哈弗赤兔怎麼把導航移到儀表盤

『壹』 哈弗F7在導航設置界面怎樣切換至顯示設置界面

哈弗F7在導航設置界面，觸摸【顯示設置】按鈕，切換至顯示設置界面。

個性化主題

可根據需要選擇喜歡的主題。

地形圖顯示

可開啟或關閉地形圖顯示。

此問題適用於2018款車型。

『貳』 哈弗赤兔儀表盤怎麼調

在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵,調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零,總里程是不能清零的,但汽配城有通過儀器調總里程的。

一、汽車儀表盤的基本知識如下：

1、定義：汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

2、作用：現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈。例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等，在車輛發生故障時起到提醒駕駛員的作用。

二、指示燈和報警燈的認識。

1、正時齒形帶指示燈。

某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車，一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km)，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T．BELT」，使用中需要注意以下幾點。

(1)當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

(2)更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

(3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。

(4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

(5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程錶，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計

(6)數器齒輪的零位對准其傳動齒輪，如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶，應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。

2、 排氣溫度警報燈。

現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。

當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。

3、制動器警報燈。

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)制動器的摩擦片嚴重磨損。

(2)制動液液面過低。

(3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)。

(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS也無法發揮應有的作用。

4、制動防抱死警報燈。

制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。

對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車，將點火開關轉至「ON」位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮 3 s 6 s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。自檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。

如果自檢後ABS警報燈持續點亮，說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障 (例如當車速超過20 km/h時，車輪轉速感測器信號不正常)，或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。

在車輛行駛中，ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲；常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常，但是ABS警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。

5、驅動防滑控制指示燈。

驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的圖案是圓圈內有一個「△」符號。

例如一汽寶來1．8T轎車具有驅動防滑控制功能，當汽車加速時，若ASR檢測到車輪有滑轉的趨勢，就通過間歇關閉噴油和推遲點火提前角來降低發動機的輸出轉矩，以調節牽引力，防止驅動輪打滑。

ASR在任何轉速范圍內都能協同ABS一起工作。當點火開關接通後，ASR自動啟用，即所謂「預設選擇」。駕駛人可以通過儀表盤上的ASR按鈕手動取消驅動防滑控制，當儀表盤上的ASR指示燈亮起，表示 ASR已經關閉。

在下列情況下，需要車輪有一定程度的打滑，應當關閉ASR系統。

(1)車輪安裝了防滑鏈。

(2)轎車在積雪或松軟路面上行駛。

(3)轎車陷在某處，需要前後移動，擺脫困境。

(4)轎車在坡道上起步，但是一側車輪的附著力極低時(例如右邊輪胎在冰面上，而左邊輪胎在乾燥的路面上)。

如果不存在上述情況，則不要關閉ASR。在汽車行駛過程中ASR指示燈一旦亮起，說明電控單元(ECU)已經關閉驅動防滑系統，駕駛人會感覺到轉向盤操縱沉重。根據ABS/ASR系統的工作原理，當該系統出現故障時，輪速感測器信號的傳輸會中斷，使汽車上其他需要輪速信號才能正常工作的控制系統 (例如轉向助力系統)同時受到影響，因此只有排除了 ASR的故障，轉向盤操縱沉重的現象才會隨之消失。

6、安全氣囊指示燈。

安全氣囊系統(SRS)指示燈有3種顯示方法，一是 「SRS」字樣，二是「AIR BAG」字樣(1992年8月以前生產的豐田汽車)，三是「氣囊保護乘員」圖形。

SRS指示燈的主要功用是指示安全氣囊系統是否處於正常狀態，同時具有故障自診斷功能。如果點火開關轉到ON(或ACC)位置後SRS指示燈一直發亮，調取故障代碼又顯示正常，說明蓄電池(或SRS電控單元的備用電源)的電壓過低，但是SRS電控單元設計時未將此故障編成代碼存入存儲器，所以沒有故障代碼顯示，當電源電壓恢復正常約10s後，SRS指示燈將自動熄滅。

由於SRS平時不使用，一旦使用之後就報廢，所以該系統不像汽車上的其他系統那樣在使用過程中表現出故障現象來，必須依靠自診斷功能找出故障原因，因此SRS的指示燈和故障代碼就成為最重要的故障信息來源和診斷依據。

7、危險警報燈。

危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

危險警報燈由獨立的開關控制，一般與轉向信號燈共用一個閃光器。當接通危險警報燈開關後，兩側的轉向指示燈電路同時接通，前、後、左、右轉向燈及儀表盤上的轉向指示燈同時閃爍。由於危險警報燈電路將閃光器與蓄電池連接，因此危險警報燈在點火開關關閉(OFF)和停車時也可以使用。

