寶馬x3液晶儀表盤是什麼材質

Ⅰ 寶馬X3 M雷霆版的動力性能怎麼樣

寶馬品牌的車向來擁有良好的底盤與懸架調校，這對於提升車輛的操控性能起到了很關鍵的作用。在駕駛車輛的時候優秀的操控性能給你很足的信心，也能在一定程度上提升駕駛樂趣。如今很多年輕人在購車時都會將寶馬X3加入到考慮的名單中，它出色的操控性能夠為車主帶來十足的駕駛樂趣。那麼這款車的其它表現能否令消費者滿意呢？

寶馬X3 2021款 xDrive28i 豪華套裝前後懸架分別使用了雙球節彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。

通過上面的實拍體驗，大家對於寶馬X3一定有很多看法吧。總的來說，這是一款綜合實力較為強勁的車款，它的外觀時尚動感，極具辨識度，開出去足夠有面子。而在空間表現方面，寶馬X3也展現了中型SUV的實力，能夠給家庭用戶帶來不錯的體驗。而且寶馬X3的配置齊全，實用性高。喜歡這款車的小夥伴可以行動起來了。

Ⅱ 寶馬x3車身是哪裡用了鋁合金

寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車身的引擎蓋、車頭輪子上兩側葉子板和車兩側前門都用了鋁合金。 X3 的外觀設計也套用了 寶馬 的家族風格，跟自家大哥 X5 相似，最近改款的 X1 也用上了這樣的設計。X3相比 Q5 L在外觀多了一些肌肉型線條，並且鍍鉻和黑色飾條也更多。

寶馬X3的內飾同樣是走科技風，但比Q5L多了點豪華氛圍。車內用了大量的銀色飾板營造科技感，不過中控區域堆疊的 元素 比較多，相對會給人一種凌亂的感覺。但相比上一代X3來說，這一代X3已經是突破性進步，在設計和氛圍營造上都優秀了不少。

X3全系都標配了12.3英寸的全液晶儀表盤以及10.25英寸的中控顯示屏。這點表現還是相當不錯的，其實2019款的X3還不是標配液晶儀表盤，來到2020款就實現全車系標配了。X3這個車機支持的服務跟Q5L大致相近，只是X3僅支持蘋果CarPlay，並不支持網路CarL if e服務。

X3動力方面有2.0T高低標准三種功率可選，低功率的稱為25i、標准功率為28i、高功率則為30i，而變速器則統一為8AT，並且X3跟Q5L一樣，都是全系標配四驅系統。事實上在操控和動力部分，X3和Q5L是旗鼓相當的，二者的高功率車型性能也十分相近。所以單純從機械素質上來判定高下是相當困難的，因為二者都相當優秀。

（圖/文/攝： 李雄威） @2019

Ⅲ 准備買X3，問下寶馬X3內飾豪華嗎

面對當前需求更加多樣化的市場，各類車型日益增加，消費者有了更豐富的選擇。就算單單拿出一個豪華suv細分市場，恐怕也會有許多車型競相出現，各有各的優勢，看得人眼花繚亂。下面小編就來給大家介紹一下這款寶馬X3。","data_assets":[],"data_rtf":"面對當前需求更加多樣化的市場，各類車型日益增加，消費者有了更豐富的選擇。就算單單拿出一個豪華suv細分市場，恐怕也會有許多車型競相出現，各有各的優勢，看得人眼花繚亂。下面小編就來給大家介紹一下這款寶馬X3。

從外觀來看，寶馬的設計師確實是十分優秀的，作為新時代的設計師，他將沉穩和時尚完美的結合到了一起，讓寶馬X3這樣的中型SUV不僅不會顯得笨重，反而十分運動，更大面積的導風槽裝飾使得它的進氣格柵在尺寸上面偏大一些，X3採用了最新的家族式設計，雙腎式進氣格柵尺寸明顯更大，搭配飽滿且富含層次感的前保險杠後，在沉穩之餘還兼具了不俗的運動感，詮釋了屬於寶馬的豪華與運動。X3車側的貫穿式水平腰線以及「鯊魚鰓」設計還是能夠讓人一眼認出它的血統，而其更加修長、飽滿的車身輪廓搭配雙五輻運動輪圈顯得更為動感。","data_assets":[],"data_rtf":"從外觀來看，寶馬的設計師確實是十分優秀的，作為新時代的設計師，他將沉穩和時尚完美的結合到了一起，讓寶馬X3這樣的中型SUV不僅不會顯得笨重，反而十分運動，更大面積的導風槽裝飾使得它的進氣格柵在尺寸上面偏大一些，X3採用了最新的家族式設計，雙腎式進氣格柵尺寸明顯更大，搭配飽滿且富含層次感的前保險杠後，在沉穩之餘還兼具了不俗的運動感，詮釋了屬於寶馬的豪華與運動。X3車側的貫穿式水平腰線以及「鯊魚鰓」設計還是能夠讓人一眼認出它的血統，而其更加修長、飽滿的車身輪廓搭配雙五輻運動輪圈顯得更為動感。

