豐田卡羅拉的儀表台什麼材質

Ⅰ 雷凌和卡羅拉那個好。好難選2017

這兩個車機器都是一樣的，
平台的基本都是一樣的，
只是外形設計不同，
我覺得哪個便宜就應該買哪個，哪個性價比高就買哪個，
豐田車其實就是 省油 ，省錢，就是代步車，
想要太好的性能其實是不現實的，
我說一下豐田車的缺點，日本車普遍的缺點，
鋼板薄
噪音大
底盤不夠扎實
開著發飄
不穩
操控差覺得一般
安全氣囊數量普遍少，
尾部沒有防撞鋼梁
低配不標配esp安全系統
看不到的地方幾乎能省則省
鈑金薄，
一層皮
小毛沒有，大毛病一堆

安全性也被收爭議，

cncap沒有追尾測試環節，豐田尾部沒有防撞鋼梁，

而且豐田車，一般氣囊比較少，氣囊只有正面撞擊才會彈，
只要偏一點，就安全氣囊就不彈，

我的車就是卡羅拉，

現在買了後悔了，

而且卡羅拉cvr變速箱還總出問題，

還有燒機油的情況，

和4s店溝通很多次，服務態度也差，

你可以網路搜索，這個覺對不是個例，
我加了卡羅拉車友會，都這么反應，而且雷凌也是一樣的故障反饋，

你可以去網路搜索，2016投訴排行榜，

現在wang上信息 bu可信，都是guang告，
還有網路所謂的小編，bu可信，
還有收音機的專家，bu可信，其實這些平台都是guang告，平台

我買車時就是相信網路了，

現在hou悔了，

大家不要買這車，垃圾，超級垃圾，做車用料超級垃圾，除了省油啥也沒有，

切記

Ⅱ 豐田卡羅拉中控台內飾材料結不結實

結實

Ⅲ 20萬級別家用轎車，到底是選大眾朗逸還是豐田卡羅拉

相信不少消費者在買車的時候都會有這樣一個矛盾，選德系還是日系？作為全球最頂尖的兩大汽車製造體系，兩者在市場上也是針鋒相對。大眾朗逸和豐田卡羅拉作為兩大陣營的強力選手，在銷量上也是難分伯仲。

那麼兩款車哪個更優秀呢？今天咱們對比一番。此次拿來作對比的分別是售價為15.89萬元的2019款280TSIDSG豪華版大眾朗逸和售價為14.58萬元的2019款1.2TS-CVTGLX-i旗艦版豐田卡羅拉。

就數據來看，兩款車型的性能參數相差不大，都採取了自家最為成熟的動力組合方案，較好地協調了經濟性和動力性能，符合了家用車型的定位。

十三先生總結：

通過各個方面的數據來看，大眾朗逸和豐田卡羅拉都是不相上下的兩款緊湊型精品家用轎車。如果你更傾向於大氣的外觀和內飾以及更強的動力，那麼大眾朗逸值得去選擇。但如果你更在意的式實用性、經濟性和可靠性的話，那麼日系豐田卡羅拉也是一個不錯的選擇。歸根結底，你到底會選擇那款車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 豐田卡羅拉08款和09款的儀表台一樣嗎

除非換改裝的儀表總成。
卡羅拉用的是自發光的冷光儀表燈，不是依靠燈泡來發光的。
個人覺得車還是原裝的比較靠得住。

Ⅳ 馬自達3 昂克賽拉對比豐田卡羅拉！15萬預算該如何選 一看便知！

15萬預算相信是很大一部分消費者購車的預算價位，其實這個價位想買一台車作為家用，選擇還是非常多的，今天，我們就挑選了馬自達3昂克賽拉和豐田卡羅拉推薦給大家，在15萬預算家轎這個細分市場上，合資品牌都有著各自獨特的競爭力，品牌可靠性方面一直是合資車型的優勢所在，只是在一些細節方面，這兩台車之間存在些許差異。兩款車型該如何選擇，我們一看便知。

馬自達3昂克賽拉搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率158馬力，最大扭矩202N.m，匹配6擋手自一體變速箱，卡羅拉搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185N.m，匹配CVT無級變速箱（模擬10擋），馬自達3昂克賽拉前後懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。卡羅拉懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。

