Ⅰ 關於數控車床進刀問題
加工工件時，應考慮工件的材質，直徑，轉速，以及進給速度；
我不知道你想加工的工件直徑是多大的，但加工時工件的直徑和主軸的轉速是成反比的。直徑越大轉速要低，直徑小轉速要高。
你用S1500的主軸速度，也沒指定是用的G97還是G96，所以我又不清楚是1500轉/分還是指線速度，如果是G97則是1500轉/分，車削餘量是1mm，如果是粗加工你的進給速度應以刀具能夠使工件斷銷，不粘刀不粘銷為宜（表現為鐵銷呈米粒一樣往下掉），記住在實際加工中沒有固定進給速度比例，只有合理的轉速和恰當的進給速度，2者要搭配好；
鋁件偏軟，刀具要求鋒利，在編程時和我上面的介紹一樣2者要搭配好，鋁件加工時要噴冷卻液（煤油更好），注意粘刀和纏銷
Ⅱ 為什麼銑床上工件材料不變，進給不變，轉速低了可以做，一開到高轉速就燒刀 難道不是轉速加快，刀刃切
轉速高了切削量是小了，但他產生摩擦的次數越多的，凡事要有度，轉速高的要小刀量快進給，其實效率是一樣的
Ⅲ 車床 端面槽刀
用5㎜槽刀就好，用g74寫程式，鑄鐵很軟， 從大圓開始走刀，轉速不用太快，太快會震刀，留餘量精車一刀
Ⅳ 數控刀在儀表車床上切面，轉速該快還是要慢
也不能太快，太快了的話，刀片容易燒掉吧，那樣的話車出來東西比較毛。
Ⅳ 金屬材料數控車床加工車削速度及轉速
數控車床是有很多種類的，車小東西的車削速度及轉速都走高速，要是車模具的話就得看著精度和光潔度辦了，一般來說小的就轉速快點，大的就慢點，硬度高的就走刀慢點，對於比較軟的材料走刀速度及轉速都應該相應提高。
車削速度及轉速都應視工件而定，這些等你親自去做的時候自然明白的了，合金刀具是不會燒刀的，比較大的工件鐵屑通常會是藍的，刀粒損耗換掉就是了，
建議還是去找本機械工人切削手冊看看，這樣掌握的知識能全面些，
Ⅵ 儀表車床電機轉速是否越快越好，最高能配超過5000轉的電機嗎
儀表車床電機轉速越快越好，但是要有一個度。超過一定轉速就不好了。滿足切削要求就可。
Ⅶ 數控車床切鋼件時為什麼出現燒刀的現象怎麼來避免
刀磨損摩擦力大，溫度很快升高，就會出現燒刀現象。要不刃磨刀具，要不就加切削液了。
Ⅷ 數控車床切鋼件時為什麼出現燒刀的現象怎麼來避免
原因多種，常見的幾種：
1、車刀切削前刃過小
2、轉速太高
3、吃刀量過大
4、進給速度過大
5、未使用從切削液進行冷卻
6、刀頭質量及材質問題
7、此鋼為低碳鋼
等基本原因。
Ⅸ 數控車床切鋼件時為什麼出現燒刀的現象怎麼來避免
一般由下面幾種原因產生的，1.冷靜卻液流量不夠：2.吃刀深度過大、走刀量過大或轉速過高：3.刀具磨損或刀具的材質不對。
Ⅹ 儀表車床的工作原理是什麼
儀表車床屬於簡單的卧式車床，一般來說最大工件加工直徑在250mm以下的機床，多屬於儀表車床。儀表車床屬於簡單的卧式車床，一般來說最大工件加工直徑在250mm以下的機床，多屬於儀表車床。儀表車床分為普通型、六角型和精整型、自動型。
儀表車床的工作原理：
儀表車床採用彈簧夾頭快速夾緊，電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置，能加工外圓、內圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鑽孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用於電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產品、水暖管件、閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡製造等小型工件的生產加工，是五金機械加工行業最理想的高效率設備。
由於採用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，快速手板式操作，電機直接帶動主軸運轉，定位控制車削，對單一固定種類的工件與外型進行連續加工，可比普通車床提高工效10倍以上，特別適用於大批量、小零件的加工。可代替其他機床，以節省能源消耗。