思域達芬奇怎麼改紅色儀表盤助手

A. 汽車儀表盤的顏色能改嗎我想換成紅色的。。

能改的，需要把儀表盤的燈泡全部換掉就可以了，不過要是新車建議別換

B. 十代思域儀表盤怎麼用

十代思域儀表盤怎麼用？十代 思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ）儀表盤怎麼用？ 思域的儀表盤顏色沒法更換，不過思域可以通過設置菜單里的「加油背景燈」來設置一個油門提示功能。打開後燈的顏色會隨著油門的開度進行變化。,以下是關於十代思域儀表盤的部分介紹：,1、簡介：,當燈光顯示為綠色時是比較經濟的行駛模式。燈光顯示為淡綠色時為正常駕駛模式，顯示為白色時則提醒駕駛員急加速會導致油耗的升高。思域紅色儀表盤是思域Type-r，普通思域上並沒有配備。,2、外觀：,充滿年輕活力，動感的造型短尾溜背設計的車身吸引著眾多年輕人。十代思域搭載型號為L15B8的全新1.5T發動機。最大功率130kW，最大扭矩220Nm。思域的百公里測試，最快能夠7.09秒。,3、如何設置：,通過駕駛員信息界面顯示里程錶、行程表、車外溫度指示燈和其它儀表。也顯示如警告和其它幫助信息等重要信息。 @2019

C. 哪些車機可以安裝達芬奇助手

達芬奇助手系統支持本田思域十代、冠道、CDX、URV、CRV等，優化後可自由安裝軟體。達芬奇車機優化靠譜，不僅可以隨意安裝導航、音樂、視頻軟體等，還不會對原車功能造成任何影響。

達芬奇軟體是Blackmagic Design旗下一款著名的調色軟體，也是世界上唯一款將專業8K編輯，色彩校正，視覺效果和音頻後期製作功能集於一身影視後期處理軟體，它能隨意的在編輯，顏色，效果和音頻之間即時切換，具有簡化的界面和革命性的新工具，可以更快地完成工作。

廣泛應用在影視後期，欄目包裝，宣傳片、廣告片等領域。達芬奇助手真的是一款不錯的車載電腦軟體，這款軟體結合了多種汽車的文化，開機動畫，壁紙，跑車聲浪，儀表盤顯示等一些功能真的為車載電腦增加不少功能，而且價格並不貴。

D. 思域1.0改1.5儀表盤教程

摘要 思域可以通過設置菜單里的「加油背景燈」來設置一個油門提示功能。打開後，燈的顏色會隨著油門的開度進行變化。當燈光顯示為綠色時是比較經濟的行駛模式，保持綠色燈開啟能節省燃油。燈光顯示為淡綠色時為正常駕駛模式，顯示為白色時則提醒駕駛員急加速會導致油耗升高，當打開這個功能就能很直觀看到油耗消耗程度

E. 十代思域破達分奇小助手收費嗎

十代思域達分奇小助手不收費。達芬奇小助手需要連熱點。達芬奇助手破解界面，需要通過車機瀏覽器然後下載腳本，選擇車型，激活等步驟，前提是車機要聯網（熱點）。達芬奇小助手支持部分手機放熱點給車機後，實現無線CarLife。

主要優勢：

廣泛應用在影視後期，欄目包裝，宣傳片、廣告片等領域。達芬奇助手真的是一款不錯的車載電腦軟體，這款軟體結合了多種汽車的文化，開機動畫，壁紙，跑車聲浪，儀表盤顯示等一些功能真的為車載電腦增加不少功能，而且價格並不貴。

F. 本田十代思域在行車當中紅中控可以看見倒車鏡頭的影像怎樣設置

掛倒擋時該功能會自動開啟
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G. 汽車儀表盤的顏色能改嗎我想換成紅色的。。

可以換，改裝車的，你想怎麼改就怎麼改。這個還是比較容易的。

H. 達芬奇車機優化靠譜不本田黑科技和達芬奇助手哪個好

達芬奇車機優化靠譜，不僅可以隨意安裝導航、音樂、視頻軟體等，還不會對原車功能造成任何影響。達芬奇助手破解界面，需要通過車機瀏覽器輸入http://hondaxx.cn/login，然後下載腳本，選擇車型，激活等步驟，前提是車機要聯網(熱點)。

車機，主要是指車載的娛樂導航系統，因為之前儀表盤還不是液晶顯示，而如今的車輛儀表盤也帶屏幕了，也算是車機的一種。通常，車廠商設計的儀表盤和導航車機是獨立的，但有些廠商的設計是有信息交換功能的，比如本田的車機。

本田黑科技和達芬奇助手哪個好
達芬奇助手比較好用，達芬奇更加簡易，apk直接裝，直接升級不用白名單，完全解除原廠限制，方向盤按鍵達芬奇助手支持單擊，雙擊，長按3種，黑科技只支持單擊和長按2種。從中控屏後預留接頭端重接出個GPS，就能下載並使用高德地圖，網路，騰訊導航，而且都是機車版。推薦用高德導航，用手機無線網路與中控聯網，手機高德地圖收藏夾同步，還能支持實時路況，實用方便而且並不會影響原廠本田導航伴侶的使用。

I. 2016款的思域下載使用的達芬奇小助手怎麼設置不了儀表盤上的太空小人畫面，

摘要 1.可破解行車規避，支持行車途播放視頻

J. 十代思域液晶屏怎麼變紅色

十代思域的儀表盤本身無法設置成紅色。可以通過改裝或更換實現。本田思域通過改變駕駛模式，當駕駛模式處於運動模式或加R模式時，儀表盤為紅色和深紅色。當燈光效果表明為翠綠色時是非常經濟實惠的行進方式，維持翠綠色燈打開能節約汽柴油。

燈光效果表明為淺綠色時為一切正常性能模式，表明為乳白色的時候提示駕駛人員急加快會造成耗油的上升。在我們開啟這一作用是就能很形象化見到耗油量耗費水平。在網上看見的思域紅色儀表盤是思域Typer的，一般思域上並沒有配置。

十代思域駕駛性

這台車出來之後也是各種測評去闡述這個車加速如何如何牛，也包括年初鬧得沸沸揚揚的思域事件。不可否認這台車的動力是很強，也配得上買發動機送車的slogan，但實測0到100kph加速我並沒有去做，駕駛性方面，我分為低速0到40kph、中速40到80kph和高速80到120kph去談感受。

首先低速工況，思域的油門前段響應很靈敏，基本上一碰就走，甚至不需要超過10%的行程就可以應付大部分低速工況，而且我目前開過的本田CVT系列如傑德、冠道、CRV都是如此。

這或許就是本田的一種風格，表現出來的駕駛感受就是比較輕快，對於習慣了大眾風格的人來說或許會有點突兀。

最後高速工況，說實話高速工況我覺得是日常駕駛中最無聊的時候，特別容易犯困。但前面說了，思域的調教風格也不允許你很容易的做到穩定車速，所以在高速的時候如果你要壓著限速長時間的駕駛。

加上這個比較靈敏的油門，你的右腳就需要受累點去不斷的小幅度調節油門開度，長時間下來腳踝會非常酸。所以如果想要有更好的高速工況體驗，建議上帶有定速巡航的配置。

而本田這台發動機的後段動力儲備還是夠用的，在高速上想要超車也是比較容易的。總而言之，在駕駛性方面思域還是更適合在市區開，既省油又輕快。