豐田致炫儀表盤a表示什麼

Ⅰ 汽車里程錶顯示a和b是什麼意思

A和B可以分別記錄里程。比如說，我用A來記錄兩次保養之間行駛的里程，B我用來記錄一箱油行駛的里程，等重新加一箱油的時候我就把它清零，這樣一箱油跑了多少公里就一目瞭然。同樣你也可以用A來記錄某段路的里程，等等，可以自己來定義。

Ⅱ 豐田致炫儀表盤故障燈圖解

豐田致炫故障燈圖解全集使用說明

大部分指示燈分成四類：

①鮮紅色指示燈代表警示，買車人應當查驗常見故障後才可以行車。

②淡黃色指示燈僅僅預警信息，盡早解決就可以。

③深藍色指示燈起勸誡功效，例如遠光是不是在合適道路打開。

④翠綠色指示燈為多功能性燈光效果，如方向燈、示寬燈、近燈等。

下列為豐田致炫指示燈詳解表明（序號相匹配圖上）

4、清潔液液位儀

該指示燈亮起，代表著該向汽車車窗或是大燈清洗設備充注清潔液了。

5、制動摩擦片

摩擦片薄厚變軟，不會再達到剎車踏板規定，務必立即拆換。同一條軸上的摩擦片應當與此同時拆換，避免 制動方向跑偏。

19、轉為鎖緊系統軟體

汽車 轉向系統 存有常見故障，這時轉為將出現異常艱難。尤其要留意這個時候不必牽引帶車子前行，不然拐彎等道路會導致風險。

21、車胎打氣工作壓力視頻監控系統

緣故有二種：其一是車胎扎釘導致標准氣壓降低或是澎漲導致標准氣壓過高，此外一種是拆換車胎後忘掉入錄新的信息內容，系統軟體並未鑒別。

31、電動式腳踏式駐車制動制動器

亮起指示燈時，代表剎車置放及時，學會放下後會自行滅掉。指示燈不斷閃動時，代表著剎車沒有在正常的工作中部位，這時很有可能產生溜車的風險。

32、電瓶用電量

電瓶用電量過低或是造成別的常見故障。

48、製冷系統

除開冷凍液不足用以外，也有可能是風扇發生了常見故障。

49、制動防抱死（ABS）

該指示燈亮起，代表著制動時的車軲轆防抱死作用失效。電子 差速鎖 EDS發生情況也會造成故障指示燈亮起。這時快速時壓死剎車板，就會有很有可能產生側滑等無法控制個人行為。

53、汽柴油總量

指示燈初次亮起，提示司機必須打氣了。汽柴油充足的情形下亮起，代表汽柴油系統軟體有常見故障。

57、發動機油油量

緣故：汽車機油油位不夠或是汽車機油的負擔過低。

60、電機控制駕駛平穩系統軟體（ESP）

故障指示燈長亮時，這時ESP作用處在關掉或是無效情況。ESP關鍵可以避免 極 限行 車時，產生側滑及其漂移等狀況。

62、有機廢氣視頻監控系統

可能是發動機爆震造成 點燃不充足，不可以符合我國環保標准。

Ⅲ 汽車儀表盤上的這個A是什麼意思

汽車儀表盤上的A是自動啟停功能。

假如是自動啟停關閉了，儀表盤上大多數會顯示一個圓圈A，下面有OFF3個字母。有的汽車會顯示為圓圈A，上面一個斜杠。

自動啟停是廠家以便省油而開發的功能。據權威機構測試，有自動啟停功能的車每年可以節約10％至15％的燃料。

自動啟停功能是默認開啟的。每次只需一點火，自動啟停就是開啟的狀態。

(3)豐田致炫儀表盤a表示什麼擴展閱讀：

汽車儀表盤燈光信息：

1、危險警報燈

危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

2、電瓶指示燈

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

3、燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

4、清洗液指示燈

</strong>顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

Ⅳ 致炫儀表盤上的符號tripa和b兩種是什麼意思

trip是計程，記錄跑的公里數。tripa和tripb則可以手動清零，希望對您有幫助，可以的話請設為最佳答案，感謝！

Ⅳ 豐田致炫儀表盤故障燈圖解，致炫指示燈圖解大全

豐田致炫故障燈圖解大全說明書
基本上指示燈分為四類：

1紅色指示燈代表警告，車主應該檢查故障後才能行駛。
2黃色指示燈只是預警，盡快處理即可。
3藍色指示燈起告誡作用，比如遠光燈是否在適合路段開啟。
4綠色指示燈為功能性燈光，如轉向燈、示寬燈、近光燈等。
以下為豐田致炫指示燈圖解說明(編號對應圖中)

