特斯拉model3加裝儀表盤多少錢

① 特斯拉Model3沒有儀表盤嗎

沒有。特斯拉Model3原型車沒有傳統的儀表盤，取而代之的是一個安裝在前排中央的15英寸觸控液晶屏，所有行車信息、空調系統和娛樂功能都通過15英寸觸控屏顯示和操作。

中關村在線消息：據外媒消息，3.5萬美元的特斯拉Model3自接受預訂以來，預訂量已經突破了40萬輛，其將於2017年下半年正式發貨。

從曝光的實車圖來看，Model3的外觀十分酷炫，並且內飾簡潔到了一定程度，甚至連儀表盤都沒有，只有一塊中控大屏。據稱Model3未來會使用HUD（抬頭顯示）來取代傳統的儀表盤。

根據官方信息，Model3的單次充電的續航里程在345公里以上，百公里加速時間為6秒以下。目前國內已經開始接受預訂Model3，不過其具體售價要到2017年才會公布。

model3並不是沒有儀表盤，而是放在了大屏幕上，網上找了張圖如下：左側1/3的位置承擔了儀表的角色，進去試了才知道，其實並不影響信息的觀察，只不過是習慣問題，我們有好幾個同事買了這個車，我也有幸長測過，其實很快就習慣了，無非是車速燈光這些信息，儀表坐上側，顯示的很清晰。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

② 國產特斯拉Model 3新年首降 不到30萬值得入手嗎

文/江浩

前兩天一哥們兒從深圳回來跟我喝酒，極其憤慨的說他們工地上一包工頭最近買了輛特斯拉，一天到晚各種炫耀自己開的是特斯拉，落地價近40萬。

這就好比我家的中華田園貓吃30一袋的貓糧我都嫌它吃多了，別人家裡的「布偶貓」200一袋的貓糧都是灑灑水，貓一天的零食都快頂我一天的飯錢了——我買不起「布偶貓」嗎？買得起啊，但我不配。

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③ 特斯拉Model 3有抬頭顯示選裝產品嗎

官方好像僅支持圓盾的抬頭顯示數據介面，特斯拉model3可以選裝圓盾F12M特斯拉專用抬頭顯示。提供與原車同步的駕駛速度、電瓶電量、開關車門等信息數字化顯示。此外通過連接APP數據,實現hud在線實時導航顯示,電子狗測速提示等功能,讓喜歡有儀表盤的特斯拉車主們多了一個選擇。

④ 29.9萬元買特斯拉！國產Model 3東莞實拍

日前，國產特斯拉Model3已經登陸東莞地區，斗車妹搶先進行了實拍。此前，特斯拉官方對國產版本Model3進行一次價格調整，由之前的35.58萬元下調至32.28萬元，加上國家新能源補貼的2.475萬元後，實際的的成交價格降至29.905萬元。對於國內新能源市場而言，特斯拉這次是來勢洶洶。

斗車妹認為，國產版本的特斯拉Model3更多是為了那些要講下品牌，又要新能源政策的剛需用戶，同時，國產Model3的到來對於自主品牌新勢力而言，是挑戰也是機遇！

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⑤ 特斯拉model3參數是多少性價比高不高

特斯拉model3配備了前後雙電機，0-96km/h加速時間為3.5秒，最高時速可達專250km/h，電池容量為75kWh，綜屬合續航能力達500KM。是一款性價比很高的電動車。

特斯拉Model 3車身集成8個安全氣囊，自動緊急制動和碰撞預警，電子穩定和牽引力控制系統，能通過Wi-Fi和移動網路連接，手機 APP 實現無鑰匙進入和遠程溫度控制，並且其車載系統可以升級，所以說是一款性價比很高的電動車。

⑥ 特斯拉Model 3車主自己加裝的全液晶儀表盤，儀表台瞬間就不再光禿禿了。

特斯拉Model3車主自己加裝的全液晶儀表盤，儀表台瞬間就不再光禿禿了。

⑦ 特斯拉Model 3超級變變變，第二波改裝清單來襲！

一天一點干貨，這里是講點車，一個專注汽車用品的自媒體平台。

上一期講車君介紹了一些特斯拉Model3可以玩的改裝項目，今天我們繼續聊下去！

最後，有任何想了解的汽車用品內容，都可以評論和私信講車君啊！

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⑧ 特斯拉model3——40萬太貴，30萬觀望，25萬真香

