㈠ 加工直徑2毫米長度20毫米的細長軸,用數控車怎麼車
問題有點籠統。不知道疑難處為何。
直徑2毫米，20毫米長的軸，一般用儀表車床加工。
如果要求不高，可直接選用冷拉型材割斷，外徑無需加工。
如果要求較高，可用無心磨床磨削。
如果產量很小，要求特殊，一定要上車床加工，德國、日本有多刀具廠家，有專門的車刀可供選擇。
㈡ 儀表車床加工：直徑12毫米的45號鋼棒料，需要切個槽，槽寬1毫米，槽深1毫米。
用鎢鋼刀。白鋼到不行，轉速太快，很容易磨損的。刀片這么窄，轉速快一點的
㈢ 儀表車床
儀表車床一般都用來加工比較小的零件，至於尺寸的大小，長度，要看你買什麼樣的型號的儀表車床了。常用的我們這里叫20通，25通。20和25指的是拉管的通孔直徑。這類車床一般可以加工最大到40mm左右的產品，長度一般都在100以內。去買儀表車床的時候跟他們要一份宣傳資料，上面寫的很詳細的。
㈣ 儀表車床如何加工半園頭
這個要用成型刀，直接碰下就是半圓頭。儀表車一般都用成型刀加工。
㈤ 儀表車床下料效率怎樣
儀表車是可以的，切斷刀要磨出一個角度來右邊的角要比左邊的長，具體角度磨了以後試切一下就可以了，切的時候掉的零件根部會有一個直徑0.5左右的小揪，刀子的角度越大，這個小揪就越小，被夾在夾頭上的部分會有個圓錐，這時候繼續進刀把圓錐切掉就兩頭都平了！
㈥ 儀表車床
一:轉速的選擇要看材料直徑的大小,通常,轉速的高低應該和材料直徑的大小成反比,直徑較大的材料,就要選擇較低的轉速,反之亦然.
二:選擇合適的不銹鋼切刀,一般情況下選擇YG系列的合金車刀,如YG6,YG8等,(有的材料用YC45也可以)
三:轉速可以通過改變電機皮帶輪的大小或改裝車床的皮帶輪來調節,公式:
電機額定轉速*皮帶輪直徑 / 車床皮帶輪直徑 = 車床轉速
以CJ0632普通儀表車床為例,如要加工一根直徑為32mm的鋼管,轉速大概要選擇800--1000左右,建議使用900轉的低速電機.如果鋼管太長的話,後面還要加上軸承支架......
希望我的回答能對你有所幫助.呵呵
㈦ 儀表車床夾頭加工方法過程
這屬於工裝夾具，在機加工當中經常使用，目的在於減少工藝時間，提高工效，保證質量，提高產品合格率！
一般這類工裝都由模具生產廠家來製作，因為，一般機加工廠都沒有高精密機床，所以製造精度無法保證，因此，由它再製造出來的二次產品質量很難保證！千萬不要「勞民傷財」！
至於結構問題：可以簡單介紹一下：
首先，為了實現快速裝夾，一般工程上採用凸輪機構，一搬鎖緊，反搬松開。
其次，內脹、外夾都是採用斜面（圓錐面）原理，錐度大小視工件的尺寸幾工件壁厚強度，一般採用5-15度，多用7度。
具體結構：你要是機械專業人員，那麼關於凸輪、錐套我就不細說了，只是應當注意，錐套要設計有限位，即松、夾動作時能與工件准確離合！
㈧ 儀表車床怎樣操作
沒前途的，快要淘汰的東西，不要學了
㈨ 儀表車床能加工細長軸嗎直徑3~10mm，長100~120mm，若能加工，怎麼加工是不是需要什麼夾具來輔助
儀表車床能加工 直徑3~10mm，長100~120mm 的細長軸，加工時要先在一頭加工一個頂尖孔，然後用機床尾座頂尖頂住，加工時的吃刀量要小。
㈩ 用普通車床加工直徑8.6，長度300，的不銹鋼細長桿，刀具的幾何角度及加工方法，不用跟刀架能車嗎
沒有圖紙，不知道怎麼車，如果車兩頭光面，車外徑30以內，就不需要刀架了，不過你這種材料的大小是適合儀表車床，而不是大車床，懂了嘛