小車儀表盤壞了會有什麼故障

① 汽車儀表常見的故障有什麼

機油壓力表故障

點擊進入看圖評論

1

發動機在各種轉速下，機油壓力表均無壓力指示。

故障原因：潤滑油壓力表電源線斷路；潤滑油壓力表內電熱線圈燒壞；潤滑油壓力感測器損壞；發動機潤滑系統故障。

故障診斷：接通點火開關，拆下潤滑油壓力感測器一端導線，做瞬間搭鐵試驗，若潤滑油壓力表指針立即向0. 5 MPa方向移動，則說明潤滑油壓力表良好；此時可拆下感測器並裝上拆下的導線，用一根無尖頭的鐵釘，塞進感測器的油孔頂壓膜片，如果潤滑油壓力表走動，則說明感測器良好，發動機潤滑系統有故障；反之，則為感測器有故障，可視情進行修理。若感測器一端導線搭鐵試驗時，潤滑油壓力表仍不移動，可用試燈一端接機油壓力表電源接線柱，另一端搭鐵試驗。若試燈不亮，則供電線路斷路；若試燈亮，說明潤滑油壓力表本身或至感測器線路有故障。此時，可在潤滑油壓力表的引出接線柱一端搭鐵試驗，若表針移動正常，說明表至感測器一段導線斷路；反之則為表本身損壞。

2

接通點火開關後，發動機尚未啟動，機油壓力表指針即指向最大值。

故障原因：機油壓力表至感測器導線搭鐵；機油壓力感測器內部搭鐵。

故障診斷：遇到這種情況時，應立即關閉點火開關，以免壓力表燒壞；檢查時，可先拆下感測器一端導線，再接通點火開關做試驗；若表針不再移動，則說明感測器內部短路，應予以更換或修理；若表針仍指向最大值，則應檢查和修理壓力表至感測器導線搭鐵處。

3

發動機在各種轉速時，機油壓力表指針亂擺，示值不準。

故障原因：機油壓力感測器感壓膜片因受力過大而發生變形；機油壓力感測器內觸點表面燒蝕、氧化；連接導線接觸不良。

故障診斷：接通點火開關，檢查各接線柱是否有銹蝕、松脫現象，各導線有無斷路故障；若有應進行修理，否則拆下感測器裝在機油壓力試驗台上測試其示值准確性，若差值超過20%，則應更換感測器。

水溫表故障

點擊進入看圖評論

1

接通點火開關後，水溫表指針不動，即使水溫發生變化，指針仍然不動。

故障原因：水溫表電源線斷路；水溫表電熱線圈燒壞；水溫表感測器熱線圈燒壞；水溫表至感測器導線連接不良或斷路。

故障診斷：接通點火開關後，拆下水溫感測器一端導線直接與缸體等部位搭鐵，如水溫表針立即恢復正常，則說明水溫表良好，說明感測器電熱線圈燒壞或觸點接觸不良；如水溫表指針仍不動，用試燈一端搭鐵，另一端接水溫表電源接線柱一端，如試燈亮，則說明水溫表本身或表至感測器線路有故障，反之則為水溫表內部電熱線圈燒壞斷路；如試燈不亮， 則為電源供電線路斷路，此時應檢查其他儀表工作性能，然後針對具體情況予以排除或更換。

2

接通點火開關後，發動機尚未啟動或運轉不久水溫表指針指向最大值。

故障原因：水溫表至感測器導線某處搭鐵；感測器內部搭鐵。

故障診斷：接通點火開關，拆下感測器一端導線作搭鐵試驗，如指針返回原位，說明感測器內部搭鐵；否則仍用拆裝法檢查水溫表至感測器一段導線是否有搭鐵，然後修理或更換。

電流表故障

點擊進入看圖評論

1

發動機啟動後，發動機轉速不論升高多少，電流表指針指示放電或。。

故障原因：風扇皮帶過松、折斷或沾有油污而打滑；發電機導線接頭松動、接觸不良或導線搭鐵短路；發電機有故障不發電；外激磁電路斷路；調節器調整不當、導線接頭松動，或是觸點燒蝕、電阻燒斷；蓄電池極板硫化、電解液密度過低。

