❶ 科目三上車六個步驟口訣
第三科考試,上車並不像我們平時開車那樣直接起步。這就好比:我們要做一次跑步,運動前還要做一套熱身運動,不然下一次跑步就容易被拉傷或者受傷。
還有一個完整的上車步驟序列。如果在考試中忘記了某一步,甚至可能會丟分,直接考試不及格。
「科目三上車步驟」
1.上車前從車輛右側檢查車輛(胎壓和周圍環境)。車輛前後各有一個按鈕,路過時按下按鈕。
2.觀察車輛周圍是否有車輛經過,確認安全後開門進入駕駛艙。
3.將座椅和靠背調整到最佳位置。
4.調節車內和車外後視鏡,確保能清楚看到後方情況。
5.系好你的安全帶。
6.檢查手剎,檢查桿是否在空位置,檢查儀表盤是否正常。
完成以上步驟後,我們將進入下一個項目。有的是模擬燈光操作,有的是啟動。我們會根據實際情況中聽到的語音提示進行操作。如果這是一個開始,我建議你記住這個公式:
一步兩鉤三打四抬五松。
「踩吧」完全踩下左側離合器踏板;
「二」將右手齒輪掛入第一檔;
「三」調低轉向燈開關,保持左轉向燈3秒以上;
❷ 汽車儀表盤怎麼檢查車門
汽車儀表盤上有一個車門的顯示,我們在觀察車門時不用下車,可以觀察汽車儀表盤的汽車門的顯示,現在的汽車一般的都有這個裝置,我們在車上就可以查看一汽車儀表盤,汽車儀表盤上的車門顯示全部關閉了,還是沒有關閉,他都有顯示,所以在儀表盤上都能顯示出來。
❸ 科三上車前的檢查步驟
科三上車前的檢查步驟如下:
1、上車前從車輛的右側繞車一周檢查車輛(輪胎的胎壓、周邊環境),車頭車尾各設有一個按鈕,經過時按下按鈕;
2、觀察車輛周圍是否有車輛經過,確認安全後開門進入駕駛艙;
3、調整座椅、靠背至最佳位置;

❹ 汽車的儀表盤怎麼看啊
通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。
1、轉速表:轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的,接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖次數越多,表上顯示的轉速值就越大。
2、里程錶:里程錶是一種數字式儀表,通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,從速度感測器獲取里程信號。

(4)上車儀表盤怎麼檢查擴展閱讀:
儀表盤指示燈注意事項:
1、注意查看指示燈亮起時的顏色。綠色表明當時的狀態,黃色表明某種功能將會消失,紅色表明即將出現危險。
2、綠色只是表明車輛所處狀態,並非危險警告。自動變速器的動力模式指示燈,或者車身高度調節的HINLO並不是警告駕駛員,而是警告駕駛員車輛處在什麼狀態。
3、黃色燈是故障指示燈,儀表當中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了,比如ABS警報燈點亮,直接意義就是ABS已經不再起作用了,在制動的時候有可能造成車輪抱死的情況。
4、紅色報警燈亮起,說明車輛存在故障需要及時修理,不可大意。通常情況下只要水溫和機油指示燈不亮基本再開個半年沒問題。
❺ 科目三上車准備步驟順序,上車准備順序和口訣
第三科考試,上車並不像我們平時開車那樣直接起步。這就好比:我們要做一次跑步,運動前還要做一套熱身運動,不然下一次跑步就容易被拉傷或者受傷。
還有一個完整的上車步驟序列。如果在考試中忘記了某一步,甚至可能會丟分,直接考試不及格。
「科目三上車步驟」
1.上車前從車輛右側檢查車輛(胎壓和周圍環境)。車輛前後各有一個按鈕,路過時按下按鈕。
2.觀察車輛周圍是否有車輛經過,確認安全後開門進入駕駛艙。
3.將座椅和靠背調整到最佳位置。
4.調節車內和車外後視鏡,確保能清楚看到後方情況。
5.系好你的安全帶。
6.檢查手剎,檢查桿是否在空位置,檢查儀表盤是否正常。
完成以上步驟後,我們將進入下一個項目。有的是模擬燈光操作,有的是啟動。我們會根據實際情況中聽到的語音提示進行操作。如果這是一個開始,我建議你記住這個公式:
一步兩鉤三打四抬五松。
「踩吧」完全踩下左側離合器踏板;
「二」將右手齒輪掛入第一檔;
「三」調低轉向燈開關,保持左轉向燈3秒以上;
「四舉」左腳慢慢抬起離合踏板至半聯動狀態;
「武松」放下手剎,輕輕加油門,完成起步。
「記得回頭觀察動作」
在出發的過程中,還有一個動作需要格外注意,那就是回望和觀察。這個動作一般配合轉向燈使用,轉彎方向與汽車轉彎方向一致。先看後視鏡再看車尾,再確認車的周圍環境。
回頭觀察不僅僅是在起跑事件中,還包括停車、超車、掉頭、變道。否則扣100分,直接不合格。
@2019
❻ 汽車怎麼看儀表盤
汽車的儀表盤的辨認方法
1、標著×100RPM或者×1000RPM的就是轉速表,表示每分鍾XX轉。把指針對應的數字乘上表盤標的單位就是現在的轉速。比如指針指的3,表盤標的×1000RPM,那麼就是3000轉每分鍾。
2、1*100是1千轉。5*100是5千轉。
3、一個是檢查發動機的轉速,怠速在800左右,轉速表。一個是檢測汽車跑起來的時間路程,時速表。
4、在啟動的瞬間車輛會開啟自檢功能,此時儀表盤指針會達到打到最大然後回落,各種常規指示燈亮起幾秒鍾後自動熄滅為正常狀態。
