儀表盤上的指示燈是什麼顏色

㈠ 儀表盤顯示燈分別代表什麼

您好，儀表盤上的指示燈有紅燈和黃燈2種，如果是黃燈亮，車子還可以行駛，不過要記得盡快去檢修。
如果紅燈亮，則車子不可以繼續行駛，應該馬上去檢修車輛。 
一般有：機油燈（紅色油壺狀），水溫燈（紅色），汽油燈（黃色加油機形狀），充電指示燈（紅色電瓶狀），abs燈（黃色），發動機故障燈（黃色引擎狀），氣囊燈(紅色air bag)。
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。
希望我的回答可以幫助到您。望採納！

㈡ 汽車儀表指示燈各個是什麼顏色

警示的都是紅色，譬如：手剎、機油等；轉彎的轉向燈，綠色或黃綠色。時間顯示是藍色。

1. 儀表燈，是用來指示車輛性能的功能性燈具。

2. 儀表燈，一般車輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈、機油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發動機指示燈、手剎指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、前後霧燈指示燈、以及車輛故障指示燈等。

3. 裝於駕駛室內的儀錶板上，數量多少根據設計而定。用於指示有關照明，燈光信號，工作系統的技術狀況，並對異常情況發出警報燈光信號。

補充：

1. 使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導線等組成，亦有使用發光二極體作指示燈的，一般裝設在高、低壓配電裝置的屏、盤、台、櫃的面板上，某些低壓電氣設備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。

2. 反映設備工作狀態的指示燈，通常以紅燈亮表示處於運行工作狀態，綠燈亮表示處於停運狀態，乳白色燈亮表示處於試驗狀態; 反映設備位置狀態的指示燈，通常以燈亮表示設備帶電，燈滅表示設備失電。

3. 反映電路工作狀態的指示燈，通常紅燈亮表示帶電，綠燈亮表示無電。為避免誤判斷，運行中要經常或定期檢查燈泡或發光二極體的完好情況。

㈢ 車內各種指示燈的標志和含義

車內各種指示燈的標志和含義

車內各種指示燈的標志和含義，汽車上的標志超過上百個，如果我們能夠看懂這些圖標所代表的意義，可以輔助我們了解車輛存在的故障，下面是車內各種指示燈的標志和含義。

車內各種指示燈的標志和含義1

電瓶指示燈

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

清洗液指示燈

顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

電子油門指示燈

本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。

前後霧燈指示燈

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。

轉向指示燈

轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

安全帶指示燈

顯示安全帶狀態的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數秒進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。

O/D擋指示燈

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。

內循環指示燈

該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態，平時為熄滅狀態。當打開內循環按鈕，車輛關閉外循環時，該指示燈自動點亮。

示寬指示燈

示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅狀態，當示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。

提示：大家平時最好養成檢查儀表盤的好習慣，時不時看一看儀表盤是否有什麼異常，及早發現問題，及早解決問題。

車內各種指示燈的標志和含義2

第一部分：警告燈和指示燈的顏色及含義

1、紅色：故障警告，警示危險

紅色指示燈是故障警告燈，，一旦亮起需要馬上停車或熄火檢修，不要繼續行駛。常見的紅色警告燈主要有：機油壓力警告燈、發動機溫度警告燈、電池電量警告燈和制動液警告燈。

2、黃色：故障預警，預報可能發生故障

黃色指示燈的出現，意味著車輛存在安全隱患，例如汽油快用完了，「油量警告燈」便會不斷閃爍以提示盡快加油。其他的黃色指示燈還有發動機(排氣系統)故障燈、機油系統故障燈、電瓶及發電系統故障燈等。當黃色指示燈亮起時，我們應盡快進行處理。

3、綠色：當前使用的功能

綠色指示燈為車輛的功能指示燈，例如轉彎時閃爍的轉向燈就是綠色的，近光燈、前霧燈、示寬指示燈等打開時，儀表盤上的圖標也都是綠色的。

4、藍色：提醒

藍色指示燈和綠色指示燈相同，用於提示當前車輛各功能工作狀態。遠光指示燈、內循環指示燈一般都是藍色的。藍色指示燈和綠色指示燈的.區別是，藍色指示燈亮起時我們需要注意當前使用的功能是否會對其他人或車輛造成影響，例如遠光燈開啟後就是藍色的，這時需要注意遠光燈是否對其他車輛造成影響。