故障診斷：首先區別不充電是因為蓄電池存電不足還是充電系統故障引起的，若是由於充電系統故障所引起的，可先檢查風扇皮帶是否打滑、松脫，各連接導線接線是否良好，以及發電機接線是否正確等；發動機停轉後，拆下調節器上電樞和磁場兩接線柱上的導線，並將兩線端連起，啟動發動機，保持怠速運轉狀態，觀看電流表，如在充電，說明調節器有故障，一般是低速觸點燒蝕、臟污或高速觸點不能分離，在接觸點火開關時一般能聽到「嗒嗒」響聲，若沒有「嗒嗒」響聲，說明繼電器觸點未閉合，拆下調節器蓋，檢查繼電器磁化線圈是否燒壞、斷路或短路，觸點間隙是否過大或燒蝕；當拆下並連接調節器上電樞和磁場接線柱上導線，啟動發動機至怠速，若不充電，則停下發動機，拆除接至發電機電樞接線柱上導線，用本車小燈泡作試燈，一端接發電機電樞接柱，一端接外殼，若試燈亮，說明發電機良好，充電線路中有故障，若試燈不亮，說明發電機內部有故障，應分解發電機；檢查二極體是否良好，接線柱和滑環的絕緣是否破裂擊穿，定子和轉子線圈是否斷路或短路，電刷和滑環接觸是否良好。

2

啟動發動機後，電流表指針指示充電電流在10A以上。

故障原因：調節器觸點間隙調整不當，調節電壓過高；調節器磁力線圈電阻斷路；蓄電池內部短路；調節器第一對觸點燒蝕或第二對觸點臟污、接觸不良。

故障診斷：拆下調節器蓋，查看第一對觸點，若燒蝕應斷開，若良好，則提高發動機轉速查看第二對觸點能否閉合，如能閉合，則為第二對觸點接觸不良；如不能閉合，可用旋具測試線圈鐵芯的吸力，如為吸力則為線圈溫度補償電阻斷路；吸力很小，則為線圈匝間斷路；吸力很強應將活動觸點臂彈簧拉力調小，如果充電電流隨之正常，則為彈簧拉力過大所致。

3

發動機在各種轉速時，電流表指示值過小，特別是在夜間開燈行車後，發動機啟動困難。

故障原因：風扇皮帶過松；充電線路接線不良；發電機個別二極體損壞或電刷接觸不良；電壓調節器調節電壓過低或觸點臟污、燒蝕；發電機定子繞組有一相連接不好，或短路、斷路。

故障診斷：首先應檢查風扇皮帶是否打清，導線是否連接良好，如均良好，可拆下調節器蓋，用手拉緊彈簧，啟動發動機，中速運轉，這時若充電電流增大，則表明調節器限額電壓較低，應調緊彈簧拉力；若充電電流仍較小，則用旋具連接第一對觸點，此時若充電電流隨發動機轉速提高而增大，則表明第一對觸點燒蝕或臟污，應予以修理或清潔，若充電電流仍小，則為發電機內部故障，應拆下進行修理。

4

發動機怠速以上轉速運轉時，電流表指針左右擺動，顯示充電不穩。

故障原因：風扇皮帶過松；蓄電池至發電機電樞接線柱導線接線不良；發電機內部導線連接不良，或者斷路、短路；發電機炭刷磨損嚴重或炭刷彈簧壓力過小，或滑環臟污、接觸不良；電壓調節器觸點燒蝕或臟污，彈簧拉力弱或附加電阻工作不可靠。

故障診斷：首先應檢查風扇皮帶是否過松、各導線連接是否良好；然後拆去調節器蓋，用手拉緊彈簧，啟動發動機，中速運轉，若充電穩定，說明彈簧拉力過小，應予調整，如充電不穩定，則用旋具連接第一對觸點，此時如充電穩定，說明觸點燒蝕或附加電阻不可靠，應慢慢降低發動機轉速，使第一對觸點停止工作，此時如充電穩定，則說明附加電阻工作不可靠，若充電不穩定，則為觸點燒蝕；如用旋具連接第一對觸點充電不穩定，說明故障在發電機，應檢查發電機炭刷與滑環的接觸及內部導線的連接情況是否良好。

