儀表中LWS是什麼意思

㈠ 和合在佛經中是什麼意思

和合的和，指和諧、和平、祥和；和合的合，指結合、融合、合作。 中華和合文化源遠流長，和、合二字都見之於甲骨文和金文。和的初義是聲音相應和諧；合的本義是上下唇的合攏。

學佛的同修都知道，五逆罪里有「破和合僧」，這個意思很廣，但是很少人懂得，以為破和合僧是破壞僧團，這個對於這一句話了解的意思非常狹窄。和合僧的本意是什麼？僧是團體的代名詞，而且這個團體是和睦的，所以叫做僧團。不一定是指出家的團體，世間任何團體，只要領導與被領導組成的分子，一味和睦，這個團體就叫僧團。不一定是指出家人，出家人在一起不和合，那不叫做僧團。佛說這個意思，我們一定要懂得。所以叫和合僧，和合是佛家講六個條件，就是「六和敬」。

㈡ C盤中的WINDLWS＼system32中的文件有個是藍色的名，它裡面的文件名也是藍色的，是怎麼回事

藍色文件名藍色的能斷定你的分區是NTFS格式的。 部分文件明是藍色的 就是加密或者壓縮過的文件。如果不想讓文件名是藍色的解決方法：打開我的電腦-然後最上面那排有個 工具（T）點擊 -文件夾選項-查看-往下拉找到用彩色顯示加密或壓縮的NTFS文件 把前面的勾去掉然後點擊上面的應用到所有的文件夾（L）
點擊（是） 確定即可。

㈢ 直讀式水表的直讀式遠傳水表特點

採用光電直讀技術，直接讀取水表的窗口值，沒有脈沖累計誤差；
表內無電源，直讀裝置僅在抄表瞬間加電工作；
直讀水表無需初始化，抄表系統維護工作量小；
表計地址可以靈活設定
M-BUS匯流排標准，普通兩芯線纜連接，不區分正負極性，同時完成數據通訊和提供表計電源功能；
樹型結構布線，方便施工維護。
直讀遠傳乾式水表
直讀遠傳乾式水表是在傳統機械多流旋翼乾式水表的基礎上設計增加了光電感測器和智能通訊模塊製成。該表型採用積成光電直讀專利技術，感測器與計數齒輪隔離，無機械接觸；計數器部分經真空處理，與外界空氣和被測水隔離，故而保持計數器永遠清晰，沒有霧化；表頭部分採用密封防水處理，具有防磁功能。
產品包括：直讀式遠傳冷水表和直讀式遠傳熱水表。
基表參數：
計量精度等級符合ISO4064B級標准。
水溫：冷水表：0℃～40℃；熱水表：0℃～90℃。
水壓：≤1MP。
直讀式遠傳液封濕式冷水表
直讀遠傳液封濕式冷水表的計數器運用積成電子的專利技術——智能遠傳直讀模塊，實現數據的數字式遠傳，外殼採用優質耐蝕鑄鐵或優質黃銅製造。密封的字輪不會接觸到流經水表的水，使讀數永遠清晰易讀。表計採用全密封防水處理，在浸水環境下可以正常使用。
基表參數：
計量精度等級符合ISO4064B級標准。
直讀式遠傳直飲水表
直讀式遠傳直飲水表，是在傳統機械單流旋翼乾式水表的基礎上設計增加了光電感測器和智能通訊模塊製成。該表型採用積成光電直讀專利技術，感測器與計數齒輪隔離，無機械接觸。計數器部分經真空處理，與外界空氣和被測水隔離，故而保持計數器永遠清晰，沒有霧化。表計採用密封防水處理，具有防磁功能。
直讀式遠傳直飲水表殼體包括：不銹鋼和塑殼兩種。? 計量精度等級符合ISO4064B級標准。
水溫：冷水表：0℃～40℃。
水壓：≤1MP。
直讀式遠傳大口徑水表（RS485）
採用積成電子先進成熟的直讀式專利讀表技術，直接讀取基表示數的窗口值，輸出水表累計流量數據信號，絕無脈沖發訊水表的二次計量誤差等弊端。讀表電路僅在抄表瞬間工作，其可靠性、抗干擾性和使用壽命遠遠高於其它同類產品。以乾式可拆卸水表為基表，產品包括冷水表和熱水表。
作為標准智能儀表，採用RS485介面方式和標准通訊規約，可以和第三方的RTU、PLC和抄表裝置通訊。
可配合各種智能終端使用，應用於城鎮供水企業、水資源管理部門和其它需要水流量計量管理的自動化系統。
技術參數：
讀表方式：光電直讀技術，直接輸出表盤數據，沒有脈沖累計誤差。
通訊規約：《CJ/T188-2004戶用計量儀表數據傳輸技術條件》或雙方約定。
通訊方式：RS-485。
工作電源：DC 12V，由外部裝置提供。
水溫：冷水表≤50℃，熱水表≤90℃.
水壓：≤1.6 MPa。
基表選型：
lWS垂直螺翼可拆式水表（DN50－DN200）
低始動流量、寬量程、高精度計量；內置不銹鋼濾網
適用於流量變化較大場合的水計量。安裝無直管段要求；無需加裝濾網；水平安裝。
lWPH水平螺翼可拆式水表（DN40－DN200）
適應於流量相對穩定場合的水計量。安裝要求直管段；需要加裝濾網；水平/垂直安裝。
lWI灌溉可拆式水表（DN50－DN200）
適用於水質較差的環境，如未經處理的水源水，污水以及灌溉用水等
安裝要求直管段；無需加裝濾網；水平/垂直安裝。

