用什麼儀器來檢測冷卻液冰點

1. 冰點儀是測量什麼的

冰點儀是根據溶液濃度（與冰點對應）與折射率的對應關系而設計的光學儀器。該儀器可快速測試乙二醇與丙二醇型防凍液的結晶冰點及測量電池水的比重（相對密度）。也可以用於汽車的冷卻水、冷媒液用的不凍液等。

2. 防凍液是否合格如何做實驗

市面上常見的防凍液一般都採用乙二醇，但無論是乙二醇還是水，對金屬都會造成有一定程度的腐蝕，因此防凍液中還需要添加防腐劑。有的防凍液在出廠時防凍和防腐指標就不合格，有的防凍液隨著使用時間的延長，乙二醇會逐漸被氧化衰變，防腐劑不斷被消耗掉；當防凍液質量下降到一定程度後，冷卻系統就會出現腐蝕或達不到防凍要求。所以，可以利用下3種簡單可行的驗貨法來檢驗防凍液的質量如何。

1. 防凍性能測試冰點測試是對防凍液能否在寒冷天氣里使用的一種防凍性能測試。可採用冰點測試儀，用比重原理來指示冰點的高低，應用方便。

2. 外觀的鑒別觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味;如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。

3. pH值的檢測pH值是表示溶液酸鹼度的指標。金屬在酸性溶液中受腐蝕的速度很快。為了防止這種腐蝕的產生，防凍液中加入的添加劑均為鹼性物質，以保證防凍液的pH值在7-11之間;使用中的防凍液在高溫下不斷氧化，生成酸性物質，消耗部分防腐劑使pH值下降，液體逐漸呈酸性。可採用pH試紙檢測法對防凍液的pH值進行現場測試，當pH值小於7時，此防凍液應停止使用。

另外，防凍液在使用中應注意以下幾點：由於防凍液的滲透性強，更換防凍液前，必須先檢查並緊固冷卻系統各支管、接頭，特別是各種軟管等易產生滲漏的部件。乙二醇防凍液的吸水性強，存放的容器須密封。（防凍液一般均有毒，切勿入口）

防凍液在使用中由於蒸發而使液體減少時，只需添加軟水，否則會使添加劑析出，並堵塞冷卻系，影響散熱並造成故障。應根據當地氣候條件選擇防凍液的冰點，一般以比當地最低氣溫低5-10℃為宜。

對於因指標超過報廢標准而不能使用的防凍液，為節約起見，可用添加乙二醇、防腐劑等調整指標的辦法，以恢復防凍液的性能。

特別提醒：由於乙二醇防凍液的熱膨脹率較大，使用時只需加到冷卻系總容量的95%即可，否則會造成熱膨脹時外溢。

3. 怎麼測試汽車防凍液冷凍冰點

將防凍液裝入干凈的空瓶，只裝半瓶，放入低溫室，最好冰到冰水共存狀態。如果完全固化了，放到溫水了泡到冰水共存狀態拿出等10分鍾。將溫度計放入液態的防凍液里測出的溫度就是冰點，注意裡面必須還有沒化的冰塊。原理是：冰液共存的液體與冰的溫度是大致一樣的。

水的冰點是0℃，而一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，冰箱冷凍室-18~-24℃，達不到防凍液的冰點。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

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更換防凍液的注意事項：

汽車防凍劑的正常使用期限可以達到3-4年，或大約8萬公里。這意味著防凍液在這個范圍內有更好的效果。需要基於實際情況，所以在使用車輛時應該進行更多的觀察。可以啟動車輛並觀察防凍液的液位。如果液位低於或甚至低於最低線，則需要添加或更換防凍劑。

1、必須區分現有防凍液是否能兌蒸餾水。

2、能兌蒸餾水的防凍液必須添加蒸餾水（禁止使用自來水）。

3、更換時必須排空水道內的水，如果原車是防凍液可不用完全排空。

4、確認防凍液在有效期之內，不同型號防凍液不能混用。

4. 防凍液的冰點是怎麼測的

用防凍液冰點測試儀來測。
使用方法：
1、將折光棱鏡對准光亮方向，調節目鏡視度環，直到標線清 晰為止。
2、調整基準：測定前首先使用標准液(純凈水)、儀器及待測液體基於同一溫度。掀開蓋板，然後取2~3滴標准液滴於折光棱鏡上，並用手輕輕按壓平蓋板，通過目鏡看到一條藍白分界線。旋轉校正釘使目鏡視場中的藍白分界線與基準線重合(0%) 。
3、測量：用柔軟絨布擦凈棱鏡表面及蓋板，掀開蓋板，取2~3滴被測溶液滴於折光棱鏡上，蓋上蓋板輕輕按壓平，裡面不要有氣泡，然後通過目鏡讀取藍白分界線的相對刻度，即為被測液體的測量值。
4、測量完畢後，直接用潮濕絨布擦乾凈棱鏡表面及蓋板上的附著物，待乾燥後，妥善保存起來。
5、在測量電池液時，注意不要灑在皮膚和眼睛上，以防燒傷，測試後仔細擦凈儀器。

