gps儀器有什麼

Ⅰ GPS定位器有什麼用

GPS定位器，它是有著很多的用途的，如果，兒童和老人失蹤了，家人都找不到了，想必家人一定就會著急吧，這個時候就會用到這個機器了，通過這個定位機器，可以輕松的掌握他們的行蹤，在公路的例行的檢查的時候，在追蹤一些貴重的貨物的時候，都會需要這個機器，不僅在這些情況，一些私人的偵探也會帶著這個儀器，用來追尋罪犯，這樣就可以輕松的找到罪犯了，這也就是科學和人類的智慧的結合，才會有這個效率。

Ⅱ 測繪儀器gps都有什麼品牌啊

國產的GPS測量儀器有很多，一線的有南方、華測、中海達；這三個牌子在市面上比較常見，質量也經得起考驗；

華測以專做GPS見長，一直選用天寶的主板，受天寶設計的影響，所以華測的儀器和天寶外殼相似，可以信得過。買GPS就怕以次充好，買到國產主板的就虧大了。

華測是後起之秀，產品堪比進口，性價比較高，服務也不錯，我們單位已經買了十幾套華測的GPS，服務基本上隨叫隨到，如果來了新人，還會上門進行二次培訓，全國各地都有技術員服務

下面詳細介紹一下GPS測量儀的幾個品牌
南方gps測量儀
廣州南方測繪科技股份有限公司於1989年創立於廣州，是一家集研發、製造、銷售和技術服務為一體的測繪地理信息產業集團。業務范圍涵蓋測繪裝備、精密測量系統、精準位置服務、數據工程、地理信息軟體系統及智慧城市應用，致力於行業信息化和空間地理信息應用價值的提升。

一直以來，南方測繪專注測繪地理信息行業，以振興民族產業為己任，堅持自主創新，陸續實現了測距儀、電子經緯儀、全站儀、GNSS等一系列測繪儀器的國產化，取得了一系列擁有自主知識產權的技術成果，成為中國電子測繪儀器的開創者與領導者。經國家測繪地理信息局組織的專家鑒定，認定南方的產品和綜合技術達到世界先進水平，躋身行業世界四強。同時，綜合實力位列中國地理信息百強企業榜首。

現擁有遍布全國的30家省級分公司、100餘家地市級分公司、9家海外銷售機構，擁有分別專注於衛星導航定位、高速鐵路精密測量、無人機航測、移動掃描測量、精準位置服務、地理信息軟體系統的多個子公司，並擁有位於北京、武漢、常州和廣州的五大測繪裝備研發製造基地，集團員工總人數大約3000餘人。集團主要產品國內市場綜合佔有率達60%以上，產品出口全球100多個國家和地區。

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華測gps測量儀
華測GPS測地型接收機主要用於精密大地測量和精密工程測量。這類儀器主要採用載波相位觀測值 進行相對定位，定位精度高。儀器結構復雜，價格較貴。根據使用用途和精度，又分為靜態（單頻）接收機和動態（雙頻）接收機即RTK.

華測的GPS接收機產品主要有X60CORS、X20單頻接收機、X90一體化RTK、X60雙頻接收機等。國內通過中華人民共和國製造計量器具許可證獲得的精度最高的產品，其中，X90為28通道雙頻GPS接收機，集成雙頻GPS接收機、雙頻測量型GPS天線、UHF無線電、進口藍牙模塊和電池，動態精度：水平10mm+1ppm，垂直20mm+1ppm；靜態精度：水平5mm+1ppm，垂直10mm+1ppm，能達到10－30公里的作用范圍（因實際地域情況有所差別），既可以承受從3米高度跌落到堅硬的地面，也可浸入水下1米深處進行測量。X90具有靜態、快速靜態、RTK、PPK、碼差分等多種測量模式，精度范圍為毫米級到亞米級。 而且可與天寶，徠卡等主流品牌聯合作業。

華測GPS是由上海華測導航技術有限公司生產及銷售的GPS，GNSS產品的統稱。

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中海達gps測量儀
中海達是專業從事GNSS研發、生產、銷售的高新技術產業集團公司，公司成立於1999年，核心團隊具有二十多年GNSS產品研發、技術應用、市場服務經驗，年產值達兩個億；在全國建有30家技術服務機構及遍布全國各地的銷售網路。