㈣ Lightwave (.lwo/.lw/.lws)格式的圖形有可以轉換成CAD中的三維圖形或者UG的三維圖形的嗎 或者是方法

輸入命令「EXTRUDE」拉伸多段線就可以變成三維的啦，但要在視圖菜單中選擇「三維視圖」這樣才可以看見是不是三維的圖。或者在對象特性裡面，基本一欄中「厚度」一欄輸入一定的數值，也會變成三維，但也是要在三維視圖中才可以看到！

㈤ 股票：分時走勢圖中，白線和黃線各代表什麼意思它們之間互相存在什麼意義呢

1、白色曲線：表示該種股票即時實時成交的價格。
2、黃色曲線：表示該種股票即時成交的平均價格，即當天成交總金額除以成交總股數。
分時走勢圖也叫即時走勢圖，它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。
走勢圖坐標的橫軸是開市的時間，縱軸的上半部分是股價或指數，下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料，其在實戰研判中的地位極其重要，是即時把握多空力量轉化即市場變化直接根本。

㈥ 電腦中出現LWS.exe 到底是什麼東西

文件未找到、丟失或損壞,軟體沖突,病毒感染。exe/dll文件: 未響應，意外的錯誤，CPU使用率過高、文件遇到問題需要關閉、應用程序發生異常未知的軟體異常(0xxxxxxxx),位置為0xxxxxxxx、0xxxxxxx指令引用的0xxxxxxx內存,該內存不能為read、系統資源不足，無法完成請求的服務,WINDOWS 找不到文件C:\WINDOWS\system32\xxx.exe,無法定位程序輸入點 xxx 於動態鏈接庫 xxx.dll 上。」或「xxx.exe - 無法找到組件,沒有找到xxx.dll,因此這個應用程序未能啟動。重新安裝應用程序可能會修復此問題。應用程序或DLL X:\xx\xxx\xxx.dll為無效的windows映像。

如果您的系統軟體或游戲提示「找不到lws.exe」或「lws.exe缺失」 或者「exe等錯誤，下載lws.RAR文件包,解壓縮後找到適合的版本文件,直接拷貝到原目錄即可解決錯誤提示