5. 冰點檢測儀有什麼作用

冰點測試儀是按照國家標准GB/T2430《 噴氣燃料冰點測定法》、國家石油化工行業標准SH/T0090《 發動機冷卻液冰點測定法》規定的要求設計製造的。選擇不同的配置，可分別用於噴氣燃料、發動機冷卻液及其濃縮液冰點等指標的測定，是一款多用途的 冰點試驗器。

6. 怎樣檢查冷卻液

查看防凍液的方法：
眼看氣溫就要降低到冰點，汽車防凍液是一定要檢查的。一般來說，防凍液兩年一換。但是經過夏季的炎熱，防凍液很有可能已經降低需要添加。檢查防凍液是必不可少的一步。
首先得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。
接著打開防凍液的儲液壺，查看防凍液的液面高度。在備用箱里有兩條警戒線，一條是最高位即MAX線，一條是最低位及MIN線。如果頁面高度在MAX和MIN之間則說明防凍液適合，不需更換。如果防凍液頁面在min線之下，則應及時補充冷卻液。
一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過於操心。但如果防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱後一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體循環幾次。此外，不要直接加註防凍液母液，因為直接加註防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准。

7. 冰點測試儀原理

定義：冰點（凝固點）（freezing point）是在一定非固體物質,一定壓力下等條件,變為固態,稱之為冰點或凝固點.
淡水在0℃結冰，叫做冰點。生牛乳的冰點是一個不確定的溫度。因為，生乳中含有大量的無機鹽，蛋白、脂肪。所以牛乳的冰點的變化與牛乳中的成份和密度有密切的關系,正常牛奶的冰點在-0.533 ~-0.516℃之間.
冰點儀的原理：冷卻液流動使牛乳溫下降，同時攪拌牛乳，使牛乳表層散失熱量，牛乳被冷卻。牛乳溫度下降，當牛乳的溫度接近牛乳密度最大值時的溫度，表層牛乳比重中大，內層牛乳比重相對變小，這時表層與內層牛乳就會發生對流混合。降溫過程把

表層的冷卻牛乳帶到內層，又把內層形成冰晶時放出的結晶熱帶到表面，牛乳再次冷卻，直到整個牛乳的密度均勻穩定才停止。當牛乳溫度下降到冰點並且繼續散熱時，牛乳就開始結冰。

8. 用什麼工具測量冷卻液

防凍液一般都是測冰點，可以用冰點測試儀進行檢測

9. 汽車冷卻液的冰點是怎麼回事該如何自測冰點

用我們的冰點檢測儀檢測，首先抽取我們汽車防凍液的樣本，然後用冰點檢測儀來進行檢測，冰點檢測儀是最能夠准確的檢測防凍液防凍性能的一個儀器，查看防凍液的外觀變化，發現防凍液變味、發泡、有懸浮物或沉澱物、比重增大、變稠、PH值低於7.5或高於11.0等情況時說明它變質了。而在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現開鍋現象。汽車防凍液作用大，直接影響汽車的性能和使用壽命。

防凍液變黑，氣味變酸水壺內部檢查：如發現水壺或水箱內部水垢或其他雜志過多，說明有加水跡象或長時間不更換防凍液導致，此時也應該更換防凍液；最簡單的看保質期 一般來說防凍液有效期在2-4年 汽車行駛4萬公里或者兩年後就需要更換防凍液 要是防凍液出現大量的顆粒沉澱這就是防凍液出現變質失效的表現汽車冷卻系統部件大多是金屬材質，由於不同金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕，汽車防凍液內加有一定量的防腐蝕添加劑，加入冷凍系統中。

10. 汽車冷卻系統檢測所需要的試驗機有哪些

如何檢測和維護汽車冷卻系統:維護
1.冷卻水的使用:低硬度的河水，如井水，煮沸軟化後使用，最好使用冷卻液。
2.注意各部門的技術狀況:如果散熱器漏水，就要修理；如果水泵和風扇擺動或發出噪音，請立即修理。如果發現發動機過熱，應立即檢查是否缺水，如果缺水，應停止發動機。冷卻後加入足夠的冷卻水。如果節溫器工作不正常，發動機工作溫度過高或過低，應立即修理或更換。
3.風扇皮帶松緊度的檢測和調整:風扇皮帶松緊度過小，不僅影響冷卻風量，增加發動機工作量，還會因打滑加速皮帶磨損。如果皮帶過緊，會加速水泵軸承和發電機軸承的磨損。因此，在使用中應測試皮帶的松緊度，並在必要時進行調整。如果不符合要求，可以通過改變發電機和調節臂的位置進行調節。
4.定期清洗水垢:發動機使用必要時間後，水垢會沉積在水箱和散熱器中，影響散熱。因此，應該定期清洗。清洗方法是在冷卻系統中加入足夠的清洗液，浸泡一段時間，啟動發動機以中低速旋轉必要的時間，然後趁熱排出清洗液，然後用清水沖洗。