❶ 2014科帕奇油耗怎麼樣
2014科帕奇百公里耗油11.9L,但實際耗油跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為准，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：
一：車輛本身原因：
1、胎壓要保證
有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的鬆鬆氣！實則不然，合適的胎壓對於油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的！只要有一個輪胎少打40Kpa的氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加3％！若胎壓降低了30％，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5％-10％！因此，調整胎壓對於省油來講是比較重要的.
2、發動機內積炭過多.
短期內致使發動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之後。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉借他人使用，更難控制添加的油品質量。
二：駕駛原因：
1、不良習慣：急加速
其實個人的駕駛習慣對於汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由於機械設計的各種樣式，需要運行一段時間才會進入一個比較好的狀態，就好比我們做劇烈運動前需要先熱身，道理是相同的！在開車過程中，急加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現汽車性能的好機會，但是你知道么，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。並且提前觀察路面情況，爭取可以做到用油門控制車速！
2、低擋高速或高擋低速行駛.
這種情況在新司機里可能出現的比較多，很多時候車輛的時速已經很高了而您並沒有相應的升擋，那麼隨著發動機轉速的越來越高油耗自然 也是飆升了，對此您不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特徵就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火，此時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況最好的解決方式就是減擋。
三：天氣等外部因素：
1、路面積水會增加車輪滾動阻力，積水越深、車速越快，對油耗的影響可能會更加明顯。這個解釋一下，平常咱們車過積水的時候，車身兩側會揚起水霧。這些水霧大多是由輪胎通過花紋溝槽排擠出來的。而在乾燥的路面上，輪胎只需將花紋內的空氣排出即可。現在空氣換成了水，水的重量顯然比空氣大，驅動阻力也相應增加，於是就會消耗更多的能量。
2、雨天，空氣密度比晴天大，作用在車上的風阻可能增加，因此有可能影響到油耗。
3、另外，雨天空調除霧、後視鏡加熱、雨刮等對電能的消耗也有可能最終反映到油耗上面來。
❷ 雪佛蘭科帕奇儀表盤指示燈圖解，科帕奇儀表盤顯示說明
雪佛蘭科帕奇儀表盤指示燈圖解：一般儀表盤指示燈是不亮的，只有在故障出現時才會亮起。汽車點火開關在開啟過程中，由於汽車電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，之後會全滅。如果你指的是自檢過程不亮，那應該是儀表盤出現斷路，建議馬上維修，否則影響故障指示。❸ 雪佛蘭科帕奇 電子儀表 上面出現一個黃色的字母P 是什麼意思代表什麼
那是發動機電子防盜系統警告燈。在您的每把鑰匙內嵌有一個防盜轉換器。當您將鑰匙插入點火開關鎖芯並將其旋轉至「ON」位置時，電子防盜ECU與鑰匙之間通過無線射頻的方式進行通訊。如果鑰匙被確認是合法的，則防盜ECU將與發動機ECU進行密碼驗證。如果密碼驗證正確，將允許發動機起動。
將鑰匙插入點火開關鎖芯並旋轉至「ON」位置時．如果密碼驗證成功，則警告燈處於熄滅狀態，允許發動機起動：如果密碼驗證失敗，則警告燈將保持2秒點亮1次的頻率閃爍：當車輛處於無人鎖門狀態時，電子防盜系統處於睡眠模式，警告燈將保持5秒點亮1次的頻率進行閃爍。
注意事項
(1)當您將鑰匙插入點火開關鎖芯並將其扭至「ON」位置時，請勿在點火開關鎖芯附近放置具有強磁場的物品。
(2)請勿將鑰匙置於特殊的高溫或低溫環境下。
(3)不要將鑰匙隨意跌落於地面上。
(4)不要用重物擠壓鑰匙。
❹ 科帕奇儀表盤指示燈黃色小油壺和板手標志
如確定汽車檢測系統沒問題的話，那就是缺機油，油壺是機油指示，扳手是故障燈。各車情況略有差異，建議對照用車手冊
❺ 東風日產奇駿2.5排量最高時速是多少
我8月底剛提的奇駿翠麗灰2.5CVT旗艦版，舊車置換的（北京REN命苦啊），在等指標，還未上牌。
說說買車心路：
鐵罐，神車！保值！本人其實很喜歡大眾車，除了一成不變的內飾（從polo到邁騰幾乎一模一樣），但是從老桑塔納20w到現在6萬多算起，大眾挺黑國人的。不好意思跑題了。
具體說說：1、加價3萬，最恨；2、燒97號油（沒優惠），貴啊，買suv又出不了遠門，你腦積水啊；3、老六速變速箱，騙人；4、小保一次7百多，全合成機油；5、閹割的越野性能（比歐洲途歡），過不了交叉軸；6、千萬不能過了質保期把渦輪增壓器開壞了；7、遠看就是加大號的高6......