說的很清楚了，就是系統出錯。可以結束進程，正常情況不影響你的電腦工作，除非你在運行某些軟體或游戲的時候，會有不能運行的情況發生。

㈦ LWS　是海運中的什麼費用

海運費 ocean freight
集卡運費、短駁費 Drayage
訂艙費 booking charge
報關費 customs clearance fee
操作勞務費 labour fee or handling charge
商檢換單費 exchange fee for CIP
換單費 D/O fee
拆箱費 De-vanning charge
港雜費 port sur-charge
電放費 B/L surrender fee
沖關費 emergent declearation change
海關查驗費 customs inspection fee
待時費 waiting charge
倉儲費 storage fee
改單費 amendment charge
拼箱服務費 LCL service charge
動、植檢疫費 animal & plant quarantine fee
移動式其重機費 mobile crane charge
進出庫費 warehouse in/out charge
提箱費 container stuffing charge
滯期費 demurrage charge
滯箱費 container detention charge
卡車運費 cartage fee
商檢費 commodity inspection fee
轉運費 transportation charge
污箱費 container dirtyness change
壞箱費用 container damage charge
清潔箱費 container clearance charge
分撥費 dispatch charge
車上交貨 FOT ( free on track )
電匯手續費 T/T fee
轉境費/過境費 I/E bonded charge
空運方面的專用術語
空運費 air freight
機場費 air terminal charge
空運提單費 airway bill fee
FSC (燃油附加費) fuel surcharge
SCC（安全附加費） security sur-charge
抽單費 D/O fee
上海港常用術語
內裝箱費 container loading charge(including inland drayage)
疏港費 port congestion charge
他港常用術語
場站費 CFS charge
文件費 document charge
AMS Automated Manifest System 自運艙單系統
ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車通道費（自洛杉磯轉運）
BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費系數 BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標准不一。
BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費
CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費
CY-CFS CY-CHARGE
FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價調整附加費 （日本航線專用）
GRI General Rate Increase 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用
DDC Destination Delivery Charges 直航附加費 美加航線使用
DOC DOcument charges 文件費
EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使 用
EBA 緊急燃油附加費 一般 是非洲航線、中南美航線使用
ERS/ERA 空箱調轉費
IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用
IAC 聯運管理費（中海）
IAS 直航附加費 美加航線使用
IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內陸轉運費
ISPS 上海港口擁擠費用 ISPS(視船公司而定）
ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 發貨港收貨費,本地出口附加費. 和SPS類似，一般在華南地區使用
PTF 巴拿馬運河附加費 美國航線、中南美航線使用
PSS Peak Season Sucharges 旺季附加費 大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用
PCC 巴拿馬運河附加費
PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海
RIPI 沒動內陸點轉運費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加費 （船掛上港九區、十區）
THC TERMINAL HANDLING CHARGES 碼頭操作費 （香港收取）
WRS 戰爭附加費 一般中東尤其是以色列的港口要加這個費用
YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元貶值附加費 （日本航線專用）
ORC Origen Recevie Charges 本地出口附加費，和SPS類似 （廣東省收取）
EPS Equipment Position Surcharges 設備位置附加費
SCS Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費
Heavy-Lift Additional 超重附加費
YAS Yard Surcharges 碼頭附加費
Deviation Surcharge 繞航附加費
Transhipment Surcharge 轉船附加費
Direct Additional 直航附加費
Long Length Additional 超長附加費
Fumigation Charge 熏蒸費
Ice Surcharge 冰凍附加費
Cleaning Charge 洗艙費
Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
Alteration Charge 變更卸貨港附加費
各航線費用組成
美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
美東 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS
東南亞線 O/F+BAF+WRS+PCS
歐洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季時候會加）
日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）
韓國 O/F+PSS+EBS
EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用
歐洲 CAF 6.4% BAF199/398 反恐6(8月，每月變化) PSS 110/220
美國 BAF65/85 DDC美西320/640；美東570/1040 GRI 214/285/321 PSS 225/300 DOC ￥115 AMS 25/P
一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。
日本 PSS（PP）0 BAF（CC） YAS(CC) CYC(CC) EBS(CC)
韓國 PSS EBS
美線運價的組成= O/F+BAF+IFS+PSS+ACC+ISPS+IPIR（RIPIR）+AMS
O/F=Ocean Freight 海運費
BAF=Bunker Adjustment Factor 燃油附加費
IFC=Inland Fuel Charge 內陸燃油附加費
PSS=Peak season surchanges 旺季附加費
ACC=Alameda Corridor Charge 綠色通道費 LAX/LGB港口的一個費用，若在其他港口中轉，則無此費用。
ISPS=International Ship and Port Facility Security Code 《國際船舶和港口設施保安規則》的縮寫 也稱港口安全費
IPIR=Inland Point Intermodal rate 內陸點轉運費 一般從美西轉
AMS=AmericaManifest System 美國倉單系統
美東一般運價的組成=O/F+BAF+PSS+PCF+ISPS+RIPIR+AMS
PCF=Panama Canal Fee 巴拿馬運河費
RIPIR=Reverse Inland Point Intermodal rate 相對於IPI RATE而言，一般從美東轉

