摩托車儀表顯示fr是什麼意思

⑴ 冪動力顯示FR是什麼意思

摘要 親，您好，正在為您解答這一道題，您需要耐心等待三分鍾左右時間，答案馬上為您揭曉，請不要著急哦！

⑵ 摩托車的車油表裡面的E和F是什麼意思

在摩托車的油表上，E代表汽油少，F代表汽油多。當油表指針或是燈光靠近F方向時，就表示油箱里的汽油還比較多，當指針或燈光條靠近E方向的紅格時，就說明油箱里的汽油比較少了，當指示達到E處的紅格時，就是提示該加油了。油表降到E處紅格時，根據車型不同，油箱里一般還剩相當於總容易四分之一到三分之一左右的汽油，至少還夠跑幾十公里以上，這時及時去加油就行了。

⑶ 大貨車上氣壓表上FR,RR分別是什麼意思

FR*100kpa，RR*100kpa表示，車子下面兩個氣瓶的含氣量及壓力多少。

一般情況下，貨車儀表氣壓表6-8（Bar）為正常，一般不超9（Bar）。貨車車型不一樣，設計上也許有些誤差。貨車氣壓表高或者低駕駛室裡面會有嗡鳴器警報，用來提示司機是否可以行車。如果氣壓過低的話，斷氣剎制動系統無法解除。

簡介：

目前卡車常見氣壓表主要有兩種形式（單表雙針和雙表單針），除此之外也有少數新車型裝載了液晶式氣壓表。單表雙針氣壓表有兩根紅色指針或是一紅一白等顏色指針組成，而雙表單針氣壓表的則多以為紅色為主。

氣壓表的表現形式雖然多樣，但其原理都是相同的，分別顯示的是卡車前制動與後自動的壓力值，這也是目前卡車使用較多的形式。除此之外還有一種顯示的是車輛制動時壓力和儲氣罐壓力值，不過目前已經比較少見。

⑷ 摩托車儀表盤上的F是什麼意思

你好！
F是油滿的意思，是full的縮寫
E是油空的意思，是empty的縮寫
希望對你有所幫助，望採納。

⑸ 求大神指點一下摩托車儀表盤上的各種字母代表啥意思

左上角是時鍾，AM代表上千，PM代表下午。左下角是汽油表，E代表油少，F代表油多。中間的是車速表，單位是公里/小時（KM/H），右側的兩個是里程錶和單計程表。

里程錶是該車自使用起累計行駛了多少公里，單計程表是可以歸零的，可以用來計量某一段路或某一時間段時行駛里的里程，單位都是公里(KM)。

注意

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞。

發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。

⑹ 摩托車上右邊的表上有E和F是什麼意思

摩托車上右邊的表上的E和F表示油箱的油量。E為「Empty」就是油箱空的意思，F為"Full"，就是油箱滿的意思，中間的刻度表示油箱中還剩多少油的程度。

油表指針到達E方向的紅格時，油箱內還剩餘相當於油箱總容積三分之一到四分之一左右的汽油，這時及時去加油就行了。

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1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

⑺ 汽車中的FF和FR是什麼意思

FR是發動機前置後輪驅動。FF是發動機前置前輪驅動。

前置後驅是汽車驅動形式的常用術語，『目目』即發動機前置、後輪驅動(Front—engine , Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統的驅動形式。

發動機前置前輪驅動，即發動機前置、前輪驅動（Front—engine Front—drive，簡稱FF）。這是轎車（含微型、經濟型汽車）上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不採用該型式。

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汽車的傳動系統布置可以分為五類：發動機前置後輪驅動(FR)、發動機前置前輪驅動(FF)、發動機中置後輪驅動(MR)、發動機後置後輪驅動(RR)和四輪驅動(4WD)。

目前，民用轎車常用的是前置後驅(FR)、前置前驅(FF)形式，最近四輪驅動形式也開始在轎車中出現。

轎車前置前驅和前置後驅在動力、使用等方面對比如下：

前置前驅的優勢在於：動力系統結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛。在布局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。

其缺點是起步時，前軸負荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損嚴重。

前置後驅車正好相反，優勢為起步加速能力強，四輪負荷平均，但缺點是在轉向時時容易出現轉向過度，需要很好的技術或先進的電子設備輔助。所以大多數的賽車還是使用後輪驅動。按照操控性能來講，最理想的布置方式是中置發動機後輪或四輪驅動。

⑻ 摩托車的車油表裡面的E和F是什麼意思

1、E為「Empty」就是油箱空的意思，F為"Full"，就是油箱滿的意思。

2、摩托車上右邊的表上的E和F表示油箱的油量，中間的刻度表示油箱中還剩多少油的程度。

3、油表指針到達E方向的紅格時，油箱內還剩餘相當於油箱總容積三分之一到四分之一左右的汽油，這時及時去加油就行了。

（1）、速度計用以指示摩托車的行駛速度。

（2）、里程錶用以記錄摩托車行駛的累計里程。

（3）、油位指示儀表或指示燈可指示油箱內所儲存的燃油量。

（4）、轉向指示燈亮時，表示摩托車前後轉向燈開啟。

（5）、空擋指示燈亮時，表示變速器處於空擋位置。

（6）、儀表照明燈用於摩托車夜間行駛時，為儀表盤提供必要的照明。

（6）、駕駛人在摩托車行駛中觀察儀表盤上的各種指示儀表，可以隨時掌握摩托車的行駛狀態。

摩托車常見故障分析

1、排氣管冒藍煙

冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。

2、排氣管冒黑煙

冒黑煙的故障現象是：發動機工作時，排氣管冒黑煙，並能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。

3、排氣管冒白煙

冒白煙原故障現象是：發動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

⑼ 摩托車儀表盤上的F是什麼意思

這個F一般是在油表是，相對應的還有一個字母E。
當表針指向F時表示油箱滿，指向E時表示油料將用完。

⑽ 出現FR是什麼意思

一：洗衣機出現fr報警是電路漏電故障。
二：故障處理方法：
1： 檢查一下電腦板與水位感測器連接的地方是否牢固。
2：漏電了，電路板晶元的某個引腳與外殼相連了，手一碰就會導致引腳低電平，報錯fr。
3：估計電路板受潮了，建議請專業的維修人員上門檢測維修。