水電瓶測試專用儀器儀表怎麼測

A. 萬用表怎樣測量電瓶的好壞

萬用表只能測電瓶的電壓，無法精確測量電瓶的容量和好壞。

一、萬用表測試電瓶注意事項：

1、電瓶的好壞用萬用表是無法判斷的，這僅僅是用對比法，比如你這一組有四個電瓶，可以用萬用表DCV測量各個電瓶的電壓，一般是12——13，正常情況下四個電瓶的電壓是相同的，如果某一個比其他的低了很多（正常的最多相差0.3V）那就可以判斷這個電瓶有問題了。測量電瓶本來是有專用儀器的，在網路搜索一下「電瓶測量儀」就知道了。

(1)水電瓶測試專用儀器儀表怎麼測擴展閱讀：

萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。

萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數（如β）等。

B. 怎樣測試電瓶好壞

一般判斷電瓶好壞直接用萬用表去量電壓並看不出來什麼，因為新電瓶與舊電瓶的充滿電壓差別並不會很大，因為在達到充電器的觸發電壓的時候兩種電瓶都會停止充電，而這個觸發電壓也是相同的，所以單獨量電壓看不出來什麼，除非量的是一個完全壞掉的電瓶，電瓶兩端一點電壓沒有。
但是用萬用表可以間接測量出來電瓶的內阻，記得是間接測，用上圖中的萬用表是不能夠直接測出電瓶的內阻（若想直接測出需要專門儀器），切記千萬不要用萬用表的電阻檔直接連在電瓶兩端，這樣做很可能會毀掉萬用表。

需要測量的第一個參數就是電瓶的空載電壓，所謂空載電壓就是電瓶兩端什麼都不連時電瓶兩端的電壓，測量方法很簡單直接用萬用表的電壓檔就能測出來，假設是U1，然後再找一個負載，這個負載理論上來說功率越大效果越好，可以找一個燈泡或者風扇等，但是這里的負載的額定電壓要和電瓶兩端的電壓相同。
下一步把負載接到電源上，用萬用表的電流檔去測此時的電流大小I，記下這個參數，把萬用表給拆下來負載繼續連著電瓶，用萬用表的電壓檔去測此時電瓶兩端的電壓，假設測量出來的電壓是U2，那麼知道這三個參數就可以算出電瓶的內阻R，計算公式就是R=（R1-R2）/I，注意單位換算，這里的單位都是國際單位，一般12AH的蓄電池內阻在14.4mΩ，20AH的電瓶在10.6mΩ左右，通常情況下電瓶的容量越大內阻會越小。

蓄電池的內阻增大最直觀的表現就是在電瓶放電的時候發熱量會增加，這一點根據歐姆定律也可以判斷出來，電瓶發熱量增加會使電瓶的溫度升高，進而會加快電瓶內的電解液的蒸發速度，一般是指水份的蒸發，導致溶液濃度增加，進一步加快電瓶的衰老速度，所以往電瓶中加入蒸餾水也是有科學道理的，它可以使溶液濃度再稀釋回來。

C. 電瓶測試儀怎麼看，電池是好壞

假如儀表指示電壓在9V之上，就就說明電瓶狀態良好，假如儀表指示電壓在9V之下，就就說明電瓶狀態不好，出現問題了。

電瓶的檢查儀大多數是使用蓄電池放電的測試儀，把測試儀的正負測鉗與蓄電池正負電極連接起來，正極對正極，負極對負極，然後才按測試按鈕，即可實行檢查，通過觀察儀表上的電壓來反應電瓶的狀態是好還是壞。

當儀表的指示電壓超過9V，就代表電瓶處於良好的狀態；當儀表的指示電壓低於9V時，就代表電瓶處於電量不足的狀態，假如指針還輕輕地降低，代表電瓶出現了短路的狀況，假如指針馬上降到0V，代表電瓶出現了斷路的狀況。

電池的注意事項和重點須知：

檢測電瓶車的鉛酸電池的正規方法是用放電儀放電，12V12A的一塊電池用5A的電流放電，放電時間應該在兩個小時以上為電池的性能很好，放電時間不到兩個小時的電池不太理想，但是可以用，一個小時多點或者是不到一個小時的電池就是屬於報廢電池了。

檢測電瓶的話就找一個放電器，或者是用電爐絲也可以，根據歐姆定律I=v/R取一電阻值5歐姆，功率在100瓦電阻器接到電池正負極的兩個觸點上，電池屬於放電狀態，然後用電壓表去測量電池在放電時候的電壓，如果在12V以上，為好電池，在11V到12V之間為一般電池，11V一下的就不行了。