㈧ 什麼是浮子流量計

浮子流量計：在由下向上擴大的圓錐形內孔的垂直管子中，浮子的重量由自下而上的流體所產生的力承受，並由管子中浮子的位置來表示流量示值的變面積流量計。LWS簡介 SH250系列金屬管浮子流量計是採用可變面積式測量原理，用於連續測量封閉管道中的液體和氣體的體積流量。金屬管浮子流量計具有結構堅固可靠、使用溫度范圍廣、精度高、價格便宜，能使用多種場合的流量測量等特點。本系列為現場智能指示型，有下進上出、左進右出和下進側出三種安裝形式。可廣泛用於國防、化工、石油、冶金、電力、環保、醫葯和輕工業等部門的液體、氣體流量測量。 2、SH250產品特點 1) 測量下限低，可測微小流量 2) 結構簡單，堅固可靠 3) 可襯里，容易製成防腐性

㈨ 燃煤蒸汽鍋爐與燃油、氣鍋爐有什麼不同的地方

鍋爐的用途及工作原理

鍋爐是國民經濟中重要的熱能供應設備。電力、機械、冶 金、化工、紡織、造紙、食品等行業 , 以及工業和民用採暖都需要鍋爐供給大量的熱能。

鍋爐是利用燃料燃燒釋放出的熱能或其他能量將工質 ( 中間載熱體 ) 加熱到一定參數的設備。應用於加熱水使之轉變為蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐 , 也稱為蒸汽發生器 ; 應用於加熱水使之提高溫度轉變為熱水的鍋爐 , 稱為熱水鍋爐。

從能源利用的角度看 , 鍋爐是一種能源轉換設備。在鍋爐中 , 一次能源 ( 燃料 ) 的化學貯藏能通過燃燒過程轉化為 燃燒產物 ( 煙氣和灰渣 ) 所載有的熱能 , 然後又通過傳熱過程將熱量傳遞給中間載熱體 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它將熱量輸送到用熱設備中去。

鍋爐按其用途可以分為電站鍋爐、工業鍋爐、船舶鍋爐 和機車鍋爐等四類。前兩類又稱為固定式鍋爐 , 因為是安裝在固定基礎上而不可移動的。後兩類則稱為移動式鍋爐。

在鍋爐中進行著三個主要過程:(1) 燃料在爐內燃燒 , 其化學貯藏能以熱能的形式釋放出來 , 使火焰和燃燒產物 ( 煙氣和灰渣 ) 具有高溫。(2) 高溫火焰和煙氣通過 「 受熱面 「 向工質 ( 熱媒 ) 傳遞熱量。(3) 工質 ( 熱媒 ) 被加熱 , 其溫度升高或者汽化為飽和蒸汽 , 或再進一步被加熱成為過熱蒸汽。以上三個過程是互相關聯並且同時進行的 , 實現著能量 的轉換和傳遞。伴隨著能量的轉換和轉移還進行著物質的流 動和變化。水一汽系統、煤一灰系統和風－煙系統是鍋爐的三大主要系統 , 這三個系統的工作是同時進行的。通常將燃料和煙氣這一側所進行的過程 ( 包括燃燒、放 熱、排渣、氣體流動等 ) 總稱為 「 爐內過程 「; 把水、汽這一側所進行的過程 ( 水和蒸汽流動、吸熱、汽化、汽水分離、熱 化學過程等 ) 總稱為 「 鍋內過程 「 。