若干年前，當人們在為到底是燃油車寶刀不老還是新能源車必將一統天下爭論不休時，一夜間無數城市公交系統、計程車系統開始採用新能源，算是為這場爭論劃下了句號。

綜上所述，如果您購車預算在30萬左右，購車需求僅僅是代步工具，日常用車環境比較高檔充電系統相對完善，不考慮後續OTA費用、保值率等問題，特斯拉model3絕對是一個不錯的選擇！

反之，還是安安穩穩選擇寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L等主流豪華中型車吧！畢竟它們產品力也挺不錯的，不是嗎？

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⑨ 首批國產MODEL 3開始交付，車主為特斯拉工廠員工，35.58萬起售

純電動高端電動車品牌特斯拉，一直是行業領頭羊，以其時尚動感的外觀設計和優良的品質獲得廣大消費者的青睞。

2018年特斯拉以9.36億元的地價拿下位於浦東新區的85公頃土地用於工廠建設，2019年1月6開始動工，截止2019年10月，特斯拉完成了沖壓車間、焊接車間、噴塗車間以及總裝車間的建設，並開始投產，目前，特斯拉超級工廠已經具備了年產15萬輛的產能。預計到2021年工廠建成後，產能將達50萬輛。

國產Model3續航里程為445公里，零百加速時間僅為5.6秒，最高時速為225公里/小時。新車整車質保為4年8萬公里，電池和驅動單元質保為8年或16萬公里。

說點兒真的：

由於之前試駕的進口版MODEL3試裝車發現車身接縫不齊，個別車門難以關閉、後門漏風、保險杠安裝不到位、方向盤喇叭不響以及漆面不均勻等質量問題，在國產版車型上得到了很好的解決。而且國產版特斯拉MODEL335.58萬元的售價已經躋身30-40萬元的價格區間，隨著零部件國產化佔比的增加，國產版特斯拉MODEL3的價格還會進一步下探，最終銷售價格可能會降到30萬內。這幾乎已經是自主品牌純電動車的成本底線了，所以未來，國內新能源車市場競爭會更加激烈，特斯拉此次是有備而來，勢必會在競爭中取得勝利。

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⑩ 特斯拉Model3宣布降價9%，29.9萬起不再是富人的專屬大玩具

特斯拉Model3宣布降價9%，29萬起不再是富人的專屬大玩具
根據特斯拉官方最新消息：特斯拉宣布對中國製造Model 3標准續航升級版車型的起售價下調9%，由原先的35.58萬降為29.905萬元，新車預計在1月7日正式交付。目前該車型還沒有太強大的競爭對手，價格更親民後銷量會繼續領跑嗎？
新車
外觀方面：和此前版本完全一致，前臉採用封閉式格柵設計，簡潔大方時尚，黑色百葉窗式進氣口，搭配矩陣構造的LED大燈，更加犀利兇猛。
內飾方面：為了進一步營造科技時尚氣氛，新車車內最大特點是取消傳統汽車具有的儀表盤、部分按鈕和開關，甚至連空調出風口都採用隱藏式設計，物理按鍵和部分功能被整合到了15英寸中央觸控屏上，讓人覺得耳目一新，個性十足。
售價為什麼會降低呢？
調整前35.58萬元的售價不包括國家補貼，本次調整後售價應為32.38萬元，扣除現行新能源補貼金額2.475萬元，才有了29.905萬元的實際售價。這樣的價格還算比較親民吧！
車漆標配黑色不加價，其他顏色加價幅度下調，
純白色車漆原先為標配，冷光銀和深海藍車漆原先選裝需花費9500元，中國紅車漆原先選裝需花費18900元，調整後選裝均只需要花費8000元。價格更有誠意。
個性化輪轂也降價了，
19英寸運動輪圈之前選裝需花費14200元，調整後選裝需花費6000元。
唯一遺憾的是充電樁要收費了，之前的
充電樁及80米安裝免費，調整後選裝需花費8000元。
最後總結：在汽車銷量普遍下滑的大背景下，高傲的特斯拉主動降價會取得更好的銷量嗎？我們拭目以待，歡迎大家關注留言交流！
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