優點也有：1、有面子，買德國車的人有品位；2、愛國，對於不敢買國產車的人，又不願意買小日本車，不屑於買棒子車，德系suv幾乎是首選；3、保值率，必須承認數一數二，因為加價都提不到車，能不保值嗎；4、皮實，老捷達王20氣門留下的老本（現在的大眾車，尤其是捷達夥伴，哎！）
所以，綜上所述，第一個pass！
CRV日本神車
優點：1、外觀對於國人有殺傷力，沒人覺得她（注意是她，不是它）丑，包括本人；
2、後排座椅可前後移動，腿部空間寬敞；3、也很保值（加價神車的普遍優點）。
我看不上的原因：1、所有suv中最惡心的四驅，前輪70%，後輪最多30%，丫揍是一假四驅；
2、上一代沒有ESP，讓別的車逼著趕緊加；3、幾乎是所有suv中唯一沒有後保險杠的車；4、經典老式五速自動擋變速箱，只有RAV4可媲美（四速自動擋）
但是沒辦法，大家喜歡。沒辦法，可我就不喜歡！
IX35，智跑都試駕過，相比較更喜歡智跑頂配（只有頂配，其他都不行），現在價格高，韓系車又超不保值，看看上代獅跑、途勝，不多說了，總比CRV強一點點（性能）。
森林人2.0性能惡心，2.5t太貴，超預算。
科帕奇、指南者進口車，想說愛你口難開，件兒貴，4s店少，全壽命費效比低。
最後說說奇駿，其實本想買逍客頂配龍款，能過交叉軸，新儀表漂亮，全景天窗漂亮（但TMD連個縫兒都不能打開，我這老鼠過街的煙民啊），最糾結的小後備箱，提速比較肉（忘了介紹，本人70後，九十年代拿本，駕齡十幾年，開車較比的猛，肉車難接受，開膩了小車老刮底！視野差！只想換suv，像牧馬人這種純種越野車現在玩不起）
正在強烈郁悶中，忽然傳來一陣清風，奇駿優惠3w開外，算了算和逍客龍幾乎持平。
說心裡話，上一代奇駿，也不太感冒，除了頂配，其它款沒行李架頂燈，像個大扁魚，凸顯俄羅斯式（婚後）大媽屁股；但2010款上市後一直很喜歡，但旗艦版以上超預算太多，我終於等到了揮淚大甩賣！
節約青春，言歸正傳。
缺點：1、女人基本斜視的外觀，男人也是兩個毀譽極端的外觀，這么算下來，像我這樣的不超35%，客觀的說奇駿唯一的硬傷；2、婚後女人大屁股（哎呦！哪個女同志扔的板磚）；3、前期CVT變速箱過熱保護（逍客也出現過），現在應該好了（看看各種論壇奇駿去西藏的游記）。再仔細想想，好像缺點沒了！
喜歡：1、30w以下（除去一些河北大品牌國產suv。想愛國不容易！國人買車不是為自己，而是為周圍的人，比如我第一輛車，飽受欺凌！又扯遠了）唯一能過高難度交叉軸的真正神車（參見優酷視頻），因為他有BLSD，是的，請相信！連鐵罐都不靈兒。
2、CVT平順啊，還手自一體，不敢說省油（和逍客比），但肯定不比四個檔、五個檔的suv費油，不挑食93號即可，保養不貴；發動機給力（和逍客比），呦？有人反對說肉，一、你給油了嗎？二、還肉，你切換成手動模式試試了嗎？
3、也很保值啊，都揮淚大甩賣了，還能再降嗎？當然希望後來的同學買的更便宜；德日神車是保值，但加價3w後，過兩年再買，就算再保值，你能和下家說，給我補上3w裝飾費，要不我不買
4、大屁股。就像女人，大屁股不好看，但起碼證明能生養啊！真的很喜歡奇駿的大後備箱，我是已婚還生子的的男人，帶孩子去郊遊就像搬家，開個GL8都不嫌大！您可以說，我未婚無子，但我想，正常的話，您總有一天會結婚生子的吧，聽我的沒錯的，自己的女人不一定沉魚落雁，但一定要踏踏實實和你過日子，所以，屁股大也是優點。