8、電瓶指示燈。

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

9、燃油指示燈。

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

10、清洗液指示燈。

顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

11、電子油門指示燈。

本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。

12、前後霧燈指示燈。

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮。

13、轉向指示燈。

轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

14、遠光指示燈。

顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在儀表盤遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。

15、安全帶指示燈。

顯示安全帶狀態的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數秒進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。

16、O/D擋指示燈。

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。

17、內循環指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態，平時為熄滅狀態。當打開內循環按鈕，車輛關閉外循環時，該指示燈自動點亮。

18、示寬指示燈。

示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅狀態，當示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。

19、VSC指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩定系統)的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明VSC系統已被關閉。

20、TCS指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明TCS系統已被關閉。

『叄』 哈弗赤兔手機怎麼連接導航

哈弗赤兔手機連接導航需要打開手機的藍牙功能。

哈弗赤兔手機連接導航並將手機藍牙設置為「所有人可見」或可被搜索或開放檢測；然後在手機中搜索藍牙設備，查找到之後選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼，完成配對後則連接成功。

赤兔可以免費享受多服務，車機搭載免費流量，對於我來說最好的之一就是終身免費的導航了，用處比較大，搭配大屏幕，導航用特別安全、方便，然還使用手機導航。

設計理念

哈弗赤兔採用「潮力覺醒」美學設計理念，整車風格凌厲，活力滿滿。動感覺醒的整車設計，靈感源於運動員起跑發力時保持的沖鋒姿態，使哈弗赤兔的整體姿態有更強烈的視覺沖擊和後勁十足的想像力。

哈弗赤兔定位新次元激擎座駕，將會採用全新黃金動力組合，配備經過工程師專業調校的懸架系統，讓整車擁有豐富的駕控樂趣，而這一切都是當代年輕用戶所喜好的。作為成長於互聯網時代的新生代用戶。

『肆』 哈佛赤兔大屏導航怎麼拆

按照下面步驟拆就行。
1、用螺絲刀沿著箭頭方向撬開面板，然後把四條螺母擰下來，就可以把中控大屏拆出來了。
2、把中控大屏的線束拔下來，中間的出風口有下方有兩條螺絲，要先擰掉。
3、拆下空調出風口的經驗是首先往下壓，壓下左右的彈片，然後再往前拉，就可以很輕松地拿出來了，這是右邊的彈片。拉的時候別太使勁兒，中間有一條雙閃開關的線，也要撥掉。

『伍』 哈弗H6國潮地圖怎麼投到儀表盤

投到儀表盤的操作方法如下：
1、打開手機的藍牙功能與車載導航系統的藍牙功能，實現配對互聯。2、在車載導航的界面上會顯示自身的名稱與配對密碼。3、開啟手機的數據連接與個人熱點這兩個功能。4、在車機系統中開啟無線wifi，搜索手機然後輸入wifi密碼連接。1、據個人了解，該車是支持原廠的手機映射互聯功能的，如果想要連接，首先打開手機上的藍牙與車輛上的藍牙連接，連接以後打開手機上的共享和車上的WiFi功能，然後選擇連接，連接以後手機上會有提示，按照提示操作就可以了，最後就可以連接上了，連接上手機上的內容，就可以投屏到車輛中控顯示屏上了，車主可以試一下。

『陸』 哈弗赤兔更新完車機抬顯不顯示

顯示
哈弗抬頭顯示打開的方法是：在車輛中控屏設置界面，觸摸【HUD設置】按鈕，切換至HUD設置界面,即可打開哈弗抬頭顯示。可對HUD（抬頭顯示系統）進行相關設置。
HUD就是把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。

『柒』 哈弗大狗儀表盤中間怎麼設置

儀表盤中間的屏幕設置方式，是通過雨刮開關進行設置，向上或向下長按雨刮開關即可進入儀表盤設置界面，然後雨刮上下撥動進行功能選擇，如果說高配配備有多功能方向盤的車型，可以通過多功能方向盤右邊的上下按鈕切換菜單。

哈弗大狗最初在汽車圈引發轟動是在命名公布後，這個由網友投票產生的新車名稱完全打破了哈弗過去以字母+數字命名的方式，讓不少消費者感覺新意十足。不過更讓人印象深刻的是它的設計，這次成都車展上，哈弗大狗就因為新穎的造型秒殺無數快門。

哈弗大狗的特點

無論是在外觀設計還是內飾設計上，哈弗大狗與目前以低風阻造型外觀和轎車化內飾為主的大多數SUV有著很大的視覺區分度，也難怪一亮相就引起轟動。

如果只是在命名和外觀上下功夫，那哈弗大狗想要成功顯然還不夠格。事實上，這只大狗的內在比它的外在更讓天涯君印象深刻。