儀表盤兩個儀表都是什麼

『壹』 車的馬力在儀表盤上可以看到嗎通常那倆個儀表是表示什麼的

最大馬力在車輛的使用說明書上都能看到。
通常儀表盤上的兩個是：行駛速度表和發動機轉速表。

『貳』 汽車上的兩個表是代表什麼的

一個是轉速表,一個是時速表.另外，還有幾個小的表是：水溫表、油箱表等等。
1、轉速表。
轉速表上印有度量單位，一般是RPM（轉每分），代表當前發動機轉速。視發動機種類的不同，轉速表的度量范圍一般為0 RPM ~ 7000 RPM。一般的，在6000 RPM往上的刻度使用紅顏色來標注，我們稱之為「紅區」。應當盡量避免發動機長期運轉在紅區轉速范圍內，因為過高的發動機轉速對普通發動機有害。當然，目前的新車大都採用了電子裝置自動限制過高轉速的發生。
轉速表並不是設計用來給新手看的。新手在駕車過程中不必注意轉速表的數值，憑感覺視路況加減檔。
2、時速表。
時速表上印有度量單位，一般是KM/H（公里每小時），一些進口車時速表的度量單位是MPH（英里每小時，也就是平常所說的「邁」）。轉速表的數值表示當前車速。

『叄』 摩托車前邊兩個儀表盤上的數據是什麼意思

兩個儀表分別為發動機轉速表（顯示摩托車發動機轉速為×××轉/分鍾），車輛行駛時速表（顯示摩托車當前的行駛速度為×××公里/小時）

『肆』 汽車中的儀表盤一般有幾個表盤啊分別代表什麼意思啊哪個是哪個啊

汽車儀表盤上一般有四種表：轉速表，時速表，水溫表，燃油表。

下面詳細介紹這4種表：

1、轉速表

先說啟車前，汽車打著火後，轉速表會一瞬間升高。如果是冬季室外熱車，一般要等轉速表降到800-1000，啟動最好。正常行駛時，一般保持在2500-3000相對來講，對發動機工況比較好。

盡量少低於2000以下，如果轉速過低，就會感覺發動機動力不足，發動機在低轉速時，因負載過大，容易形成積碳，對發動機有損害。

如果冷啟動時，點火瞬間發動機轉速低於1200，有可能是發動機工況不良，節氣門積碳嚴重，就需要到修理廠檢查並進行清洗。

(4)儀表盤兩個儀表都是什麼擴展閱讀：

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

『伍』 車子上的兩個大儀表盤是什麼，怎麼看

分別是轉速表和速度表。轉速表在左方車速表在右方。
望採納，謝謝

『陸』 汽車里有兩個碼表是干什麼的

汽車的速度表上有兩個里程錶，上面的里程錶為總里程錶，下面的里程錶是可以歸零的。

汽車公里數可以在里程錶上看到，通常用ODO表示，數值後帶有單位km，即表示汽車當前總行駛里程。

碼表的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的信息，通過感測線傳輸至碼表，主機碼表對此進行處理後計算出時速、里程等信息。另外也指一些具有計時功能的腕錶。

主要優勢：

汽車里程錶介紹如下：

停車狀態時顯示的是每小時油耗，現在顯示為每小時0.6升，當車輛行進中時，該處顯示為：4.5L/100KM，意為每100公里油耗為4.5升。根據之前的行駛狀態，繼續行駛的公里數，可根據這個數據注意要不要加油了。

『柒』 汽車儀表台的3個表各是顯示什麼

糾正一下，那叫儀表盤，儀表台是前風擋裡面那塊大面積平坦區域 一般汽車為四環儀表盤，分別是轉速表，時速表，燃油表，水溫表 但是現在有很多日韓系車取消了水溫表，在儀表盤上只有其他三表，水溫用一個溫度計樣子的指示燈代替，正常情況下是不亮/藍色/綠色的，水溫過高就顯示紅色 還有一些配置簡單點的車，例如微型車，沒有轉速表， 只剩下 時速表，燃油表，水溫表

『捌』 汽車儀表台上有哪些儀表各有什麼作用

1、綠色：功能指示燈——起提示作用（如倒車雷達、巡航系統、動力模式開關、換擋提示燈等）；

2、黃色：故障警示燈和功能指示燈——起警示作用（如ABS燈、發動機故障燈、牽引力控制指示燈等）；

3、紅色：故障警告燈——起嚴重的警示（如機油燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈等）最重要且常見的故障燈；

常見的故障燈

1、ABS指示燈

該指示燈用來顯示ABS的工作狀況。當啟動發動機時，車輛自檢，該指示燈點亮數秒後熄滅，若該燈常亮或不亮，表示ABS出故障。

2、駐車指示燈

該指示燈是用來顯示車輛駐車的狀態，平時為熄滅狀態。當駐車拉桿被拉起後，該指示燈自動點亮。

『玖』 汽車的2個儀表盤都分別表示什麼

儀表盤最顯著的兩個表一個是時速表，一個是轉速表。
轉速：發動機轉速的高低，關繫到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。
時速：即車輛當前速度行駛一小時所行駛的距離