A. 汽車儀表盤的燈不亮了,要怎麼解決
汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。
可能問題:
1、車輛存在放電故障,導致車身靜電電流過大。
2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞,導致發動機點火強度大出現的干擾。
3、私自加裝大功率用電設備,導致整車電路電壓不穩定。
4、潮濕的車內環境,如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響,出現接觸不良或短路情況。
解決方法:
1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後,盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置,如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。
2、如果汽車電瓶沒電了,汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電,如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。

(1)儀表燈壞了什麼症狀擴展閱讀:
汽車儀表盤最重要的3個燈
1、第一個燈就是胎壓警示燈,想來大家對輪胎的了解一定不少,尤其是胎壓不穩之後發生的後果大家應該也知道,是非常容易爆胎的,尤其是在高速公路上如果發生爆胎可是十分危險的,造成追尾的可能性非常大。
2、第二個燈就是剎車警示燈,一般來說是手剎沒有完全拉開就進行駕駛的時候就會亮起這個燈,可是如果手剎沒有問題這個燈還繼續亮的話可能就是剎車系統出故障了,這個時候一定不要慌張,慢慢減速行駛或者將車停下才是最重要的。
3、第三個燈就是電瓶燈,一般來說這個燈亮起就是汽車的電瓶出現了故障,如果電池的電量耗盡的話,那車輛就會沒有辦法啟動了,因此如果這個燈亮起一定要停止啟動車輛了。
B. 儀表燈不亮是怎麼回事
1、儀表盤的燈損壞,需要及時的換燈;
2、儀表盤供電的線路壞了,出現斷路或者短路,也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況;

3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現不供電的現象,儀表盤也就不會亮了。
(2)儀表燈壞了什麼症狀擴展閱讀:
一般車輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈、機油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發動機指示燈、手剎指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、前後霧燈指示燈、剎車同步確認提示燈以及車輛故障指示燈等,其分工各有不同的作用。
剎車同步確認提示燈具有踩下剎車踏板時發出與動作同步的燈光提示信號,不踩不亮的特徵,供駕駛員本人參考踩剎車的操作動作是否正確的一種具有確認及糾錯功能作用的提示燈,尤其對新手司機防止誤把油門當剎車踩具有較大幫助作用。
C. 儀表盤上的故障燈都代表什麼
一、阿拉丁神燈:機油報警燈
這個長得像阿拉丁神燈一樣的指示燈,就是機油報警燈啦!燈亮,則表示機油存量及壓力低於標准值,如果繼續行駛會導致發動機失去潤滑,產生嚴重的磨損。
如果添加機油後故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯系救援。
二、溫度計:水溫報警
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度。
一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況:
1.藍色代表水溫過低;
2.熄滅代表水溫正常;
3.紅色代表水溫過高。
發動機最怕的就是缺油、缺水,水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當,如果溫度過高繼續行駛會導致發動機高溫,致使缸體變形,車主可以自行添加冷卻液或純凈水應急。若出現「粘缸」、「呲缸墊」,請立即聯系拖車救援。
三、不規則方塊:發動機故障燈
發動機故障燈是用來顯示發動機的工作狀態,其顏色以黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。如啟動汽車後指示燈常亮,則表示發動機系統可能存在故障。
四、感嘆號:剎車系統故障燈
如果剎車系統故障燈亮起,請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮,請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱,可以謹慎駕駛,盡快前往最近的維修店進行維修,畢竟剎車的好壞最直接關系著人們的行車安全。
五、大圓和小圓:轉向助理報警燈
轉向助力報警燈點亮代表轉向助力系統出現故障,此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失,在行駛中隨時非常危險。
六、車門/前機蓋未關提示
在行駛中車門或前機蓋沒有完全關閉是非常危險的,隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。
七、括弧感嘆號:胎壓報警
當報警燈其亮起時,可能是輪胎胎壓不足,或者是出現破損情況。我們應立即下車檢查輪胎是否正常或是被扎導致漏氣。
八、大方塊:電池報警燈
電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙,車輛自檢後會自動熄滅。但如果指示燈常亮,則是在蓄電池出現了問題,耗盡後車輛則無法啟動。
九、ABS報警燈
ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時指示燈不亮,或啟動汽車後指示燈常亮,均表示ABS系統可能存在故障。
十、車身電子穩定控制系統
正常情況下,車身電子穩定控制系統指示燈常亮時,為系統已經關閉,熄滅則為打開。
D. 全面解析汽車各種儀表故障燈
正常情況下,汽車儀表盤上的發動機故障燈是比較常見的故障燈類型,發動機配件中有幾十個不同種類的感測器,而其中任何一個感測器故障都可能引起發動機是不亮的。但是如果哪天真的有你不認識的圖標出現了常亮的情況,估計大多數人都會比較不知所措,不知道車子是不是哪兒壞了,還能不能繼續開心裡也沒個譜,相信不少人都遇到過這種情況吧。所以今天就來帶大家認識一下這些燈到底表示些什麼。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 汽車儀表盤顯示燈不亮了是怎麼回事
汽車儀表盤顯示燈不亮了,線路的故障得拆開檢查。
F. 車啟動儀表盤燈不亮是什麼原因如何處理
車啟動儀表盤燈不亮是什麼原因如何處理?車啟動儀表盤燈不亮是什麼原因如何處理? 汽車儀表盤燈不亮的原因有很多,包括儀表盤的保險絲燒了、汽車電瓶沒電、外界燈光太亮、車燈沒有打開等,以下具體說明。1、儀表盤的保險絲燒了:如果儀表盤的保險絲燒了,不僅會引起儀表盤燈不亮,還會導致儀表盤的指針不轉。這種情況需要更換新的保險絲,避免因儀表盤不能正常使用而造成不必要的麻煩。2、汽車電瓶沒電: 這種情況可能是儀表盤故障。因為看不到實車,不能對故障進行准確判斷,建議您與您當地的4S店聯系,進行檢測與維修。 @2019
G. 汽車儀表盤不亮
汽車儀表盤不亮的原因有以下3種情況:
1、儀表盤照明燈損壞。
2、儀表盤供電的線路出現斷路、短路。
3、儀表盤供電保險絲熔斷。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。一般由時速表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表以及電子指示燈等組成。汽車儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要介面。
隨著汽車電子技術的發展,汽車行駛狀況和各機構、零部件的信息量顯著增加,駕駛員在駕駛車輛時,必須更多、更及時了解汽車和發動機的各種參數是否正常,以便及時採取措施,防止發生事故。