第二部分：認識警告燈和指示燈

1、什麼是系統自檢

每次啟動時，車輛會自動執行一次系統自檢程序，系統自檢時間一般1-2秒，當系統自檢時，以下大部分警告燈和指示燈會亮起來。

2、怎樣進入自檢程序

不帶智能進入和起動系統的車輛，將鑰匙擰到點火開關「ON」位置，帶智能進入和起動系統的車輛按一次點火按鈕進入IGNITIONON模式時，這些燈點亮以指示正在進行系統檢查。發動機起動後或數秒後，這些燈將熄滅。如果有該亮的燈不亮或該熄滅的燈不熄滅，則某個系統可能存在故障。

車內各種指示燈的標志和含義3

1個正時齒帶指示燈。

當指示燈亮起時，應立即觀察里程錶。如果累計里程達到或超過10，000公里，必須更換正時齒帶，否則正時齒帶可能會斷裂，使發動機無法正常工作。

2排氣溫度警告燈

現代汽車在排氣管上安裝了三元催化轉換器，所以排氣溫度提高了。但是，過高的排氣溫度很可能會損壞三元催化轉化器，因此這些汽車都安裝了排氣溫度警告裝置。

當排氣溫度警告燈點亮時，駕駛員應立即降低車速或停車。排氣溫度下降後，警示燈會自動熄滅(但保險絲排氣溫度警示燈亮後，如果不調整或修理，會一直亮著)。如果排氣溫度警告燈沒有熄滅，您應該在駕駛前找出原因並排除故障。

3制動警告燈

剎車燈是帶「！」的紅色在圈子裡。符號。如果紅色制動警告燈點亮，制動系統中存在以下情況:

(1)制動器摩擦片磨損嚴重；

(2)制動液液位過低；

(3)駐車制動已緊固(駐車制動開關關閉)；

(4)正常情況下，如果紅色制動警示燈亮起，ABS警示燈也會同時亮起，因為即使常規制動系統出現故障，ABS也無法發揮應有的作用。

4制動防抱死警告燈。

防抱死制動警告燈為黃色(或琥珀色)，圓圈內有「防抱死制動系統」字樣。

車輛行駛時，ABS警告燈閃爍或常亮表示故障程度不同，閃爍表示故障已被ECU確認並存儲；始終打開表示防抱死制動系統功能喪失。如果開車時發現汽車制動性能異常，但ABS警示燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部分，而不是電控系統。

5驅動防滑控制指示燈。

驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的模式是圓圈中有一個「△」符號。

ASR可以在任何速度范圍內與ABS一起工作。當點火開關打開時，自動駕駛儀自動啟用，這被稱為「默認選擇」。駕駛員可以通過儀表盤上的ASR按鈕手動取消駕駛防滑控制。當儀表盤上的ASR指示燈亮起時，表示ASR已關閉。

6氣囊指示燈

SRS指示燈的顯示方式有三種，一種是「SRS」，另一種是「AIR BAG」(1992年8月以前生產的豐田汽車)，第三種是「氣囊保護乘客」的圖形。

SRS指示燈的主要功能是指示氣囊系統是否處於正常狀態，具有故障自診斷功能。如果點火開關轉到on(或ACC)位置後，SRS指示燈一直亮著

故障碼顯示正常，說明電池(或SRS電控單元的備用電源)電壓過低，但SRS電控單元在設計時並沒有將此故障編碼到內存中，所以沒有故障碼可顯示。當電源電壓恢復正常約10s時，SRS指示燈會自動熄滅。

