儀表上紅色小船是什麼標志

① 汽車儀表盤上有個像帆船的紅燈是咋回事

是水溫指示燈。

該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。

如水溫指示燈常亮，請立刻將車停下並熄火（切記此時千萬不可打開防凍液壺上蓋，否則有可能會造成防凍液噴濺），等待車輛發動機溫度降下後(冬天一般為20-30分鍾，夏天大概需要50分鍾左右)，補充防凍液（如沒有防凍液，可由清水或礦泉水暫時代替）。

如發現防凍液有滲漏的地方，或者同時水溫表超過90°C，是車的發動機冷卻系統出現了故障，請撥打救援電話，切不可強行啟動發動機而造成不必要的麻煩。

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汽車儀表盤其他指示燈：

1、玻璃水指示燈

該指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少，平時為熄滅狀態，該指示燈點亮時，說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足，需要添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液後，指示燈熄滅。

2、油量指示燈

該指示燈用來顯示車輛內儲油量的多少，當鑰匙門打開，車輛自檢時，該油量指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。

3、安全帶指示燈

該指示燈用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊後，該指示燈自動熄滅。

② 我的汽車老是出現一個船一樣的標志

這個是水溫故障燈。
水溫指示燈是用來顯示冷卻液在車輛發動機里的循環溫度，當車輛啟動進行自檢時，水溫指示燈會亮起，如果水溫正常，啟動後會自動熄滅。但如果啟動後，水溫指示燈依舊亮著，便會呈現兩種狀況：亮藍色燈表明水溫過低；亮紅色燈表明水溫過高，此時一定要注意。
如果我們在開車的過程中水溫報警燈亮應該怎麼辦？首先當我們遇到這種情況的時候，第一件事就是在保證安全的情況下以最短時間內靠邊停車，然後再把汽車的警示的提示燈打開，以這樣的方式來提醒其他的車輛，千萬不要堅持行駛，因為水溫報警燈亮，那麼就意味著水溫過高了，而水溫過高就會造成發動機運動部件的潤滑不良，而且還會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞等情況，還有可能會出現燒缸的情況，如果發動機燒缸了後果十分嚴重。

③ 汽車顯示盤上出現紅色小船的標志是什麼

摘要 出現紅色小船的這個標志，這個應該是發動機的故障燈。這種情況下有可能是發動機出現了故障，就是發動機燃燒不好，或者是某一個感測器工作不正常導致的。具體的話是需要用電腦檢測的，根據電腦檢測的故障代碼來處理維修，或者你用這個照片的話，可以把照片發過來看一下，這個具體是什麼故障燈。

④ 汽車儀表盤上有個像帆船的紅燈是咋回事

是水溫報警燈。

水溫表在車輛上多為指針式的。其指針一般在正常溫度時指示在紅色區域以里的部位，其溫度值一般在95攝氏度左右，有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴車輛現在的溫度情況，顯示發動機現在是否處在正常溫度工作范圍，是否有高溫等異常情況。

車子一旦長時間高溫運行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求在開車時要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天天氣相對很熱容易造成發動機高溫，因此在夏天開車時要特別關注車子的水溫表，不要讓水溫表的指針指示到紅色報警區域。

如果指針指示到了水溫表的紅色報警區域，要及時將車開到路邊，停車檢查，看發動機是否有開鍋，如確實開鍋(水箱一旦開鍋嚴禁赤手打開水箱蓋，以免被燙傷)這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻，然後等待救援或補充冷卻水，然後開到附近的維修站進行檢查維修，找出引起水溫高的原因並及時予以排除故障。

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汽車儀表盤其他指示燈：

1、發動機故障燈：

如果這個報警燈點亮或壓力表指示太高時一定要使發動機熄火，先檢查一下機油是否缺少，方法就是將車熄火後，拔出發動機機油尺，看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。

2、剎車報警燈：

如果在正常行車手剎松開時剎車報警燈點亮，需要及時下車檢查一下剎車油液面，看剎車油是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。由於剎車油不會瞬間缺少太多，但剎車油的泄露會導致剎車失靈一定要特別小心;檢查後，如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液面感測器或手剎燈開關是否存在故障現象。

3、安全氣囊報警燈：

如果在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過時，安全報警燈便會點亮，此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動保護的作用，但是這時車輛仍可繼續行駛，不必過於擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。

⑤ 本田xrv儀表盤上顯示小船是什麼意思

本田xrv儀表盤上顯示小船是冷卻液溫度液位指示燈，該指示燈主要是用來顯示發動機內的冷卻液溫度，每次啟動車子並進行車輛自檢時，這個燈就會點亮數秒然後熄滅，這是正常的情況，如果指示燈常亮，就說明冷卻液溫度超過了規定數值，這時候就不要繼續開車，應該停車檢查發動機冷卻液情況。

車上小船亮是冷卻液溫度液位指示燈，該指示燈主要是用來顯示發動機內的冷卻液溫度。每次啟動車子並進行車輛自檢時，這個燈就會點亮數秒然後熄滅，這是正常的情況，如果指示燈常亮，就說明冷卻液溫度超過了規定數值，這時候就不要繼續開車，應該停車檢查發動機冷卻液情況。冷卻液溫度液位指示燈常亮的故障原因：汽車發動機冷卻系統的防凍液不足，發動機存在泄漏點，如水泵泄漏、管道破損、水箱破損；發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱效果不好，導致冷卻液溫度超出了規定數值；發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障，無法正常啟動，導致冷卻液在發動機內不能很好地流動，造成冷卻液溫度過高。汽車儀表盤上的藍色小帆船指的是冷卻液溫度液位指示燈，該指示燈主要是用來顯示發動機內的冷卻液溫度。每次啟動車子並進行車輛自檢時，這個燈就會點亮數秒然後熄滅，這是正常的情況。而要是指示燈常亮的話，那就說明冷卻液溫度超過了規定數值。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

