『壹』 無極限飆車2怎麼調
十個步驟。
第一步，以AE86為例子。
第二步，首先：抓地上後輪的胎壓要稍微調多一點。
第三步，其次後兩項，因為是抓地，顯得車子比較重，不太好轉，轉向反應假如調成慢，並沒有那麼容易產生漂移，而且時不時還會發生飄不出來也轉不過彎。轉向范圍要廣才能拉出角度。
第四步，接下來：甩尾輔助，我把它關了，因為當遇到S型U型彎不關的話，會相對感覺連不起來。
第五步，差速器：之前試過全鎖，但過彎的時候會嚴重的影響速度，基本不能比賽了，所以我調了兩格的鎖定，微弱同步，但多多少少又會快一點，過彎的時候速度相對不會太慢。
第六步，（tips：差速器的作用其實就是讓後輪轉速一樣，在過彎時後輪轉速多少有點不同的，讓他們相同以後就會產生打滑，並更容易的開始甩尾，但是這個調多了手感會有很大影響所以一般建議微調。）
第七步，我是全E改件，馬力857，輪胎牽引力調3格較少，因為上面也說了，主打抓地，所以相對的要選擇漂移胎，假如還選回抓地胎，基本是飄不起來的。
第八步，（tips：字面意思如果使用漂移胎（DRFT）輪胎牽引力就會更少，如果使用抓地胎（GRP），輪胎抓地力就會更高，效果十分明顯，一般在其他都調好後最後選擇適合的輪胎。如果盲目使用最飄的胎或者最抓地的會讓手感變得很怪從而影響調校的方向性，會突然不知道怎麼調了，所以這個一般最後調。）
第九步，說說彈簧硬度和防傾杠，之前的帖強調的重點是慣性漂移，所以彈簧一定要軟。我強調的是抓地力，所以這種是硬性漂移！原因就是要強迫86在高馬力上實現漂移。
第十步，最後在說說懸吊系統，我和之前的貼完全是幾乎相反的，我的車身高度調的是最低，目的就是要讓86穩，在配合著彈簧硬度，86看起來像磚頭一樣穩著飄，不要軟綿綿的。
『貳』 極品飛車無極限好玩還是狂野飆車極限越野好
我是手游資深黨，狂飆無極限地圖小，基本是一分鍾多一點跑完一局，安卓版畫質縮水，狂飆熱度是狂飆7，狂飆8都出了這么久了，為什麼還玩狂飆7呢，而且狂飆8更新多，雖然我一直當單機玩，不過聯網玩家比賽也挺好玩的，最近新出的狂飆越野也不怎麼好玩，都是些越野車，跑起來沒感覺還是推薦狂飆8吧，建議你到這兩個地方下載:當樂游戲中心，還有一個:愛吾游戲寶盒，新年快樂，真心不推薦無極限，哈哈，望採納哈！
『叄』 狂野飆車極限越野和極品飛車無極限公測了嗎去哪下載
九游，葫蘆俠，4399，7723
『肆』 明天就考試了，最擔心的就是s路，在訓練時老是在第二個灣的時候壓線怎麼辦啊，急死了
我教你一個方法.准靈
車進去了.先自然拐彎.進入彎點後.向左轉時.保持用左車頭壓著曲線行駛.這時候你肯定感覺右車頭已經出線了.沒錯就是這樣.過了彎.馬上回正方向.要不然後輪要壓線.把車回正後.馬上要向右轉了.自然進入彎道.進入彎點後.向右轉時.保持用右車頭壓著曲線行駛.這時你肯定感覺左車頭出去了.圍著曲線出來把車回正就向前走了
『伍』 極品飛車無極限和狂野飆車8哪個畫質更好，哪個可玩性更高，重點是畫質
極品飛車：無極限，我玩過狂野飆車8，畫質垃圾，數據包還很大，一點都不真實。所以極品飛車：無極限好。