公司以「創中國GNSS第一品牌」為目標，定位於做「中國GNSS專家」，始終引領中國GNSS行業技術創新，推動產業升級，是中國GNSS產業的領軍企業。公司穩居國內市場，積極參與國際競爭，以創 「國際一流GNSS品牌」為己任。 公司創始人廖定海先生是國內最早從事GNSS研究的資深專家之一，九十年代初期其科研成果獲全軍科技進步二等獎並受江澤民主席接見。廖定海先生直接創導和推動了GNSS技術國產化、產品化、市場化，是中國GNSS行業的帶頭人。

Ⅲ 施工場地用的GPS是什麼

施工場地用的GPS是衛星定位系統。

GPS自問世以來，就以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。GPS不僅是汽車的守護神，同時也是物流行業管理的智多星。隨著物流業的快速發展，GPS有著舉足輕重的作用，成為繼汽車市場後的第二大主要消費群體。

GPS是美國從20世紀70年代開始研製，歷時20年，耗資200億美元，於1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位功能的新一代衛星導航與定位系統。

工作原理：

1、偽距測量及偽距單點定位

偽距測量就是測定衛星到接收機的距離，即由衛星發射的測距碼信號到達GPS接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用GPS接收機在某一時刻測定與4顆以上GPS衛星的偽距，及從衛星導航電文中獲得的衛星瞬時坐標，採用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標 。

2、載波相位測量及載波相位定位

載波相位測量是測定GPS衛星載波信號到接收機天線之間的相位延遲。GPS衛星載波上調制了測距碼和導航電文，接收機接收到衛星信號後，先將載波上的測距碼和衛星電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波。GPS接收機將衛星重建載波與接收機內由振盪器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差。

3、實時差分定位

GPS實時差分定位的原理是在已有的精確地心坐標點上安放GPS接收機（稱為基準站），利用已知的地心坐標和星歷計算GPS觀測值的校正值，並通過無線電通信設備（稱為數據鏈）將校正值發送給運動中的GPS接收機（稱為流動站）。

流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正，以消除上述誤差，從而提高實時定位精度。GPS動態差分方法有多種，主要有位置差分、偽距差分( RTD)、載波相位實時差分(RTK)和廣域差分等。

Ⅳ GPS主要是測什麼的

GPS測繪測量的原理，就是一台GPS 測量儀接收點，當GPS接收到3個及其3個以上的導航衛星信號時，我們就能算出GPS接收機的大地坐標位置。
GPS測量測前的准備工作我們要注意，首先我們要了解用於測量工作的GPS內存數據容量，了解GPS點所處的環境，利用GPS軟體預測點的最佳觀測時間。然後我們需要檢查GPS的設置指標：高度截止角、天線類型、天線量測方式、靜態或動態、數據采樣率等。
第二點：觀測時注意事項：首先是架站時要認真架好儀器，主推整平、對中，接好電纜。然後就是量測天線高時要注意：一定記清楚自己用的哪種GPS測量天線高方式，因為各種GPS測量天線的高的方式是不一樣的。同時要注意，天線高的測量，一般都是量的斜高，千萬不要人的去認為是垂直高。還有對稱量幾個方向