⑥ 現代汽車儀表盤上像潛水艇一樣的燈是什麼

這是發動機故障燈，有一個像潛水艇一樣的標志，一旦亮起就代表發動機是出現問題，發動機出現故障，一定要及時處理。

燈亮並不影響汽車的正常行駛，你也可以在自己先熄火的情況下重新把汽車給打著火，那麼這個標志就會消失掉。

故障燈亮的原因：

1、感測器問題

這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

2、保養問題

發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。

3、油質問題

這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。

⑦ 車里啟動後儀表盤上一個像一個插著小旗的船的燈，亮了兩聲分鍾是什麼意思

儀表上的小帆船燈亮了，從故障指示燈外觀描述上來看，這個指示燈就是咱們的冷卻液故障指示燈點亮了，冷卻液指示燈顏色多為紅色，屬於一級故障警示指示燈。導致這個故障指示燈點亮的原因有以下幾種情況：

第一種，當冷卻液警示燈亮起時，如果車輛本身是有水溫表的，先觀察水溫表指針在不在90°范圍內，如果已經超過90°，達到了130°。

那麼就說明發動機的水溫過高導致冷卻液故障指示燈點亮，提示發動機水溫過高。如果遇到這種情況，在不影響安全的情況下，需要立即靠邊停車。設置三角警示牌，並撥打救援電話，等待救援。

第二種，如果冷卻液指示燈亮起後，觀察水溫表指針一直在90°上，那麼不影響安全的情況下，立即靠邊停車熄火，並打開雙閃警示燈。再打開發動機前蓋檢查。

檢查冷卻液是否低於「min」標識，如果低了說明虧冷卻液了，所以會點亮冷卻液指示燈。這種因為缺冷卻液的情況是可以繼續行駛的。

只要不是因為泄露而導致的虧防凍液，只要添加到防凍液水壺標准位置就可以了。如果是因為冷卻系統部件損壞造成的虧防凍液，就需要修復正常後在繼續行駛。

無論哪種情況導致冷卻液警示燈亮，都需要及時的進行處理，不然會造成跑長途的時候拋錨在外面。因此，天熱出行或長途駕駛之前，都應提前檢查冷卻液液位和冷卻系統部件有沒有滲漏的。

⑧ 為什麼我的汽車出現一個船的標志

這是水溫狀態指示燈。

⑨ 汽車上顯示像帆船一樣的東西,表示汽車出什麼問題了

顯示像帆船一樣是指水溫報警燈。

水溫過高報警時，應首先減速，把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

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預防措施

汽車「開鍋」是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意對愛車的保養維護，注意一些用車的小細節，完全可以將「開鍋」杜絕在萌芽狀態。

首先，車主在換季時要及時做好換季保養，並經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。車主也可以在後備廂里放一桶水，以備不時之需。

其次，不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現得最為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。

再次，長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發動機罩以便於通風散熱。

另外，如果碰到堵車的情況，在天氣未到炎熱難耐的程度時，車主應盡量把空調關掉，這樣做可以降低水溫上升的速度，防止「開鍋」。

⑩ 大眾汽車上的帆船標志亮紅燈是咋回事

這個像小帆船的指示燈是冷卻液溫度過高的指示燈，如果這個指示燈亮了，那就建議不要繼續行駛了，繼續行駛可能會導致發動機損壞。如果冷卻液溫度過高還繼續行駛，可能會導致發動機拉缸。

如果發動機拉缸了，那修復起來的成本是非常高的。

汽車的發動機是依靠冷卻液散熱的，在發動機運行時，冷卻液會在發動機內不斷循環，這樣可以帶走發動機內多餘的熱量。

如果冷卻液的溫度過高了，那發動機的溫度也一定會過高。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

在發動機剛啟動的時候，冷卻液會進行小循環，此時冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的，這樣有利於發動機快速升溫。

在發動機啟動一段時間達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在合理的工作溫度區間內。

冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不更換，冷卻液會出現冰點升高，沸點降低的情況，這樣會影響發動機的正常運行。

建議大家在平時用車時定期更換冷卻液。

該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛，水溫正常後熄滅。

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發動機冷卻液溫度表用於指示發動機冷卻液的溫度，冷卻液溫度信號由裝在發動機缸蓋上的發動機冷卻液溫度感測器提供。
發動機正常工作時，其顯示值應為80 ~ 100℃。當發動機冷卻液溫度達到97℃時，冷印風扇低速運轉，當發動機冷卻液溫度低於94℃時，冷卻風扇停址運轉；當發動機冷卻液溫度高於1 05℃時，冷卻風扇高速運轉，發動機冷卻液溫度低於101℃時，冷卻風扇停止高速運轉。
當發動機冷卻液溫度達到89℃時，節溫器部分開啟，當發動機冷卻液溫度達到101℃吋，節溫器全部開啟。若發動機冷卻液度達到或超過112℃，冷卻液溫度警告燈點亮，此時應立即停車並使發動機熄火，檢查冷卻液液面及冷卻管路。