一、基本概念
1、熱量：熱量是一個過程量，生活中比較常見的是熱水、天氣很熱等一些比較直觀的概念，但是熱量是如何計量的呢？ 規定：在一大氣壓下，使一千克水溫度升高一攝氏度時所需要的熱量為一大卡。1cal=4.186J
2、溫度：溫度是表示物體冷熱的程度。工程上一般用攝氏溫標和熱力學溫標（絕對溫標）來度量。攝氏溫標的溫度用「t」表示，單位為攝氏度（℃）。在標准大氣壓力下，規定純水的冰點為0℃，沸點為100℃。熱力學溫標又稱為開氏溫標，用「T」表示，單位為開爾文（K）。在標准大氣壓力下，規定純水的冰點為273.15K，沸點為373.15K。攝氏溫標的溫度1℃與熱力學溫標的溫度1K在數值上相等，其關系為 T=t+273.15
3、壓力：壓力是指單位面積上受到的垂直作用力。工程上常用的單位有：Pa（帕）、MP（兆帕）。非法定單位有：工程大氣壓（at）、毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg）。其關系為：1at=1kgf/cm=1000mmH2O=735mmHg=105Pa=0.1Mpa 鍋爐設備通用壓力表上的指示值為表壓力，絕對壓力=表壓力+大氣壓（0.1MPa）
4、有關水蒸氣的一些概念 a.飽和水：水被加熱到某一溫度時，開始沸騰，此時的溫度稱為飽和溫度，水稱為飽和水；b.干飽和蒸汽：不含有水分的飽和蒸汽稱為干飽和蒸汽；c.濕飽和蒸汽：含有水分的飽和蒸汽稱為濕飽和蒸汽；d.蒸汽干度：指濕飽和蒸汽中干飽和蒸汽所佔的百分數（%）；e.汽化潛熱（r）：一千克飽和水在定壓下加熱至完全汽化成同溫度下的干飽和蒸汽所需要的熱量，或將此干飽和蒸汽凝結成同溫度下的飽和水所放出的熱量，稱為汽化潛熱 ；f.過熱蒸汽：將干飽和蒸汽繼續定壓加熱，蒸汽溫度即開始上升，從飽和溫度上升到規定的過熱溫度，這樣的蒸汽稱為過熱蒸汽。

二、鍋爐的傳熱過程
燃料通過送料裝置傳送到鍋爐爐膛中，與一並進來的空氣混合，並經點火變壓器點燃，燃燒產生的熱量通過爐膛壁傳導及輻射和對流換熱，將熱量傳送給爐膛壁的熱煤——通常是水，然後通過水將熱量帶出到用戶處。