5、車輛水溫一般在80-95攝氏度都屬於正常范圍,汽車水溫不正常的原因有很多,其中不少是車主不易檢查的,如果長時間無法回復正常值,建議您到汽修廠進行檢查。
6、儀表盤指示燈中比較重要且出現問題最多的是機油、電瓶和安全氣囊指示燈,這三個指示燈直接關繫到車輛行駛能力和車輛安全系數。
7、帶有小扳手的標識直觀的表明車輛存在需要修理的問題,中間的車門開啟指示燈可有效提醒車主在行車前關閉好包括後備箱在內的車門,最右的泊車輔助燈代表倒車雷達是否正常工作。
汽車儀表盤怎麼看:簡介
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
❼ 汽車儀表盤怎麼看
● 發動機自檢提示燈
在每次著車啟動車輛之後,在儀表盤中間會有一大堆圖標出現,幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後,對應的圖標便會熄滅,而存在故障的圖標會繼續亮著,提示駕駛員注意。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起,表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後,若沒發現發動機存在故障,圖標就會消失(整個自檢過程維持幾秒時間);若該圖標持續沒有熄滅,則說明車輛的發動機存在故障,這時最好前往4S店做進一步的檢測。
● 機油壓力指示燈
相比手剎指示燈,機油壓力指示燈更容易讓人記住,儀表盤上一個類似於“水壺”形狀的圖標就是機油壓力指示燈。機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常,若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣,車輛啟動時,機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常,其隨後也跟著熄滅。若機油壓力存在異常,其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
● 加油指示燈
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油,當燃油不足時,加油指示燈亮黃燈;當燃油極度不足時,加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的,那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。
一般情況下,當加油指示燈亮黃燈時,最好盡快為車輛添加燃油,不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油泵的保護考慮,目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油裡面用於散熱,倘若燃油不足,油泵的散熱效果明顯下降,從而會加速油泵的損壞。
● 冷卻液溫度指示燈
與機油壓力指示燈一樣,冷卻液溫度指示燈也因為其獨特的造型,在我第一次學車時便記住了;溫度計式的造型也很直觀。
顧名思義,冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度,正常狀態下它是熄滅的,若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。
● 手剎指示燈
對於新手來說,手剎也是經常被忽略的地方;常常不是停車忘記拉手剎就是啟動忘記放手剎;好在解決手剎指示燈並不難,一般情況下若發現車輛啟動後手剎指示燈亮著,只需檢查下是否已經放下手剎或者手剎是否已放到底,否則有可能是其它原因導致異常(例如:剎車油過少)。
● 車外燈光指示
汽車燈光在日常用車中扮演著非常重要的角色,夜晚開車那不用說,必須開啟車燈;在一些大雨、霧燈或者進隧道的時候,也需要用到燈光。
或許是鑒於車外燈光的`重要性,汽車也將車外燈光是否開啟實時的顯示在車內儀表盤上,知道各自的符號對於我們日常行車來說非常重要。特別是遠光燈,可以防止在不知情的情況下誤開啟了遠光燈。
● 安全帶未系提示燈
安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶,當檢測到車內某座位上有乘客,而乘客沒有系安全帶時,安全帶未系提示燈便會點亮,直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。
安全帶未系提示燈的圖標也很直觀就可以看出來,將它列入新手開車必懂的汽車儀表盤圖標單上,主要是因為安全帶在乘車安全中的重要性。關於未系安全帶出事的事件已經報道過不少了,大家一定要養成上車系安全帶的良好習慣。
● 胎壓報警燈
現在大多數車型都配備有胎壓監測系統,用以時刻監測車輛輪胎壓力是否正常。當車輛的輪胎胎壓出現問題時,胎壓報警燈便會點亮。
若胎壓報警燈點亮時,最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題;查明原因及時修復,以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題,隨之而來的安全隱患可大可小。