5、遠近光帶透鏡氙燈，尤其喜歡行李架燈，如果預算允許這個真的要有！我是個具有中國特色邏輯思考的人，即我不主動攻擊別人，擔當別人欺負我時，我一定還擊！比如上周末，在月黑、無燈、無隔離帶的鄉村小柏油路上，對面一輛有一對明亮大眼睛（氙燈）的馬六，在我兩次鳴槍警告（變光）對方都無動於衷的情況下，我用我的四眼（一對氙氣遠光燈，一對原配行李架燈）看過去，對方立馬變成近光，並靠邊向我行注目禮。有人肯定、肯定說我沒素質，但當別人忽視我及我家人安全的情況下，我只能告訴您，讓別人說去吧，我走我的路。所以行李架燈以我十幾年夜晚會車的經驗，這個一定要有，真的很給力，老百姓在正當防衛時，最好別赤手空拳。
6、超大、超酷大天窗，雖已過爛漫花季，但有時也想和拙荊，在鮮花爛漫的春天呼吸新鮮空氣，在晴朗的夜空下看星星，這時我會感謝奇駿的大天窗。
7、前後保險杠、加強車身、ABS、BA、VDC、六氣囊等主、被動安全設施，這些您看不見，當它們卻真的存在，為了我和家人的安全，這些個也必須有。
8、三種驅動模式（帶四驅鎖定），專業；大燈噴水清洗（雨後夜晚，當大燈濺滿泥後你會想起它），專業；上坡輔助（停在橋上，松開剎車，2秒鍾內不溜車），專業；陡坡緩降，專業；前排座椅加熱、電動調節，後視鏡電加熱、定速巡航、多功能方向盤等等等等，您還需要什麼呢？
小遺憾：1、新車味道大（和絨布座椅比），買竹炭包、買小型太陽能凈化機、安全停車的地方（如單位停車場）開窗。所以忍了！
2、儀表盤功能還算齊全，樣子一般，小日本本土改款和逍客的一樣，超喜歡，像邁騰的，黑白字大個方屏，能顯示具體哪個車門未關好。忍了！
3、同上，喜歡逍客全景倒車影像（前後左右四個攝像頭），右轉側可視（suv車身高，容易胎側蹭馬路牙子），LED高亮剎車燈，小日本本土奇駿有，東日奇駿沒有。忍了！
4、後排腿部空間比德日神車小，後排座椅不能前後移動，但可五檔調節座椅靠背角度，小彌補一下，本人家族沒高個兒，忍了！
5、怠速聲音很小，幾乎聽不到，但120KM以上，噪音升高明顯（磨合期沒敢再往上開），為了安全，今後也沒想開太快，忍了！
6、操控比不了轎車，但過減速帶舒服，不硬，有韌性；側傾稍大，但作為suv可接受，畢竟訴求不一樣，過個積水坑，轎車比比，所以忍了！
7、所有部件最女的車嘀嘀，剛按以為自己是夏利呢，好在100元能換蝸牛的，忍了！
8、後備箱高速有異響，兩廂車通病，忍了！
9、相對小的腳丫，以後7萬公里左右換AT胎，所以還是忍了！
其他優缺點未發現
第一次碼這么字（我的第一次，給了樓主），希望對你選車有幫助，累了，睡了，白了
❻ 詳細介紹一下雪佛蘭車的情況
雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第二(僅次於福特）。它的車型品種及其廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都能找到一款相應的雪佛蘭。自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。
從2005年2月起，從前的韓國大宇車型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領結，這家韓國汽車製造商也已經歸屬通用汽車，在它旗下有馬蒂茲（matiz）、卡羅斯（kalos）、lacetti、旅行家（nubira）等一系列暢銷車型。其中一些車型在中國亦深受歡迎，比如matiz——在中國的名字為spark，kalos——在中國的名字為樂騁aveo。
[編輯本段]品牌地位
品牌定位
雪佛蘭是一個值得信賴的年輕活力的國際汽車品牌
品牌個性
1、值得信賴
2、自信睿智
3、親和友善
4、充滿活力
品牌使命
對於明智務實、希望不斷提升生活質量的消費者而言，雪佛來依靠成熟的科技、高標準的打造品質和可靠的服務向他們提供可以輕松擁有、超出他們期待的值得信賴的汽車，讓他們在及時享受生活的同時，實現自己拓展生活格局與視野的追求。
世界有多了一個音樂般動聽的品牌