以上內容參考：網路—電池

D. 怎麼用萬用表檢測電瓶的好壞

如果電瓶空載電壓正常，就把電瓶兩端加上額定負載，用萬用表測量電池端電壓，看下降得是否很低很快，如果是就可以判斷電瓶好壞了。

E. 怎樣萬用表測試電瓶車電瓶好壞

檢測電瓶車的鉛酸電池的正規方法是用放電儀放電，12V12A的一塊電池用5A的電流放電，放電時間應該在兩個小時以上為電池的性能很好，放電時間不到兩個小時的電池不太理想，但是可以用，一個小時多點或者是不到一個小時的電池就是屬於報廢電池了！

資料擴展：

萬用表基本功用

萬用表不僅可以用來測量被測量物體的電阻，

交直流電壓還可以測量直流電壓。甚至有的萬用表還可以測量晶體管的主要參數以及電容器的電容量等。充分熟練掌握萬用表的使用方法是電子技術的最基本技能之一。常見的萬用表有指針式萬用表和數字式萬用表。指針式多用表是一表頭為核心部件的多功能測量儀表，測量值由表頭指針指示讀取。數字式萬用表的測量值由液晶顯示屏直接以數字的形式顯示，讀取方便，有些還帶有語音提示功能。萬用表是公用一個表頭，集電壓表、電流表和歐姆表於一體的儀表。

萬用表的直流電流檔是多量程的直流電壓表。表頭並聯閉路式分壓電阻即可擴大其電壓量程。萬用表的直流電壓檔是多量程的直流電壓表。表頭串聯分壓電阻即可擴大其電壓量程。分壓電阻不同，相應的量程也不同。萬用表的表頭為磁電系測量機構，它只能通過直流，利用二極體將交流變為直流，從而實現交流電的測量。

F. 電瓶測試儀怎麼看，電池是好壞

判斷方法：
1、使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄電池無故障；
2、電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄電池無故障；
3、電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。
以上只是簡單的蓄電池檢測儀，只能在大電流放電狀態下測蓄電池電壓，大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進的蓄電池檢測儀除了進行啟動放電之外，還可以精確地測量冷啟動電流（CCA），比如WDKR-J 蓄電池放電監測儀。望採納！
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試和經驗法：
一、儀器測試：一般採用蓄電池放電測試儀，把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況：
1、如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態良好。
2、如果低於9V但是指針處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態，需要補充充電。
3、如果指針慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象。
4、指針快速下降為0V說明蓄電池內部有斷路。
二、經驗法：觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁說明蓄電池正極板軟化。觀察蓄電池底部是否有沉澱物，如有說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。用手敲擊蓄電池兩個電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板發生斷裂。用一粗導線短路正負極樁觀察蓄電池各個加液孔，如發現某隔出現氣泡說明該隔已損壞。
如何判斷(檢測)電動車蓄電池的好壞??
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上，若有松動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少，如果需要，加註蒸餾水，但不要過量，正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上，接頭松動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼，如果電池有裂縫，需及時更換，以防腐蝕性的電解液泄漏。
怎麼檢測確定電瓶的好壞？
電熱絲放電是測電瓶簡單有效的方法，具體操作是：
1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡，盡量達到12V向上。
2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流,正常用10-12A,且把這一段做個記號，下次應方便多了。
3、測電池電壓，當下降到11。時看有沒有差距，如有則繼續放電到中間有一電池為10．5時其它電池差距有沒有0．8V，如相差0．8以上則有電池落後。
怎麼樣來判定蓄電池的好壞?
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試法和經驗法
一、儀器測試法
下面我們通過用儀器檢測一塊蓄電池來說明這個過程。
1.首先，將蓄電池檢測儀的正負極夾子夾好。紅色夾子夾蓄電池正極，黑色夾子夾蓄電池負極。

2.夾上之後，蓄電池就能顯示當前的靜態電壓。

3.接著，按回車鍵。選擇車外測試。

4.按回車鍵選擇「普通鉛酸蓄電池」。

5.根據蓄電池標簽選擇測量標准類型，這里的蓄電池標簽為550A（SAE），所以選擇SAE。

6.使用蓄電池檢測儀上面的上下按鍵來調節測試額定值，將額定值調整到550A。

7.調整好相應的額定值，按回車鍵確認進行測試。

8.根據圖示檢測結果，電壓為12.76V；額定值為550A，測試值為524A。該電池良好。

G. 蓄電池檢測儀什麼使用

• 【簡介】：蓄電池檢測儀又叫蓄電池內阻測試儀、蓄電池內阻分析儀、蓄電池內阻巡檢儀、電池內阻測試儀、電池內阻檢測，是快速准確測量蓄電池健康狀態和荷電狀態以及連接電阻參數的攜帶型數字存儲式測試儀器。該儀表通過在線測試，能顯示並記錄單節或多組電池的電壓、內阻、容量等重要參數，精確有效地挑出落後電池，並可與計算機及專用電池數據管理軟體產生測試報告，跟蹤電池的衰變趨勢，並提供維護建議。適用與通訊基站、變電站、UPS的蓄電池的維護檢驗。用於蓄電池驗收、蓄電池配組和常規檢驗。

