1. 請問過程式控制制裡面TI,FI是啥意思。
如果是圖標的話,TI是現場溫度儀表,FI是現場流量儀表。
2. 摩托車儀表盤上的紅色F1指示燈
FI是代表電子燃油噴射的縮寫。簡單說就是電噴。可能是電噴系統有什麼問題,一般電噴車都可以根據FI燈亮的方式判斷車子那個地方出了問題。建議對照說明書或找專業人士看看。
車長:2210mm
車寬:760mm
車高:1360mm
軸距:1545mm
坐墊高度:720mm
凈重:159kg
最小離地間隙:130mm
發動機形式:單缸水冷四沖程sohc兩氣閥
車架:鋼管車架
排氣量:249ml
啟動方式:電啟動
缸徑*行程:72.7*60.0mm
壓縮比:10.5:1
最大馬力:16kw/7000rpm
最大扭力:24n·m/5500rpm
油箱容量:12l
供油方式;化油器
離合器:濕式多板螺旋彈簧
傳動方式:皮帶傳動
輪胎尺寸:前:110/90-13m/c
後:130/70-12
制動系統:前:單剎車碟配日信三活塞卡
後:單剎車碟配日信單活塞卡鉗
懸掛系統:前後配油壓彈簧減震器
點火方式:cdi
3. 求教控制符號中的FI、FV、TI、PI、AI分別是什麼意思
FI代表流量,FV代表控制閥開度或關度,TI代表溫度,PI代表壓力AI代表分析儀反饋數據(單位根據分析來定)LI代表液位高度
4. 儀表FI和儀表FT的區別 最好能詳細說明一下
在圖紙上FT都和FI 連在一起,其中:FT是變送器,FI是流量顯示。
我們知道簡單控制迴路包括:控制對象、感測變送單元、控制器、執行機構四個部分,其實感測變送是兩個功能——感測和變送。而FT就是所謂的感測變送單元,事實上還有FE,比如孔板流量計的表示就必須有FE,因為傳統上孔板和差壓變送器是分體安裝的(當然現在有一體的產品),而且在PID圖上表示的時候也是分體的,兩條豎線插入管線表示孔板,孔板引出一個儀表泡,標注FE,另外「傳入」一個儀表泡,標注FT。FE就是感測器(孔板),感測器出來是FT(差壓變送器),這樣FE和FT就組成了「感測」和「變送「這個功能塊。而FT出來到FI這就是到了顯示表(如果是DCS系統,那就是電腦里的虛擬顯示儀表),如果是控制迴路,就是到了控制器(FIC)——顯示迴路沒有控制器。但是這里補充說明如果是渦街流量計等等一體化在線的流量計FE是省略的,只有FT,在圖上表示的時候就是在管線插入一個儀表泡,裡面標注FT就可以了。
5. 鈴木摩托車um125t儀表盤上的f1是什麼意思
FI是電噴摩托車的指示燈,電噴摩托車在剛打開鑰匙時,電噴系統會自檢,FI指示燈點亮隨後熄滅,如果這個指示燈不滅或閃爍,其閃爍頻率就代步一定的故障內容,通過售後讀取故障代碼,即可判斷是哪裡出了問題。

鈴木
成立於1920年,是一家日本的汽車製造企業。鈴木商標圖案中的 「S」是 「SUZUKI」的第一個大寫字母,它給人以無窮力量的感覺,象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品,並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
6. 摩托車儀表盤上的紅色F1指示燈
FI是代表電子燃油噴射的縮寫。簡單說就是電噴。可能是電噴系統有什麼問題,一般電噴車都可以根據FI燈亮的方式判斷車子那個地方出了問題。建議對照說明書或找專業人士看看。
車長:2210mm 車寬:760mm 車高:1360mm 軸距:1545mm
坐墊高度:720mm 凈重:159kg 最小離地間隙:130mm
發動機形式:單缸水冷四沖程sohc兩氣閥
車架:鋼管車架 排氣量:249ml 啟動方式:電啟動
缸徑*行程:72.7*60.0mm 壓縮比:10.5:1
最大馬力:16kw/7000rpm 最大扭力:24n·m/5500rpm
油箱容量:12l 供油方式;化油器 離合器:濕式多板螺旋彈簧
傳動方式:皮帶傳動 輪胎尺寸:前:110/90-13m/c 後:130/70-12
制動系統:前:單剎車碟配日信三活塞卡 後:單剎車碟配日信單活塞卡鉗
懸掛系統:前後配油壓彈簧減震器 點火方式:cdi
7. 熱成像儀的FI是什麼意思
現場流量儀表。
FI儀表名稱代表現場流量儀表。流量計,全國科學技術名詞審定委員會把它定義為:指示被測流量和(或)在選定的時間間隔內流體總量的儀表。
一般現場儀表都應具有現場顯示和傳輸功能,FI就是流量顯示,對於較小企業而言,控制系統相對簡單,過程參量就只在現場顯示,便於維護人員的點檢和巡視,具有現場直觀性。
8. 黃龍bj600儀表上的fi是什麼意思
fi是電噴的意思,儀表上的那個fi是個檢測燈,插鑰匙接通電源後,車子的系統會進行一次自檢,主要就是檢查電噴單元是否異常,這個時候fi會亮起一兩秒鍾,如果沒有異常,fi燈就會自動熄滅,如果常亮或者閃爍就說明有問題,需要進一步檢查了。
9. 摩托車儀表亮出Fl是怎麼回事呢
FI是電噴摩托車的故障指示燈,這個紅燈一直閃就是是電噴點火系統有故障了,它的閃爍頻率就是在報故障碼,售後可以通過它讀取判斷故障原因,然後再視情況修理,如果打不著火,就聯系售後吧。但如果還能打著火和行駛,可能就只是誤報,這樣的去售後判明原因,如果確實是誤報把它熄掉就行了。
10. 紅寶摩托車儀表的fl燈亮著是什麼問題
FI是電噴故障指示燈,根據它的不同閃爍頻率,可以判斷具體是什麼故障,但如果你的車現在騎著沒有異常,也有可能是誤報,或是電門鎖內觸點接觸不良,去豪爵售後檢查咨詢吧。