7危險警告燈

當汽車發生重大故障或緊急情況時，危險燈用於警告其他車輛和行人。危險警告信號通過同時閃爍前、後、左、右轉向信號來表示。

危險燈由獨立開關控制，一般與轉向燈共用一個閃光器。當危險警告燈開關打開時，兩側的轉向指示燈電路同時打開，儀錶板上的前、後、左、右轉向指示燈和轉向指示燈同時閃爍。由於危險燈電路連接閃光燈和蓄電池，當點火開關關閉且車輛停止時，也可以使用危險燈。

8電池指示燈

顯示電池工作狀態的指示燈。開關接通時打開，發動機起動時關閉。如果沒有接通或接通，立即檢查發電機和電路。

9燃油指示燈

指示燃油不足的指示燈。燈亮了，說明燃料快用完了。一般情況下，車輛還能行駛50公里左右，燈才亮，燃料才耗盡。

10清洗液指示燈

顯示擋風玻璃清洗液數量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，指示燈會亮起，提示車主及時添加清洗液。加入清洗液後，指示燈熄滅。

11電子油門指示燈

這在大眾的車型中很常見。當車輛開始自檢時，EPC燈會亮幾秒鍾，然後熄滅。如果出了問題，這個燈就會亮，所以應該及時檢修。

12前霧燈和後霧燈指示燈

該指示燈用於顯示前後霧燈的工作狀態。當前後霧燈打開時，兩個燈點亮。前霧燈顯示在左側，後霧燈顯示在右側。

13轉向指示燈

當轉向燈打開時，相應的轉向燈以一定的頻率閃爍。當按下雙閃警示燈按鈕時，兩個燈同時點亮，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

14遠光燈指示器

它顯示前照燈是否處於遠光燈狀態，通常是關閉的。打開儀錶板遠光燈，使用遠光燈瞬時照明功能時點亮。

15安全帶指示燈

顯示安全帶狀態的指示燈，視車型而定，會亮起幾秒鍾進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有些車輛還會發出聲音提示。

16輸出/輸出檔位指示燈

O/D檔位指示燈用於顯示自動變速器超速檔的工作狀態。當O/D檔指示燈閃爍時，表示O/D檔已被鎖定。

17內循環指示燈

該指示燈用於顯示車輛空調制系統的工作狀態，通常為關閉狀態。當內循環按鈕打開，車輛關閉外循環時，指示燈會自動亮起。

18寬度指示燈

寬度指示燈用於顯示車輛寬度指示燈的工作狀態，通常為關閉狀態。當寬度指示燈打開時，指示燈將立即亮起。

19 VSC指示燈

該指示燈用於顯示車輛的VSC(電子車身穩定系統)的工作狀態，這在日系車上很常見。當該指示燈亮起時，表示VSC系統已關閉。

20個牽引力控制系統指示燈

該指示燈用於顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀態，這在日系車上經常見到。當該指示燈亮起時，表示變矩器離合器系統已關閉。

㈣ 一汽解放汽車儀表盤上的所有故障指示燈是什麼意思

一汽解放汽車儀表盤上的所有故障指示燈主要有3種顏色區別：

1、綠色：功能指示燈——起提示作用（如倒車雷達、巡航系統、動力模式開關、換擋提示燈等）；

2、黃色：故障警示燈和功能指示燈——起警示作用（如ABS燈、發動機故障燈、牽引力控制指示燈等）；

3、紅色：故障警告燈——起嚴重的警示（如機油燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈等）最重要且常見的故障燈。

水溫報警指示燈

顯示發動機冷卻液溫度過高或者缺少冷卻液的指示燈，此燈點亮時，首先立即靠邊停車並關閉發動機，檢查是否缺少冷卻液，或者是水溫過高，待冷卻至發動機正常工作溫度時再補充冷卻液或者繼續行駛。

電瓶充電指示故障燈

顯示發電機工作狀態的指示燈，點火開關打開時指示燈點亮，啟動發動機後，指示燈熄滅。如果指示燈不亮或者長亮說明充電系統有問題，需要立即維修。如果發電機皮帶沒有損壞或者脫落，該燈亮時，關閉空調和大燈仍然能夠行駛30-50公里，因為此時由蓄電池對車輛電器系統進行供電。