Ⅳ GPS測量儀有哪些種類，都有哪些功能、能進行哪些測來那個呢

肯定是不能取代水準儀 ，室內也取代不了經緯儀或者全站儀

Ⅵ gps的種類

GPS接收機可以根據用途、工作原理、接收頻率等進行不同的分類：
1、按接收機的用途分類

1）導航型接收機
此類型接收機主要用於運動載體的導航，它可以實時給出載體的位置和速度。這類接收機一般採用C/A碼偽距測量，單點實時定位精度較低，一般為+-25MM，有SA影響時為+-100MM。這類接收機價格便宜，應用廣泛。根據應用領域的不同，此類接收機還可以進一步分為：
車載型——用於車輛導航定位；
航海型——用於船舶導航定位；
航空型——用於飛機導航定位。由於飛機運行速度快，因此，在航空上用的接收機要求能適應高速運動。
星載型——用於衛星的導航定位。由於衛星的速度高達7KM/S以上，因此對接收機的要求更高。
2）測地型接收機
測地型接收機主要用於精密大地測量和精密工程測量。這類儀器主要採用載波相位觀測值進行相對定位，定位精度高。儀器結構復雜，價格較貴。
3）授時型接收機
這類接收機主要利用GPS衛星提供的高精度時間標准進行授時，常用於天文台及無線電通訊中時間同步。
2、按接收機的載波頻率分類
1）單頻接收機
單頻接收機只能接收L1載波信號，測定載波相位觀測值進行定位。由於不能有效消除電離層延遲影響，單頻接收機只適用於短基線（<15KM〉的精密定位。
2）雙頻接收機
雙頻接收機可以同時接收L1，L2載波信號。利用雙頻對電離層延遲的不一樣，可以消除電離層對電磁波信號的延遲的影響，因此雙頻接收機可用於長達幾千公里的精密定位。
3、按接收機通道數分類
GPS接收機能同時接收多顆GPS衛星的信號，為了分離接收到的不同衛星的信號，以實現對衛星信號的跟蹤、處理和量測，具有這樣功能的器件稱為天線信號通道。根據接收機所具有的通道種類可分為：
1）多通道接收機
2）序貫通道接收機
3）多路多用通道接收機
4、按接收機工作原理分類
1）碼相關型接收機
碼相關型接收機是利用碼相關技術得到偽距觀測值。
2）平方型接收機
平方型接收機是利用載波信號的平方技術去掉調制信號,來恢復完整的載波信號通過相位計測定接收機內產生的載波信號與接收到的載波信號之間的相位差，測定偽距觀測值。
3）混合型接收機
這種儀器是綜合上述兩種接收機的優點，既可以得到碼相位偽距，也可以得到載波相位觀測值。
4）干涉型接收機
這種接收機是將GPS衛星作為射電源，採用干涉測量方法，測定兩個測站間距離。
靜態定位中，GPS接收機在捕獲和跟蹤GPS衛星的過程中固定不變，接收機高精度地測量GPS信號的傳播時間，利用GPS衛星在軌的已知位置，解算出接收機天線所在位置的三維坐標。而動態定位則是用GPS接收機測定一個運動物體的運行軌跡。GPS信號接收機所位於的運動物體叫做載體（如航行中的船艦，空中的飛機，行走的車輛等）。載體上的GPS接收機天線在跟蹤GPS衛星的過程中相對地球而運動，接收機用GPS信號實時地測得運動載體的狀態參數（瞬間三維位置和三維速度）。
接收機硬體和機內軟體以及GPS數據的後處理軟體包，構成完整的GPS用戶設備。GPS接收機的結構分為天線單元和接收單元兩大部分。對於測地型接收機來說，兩個單元一般分成兩個獨立的部件，觀測時將天線單元安置在測站上，接收單元置於測站附近的適當地方，用電纜線將兩者連接成一個整機。也有的將天線單元和接收單元製作成一個整體，觀測時將其安置在測站點上。
GPS接收機一般用蓄電池做電源。同時採用機內機外兩種直流電源。設置機內電池的目的在於更換外電池時不中斷連續觀測。在用機外電池的過程中，機內電池自動充電。關機後，機內電池為RAM存儲器供電，以防止丟失數據。
近幾年，國內引進了許多種類型的GPS測地型接收機。各種類型的GPS測地型接收機用於精密相對定位時，其雙頻接收機精度可達5MM+1PPM.D，單頻接收機在一定距離內精度可達10MM+2PPM.D。用於差分定位其精度可達亞米級至厘米級。 目前，各種類型的GPS接收機體積越來越小，重量越來越輕，便於野外觀測。GPS和GLONASS兼容的全球導航定位系統接收機已經問世。