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內飾方面，寶馬X3車內飾依然是人們較為熟悉的寶馬家族式布局，豪華氣息撲面而來，整體做工和用料都具有檔次感；飽滿的中控台造型略向駕駛員一側傾斜，X3採用了皮革覆蓋的中控台、全鍍鉻的按鍵、液晶儀表盤、10.25英寸中控屏以及實木材質的飾板，給人帶來了不錯的科技感和豪華感。強調了品牌的操控屬性，表面採用大面積軟性材質覆蓋，提升車型的駕駛歸屬感。","data_assets":[],"data_rtf":"內飾方面，寶馬X3車內飾依然是人們較為熟悉的寶馬家族式布局，豪華氣息撲面而來，整體做工和用料都具有檔次感；飽滿的中控台造型略向駕駛員一側傾斜，X3採用了皮革覆蓋的中控台、全鍍鉻的按鍵、液晶儀表盤、10.25英寸中控屏以及實木材質的飾板，給人帶來了不錯的科技感和豪華感。強調了品牌的操控屬性，表面採用大面積軟性材質覆蓋，提升車型的駕駛歸屬感。

我個人十分喜歡寶馬X3的座椅，聽說它是針對亞洲人身材比例專門設計的。頭枕位置前移對於駕駛員的頭部承托起到了效果，並且配有腿部承托手動調節功能也非常人性化，最主要的是增配了腰部支撐功能真的對於長途駕駛來說有著非常關鍵的作用了，讓你在長時間駕駛時不宜產生疲勞感。後排空間相當不錯，配備有一塊面積很大的全景天窗，坐在後排也完全不會感到壓抑，三指的頭部空間和一拳的腿部空間對於身材高大的乘客來說已經相當難得了。","data_assets":[],"data_rtf":"我個人十分喜歡寶馬X3的座椅，聽說它是針對亞洲人身材比例專門設計的。頭枕位置前移對於駕駛員的頭部承托起到了效果，並且配有腿部承托手動調節功能也非常人性化，最主要的是增配了腰部支撐功能真的對於長途駕駛來說有著非常關鍵的作用了，讓你在長時間駕駛時不宜產生疲勞感。後排空間相當不錯，配備有一塊面積很大的全景天窗，坐在後排也完全不會感到壓抑，三指的頭部空間和一拳的腿部空間對於身材高大的乘客來說已經相當難得了。

Ⅳ 品牌力還屬BBA！40萬預算Q5L/賓士GLC L/寶馬X3總有一款適合你！

近些年，SUV市場的競爭越來越激烈，戰火漸漸從緊湊型SUV市場向中型SUV市場蔓延，即便是豪華車品牌也無法倖免，在這種形勢下，在寶馬X3實現國產之前，寶馬X3在萬眾期待下國產，價格得以下調，這讓它具有了與賓士GLC和奧迪Q5同場競爭的實力。在賓士GLCL和奧迪Q5L都實現加長軸距之時，寶馬X3還是保持本色，那麼誰會更符合消費者的需求呢？40萬預算誰才是你理想中的那款車型，這三款總有一款適合你。

寶馬-寶馬X3-2020款xDrive25i豪華套裝

廠商指導價：38.98萬

寶馬家族設計！配備M運動套裝！

【外觀設計】?寶馬X3採用了家族式設計，豐富飽滿的線條勾勒出兇悍的前臉，標志性的雙腎式進氣格柵使用鍍鉻飾條進行裝飾，精緻感突出，辨識度十足。豪華套裝前包圍下方的大條鍍鉻飾條裝飾也進一步增強了前臉的視覺效果，寶馬X3的天使眼大燈辨識度很高，大燈組標配了LED光源，點亮效果出色，寶馬X3車尾硬朗的線條勾勒出了飽滿的車尾，視覺效果不錯。碩大的尾燈稜角分明，看起來具有氣勢，當夜晚點亮時，顯示效果出色。雙邊共雙出的排氣布局看上去精氣神十足。

【內飾亮點】?寶馬X3的內飾採用了寶馬家族式設計，比較沉穩大氣，銀色飾條的加入，讓內飾更顯時尚。中控台採用軟性材質包裹，中控面板採用鋼琴烤漆處理，做工精緻，品質出色，三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，握感不錯。多功能按鍵布局合理，操作起來很順手。寶馬X3採用12.3英寸的全液晶儀表盤，造型時尚，富有科技感。寶馬X3搭載了一塊10.23英寸的懸浮式觸控液晶屏，造型時尚。綜合產品力十足。