燃油表故障

點擊進入看圖評論

1

接通點火開關後，不論油箱中存油多少，燃油表指針總指向1（油滿）。

故障原因：燃油表至感測器導線斷路；感測器內部斷路。

故障診斷：接通點火開關，拆下燃油表感測器接線柱導線做搭鐵試驗，如指針指0，說明感測器內部斷路；若仍不指0，可使燃油表引出接線搭鐵試臉，若指針指0，說明燃油表至感測器導線斷路，可視情況進行修理。

2

接通點火開關，燃油表指針總是指示0位，而實際上油箱並非無油。

故障原因：感測器內部搭鐵；浮筒損壞；燃油表接線柱極性接反；燃油表電源線斷路。

故障診斷：檢查其導線連接是否良好，如連線良好，可拆下感測器上導線做搭鐵試驗，若此時指針轉動正常，說明感測器內部有搭鐵或浮筒損壞，應進行拆卸修理。

車速里程錶故障

點擊進入看圖評論

1

行車中車速表指針永遠指零，里程錶不計數。

故障原因：車速里程錶軟軸連接螺母未緊固；車速里程錶軟軸折斷或脫落；車速表主動小齒輪損壞；車速里程錶損壞。

故障診斷：檢查軟軸是否良好，若損壞，則應更換軟軸，若脫落，可重新插入，旋緊螺母；同時檢查主動齒輪是否損壞，若有損壞則應更換；若上述均良好，則為車速里程錶損壞，應更換。

2

行車中車速表指針擺動不停，有時跳動。

故障原因：車速表軟軸的鎖緊螺母安裝不良；車速表軟軸鋼絲芯軸扭結；車速表損壞。

故障診斷：首先檢查車速表軟軸鎖緊螺母安裝是否良好，其次將軟軸兩端卸下，用手捻動芯軸兩頭，如果阻力有忽大忽小的感覺，則是其鋼絲芯軸彎曲，應更換新的軸芯或軟軸；如果阻力均勻無卡滯感，可檢查里程錶字鼓是否發卡，若發卡，則應更換，否則更換車速里程錶。

3

指針只在高速行駛時才稍許擺動，中速、低速時常指向零，或者中低速時指針指數偏大，示值不準。

故障原因：永久磁鐵失磁所致；游絲變形；游絲失去彈性。

故障診斷：如果中低速行駛時指針幾乎不動，可將車速表拆下，取出轉子，重新充磁；如果是指針示值偏大，則應更換游絲。

② 汽車儀表盤突然不亮了

汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。

可能問題：

1、車輛存在放電故障，導致車身靜電電流過大。

2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞，導致發動機點火強度大出現的干擾。

3、私自加裝大功率用電設備，導致整車電路電壓不穩定。

4、潮濕的車內環境，如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響，出現接觸不良或短路情況。

解決方法：

1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後，盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置，如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。

2、如果汽車電瓶沒電了，汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電，如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。

③ 汽車儀表盤壞了影響正常行駛嗎

1.汽車儀表總成出現損壞，是線路插頭鬆了或保險絲燒毀導致的。發現汽車儀表總成壞了，首先檢查是否為保險絲斷了引起，排除之後檢查燈泡，最後檢查汽車的線路。

2.汽車儀表總成是方向盤前面的儀表區域，其中主要包括時速表、轉速表、水溫表、油量表、里程錶等，現在很多車還有信息屏幕可以隨時掌握車輛的各種信息，比如車內外溫度，油耗等，而這個整體的配件就叫做儀表總成。
3.組合儀表一般由面罩、邊框、表芯、印製電路板、插接器、報警燈及指示燈等部件組成。有些儀表還帶有穩壓器和報警蜂鳴器，不同汽車的組合儀表中的儀表個數不同，儀錶板上還有許多指示燈、報警燈、儀表燈等。
4.從外觀上來看，傳統儀表盤大都採用數字加模擬形式，既不美觀也不穩定。而數字化儀表盤將顯示位置遠視點化，使得焦點更加清晰，確保了良好的可辨認性，非常清晰易讀。結合多媒體技術，包括顯示技術，集中式的個性化大屏幕設計風格，代表了當前整體發展趨勢和設計潮流。