三、燃料
鍋爐使用的燃料有固體、液體、氣體三種。固體燃料以煤為主，其他有木材、稻糠、甘蔗渣、椰子殼以及城市垃圾等。液體燃料有輕柴油、重油、渣油和原油等。氣體燃料主要有天然氣、液化石油氣和城市煤氣等。
1、油 小容量鍋爐主要使用輕柴油，中等容量鍋爐主要使用重油和輕柴 燃料油的特性參數主要有：a.密度：在某溫度下，單位體積物質的質量稱為密度，單位為kg/m3。對油來說，我國規定以20℃時作為標准密度。一般原油的密度為0.85~0.95 kg/m3，重油的密度為0.90~0.96 kg/m3。密度主要由所含底沸點的餾分和膠狀物質的多少決定，膠狀物質越多，密度越大。b.粘度（運動粘度）：表徵油的流動特性。我國常用恩氏粘度，單位為°E。油的粘度和油的成分、溫度和壓力等因素有關，但主要受溫度的影響較大，溫度高，則粘度低。為保證燃燒器的霧化質量，對不同的霧化方式所要求的粘度不同，一般蒸汽霧化要求油的粘度為6~15°E；機械壓力霧化，要求油的粘度為3~7°E；轉杯式霧化要求油的粘度為5~8°E。c.閃點和燃點：當油溫升高時，油麵蒸發的油氣增多，若與明火接觸發生一閃即滅的短暫閃光，此時的溫度稱為油的閃點。當油溫升高時，油麵上的油氣遇到明火後能連續燃燒，此時的溫度稱為燃點。通常燃點比閃點約高20~60℃。 閃點是防止油發生火災的一項重要指標。當油裝在開口容器內，其油溫至少比它的閃點低10℃才是安全的。在壓力容器和管道內，由於沒有自由液面，可不受限制。e.凝固點：油失去流動時的溫度稱為凝固點。凝固點與油中含蠟量多少有關，含蠟量高，則凝固點高；油中膠狀物質多，凝固點也高。凝固點是油品貯存和運輸的主要指標。
2、氣 鍋爐常用的氣體燃料是指：天然氣、液化石油氣和人工煤氣三大類。氣體燃料一般含有低相對分子質量的碳氫化合物、氫和一氧化碳等可燃氣體，且常伴有二氧化碳、氮等不可燃氣體。燃氣鍋爐以天然氣熱值8500kcal/Nm3，液化石油氣熱值24000kcal/Nm3，城市煤氣4000kcal/Nm3計算其出力

四、鍋爐製造許可證級別：
鍋爐級別及製造鍋爐范圍：A級 不限；B級 額定蒸汽壓力小於及等於2.5MPa的蒸汽鍋爐（表壓，下同）；C級 額定蒸汽壓力小於及等於08MPa且額定蒸發量小於及等於1t/h的蒸汽鍋爐;額定出水溫度小於120℃的熱水鍋爐；D 額定蒸汽壓力小於及等於0.1MPa的蒸汽鍋爐;額定出水溫度小於120℃且額定熱功率小於及等於2.8MW的熱水鍋爐
註： 1. 額定出水溫大於及等於120℃的熱水鍋爐，按照額定出水壓力分屬於C級及其以上各級。2. 持有高級別許可證的鍋爐製造企業，可以生產低級別的鍋爐產品。3. 持有C級及其以上級別許可證的鍋爐製造企業，可以製造有機熱載體鍋爐，對於只製造有機熱載體鍋爐的製造企業，應申請有機熱載體鍋爐單項製造資格，不需要定級別。4. 對於產品種類較單一的製造企業，可對其許可范圍進行限制，如限部件、材質、品種等。5. 持證鍋爐製造企業可以製造與相應級別鍋爐配套的分汽缸、分水缸。