【空間感受】?空間表現，體驗者身高179cm，將前排座椅調至最低且舒適位置，頭部空間剩餘兩拳，保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，頭部空間為一拳，腿部空間一拳四指。寶馬X3的行李廂開口較寬敞，內部也非常平整，後排座椅可以完全放平，放平以後，滿足日常需求更是無壓力，相比較奧迪Q5L與賓士GLCL增加舒適性。

【駕駛體驗】?動力方面，該款車型採用了2.0T/184馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大扭矩為290N.m，寶馬發動機與變速箱匹配所達到的順滑程度仍然是令人印象深刻的，整套動力系統完美的融合了自吸發動機平順性和渦輪發動機扭矩充沛的特點，轉向手感輕盈，然為了兼顧日常使用，方向盤的整體力度設定更顯輕松，但隨著車速的提高轉向力度的調整並不會給你虛位的駕駛表現，綜合產品力十足。

總結

換上新的家族式風格設計後，奧迪Q5L的外觀變得更加年輕時尚。內飾設計延續了奧迪一貫的風格，將科技感和豪華感融合得很好。配置方面，低配車型雖然配置比較一般，但基本的配置都有了，不過比寶馬X3還是要略遜一些。2.0T低功率發動機動力輸出比寶馬X3略好，搭配7速雙離合變速箱，整體動力表現還是不錯的。奧迪Q5L標配了適時四驅系統，對駕駛性能的提升有一定的幫助，總的來說，寶馬X3實現國產後價格變得「親民」許多，而奧迪Q5L的表現還是一如既往的均衡，兩車目前均有一定幅度的優惠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬X3對比賓士GLC-L，誰才是豪華中型SUV標桿產品

伴隨著中期改款的賓士GLC-L正式落地，寶馬X3也迎來了同級中對它最有威脅的一款車型。兩款車都是這個級別中處於金字塔頂端的選手，論車型歷史、口碑、市場認可度等，它們各自誰也不服誰。

總結

綜合看下來，兩款SUV都展現出它們在這個領域內獨到的賣點和車型特徵，兩者之間都沒有顯著差距，基本上維持互相制衡的局面，選擇哪一款都是一個不錯的決定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 寶馬X3中控大屏內置ID7人機交互系統真的那麼香嗎

寶馬X3指導價38.98-47.98萬元，現在最高優惠4.8萬元。更有0首付貸款政策，最高5000元的置換補貼。寶馬中高端車型均已配有ID7人機交互系統，ID7人機交互系統真的那麼好用嗎？我們從寶馬X3中控大屏內找出答案。

綜述，寶馬X3內置最新的ID7系統，28i以上車型配有哈曼卡頓音響，同時全系車型還有配有2.0T發動機。在開車時能得到人工智慧化的體驗、悅耳動聽的音樂享受和富有寶馬運動基因的駕駛樂趣。此外，自從寶馬配置ID7人機交互系統後相對同等級賓士GLC的COMAND系統和奧迪Q5LMMI系統，寶馬X3更加智能化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 路虎發現運動版對比寶馬X3，全能SUV之爭

?無論是轎車還是SUV，一旦達到40萬元的預算，基本上都是BBA乃至二線豪華品牌之間的抉擇。而往往這個級別的消費者，在買車做選擇的時候都會向家庭靠攏，需要的是一部能夠承載家庭幸福的車型，而城市SUV便是再合適不過的選擇。

楓行視界：趙鵬輝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 2020款寶馬x3怎麼設置儀表盤

使用多功能 方向盤 上的按鈕來設置儀錶板。首先進入顯示菜單界面，在儀表盤中找到要設置的地方，然後就可以設置車輛儀表盤的樣式了。選擇的時候款式很多，可以根據個人習慣提前調整。

2020款寶馬x3液晶屏幕尺寸

尺寸為12.3英寸，為全液晶儀表盤，配有彩色行車電腦顯示屏，顯示信息非常清晰。而且這個配置是全系標配，是很厚道的做法，提升了車內的科技感。同時也可以與同級別車輛區分開來，全液晶儀表盤顯示的信息更加准確。出現問題的概率比較小，這是現在部分車型採用的配置。

2020款寶馬x3車輛售價

車輛價格從389.8元到479.8元不等。目前在售的有五款，都是2020款。車型於2019年10月正式上市，定位為中型SUV。製造商來自華晨寶馬。全國各地經銷商都有一定的優惠幅度，最高優惠5.08萬元，相當不錯。這款車在同級車中操控性極佳。