④ 汽車儀表盤顯示燈不亮了是怎麼回事

汽車儀表盤指示燈不亮了原因：
1、首先檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換；
2、將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題；
3、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作；
汽車儀表盤指示燈不亮的解決方法：
1、檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換；
2、將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉；
3、個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題。

⑤ 汽車儀表盤不亮

汽車儀表盤不亮的原因有以下3種情況：

1、儀表盤照明燈損壞。

2、儀表盤供電的線路出現斷路、短路。

3、儀表盤供電保險絲熔斷。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。一般由時速表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表以及電子指示燈等組成。汽車儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要介面。

隨著汽車電子技術的發展，汽車行駛狀況和各機構、零部件的信息量顯著增加，駕駛員在駕駛車輛時，必須更多、更及時了解汽車和發動機的各種參數是否正常，以便及時採取措施，防止發生事故。

電子儀表種類

發光二極體最早在20世紀60年代末期用在數字手錶上，後來逐漸為人們所熟知。它結構簡單，體積小，使用壽命長，現已逐漸取代過去傳統儀表用的白熾燈泡。

但發光二極體在環境漸暗的情況下顯示效果好，而陽光直射下難辨認。發光二極體只適用於顯示文字信息和條塊圖形。真空熒光屏顯示器由許多封裝在真空玻璃容器里的電極組成，通過高速電子流撞擊熒光材料而使其發光。

真空熒光屏顯示比發光二極體有更寬的色域，只用相當地的工作電壓，就可進行色彩顯示，並且容易和控制電路連接，適用於顯示各種不同的文字和圖像。它具有很高的可靠性，讀數方便，有很多顏色供選擇，但易震碎。

液晶顯示是基於液晶分子陣列在外加電場的作用下改變其傾斜方向的原理。液晶分子的傾斜方向改變，使它的光學特性發生改變。液晶顯示器具有顯示面積大，顯示清晰，耗能少，在陽光直射下顯示不受影響，通過濾光鏡可顯示不同顏色等優點。目前，液晶顯示屏應用十分廣泛。

⑥ 造成汽車儀表盤突然不亮的原因有哪些

汽車儀表盤突然不亮的主要原因如下：

1、儀表盤燈可能壞了，需要及時換燈；

2、儀表盤電源線斷了，有斷路或短路，也會導致汽車儀表盤不亮；

3、汽車儀表盤電源保險絲斷了，自然不會出現不通電現象，儀表盤不亮。

也可以嘗試按下喇叭，根據喇叭電池的響度判斷，如果喇叭不發聲或聲音很小，那就是電池損耗；另外，還可以試試運行鍵，聽沒有聲音基本可以判斷電池沒電了。

電瓶低壓電路與常見故障環節接觸不良或失靈，與電瓶、烙鐵、分電器損壞或點火開關損壞，或霍爾感測器連接不良及晶體管點火控制單元損壞或損壞大多數低壓電路故障診斷方法使用電流表和電壓表逐線檢測故障點。

⑦ 汽車儀表盤有一些指示燈不亮了怎麼回事

汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。
可能問題：
1、車輛存在放電故障，導致車身靜電電流過大。
2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞，導致發動機點火強度大出現的干擾。
3、私自加裝大功率用電設備，導致整車電路電壓不穩定。
4、潮濕的車內環境，如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響，出現接觸不良或短路情況。
解決方法：
1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後，盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置，如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。
2、如果汽車電瓶沒電了，汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電，如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。

⑧ 汽車更換新的儀表檯面板會有什麼問題嗎

汽車更換儀表盤對車輛基本沒有什麼影響。如果儀表盤壞了更換新的儀表盤沒有大影響，不過是之前的儀表盤保存的數據不見了而已，比如總計里程數、油耗等都會清零。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

汽車的儀表台主要是起到電器儀表固定裝載、駕乘人員安全保護、車內隔音降噪等作用，在一般情況下盡量不要拆裝儀表台。

如果必須拆裝時，也盡量只拆裝儀表台的局部位置，拆裝過儀表台的車輛一般很容易會出現因儀表台裝配不到位而造成的異響、密封不良、噪音增大等故障，不過拆裝儀表台對車輛的操控性和整體性能基本沒有影響。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統（ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊（SRS)警報燈等。