A. 汽車電瓶的正負極怎麼區分
看顏色,紅的是正極
看標志,+是正極
B. 汽車電瓶的正負極怎麼區分急!
通常上面都有標明的,如果是看不清了,有萬用表測量一下就好了,用直流電壓檔位,比如20伏以上的量程,紅表筆接一邊,黑表筆接一邊,如果顯示是正電壓,說明紅表筆對應的是正極,另外一端是負極,如果顯示負電壓,就是顛倒了。
C. 怎樣區別電池正負極用用電壓表或電流表
電流表有一定的電阻,可以使用,不過不建議使用電流表(如沒有電壓表可以使用):接通電流表和電池,看電流表示數是正的還是負的,如果是正的說明電流表正極就是電池的正極;負的說明電流表的正極是負極。(數字電流表看示數正負即可,指針電流表則看指針的偏轉方向)
電壓表比較簡單,建議使用:電壓表接通電池的兩極,如果是正的說明電壓表正極對應就是電池的正極;負的說明電壓表的正極是負極。(數字電壓表看示數正負即可,指針電流表則看指針的偏轉方向)
D. 用萬用表怎麼量出電瓶的正負極
將萬用表調至電壓檔20伏檔柆,將表針與電瓶端子接觸即可測量電瓶的電壓值與正負極。若左表針為紅右表針為黑,打電壓顯示為正值時,即電瓶的正負極為左正右負。若左表針為紅右表針為黑,打電壓顯示為負值時,即電瓶的正負極為左負右正。
E. 如何判斷一個蓄電池的正負極
當舊蓄電池的極性標記不清時,通常可以採用下述諸法進行判別:
1. 看極柱本身的顏色:極柱表面呈黑色的為正極柱,淺灰色的為負極柱.
2. 看銘牌標記:面對蓄電池外殼上的銘牌標記,位於銘牌標記右上方的極柱為正極柱.
3. 比較法:用高率放電計與有明顯極性標記的蓄電池進行比較檢驗,按表針偏轉方向判定.
4. 測量法:將直流電壓表的「+」「-」兩接線柱分別接至蓄電池的兩極柱上,若指針轉向正極,則接「+」的極柱為蓄電池的正極,接「-」的極柱為蓄電池的負極.如表針反轉,應將極柱反接重測.
5. 看極柱的粗細:如果蓄電池的正、負極柱為圓柱形,則粗一點的為正極柱,較細的為負極柱.
6. 看化學反應:將接蓄電池極柱的兩根導線分別浸在稀硫酸液中,這時在兩個線頭周圍都有氣泡產生,產生氣泡較多的為負極柱.(高)
F. 如何區分蓄電池正負極,有什麼區別,接線端子有什麼區別
明顯紅色標記的,「+」符號就是電池正極,用紅色粗線接出。
負極是「-」符號,黑色粗線接出。

G. 電瓶測試儀怎麼看,電池是好壞
假如儀表指示電壓在9V之上,就就說明電瓶狀態良好,假如儀表指示電壓在9V之下,就就說明電瓶狀態不好,出現問題了。
電瓶的檢查儀大多數是使用蓄電池放電的測試儀,把測試儀的正負測鉗與蓄電池正負電極連接起來,正極對正極,負極對負極,然後才按測試按鈕,即可實行檢查,通過觀察儀表上的電壓來反應電瓶的狀態是好還是壞。
當儀表的指示電壓超過9V,就代表電瓶處於良好的狀態;當儀表的指示電壓低於9V時,就代表電瓶處於電量不足的狀態,假如指針還輕輕地降低,代表電瓶出現了短路的狀況,假如指針馬上降到0V,代表電瓶出現了斷路的狀況。

電池的注意事項和重點須知:
檢測電瓶車的鉛酸電池的正規方法是用放電儀放電,12V12A的一塊電池用5A的電流放電,放電時間應該在兩個小時以上為電池的性能很好,放電時間不到兩個小時的電池不太理想,但是可以用,一個小時多點或者是不到一個小時的電池就是屬於報廢電池了。
檢測電瓶的話就找一個放電器,或者是用電爐絲也可以,根據歐姆定律I=v/R取一電阻值5歐姆,功率在100瓦電阻器接到電池正負極的兩個觸點上,電池屬於放電狀態,然後用電壓表去測量電池在放電時候的電壓,如果在12V以上,為好電池,在11V到12V之間為一般電池,11V一下的就不行了。
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