編輯點評：細看昂克賽拉不難發現，它是一款優缺點都非常明顯的車，優秀的駕駛質感和動感時尚的外形都是它的優勢所在，但同時因為追求動感的造型而導致車內空間較為局促，再加上相對較弱的配置水平和終端的優惠幅度，將它的性價比拉低了下來。與馬自達昂克賽拉相比，卡羅拉的市場表現則顯得要穩定的多，而且作為全球最暢銷車的它其實並不缺用戶群體，在加上如今TNGA架構的加持，讓它在安全性和行駛質感上都有了相當明顯的提升，從而也將它的競爭力提升了一個大台階。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 卡羅拉儀表台軟性材料爛了換新要多少錢

朋友您好，如果是整塊中控台的話，價格在千元左右，具體看你選擇的材質；參考

Ⅶ 豐田卡羅拉對比大眾速騰，10多萬的「老牌」合資家轎怎麼選

縱觀當下國內的轎車消費市場，中型車以及緊湊型車領域內的競爭可謂是最為激烈；前者空間大、實用性強，而後者的價格則相對親民。如此來看，大眾速騰則糅合了兩個級別車型最吸引人的亮點，在國人注重的空間、配置以及價格方面都表明誠意。

相比之下，豐田卡羅拉雖然內外更具年輕性，但其依舊主打經濟與耐用，整體顯得更為「均衡」。綜合而言，豐田卡羅拉與大眾速騰的實力均可圈可點；但在大幅優惠之下，速騰的競爭力無疑會更強一些。最後，作為消費者的你會更加青睞於哪款車型呢？

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Ⅷ 卡羅拉旅行版什麼時候上市值得購買么

卡羅拉旅行版何時進入國內上市，目前還沒有明確的信息。值得購買。

卡羅拉旅行版是由豐田歐洲中心的比利時分部的設計中心設計而成，主要針對歐洲市場所開發出來的一款旅行版車型。新車在外觀造型上保留了卡羅拉原有意味的同時又加入了豐田全新的設計理念在其中。

旅行版的卡羅拉與北美和日本的兩廂車有很大的不同，全新卡羅拉旅行版車型是基於TNGA架構GA-C平台打造，採用全新的風格設計，外觀造型更加富有動感，該平台主要用來生產小型及緊湊型車。

全新卡羅拉旅行版搭載最新的2.0L自然吸氣發動機以及一套1.8L混動系統。至於這款旅行版車型何時進入國內上市，目前還沒有明確的信息。

Ⅸ 新款豐田卡羅拉正式上市 升級車機系統/部分配置調整

基於TNGA架構所打造的全新一代豐田卡羅拉在去年8月正式上市，換代新車從外觀、內飾、底盤平台帶來全方位的升級，並在動力上配備1.2T發動機以及全新的油電混動系統。今天，豐田官方正式宣布2021款卡羅拉燃油版與卡羅拉雙擎正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為11.98-15.98萬元。

動力方面，新款卡羅拉將繼續提供1.2T+CVT（燃油版）和1.8L油電混動系統（雙擎版）共兩種動力總成。其中燃油版車型搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力、峰值扭矩185牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；雙擎版車型則搭載由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率122馬力，傳動系統匹配E-CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 卡羅拉汽車儀表台被防滑墊損傷怎樣修復前幾天我剛買了一輛豐田卡羅拉，就買了一個防滑墊放在了收音機上

這個，屬於橡膠和塑料之間的相互滲透，沒法治。就好像你拿一塊橡皮和一個塑料物品放一起，時間長了，兩個東西的交界處都互相變軟發粘滲透到了對方裡面，屬於無法修復的。

你才放了幾天就發生了這種反應的初級階段，側面證明了日本車在中國根本不給使用過硬的合格材料。他們總是用最低的質量賣最高的價錢，太黑了。我的領馭買了兩年半了，也放了一個防滑墊，現在拿起來，也沒有你說的現象。不是給你添堵，我從來不相信我們的敵人能對我們有好心眼兒，你說呢？

說了半天，你也沒說明白掉的到底是漆還是橡膠表面。不過不管掉的是什麼，4S店肯定沒有更換局部零件的習慣，要換就得大出血，表皮損傷也得換個總成。
修復么，可以自己嘗試一下，買一隻顏色相近的漆面修復筆試一試，如果效果近似那就阿彌陀佛了。如果還不行，只能用其它途徑掩飾一下了。比如衣服破了一個小洞，針線又縫不上，有心靈手巧的就在這里綉上一朵梅花來遮掩。你也想想辦法，能把什麼東西擱在那裡，既美觀又能擋住缺陷。

如果少花錢，我的主意只有這些了。多花錢，就整體換中控台或者儀表台外表面了。