4、清洗液液位
該指示燈亮起，意味著該向車窗玻璃或者大燈清洗裝置加註清洗液了。
5、制動摩擦片
摩擦片厚度變薄，不再滿足剎車要求，必須及時更換。同一條軸上的摩擦片應該同時更換，防止制動跑偏。
19、轉向鎖止系統
轉向系統存在故障，此時轉向將異常困難。特別要注意此時不要牽引車輛前進，否則轉彎等路段會造成危險。
21、輪胎充氣壓力監控系統
原因有兩種：其一是輪胎扎釘造成氣壓下降或者膨脹造成氣壓過高，另外一種是更換輪胎後忘記錄入新的信息，系統尚未識別。
31、電動機械式駐車制動器
亮起指示燈時，代表手剎放置到位，放下後會自動熄滅。指示燈持續閃爍時，代表著手剎沒有在正常工作位置，此時可能發生溜車的危險。
32、蓄電池電量
蓄電池電量過低或者發生其他故障。
48、冷卻系統
除了冷卻液不夠用之外，還有可能是散熱風扇出現了故障。
49、制動防抱死系統(ABS)
該指示燈亮起，意味著制動時的車輪防抱死功能失靈。電子差速鎖EDS出現問題也會引起故障燈亮起。此時高速時踩死剎車踏板，就有可能發生側滑等失控行為。
53、燃油存量
指示燈首次亮起，提醒車主需要加油了。燃油足夠的情況下亮起，代表燃油系統有故障。
57、發動機機油油位
原因：機油油量不足或者機油的壓力過低。
60、電控行車穩定系統(ESP)
故障燈常亮時，此時ESP功能處於關閉或者失效狀態。ESP主要能夠防止極限行駛時，發生側滑以及甩尾等現象。
62、廢氣監控系統
可能是發動機故障導致燃燒不充分，不能符合國家排放標准。

Ⅵ 豐田威馳系統車的儀表盤上a亮是什麼故障

摘要 a一般指的就是汽車的自動駐車功能，這個功能一般在有電子手剎的車上都有配備的，默認不開啟，需要駕駛員手動進行開啟的。

Ⅶ 豐田致炫儀表上有哪些指示燈

豐田致炫儀表指示燈圖解：

一般情況下，報警燈會在車輛啟動通電的一瞬間亮起，然後自動熄滅。如果一直沒有熄滅，則說明車輛存在某些方面的問題，就需要車主特別注意了。

對於拿到駕照不久的小夥伴來說，汽車儀表盤上各種各樣警示圖標就像是外星文，一片眼花繚亂的。但實際上，這些圖標對於我們日常行車卻起著十分重要的作用，看懂這些圖標所代表的含義，可以幫助我們及時發現車輛存在的故障，及早修復從而保證行車安全。

大部分指示燈分成四類：

①鮮紅色指示燈代表警示，買車人應當查驗常見故障後才可以行車。

②淡黃色指示燈僅僅預警信息，盡早解決就可以。

③深藍色指示燈起勸誡功效，例如遠光是不是在合適道路打開。

④翠綠色指示燈為多功能性燈光效果，如方向燈、示寬燈、近燈等。

下列為豐田致炫指示燈詳解表明（序號相匹配圖上）

4、清潔液液位儀

該指示燈亮起，代表著該向汽車車窗或是大燈清洗設備充注清潔液了。

5、制動摩擦片

摩擦片薄厚變軟，不會再達到剎車踏板規定，務必立即拆換。同一條軸上的摩擦片應當與此同時拆換，避免 制動方向跑偏。

19、轉為鎖緊系統軟體

汽車轉向系統存有常見故障，這時轉為將出現異常艱難。尤其要留意這個時候不必牽引帶車子前行，不然拐彎等道路會導致風險。

21、車胎打氣工作壓力視頻監控系統

緣故有二種：其一是車胎扎釘導致標准氣壓降低或是澎漲導致標准氣壓過高，此外一種是拆換車胎後忘掉入錄新的信息內容，系統軟體並未鑒別。

31、電動式腳踏式駐車制動制動器

亮起指示燈時，代表剎車置放及時，學會放下後會自行滅掉。指示燈不斷閃動時，代表著剎車沒有在正常的工作中部位，這時很有可能產生溜車的風險。

32、電瓶用電量

電瓶用電量過低或是造成別的常見故障。

48、製冷系統

除開冷凍液不足用以外，也有可能是風扇發生了常見故障。

49、制動防抱死（ABS）

該指示燈亮起，代表著制動時的車軲轆防抱死作用失效。電子差速鎖EDS發生情況也會造成故障指示燈亮起。這時快速時壓死剎車板，就會有很有可能產生側滑等無法控制個人行為。

53、汽柴油總量

指示燈初次亮起，提示司機必須打氣了。汽柴油充足的情形下亮起，代表汽柴油系統軟體有常見故障。

57、發動機油油量

緣故：汽車機油油位不夠或是汽車機油的負擔過低。

60、電機控制駕駛平穩系統軟體（ESP）

故障指示燈長亮時，這時ESP作用處在關掉或是無效情況。ESP關鍵可以避免 極限行車時，產生側滑及其漂移等狀況。

62、有機廢氣視頻監控系統

可能是發動機爆震造成 點燃不充足，不可以符合我國環保標准。

Ⅷ 豐田致炫中控台a/c是什麼

你好，空調開關，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

Ⅸ 豐田致炫 手剎下面 A OFF按鈕 幹啥的

在方向盤的左下方，有個按鈕，拉一下就可以打開引擎蓋了。 引擎蓋採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化

Ⅹ 豐田rav4儀表盤顯示A,off符號什麼意思

trc表示牽引力控制系統，off表示關閉 trcoff就是牽引力控制系統關閉 牽引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統的控制裝置是一台計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤轉角感測器掌握司機的轉向意圖，然後利用左右車輪速度感測器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足（或過度轉向），計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發出指令降低驅動力，以便實現司機的轉向意圖。 別 名 牽引力控制系統或驅動防滑系統 目 的 以維持車輛行駛方向的穩定