五、工業鍋爐型號編制方法 中國工業鍋爐型號按標准JB/T1626-92的規定進行編制。
1、承壓鍋爐編制方法
工業鍋爐產品型號由三部分組成，各部分之間用短橫線相連。
如：ΔΔ Δ ×× - ×× / ××× - ×
第一部分表示鍋爐和燃燒設備的型式。共分三段，第一段用兩個漢語拼音字母代表鍋爐總體型式；第二段用漢語拼音字母代表燃燒設備；第三段用阿拉伯數字表示蒸汽鍋爐額定蒸發量為若干t/h或熱水鍋爐額定熱功率若干MW。
第二部分表示介質參數。共分兩段，中間以斜線相連。第一段用阿拉伯數字表示額定蒸汽壓力或允許工作壓力為若干MPa；第二段用阿拉伯數字表示過熱蒸汽溫度或出水溫度和進水溫度為若干℃。
第三部分表示燃料種類。以漢語拼音字母代表燃料種類，同時以羅馬數字代表燃料品種分類與其並列（見表1-9）。如同時使用幾種燃料，主要燃料放在前面。
舉例：WNS1.4-0.7/95/70-Y 表示卧式內燃、室燃爐，額定熱功率為1.4MW，允許工作壓力為0.7MPa，出水溫度為95℃，進水溫度為70℃，燃油的熱水鍋爐。
WDR0.35-0.7/95/70 表示卧式電加熱，額定熱功率為0.35MW，允許工作壓力為0.7MPa，出水溫度為95℃，進水溫度為70℃，熱水鍋爐。
2、常壓熱水鍋爐編制方法 常壓熱水鍋爐型號按標准JB/T7985-95的規定進行編制。
常壓鍋爐產品型號三部分組成，各部分之間用短橫線相連。
如：C ΔΔ Δ ×× - ×× / ×× - ××
型號的第一部分由常壓鍋爐代號、鍋型代號、燃燒設備代號、額定熱功率四段組成。常壓鍋爐代號用「C」表示。額定熱功率用阿拉伯數字表示，單位為「MW」。
型號的第二部分表示介質參數，共分二段，中間以斜線相連。第一段表示額定出口水溫度，第二段表示額定進口水溫度，單位為℃。
型號的第三部分由燃料種類和設計次序二段組成。設計次序以阿拉伯數字表示，原型設計不表示。
舉例：CWNS0.35-85/65-Y 表示常壓鍋爐卧式內燃，室燃爐，額定熱功率為0.35MW，額定出水溫度85℃，額定進水溫度為65℃，燃油，第一次設計。
CWDR0.7-85/65 表示常壓鍋爐卧式電加熱，額定熱功率為0.7MW，額定出水溫度85℃，額定進水溫度為65℃，第一次設計。
CLHS0.12-85/65-Y表示常壓鍋爐立式火管，室燃爐，額定熱功率為0.12MW，額定出水溫度85℃，額定進水溫度為65℃，燃油，第一次設計。

六、鍋爐的品種 熱水鍋爐有常壓和承壓兩大品種。

1.常壓熱水鍋爐主要有以下幾種類型：CWNS常壓卧式燃油燃氣熱水鍋爐（其中包括：直接式和間接式）、CLHS常壓立式燃油燃氣熱開水鍋爐和CWDR常壓卧式電加熱熱水鍋爐（其中包括：直接式和間接式）、CWNSLN冷凝無壓熱水鍋爐。冷凝器用於冷卻煙氣 (其實是省煤器的一種形式)，ZKW真空熱水鍋爐。
承壓熱水鍋爐主要有以下幾種類型：WNS卧式燃油燃氣熱水鍋爐、WDR卧式電加熱熱水鍋爐。2.蒸汽鍋爐有立式和卧式兩種：立式蒸汽鍋爐主要有LWS無管蒸汽鍋爐、LHS煙管蒸汽鍋爐、LDR電蒸汽鍋爐 ；卧式蒸汽鍋爐主要有WNS蒸汽鍋爐、WDR電蒸汽鍋爐。