建議車輛沒有配備胎壓監測系統的童鞋最好買一個胎壓測試工具(網上報價從幾十塊到幾百塊都有),不定時對輪胎壓力進行檢測,看看是否存在異常。
● 車身穩定系統指示燈
與胎壓監測系統一樣,車身穩定系統(ESP)近年來也被越來越多的車型所標配。而對於多數剛剛拿到駕照的童鞋來說,車身穩定系統指示燈還是個新鮮物(大家都知道多數教練車都是年代久遠的了)。實際上,車身穩定系統指示燈很好認,圖標“ESP”字樣直接告訴你它的身份。
有很多童鞋問到,為什麼ESP指示燈會在行車過程中點亮?是不是出現故障了?實際上,這是因為對於大多數車型來說,當ESP在行駛過程中介入時,儀表盤指示燈會閃亮提示;而如果是ESP真的出現故障的話,指示燈是會一直亮的。
● ABS指示燈
目前市場上幾乎所有的車型均配備有ABS防抱死系統,ABS指示燈在汽車儀表盤上也比較直觀,一般情況下一眼就可以知道那是ABS指示燈。
正常狀態下,除了車輛啟動瞬間點亮外,ABS指示燈都是熄滅的;但如果ABS制動系統存在故障,則指示燈點亮。這時最好就近找4S店進行檢查。
❽ 駕照科目三起步前,如何檢查儀表
上車,先系安全帶,檢查一下儀表盤、檔位是否為空檔等等。
按這樣的順序起步:1踏離合, 2掛一擋, 3轉向燈, 4喇叭, 5鬆手剎, 6加油門,轉速不能大於2000,慢松離合起步。
注意:
帶擋打火不及格,必須空擋打火,如果中途熄火了,也要回空擋再打火。

評分標准
a)制動氣壓不足起步的,不合格;
b)車門未完全關閉起步的,不合格;
c)起步前,未觀察內、外後視鏡,未側頭觀察後方交通情況的,不合格;
d)啟動發動機時,變速器操縱桿未置於空擋(駐車擋)的,不合格;
e)不松駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;
f)不松駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;
g)發動機啟動後,不及時松開啟動開關的,扣10分;
h)道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
i)起步時車輛發生闖動的,扣5分;
j)起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分;
k)啟動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表的,扣5分。
❾ 駕照上車後有哪五個檢查
1、上車准備
(1)學員從車後繞到副駕駛座位置,報告考官,遞取身份證號,
(2)考生聽到考試系統語音播報後「開始上車准備」,逆向繞車一周半上駕駛座。
2、上車後檢查工作——非常重要。
(1)先調整座椅、後視鏡、再系好安全帶;
(2)向上提一下遠近燈光開關,確保處於近光燈位置;
(3)檢查發動機轉速表,確保發動機處於熄火狀態。
(4)熄火狀態下:左右晃動一下擋桿,確保置於空擋上。帶檔打火扣100分。
隨車考試人員在考生准備好後,觸發顯示設備上的「開始考試」按鈕,系統播報提示考生進行身份認證的語音:「請按指紋」。身份認證成功後,系統播報「開始考試,請啟動發動機」。
❿ 儀表盤圖標識別技巧
對於拿到駕照不久的小夥伴來說,汽車儀表盤上各種各樣警示圖標就像是外星文,一片眼花繚亂的。但實際上,這些圖標對於我們日常行車卻起著十分重要的作用,看懂這些圖標所代表的含義,可以幫助我們及時發現車輛存在的故障,及早修復從而保證行車安全。對於一些日常行車中比較重要、與我們密切相關的圖標,我們必須要弄懂它,下面我們就來看看這些圖標分別代表什麼。
發動機及油液圖標說明
● 發動機自檢提示燈
在每次著車啟動車輛之後,在儀表盤中間會有一大堆圖標出現,幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後,對應的圖標便會熄滅,而存在故障的圖標會繼續亮著,提示駕駛員注意。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起,表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後,若沒發現發動機存在故障,圖標就會消失(整個自檢過程維持幾秒時間);若該圖標持續沒有熄滅,則說明車輛的發動機存在故障,這時最好前往4S店做進一步的檢測。
● 機油壓力指示燈
相比手剎指示燈,機油壓力指示燈更容易讓人記住,儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈(也因為其獨特的造型,所以我從第一次開始學車就記住它了)。機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常,若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣,車輛啟動時,機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常,其隨後也跟著熄滅。若機油壓力存在異常,其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