㈤ 儀表可視化的三個顏色分別代表什麼

儀表可視化的三個顏色分別代表，正常，注意，禁止。汽車儀表盤上的燈還會用黃綠紅三種顏色來區分，綠色代表車子各功能正常運行，黃色燈則為預警燈，而紅色燈就應該特別注意一下。正常來說，紅色燈亮起就說明車子出現了能夠危及到人身安全的故障，應該馬上停車檢查具體故障原因，並且及時送檢。

指示燈的介紹

汽車儀表盤上的指示燈有很多，如一個方框，方框中間為i的指示燈就是信息指示燈，一般信息指示燈亮起，就說明車子有一些信息需要車主查看，可能是故障，也可能是車子維修保養等的提醒，如制動液不足、剎車片磨損過度等，建議車友查看車輛使用手冊來判斷具體信息內容。

㈥ 儀表盤上的指示燈基本都表示什麼

安全帶指示燈，指示安全帶的狀態。根據型號的不同，指示燈會亮起幾秒鍾以給出提示，或者在系好安全帶之前不會熄滅。有些汽車還會有聲音提示。O/D指示燈，用於顯示自動O/D檔超速行駛的工作狀態。當O/D指示燈閃爍時，O/D檔位被鎖定。最常遇到的故障燈分為兩種顏色，黃色和紅色。黃色表示有問題但不安全：1。比如發動機故障燈亮，說明排放控制系統有問題，尾氣可能不達標，但同時不會影響安全駕駛(不要怕就好)。比如機油壓力燈、高溫報警燈、電瓶燈、變速器油溫報警燈、車門半開燈一般基本都是紅色；2.因為它們亮了，說明有相當嚴重的故障問題或者嚴重影響安全駕駛。當然，這只是相當籠統的說法，具體情況要根據實際情況來判斷。比如有的汽車水溫燈、ABS燈、氣囊燈也是黃紅相間，但ABS出問題會間接影響安全系數；3.注意手剎燈。有些車在剎車油油位低的情況下可能會打開手剎燈，但車主可能會認為手剎開關壞了。當然，打開這個一燈的時候要小心。

㈦ 汽車儀表盤上的那些指示燈，分別都代表什麼呢

一、阿拉丁神燈：機油報警燈

這個長得像阿拉丁神燈一樣的指示燈，就是機油報警燈啦！燈亮，則表示機油存量及壓力低於標准值，如果繼續行駛會導致發動機失去潤滑，產生嚴重的磨損。

如果添加機油後故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯系救援。

二、溫度計：水溫報警

水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度。

一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：

1.藍色代表水溫過低；

2.熄滅代表水溫正常；

3.紅色代表水溫過高。

發動機最怕的就是缺油、缺水，水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當，如果溫度過高繼續行駛會導致發動機高溫，致使缸體變形，車主可以自行添加冷卻液或純凈水應急。若出現「粘缸」、「呲缸墊」，請立即聯系拖車救援。

三、不規則方塊：發動機故障燈

發動機故障燈是用來顯示發動機的工作狀態，其顏色以黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。如啟動汽車後指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障。

四、感嘆號：剎車系統故障燈

如果剎車系統故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱，可以謹慎駕駛，盡快前往最近的維修店進行維修，畢竟剎車的好壞最直接關系著人們的行車安全。

五、大圓和小圓：轉向助理報警燈

轉向助力報警燈點亮代表轉向助力系統出現故障，此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失，在行駛中隨時非常危險。

六、車門/前機蓋未關提示

在行駛中車門或前機蓋沒有完全關閉是非常危險的，隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。

七、括弧感嘆號：胎壓報警

當報警燈其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現破損情況。我們應立即下車檢查輪胎是否正常或是被扎導致漏氣。

八、大方塊：電池報警燈

電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙，車輛自檢後會自動熄滅。但如果指示燈常亮，則是在蓄電池出現了問題，耗盡後車輛則無法啟動。

九、ABS報警燈

ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時指示燈不亮，或啟動汽車後指示燈常亮，均表示ABS系統可能存在故障。