H. 蓄電池檢測儀怎麼使用

蓄電池檢測儀可以對單節電池的性能進行測試，並可對成組使用的電池進行整體測試。通過交流注入法精確測量蓄電池的端電壓和內阻值，來判斷蓄電池容量和技術狀態的優劣。評價整體特性，挑選出落後電池。
輸出線正負極接好後，將正極接上電池正極，負級接上電池負級，這時會聽到儀器的鳴叫報警音，切換顯示時間和電壓。

按電流選擇鍵（放電電流）、電壓選擇鍵（終止電壓）、清零鍵（清除上次放電時間）、放電鍵（放電開始），鳴叫音停止，儀器開始記錄放電時間和顯示蓄電池的電壓。

1，放電電流的選擇：7-14AH為5A

17-24AH為10A

大容量電池可兩路並聯放電。

2、放電電壓的選擇：測試電池容量為10.5V，需要深度放電的（放完）為3V，

3、放電停止，有鳴叫報警為停止，取下電池，記下放電時間。蓄電池容量=放電電流*放電時間注意：放電時間是以小時計的。6分為0.1小時

GY3121A蓄電池內阻測試儀,蓄電池作為電源系統的關鍵組成部分，必須每年、每個季度甚至每個月都要進行測試和維護，並且需要定期對其測試數據進行分析。但目前國內業界，由於缺乏先進有效的儀表，導致在測試和數據分析過程中所遇到的諸多問題令電源維護人員頭痛不已。最新推出的電導測試儀是我公司開發的新一代電導檢測儀。該系列儀表繼承了前幾代型號的優點，並在測試抗干擾、主機抗震性、菜單人性化等方面都有重大提升。
操作方法：
1.按下電源開關，顯示主菜單：

2.按提示進行操作選擇。
3.參數設置：
可對新電池組和原電池組的參數進行設置並啟動測試。
4.數據管理
查看測試結果，並可對測試結果進行查詢或刪除。
5.測試操作
5.1設置參數
5.1.1在主菜單中選擇參數設置，按OK進入參數設置界面：
如果是第一次測試某組電池，使用設置參數菜單中的新電池組，建立電池組名稱，並選定相應的參數，如果不選定參數，測試儀在測試時會自動採用默認的參數進行測試。
5.1.2設置電池組中的電池個數（該組電池節數）儀表默認的該組電池數是24節，最大可以設置為500節。
5.1.3設定測試項目點擊「測試項目」後的編輯窗口，進入測試項目選擇界面，選擇相應的調試項目。

5.2連接說明
確定測試模式，在測試線連接到電池之前，應先確定測試模式，以確保整個測試過程的一致性和順利進行。
選定完測試項目後，一定要確定電池正負極，將紅色夾子夾在電池正極上，黑色夾子夾在電池負極上。
5.3測試電池
選擇完測試項目之後，將進入測試界面，接好電池，經過幾秒鍾的等待，會得到電池的相關參數。
測試過程中，如果需要對該電池重新測量，按下「返回」鍵，再選擇所要測試的項目，儀表按最近一次測過的電池參數重新測量，並覆蓋前次的測試值。如果需要保存被測試電池的參數，請點擊「數據保存」。可在「數據管理」中看到所保存的數據。
5.4 數據查詢
在主菜單下選擇數據管理，進入查詢目錄界面，
通過點擊「上一頁」和「下一頁」來查看保存的不同信息。
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I. 如何用萬用表判斷電瓶好壞

萬用表只能測電瓶的電壓，無法精確測量電瓶的容量和好壞。
如果是應急，可以參考以下方法：
1、斷開電瓶，測量電瓶的電壓，如果電瓶電壓明顯低於標稱電壓，請先用充電器充好電；
2、如果空載電瓶電壓正常，再加上負載，可以打開電動車電門，把後輪架空，在後輪上加上一定的阻力，擰加速開關；
3、此時再量電瓶電壓，如果發現電瓶電壓下降，但是下降不多，而且車輛加速有力，說明電瓶基本完好；
4、如果此時電瓶電壓下降很厲害，嚴重低於標稱下限電壓，且車輛加速無力，則說明電瓶已經老化，容量不足了。
以上辦法只能大致判斷，精確判斷需要用電瓶容量表來測量。