通用汽車公司創始人之一威廉社蘭特邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯雪佛蘭共同打造一款面向大眾的汽車，1911年，以設計師的名字命名的雪佛蘭汽車公司誕生了。
雪佛蘭「金領結」標志是怎樣形成的，對此一直有著眾多的猜測，其背後的故事也許永遠都將是個謎，而浪漫的故事版本，也可能是最廣泛流傳的說法，與威廉杜蘭特有關。
1908年，杜蘭特在一次環球旅途中，在一家法國旅館的牆紙上意外的發現了一個有趣的圖案，他認為這個圖案可以作為汽車的標志，於是就撕下了牆紙的一角，並展示給朋友們看。後來這個有趣的「金領結」圖案酒宴變成了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標志。
無論雪佛蘭標志的真實起源是否如此，大多數的歷史學家認同，該標志最早出現在1913至1914年間，重要的是，今天，它已經成為全世界知名的品牌之一。
[編輯本段]商標含義
雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
象徵雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。
[編輯本段]歷史發展
1908年，通用汽車創始人威廉姆·杜蘭特(William Durant) 在一次環球旅行途中，在一家法國旅館的牆紙上發現了一個有趣的圖案，他認為這個圖案可以作為汽車的標志後來，這個「金領結」圖案果然演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標志。而也正是威廉姆.杜蘭特改變了雪佛蘭產品的設計，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。
1909年的夏天，威廉姆·杜蘭特先生邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)幫助他設計一款面向大眾的汽車。但路易斯·雪佛蘭製造的汽車車身寬大、價格昂貴，類似歐洲款的賽車，銷售不佳。威廉姆·杜蘭特認識到他們需要與低價車相競爭，提高銷量，於是改用了更簡潔和經濟的設計。但是他保留了雪佛蘭的名字，因為他喜歡「雪佛蘭」讀起來悅耳的聲音。
1912年，第一輛雪佛蘭轎車Little Four在底特律問世。1917年，定價490美元的「490」小轎車成功幫助雪佛蘭公司將銷售量提高到19萬輛。1927年，雪佛蘭成長為美國本土年度銷量超過100萬部的汽車品牌之一。1965年，雪佛蘭成為了美國第一家年產量超過300萬輛的汽車公司。而雪佛蘭的第1億輛汽車誕生在1979年。這期間，雪佛蘭曾經創下了 「每隔40秒鍾賣出一輛新車」的業界神話。2004年，雪佛蘭全球銷售超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷售總量的5%。也就是說，在當年銷售的每16部新車中就有一輛雪佛蘭。
作為通用汽車全球最暢銷的品牌， 90多年來雪佛蘭一直以生產安全可靠的汽車產品享譽業界。
雪佛蘭獨特的品牌特徵使其獲得全球性的成功，同時也使得通用汽車公司及其在中國的合資企業能夠更好的捕捉到由中國快速增長的市場和多樣化的客戶需求所帶來的機遇。
雪佛蘭那聞名於世的蝴蝶結標志，隨著其一貫的可靠品質與負擔得起的合理價格，正在為越來越多的中國汽車消費者所熟知。
雪佛蘭公司的發展起源於1909年。當時，通用汽車公司的創始人杜蘭特（William Durant）邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師雪佛蘭（Louis Chevrolet）幫助他設計一款面向大眾的汽車。1911年11月3日，以設計師的名字命名的雪佛蘭汽車公司應運而生。