Ⅶ GPS的種類

GPS衛星接收機種類很多，根據型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型；根據用途分為車載式、船載式、機載式、星載式、彈載式。
按接收機的用途分類
1．導航型接收機
此類型接收機主要用於運動載體的導航，它可以實時給出載體的位置和速度。這類接收機一般採用C/A碼偽距測量，單點實時定位精度較低，一般為±10m，有SA影響時為±100m。這類接收機價格便宜，應用廣泛。根據應用領域的不同，此類接收機還可以進一步分為：
車載型——用於車輛導航定位；
航海型——用於船舶導航定位；
航空型——用於飛機導航定位。由於飛機運行速度快，因此，在航空上用的接收機要求能適應高速運動。
星載型——用於衛星的導航定位。由於衛星的速度高達7km/s以上，因此對接收機的要求更高。
2．測地型接收機
測地型接收機主要用於精密大地測量和精密工程測量。這類儀器主要採用載波相位觀測值進行相對定位，定位精度高。儀器結構復雜，價格較貴。
3． 授時型接收機
這類接收機主要利用GPS衛星提供的高精度時間標准進行授時，常用於天文台及無線電通訊中時間同步。
按接收機的載波頻率分類
單頻接收機
單頻接收機只能接收L1載波信號，測定載波相位觀測值進行定位。由於不能有效消除電離層延遲影響，單頻接收機只適用於短基線（<15km）的精密定位。
雙頻接收機
雙頻接收機可以同時接收L1，L2載波信號。利用雙頻對電離層延遲的不一樣，可以消除電離層對電磁波信號的延遲的影響，因此雙頻接收機可用於長達幾千公里的精密定位。
按接收機通道數分類
GPS接收機能同時接收多顆GPS衛星的信號，為了分離接收到的不同衛星的信號，以實現對衛星信號的跟蹤、處理和量測，具有這樣功能的器件稱為天線信號通道。根據接收機所具有的通道種類可分為：
多通道接收機
序貫通道接收機
多路多用通道接收機
按接收機工作原理分類
碼相關型接收機
碼相關型接收機是利用碼相關技術得到偽距觀測值。
平方型接收機
平方型接收機是利用載波信號的平方技術去掉調制信號，來恢復完整的載波信號，通過相位計測定接收機內產生的載波信號與接收到的載波信號之間的相位差，測定偽距觀測值。
混合型接收機
這種儀器是綜合上述兩種接收機的優點，既可以得到碼相位偽距，也可以得到載波相位觀測值。
干涉型接收機
這種接收機是將GPS衛星作為射電源，採用干涉測量方法，測定兩個測站間距離。
經過20餘年的實踐證明，GPS系統是一個高精度、全天候和全球性的無線電導航、定位和定時的多功能系統。GPS技術已經發展成為多領域、多模式、多用途、多機型的國際性高新技術產業。 類似車載GPS終端的還有定位手機、個人定位器等。GPS衛星定位由於要通過第三方定位服務，所以要交納不等的月/年服務費。
所有的GPS定位終端，都沒有導航功能。因為再需要增加硬體和軟體，成本提高。
我們在電視里看到的車載GPS廣告，和上述的車載GPS完全是兩回事。它是一種GPS導航產品，當需要導航時，首先定位，也就是導航的起點，但是它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那裡，因為導航儀中缺少對外通信。比如你把導航儀放在車里，你朋友把車借開走了，導航儀可以繼續使用，繼續定位，但是不能發信息給你，你就無法查找車輛位置。學術上的定位只能獲取自己的位置。廣告中的定位其實是定位追蹤，這個需要在完成學術上定位前提下，通過通訊手段把位置告知你。
你說我買的是導航手機該行了吧，你想想，你把導航手機放在車上，車被盜了，那個手機會自己給你或第三方打電話發簡訊嗎？它是需要人來操作的。所以說導航終端都沒有定位功能。
導航終端可以導航路線，讓你在陌生的地方不迷路，劃出路線讓你到達目的地，告訴你自己當前位置，和周邊的設施等等。
中國在GPS應用上取得了很大的市場.其中有很多公司是導航的.但是也有在GPS行業做定位管理的。
各種GPS/GIS/GSM/GPRS車輛監控系統軟體、GSM和GPRS移動智能車載終端、系統的二次開發車輛監控系統整體搭建方案.系統廣泛應用於公安，醫療，消防，交通，物流等領域。該方案基於NXP的PNX1090 Nexperia移動多媒體處理器硬體和由NXP與合作夥伴ALK Technologies聯合開發的軟體。NXP聲稱，該方案提供了設計師搭建一個帶導航能力的低成本、多媒體功能豐富的攜帶型媒體播放器所需的一切，這些多媒體功能包括：MP3播放、標准和高清晰度視頻播放和錄制、FM收音、圖像存儲和游戲。NXP以其運行於PNX0190上的swGPS Personal軟體來實現GPS計算，從而取代了一個GPS基帶處理器，進而降低了材料清單（BOM）成本並支持現場升級。
跟隨GPS 的一系列關聯的應用都設計到數學和演算法，和GIS系統，地圖投影，坐標系轉換！
由於衛星運行軌道、衛星時鍾存在誤差，大氣對流層、電離層對信號的影響，以及人為的SA保護政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。為提高定位精度，普遍採用差分GPS(DGPS）技術，建立基準站（差分台）進行GPS觀測，利用已知的基準站精確坐標，與觀測值進行比較，從而得出一修正數，並對外發布。接收機收到該修正數後，與自身的觀測值進行比較，消去大部分誤差，得到一個比較准確的位置。實驗表明，利用差分GPS（DGPS），定位精度可提高到5米。 主要由兩大部分組成，即；本地的監控中心軟體管理平台和遠程的GPS智能車載終端。遠程的GPS智能車載終端將車輛所處的位置信息、運行速度、運行軌跡等數據傳回到監控中心，監控中心接收到這些數據後，會立即進行分析、比對等處理，並將處理結果以正常信息或者報警信息兩類形式顯示給管理員，由管理員決定是否要對目標車輛採取必要措施。

