是什麼意思
剎車系統故障。一個是制動輔助故障，一個是牽引力控制。
8. 車載mp3顯示BAS是什麼意思
BAS：制動輔助系統
制動輔助系統（BAS）為有效的制動提供了必要的支持。通過持續地比較踩下剎車踏板的速度，系統就會識別出緊急制動情況。如果駕駛者受驚嚇反應踩下制動踏板時速度比在控制單元中儲存的正常值要快，那麼制動輔助系統就自動起作用，建立最大的制動壓力，使剎車減速度很快上升到最大值。
和防抱死系統（ABS）一樣，制動輔助系統（BAS）也集成在電控車輛穩定行駛系統（ESP）中。為了調節制動壓力，該系統使用了電控車輛穩定行駛系統（ESP）技術，這樣就不需要額外的部件了。一個感測器持續記錄剎車踏板被踩下的速度，並把這些數據傳送給電子控制單元。由於防抱死系統（ABS）還一直在精確地計量制動力，並與打滑極限值做著比較，因此在自動輔助緊急制動情況下，車輪也避免了抱死，使汽車可保持在控制之下。如果駕駛者把腳從制動踏板上移開，那麼自動助力裝置就立即斷開。
9. maurice lacroix艾美表 Automatique PT6157表上左下角的小表盤有是么用（上標haut，bas法文）
動儲顯示，haut是能量充足，bas是能量低，需要你晃晃手臂上弦了
10. 08年指南者 2.4排量儀表ESP BAS 故障燈閃爍
那是因為燈光系統有所損壞。
指南者是Jeep家族中的成員之一，據克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司介紹，Jeep品牌新車的中文名稱進一步詮釋了Jeep品牌的內涵和特質，遵循"車如其名"的原則，即通過擬人化的中文名稱表現該款車特有的人文內涵，其中，Jeep指南者體現的是一種"氣度天成、大氣磅礴"的王者之風。
2016年11月15日，指南者在廣汽菲克Jeep廣州工廠正式下線，也是這款車型首次在全球亮相。全新指南者定位介於自由光與自由俠之間，為廣汽菲克Jeep品牌第三款SUV車型。相比現款車型，新車在外觀及內飾方面均經過全面修改。動力系統方面。新車將搭載了1.4T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機。新車預計於年內上市。