新公司成立的初始目標是，製造能與亨利·福特的T型車相競爭的低價位汽車。1912年，第一輛雪佛蘭五座旅行小轎車「Classic Six」在底特律問世。
著名的雪佛蘭「蝴蝶結」標志於兩年後的1914年正式亮相，並在日後成為了全球最知名的企業標志之一。
同樣是在1914年，雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車---雪佛蘭Fours。同年，以490美元的售價為名的「490」小轎車，獲得了巨大的市場成功，將雪佛蘭公司的汽車銷售量提高到1917年的 100,000輛。
1918年，雪佛蘭汽車公司被通用汽車公司購並。次年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過了通用汽車所有其他品牌的汽車。1918年，雪佛蘭公司進入卡車製造領域，第一款產品是在490汽車平台上設計的輕型卡車。1920年，雪佛蘭公司銷售量達到150, 000輛，占通用汽車銷售總量的39%。1927年，雪佛蘭公司在銷售量上超過了其競爭對手福特公司。一年後，雪佛蘭公司銷售量首次超過100萬輛。
從1928年之後的55年(其中四年戰爭除外)，是雪佛蘭公司的黃金時期，在此期間，雪佛蘭不僅創下了諸如「每天每隔40秒鍾就會有人購買一台雪佛蘭汽車」這樣的業界神話，更以最富創新精神的產品理念，將其品牌精髓深深融入到美國人的文化生活中，並成為美國最受推崇的品牌之一。
在雪佛蘭近百年的發展史中，始終堅持對於創新理念和技術革命的執著追求。早在上世紀30年代，雪佛蘭公司就已率先推出獨立前懸掛系統的汽車製造商，該系統可極大地改進行駛和操縱性能，並可極大地降低輪胎磨損。同期，雪佛蘭公司還推出了具備創新技術的Suburban Carryall車型，即今天為人熟知的全尺寸SUV汽車的前身。1969年，雪佛蘭公司率先在美國市場推出四輪驅動開拓者多用途運動汽車。作為SUV領域的龍頭產品，雪佛蘭開創了市場對於四輪驅動汽車的新需求。
1953年，雪佛蘭公司推出巡洋艦(Corvette)概念車，並且成為率先採用玻璃鋼車體的批量生產小轎車。1954年，雪佛蘭公司率先推出助力制動器、車座和車窗等技術。1955年，有史以來最著名的發動機，具有傳奇色彩的小汽缸體雪佛蘭V-8發動機面市。1956年雪佛蘭推出美國第一輛能商業和個人用途的平滑側面小卡車。1958年，目前最流行的變速箱，新款Fleetside變速箱和雙層結構與四輪驅動小卡車同時面市，1959年，業內第一輛混合型汽車，El Camino小卡車的隆重亮相，開創性地體現了小轎車與小卡車之間的完美組合……
在不斷的完善和創新過程中，雪佛蘭不僅為現代汽車奠定了時尚設計基礎，更為改變美國汽車行業的整體面貌立下了赫赫功勛。上世紀70年代，全新的1973款Monte Carlo和1977款雪佛蘭 Caprice榮獲《汽車趨勢》(Motor Trend)雜志的 「年度最佳小轎車」大獎，後者很快就成為美國最熱銷的小轎車。90年代初，雪佛蘭卡車被眾多廣告贊譽為「固若磐石」。開拓者、Tahoe和Silverado均榮獲《汽車趨勢》(Motor Trend)雜志的「年度最佳卡車」大獎。1998年，西維拉多(Silverado)皮卡被評為世界當年最佳車型之一。
❼ 雪佛蘭科帕奇時速120轉速應該是多少
時速120轉速應該是2800轉，希望我的回答能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。