Ⅷ 工地測量儀器有哪些

工程測量員要用的儀器很多，但是基本常用的儀器有全站儀、水準儀和GNSS RTK或者CORS RTK等等，但是除了這些稍微大點的公司或者單位，還可能用到無人機，尤其小型的無人機。不過不常用的設備還有三維激光掃描儀、雷達等。
主要有GPS、RTK、全站儀、水準儀，GPS主要是做控制網，有些道路的路線比較長，用GPS做控制就比較方便簡單，在道路方面的測量可以參考《公路測量規范》、《鐵路測量規范》等等，這裡面涉及到gps測量的時間、數據處理時的精度。RTK主要是初略的放點、測量公路的帶狀圖，還有斷面、方量等。rtk測量在平原地區使用比較好，在山區就不是很理想。全站儀主要是放線和質量驗收精度比RTK 搞，特別是高程比RTK精度 高得多，水準儀主要是做高程式控制制網，和道路超平的，還有開挖的時候放高程，精度也就三到四等水準測量基本完全夠用了！

Ⅸ gps定位儀什麼品牌好

2015年GPS定位器十大品牌排行
1、銳峰匯智(ReachFar)
2012年組建的深圳市銳峰匯智科技有限公司，母公司為銳峰無線科技(香港)有限公司成立於2007年，是一家專業研發、生產及銷售即時防盜通訊器及個人應急通訊器等創新產品的高科技企業。經過不斷開拓創新，如今已研發生產個人應急通訊器、車輛及時防盜定位通訊器、家居及時防盜定位通訊器三大類10餘款產品，為世界200多個國家的消費者、企業提供服務。
2、鐵將軍
「鐵將軍」擁有百畝大型工業園，裝備西門子、雅馬哈高速全自動貼片機、高精度模具加工成套設備、日本ICT電腦全自動檢測儀、汽車胎壓監測儀全套生產線等先進設備及一流的實驗室裝備，通過德國TÜV的ISO9001和汽車行業嚴格的TS16949質量管理體系認證，並與多家歐美一流汽車公司擁有合作關系。
3、超前位
超前位(CHAOQIANWEI)，由深圳市超前科技有限公司全資經營。超前位品牌創立於2011年。
4、伴車星
伴車星GPS定位系統是寧波攬眾網路有限公司旗下品牌，主要用於個人車輛防盜追蹤。
5、洛瑪
6、可依戀
7、福爾澌
8、金途
9、歐創
10、兢盾

Ⅹ gps測量儀哪個品牌好

國產的GPS測量儀器有很多，一線的有南方、華測、中海達；這三個牌子在市面上比較常見，質量也經得起考驗；
華測以專做GPS見長，一直選用天寶的主板，受天寶設計的影響，所以華測的儀器和天寶外殼相似，可以信得過。買GPS就怕以次充好，買到國產主板的就虧大了。