● 加油指示燈
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油,當燃油不足時,加油指示燈亮黃燈;當燃油極度不足時,加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的,那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。
一般情況下,當加油指示燈亮黃燈時,最好盡快為車輛添加燃油,不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油泵的保護考慮,目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油裡面用於散熱,倘若燃油不足,油泵的散熱效果明顯下降,從而會加速油泵的損壞。
● 冷卻液溫度指示燈
與機油壓力指示燈一樣,冷卻液溫度指示燈也因為其獨特的造型,在我第一次學車時便記住了;溫度計式的造型也很直觀。
顧名思義,冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度,正常狀態下它是熄滅的,若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。
硬體配置類圖標說明
● 手剎指示燈
記得我當時學車的時候,有一次教練不在旁邊,我跟其它幾位學員自行開車在教練車場亂兜(掛一檔,油門被教練用一個瓶子擋住踩不了),然後就發現有一個指示燈一直亮著,大家都覺得很奇怪怎麼有一盞燈一直亮著,但又不知道哪裡出問題;後來才知道原來那個就是手剎指示燈。
對於新手來說,手剎也是經常被忽略的地方;常常不是停車忘記拉手剎就是啟動忘記放手剎(想必很多童鞋當初因為手剎沒少被教練罵過);好在解決手剎指示燈並不難,一般情況下若發現車輛啟動後手剎指示燈亮著,只需檢查下是否已經放下手剎或者手剎是否已放到底,否則有可能是其它原因導致異常(例如:剎車油過少)。
● 車外燈光指示
汽 車燈 光在日常用車中扮演著非常重要的角色,夜晚開車那不用說,必須開啟車燈;在一些大雨、霧燈或者進隧道的時候,也需要用到燈光。
或許是鑒於車外燈光的重要性,汽車也將車外燈光是否開啟實時的顯示在車內儀表盤上,知道各自的符號對於我們日常行車來說非常重要。特別是遠光燈,可以防止在不知情的情況下誤開啟了遠光燈。
● 安全帶未系提示燈
安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶,當檢測到車內某座位上有乘客,而乘客沒有系安全帶時,安全帶未系提示燈便會點亮,直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。
安全帶未系提示燈的圖標也很直觀就可以看出來,將它列入新手開車必懂的汽車儀表盤圖標單上,主要是因為安全帶在乘車安全中的重要性。關於未系安全帶出事的事件已經報道過不少了,大家一定要養成上車系安全帶的良好習慣。
● 胎壓報警燈
現在大多數車型都配備有胎壓監測系統,用以時刻監測車輛 輪胎 壓力是否正常。當車輛的輪胎胎壓出現問題時,胎壓報警燈便會點亮。
若胎壓報警燈點亮時,最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題;查明原因及時修復,以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題,隨之而來的安全隱患可大可小。
建議車輛沒有配備胎壓監測系統的童鞋最好買一個胎壓測試工具(網上報價從幾十塊到幾百塊都有),不定時對輪胎壓力進行檢測,看看是否存在異常。
● 車身穩定系統指示燈
與胎壓監測系統一樣,車身穩定系統(ESP)近年來也被越來越多的車型所標配。而對於多數剛剛拿到駕照的童鞋來說,車身穩定系統指示燈還是個新鮮物(大家都知道多數教練車都是年代久遠的了)。實際上,車身穩定系統指示燈很好認,圖標「ESP」字樣直接告訴你它的身份。
有很多童鞋問到,為什麼ESP指示燈會在行車過程中點亮?是不是出現故障了?實際上,這是因為對於大多數車型來說,當ESP在行駛過程中介入時,儀表盤指示燈會閃亮提示;而如果是ESP真的出現故障的話,指示燈是會一直亮的。
● ABS指示燈
目前市場上幾乎所有的車型均配備有ABS防抱死系統,ABS指示燈在汽車儀表盤上也比較直觀,一般情況下一眼就可以知道那是ABS指示燈。
正常狀態下,除了車輛啟動瞬間點亮外,ABS指示燈都是熄滅的;但如果ABS制動系統存在故障,則指示燈點亮。這時最好就近找4S店進行檢查。
● 總結
對於汽車儀表盤上的圖標,大多數是用於提醒駕駛人目前車輛的「健康」狀態,大家一定要認清楚各個圖標分別代表什麼意思,這對於我們的行車安全能起到非常關鍵的作用。也建議大家平時最好養成檢查儀表盤的好習慣,時不時看一看儀表盤是否有什麼異常,及早發現問題,及早解決問題,將一切安全隱患扼殺在「搖籃」里。 發動機及油液圖標說明 硬體配置類圖標說明 @2019