七、鍋爐附件與儀表
鍋爐附件與儀表 , 是確保鍋爐安全和經濟運行必不可少的組成部分, 它們分布在鍋爐和鍋爐房各個重要部位 , 對鍋 爐的運行狀況起著監視和控制的作用。安全附件包括安全閥、壓力表、水位表、溫度計、排污 和放水裝置以及自動控制與保護裝置等。
1.安全閥是鍋爐必不可少的安全附件之一。它有兩個作用 : 一是當鍋爐壓力達到預定限度時 , 安全閥即自動開啟 , 放出 蒸汽 , 發出警報 , 使司爐人員能及時採取措施 ; 二是安全閥 開啟後能排出足夠的蒸汽 , 使鍋爐壓力下降 , 當壓力降至額 定工作壓力以下時 , 安全閥即能自動關閉。
2.壓力表也是鍋爐上必不可少的安全附件，它的作用是用來測量和指示鍋筒內壓力的大小。鍋爐上如果沒有壓力表 , 或 者壓力表失靈 , 鍋爐內的壓力就無法表示 , 從而直接危及安全。鍋爐上裝置靈敏、准確的壓力表 , 司爐人員就能憑此正 確的操作鍋爐 , 確保安全、經濟的運行。壓力表的附屬零件：1. 存水彎管為壓力表與鍋筒之間應裝設存水彎管。使蒸汽在其中冷凝後再進入彈簧彎管內 , 存水彎管的作用是產生一個水封 , 防止蒸汽直接通到彈簧彎管內 , 使彈簧彎管由於高溫影響受熱變形 , 影響壓力表讀數的准確性。存水彎管的內徑 , 用銅管時不應小於 6mm, 用鋼管時不應小於 10mm 。2. 三通旋塞為壓力表與存水彎管之間應裝有三通旋塞 , 以便沖洗管路和檢查、校驗、卸換壓力表。
3.水位表是蒸汽鍋爐的安全附件之一。用於指示鍋爐內水 位的高低 , 協助司爐人員監視鍋爐水位的動態 , 以便控制鍋 爐水位在正常幅度之內。如果沒有水位表 , 水位表損壞或者模糊不清 , 看不見水位而盲目進水 , 就會發生事故。水位表的結構和形式常用的水位表有玻璃管式、平板式、雙色和磁翻柱液位計等幾種。
4.溫度儀表 溫度是熱力系統的重要狀態參數之一。在鍋爐和鍋爐房熱力系統中，給水、蒸汽和煙氣等介質的熱力狀態是否正常 , 風機和水泵等設備軸承的運行情況是否良好 , 都依靠對溫度測量的儀表來進行監視。
5.排污與放水裝置 1..排污閥 常用的排污閥有排污旋塞、齒條閘門式、擺動閘門式、慢開閘門式和慢開斜球形等多種形式。2.排污膨脹器。3.取樣冷凝器
6.鍋爐的保護裝置與自動控制 鍋爐的自動控制與保護裝置是鍋爐的重要組成部分 , 對鍋爐的安全運行起十分重要的作用。它的作用主要有三點 :1. 當被控對象的變化超過給定范圍之後 , 具有限制報警作用。2. 當鍋爐出現異常情況或操作失誤時 , 具有聯鎖保護作用。3. 當鍋爐正常工作時 , 具有控制 ( 或測量、指示 ) 作用。 鍋爐的自控保護裝置 , 其類型有多種分法 , 而從上述三點作用出發 , 亦可分為警報、聯鎖保護和自動控制三個系統。
A鍋爐的警報系統 鍋爐的警報系統是由水位、壓力和溫度的感測器與聲光訊號裝置相互串聯而組成的一個電路系統。當水位、壓力和 溫度處於極限位置時 , 指示燈將通過亮或滅、閃爍或顏色區別來顯示相應的狀態 , 而音響信號裝置則通過發聲達到報警 的目的。有a.水位警報系統 b. 超壓報警系統 c.超溫報警系統
B鍋爐的聯鎖保護系統 當鍋爐的水位、壓力、溫度達到極限值以及循環泵出現故障時鍋爐就會採取緊急停爐聯鎖保護。對於燃煤鍋爐 , 主 要是停止鼓、引風機工作和控制爐排停止運行 , 以停止燃燒。對於燃油、燃氣鍋爐主要是切斷燃料供給 , 然後按程序停 爐。有a.低水位聯鎖保護b壓力聯鎖保護c 超溫聯鎖保護d 水泵的聯鎖保護e 循環水泵的聯鎖保護f緊急停爐聯鎖保護g燃燒器的程序控制與聯鎖保護 f防爆門 燃燒煤粉、油或氣體的鍋爐 , 如果點火前未進行吹掃或誤操作 , 噴嘴有故障或燃燒不完全 , 熄火時未能迅速切斷燃 料等 , 均容易造成爐膛和尾部煙道因燃料積聚引起再次燃燒 ,嚴重的爆燃會引起爐牆和煙道開裂、倒塌、燒壞尾部受熱面 等事故。防爆門的作用就是當煤粉和煙氣在爐膛或煙道內爆燃時 , 能夠自行開啟或破裂 , 從而達到泄壓目的 , 避免造成 事故