十、車身電子穩定控制系統

正常情況下，車身電子穩定控制系統指示燈常亮時，為系統已經關閉，熄滅則為打開。

㈧ 汽車儀表盤上的指示燈各代表什麼該如何理解呢

在汽車的儀表盤上指示燈可以分為三類，分別是指示燈，警告燈和故障燈。

一、指示燈

故障燈主要是提示該車出現了某些故障，例如發電機故障指示燈、 ABS故障指示燈、變速箱故障指示燈等。通常情況下，這些故障指示燈是不會亮的，或在引擎開始啟動的時候，它會閃爍一下，又消失，這是汽車在啟動時完成自檢。

汽車故障燈通常都是紅色的，選擇這種顏色是為了引起人們的足夠重視，若有故障指示燈連續閃爍並發出警報，表示汽車有問題或機械功能不正常。在開車的時候千萬別低估了故障指示器。

如果忽視這種紅色的故障燈很容易造成汽車的損傷，而且還會對汽車的行車安全構成極大的威脅。如果有任何的紅色的故障指示燈亮起，那就必須馬上進行維修。

㈨ 儀表盤上的報警燈都有哪些該如何區分呢

在開車上路之前，我們每個人都經歷了一個難忘的駕考過程，包括一些關於汽車儀表盤顯示燈的理論知識，在科目一和科目四的考試中都有。了解並准確判斷汽車上的各種指示燈，對行車安全至關重要。汽車儀錶板上的圖標按其功能分類，包括指示、警告和故障圖標，小型車的儀表盤上粗略統計了一下，大概有64種，這些圖標以指示燈的形式出現在儀錶板上。

紅燈通常是危險警示燈，所以如果大傢伙看到汽車的指示燈變紅，他應該迅速靠邊停車。如果這些紅燈亮了就不理會，要麼對你的行車安全造成很大影響，要麼對車輛本身造成很大傷害。紅色警示燈主要有:機油壓力警示燈、發動機溫度警示燈、充電警示燈、制動液液位警示燈，出現紅燈危險警示燈，需要馬上停車或者維修，不能繼續行駛，我們應該及時靠邊停車，立即打電話等待救援，並將車送到4S店或修理廠進行保養。如果此時繼續行駛，會造成重大安全事故，後果不堪設想，希望以上這些對大家有所幫助。

㈩ 汽車儀表盤指示燈的幾種顏色都代表什麼

儀表盤上指示燈種類很多，車輛配置不同其指示燈種類也有區別，一般配置越高功能越豐富的車指示燈也越多，各種品牌車上的儀表盤指示燈都不盡相同 詳細的得看產品說明書 比較常用的象安全帶報警 機油或水箱高溫 油箱油少報警 比較少見的象發動機報警就得重視起來 頻繁出現應去修配廠檢測下看看是不是火花塞等故障，有些多到你開了兩三年都不知道是什麼意思，有些車少到一把手就能數過來。所以要想全部說清楚可不容易，燈光之類的指示燈算是學前教育，是個車都有，考駕照只要理論過關了的都會咱就不說了，就說故障燈吧，這個直接關繫到行車安全，我認為重點是這幾點：根據顏色判斷輕重緩急一般常見的故障燈分兩種顏色，黃色和紅色，黃色的代表有問題但不至於影響安全，比如發動機故障燈亮了說明排放控制系統出問題了，尾氣可能不達標，但不會直接影響到行車安全（只要別被嚇到），再比如機油壓力燈、高溫報警燈、電瓶指示燈、變速箱油溫報警燈、車門未關指示燈基本都是紅色的，因為它們亮了就說明有比較嚴重的故障或者嚴重影響安全駕駛的情況。當然了這只是一個比較概括的說法，具體情況還要根據實際情況來判斷，比如一些車水溫燈、ABS燈和安全氣囊燈也是黃色的，也有紅色的，但是ABS出問題會間接影響安全性。還要注意手剎燈，有些車剎車油液面低了也會亮手剎燈，但是車主可能會以為是手剎開關壞了，所以亮這個燈時千萬要注意。各個廠家指示燈造型不盡相同，所以最好的方法就是翻閱你的用戶手冊