發光二極體最早在20世紀60年代末期用在數字手錶上,後來逐漸為人們所熟知。它結構簡單,體積小,使用壽命長,現已逐漸取代過去傳統儀表用的白熾燈泡。
但發光二極體在環境漸暗的情況下顯示效果好,而陽光直射下難辨認。發光二極體只適用於顯示文字信息和條塊圖形。真空熒光屏顯示器由許多封裝在真空玻璃容器里的電極組成,通過高速電子流撞擊熒光材料而使其發光。
真空熒光屏顯示比發光二極體有更寬的色域,只用相當地的工作電壓,就可進行色彩顯示,並且容易和控制電路連接,適用於顯示各種不同的文字和圖像。它具有很高的可靠性,讀數方便,有很多顏色供選擇,但易震碎。
液晶顯示是基於液晶分子陣列在外加電場的作用下改變其傾斜方向的原理。液晶分子的傾斜方向改變,使它的光學特性發生改變。液晶顯示器具有顯示面積大,顯示清晰,耗能少,在陽光直射下顯示不受影響,通過濾光鏡可顯示不同顏色等優點。目前,液晶顯示屏應用十分廣泛。
H. 愛車的儀表盤燈一會亮一會又不亮是怎麼回事
可能是電池有問題引起的,也有可能是電源線路或控制線路、開關、保險接觸不良造成的。車載整流器在給車載電池充電的時候,燈是不亮的,不充電的時候,燈會亮的。
儀表盤電瓶燈學名叫做充電指示燈(或者發電機指示燈),它並不是為警示蓄電池故障而設計,而是專為發電機設計的一個故障警示燈。

汽車上所有的電子元件,包括車輛點火時,都需要車輛電池對全車、起動機進行供電,而電池內的電量則來自於發電機運轉時候的發電工作。車輛正常啟動後指示燈熄滅,車輛所有電子元件使用的電都是由發電機提供,而不是由蓄電池提供的,蓄電池只是起到儲存電量來保證啟動時電壓的作用。
汽車在啟動之後儀錶板上的指示燈都會亮幾秒鍾,然後是機油指示燈,蓄電池指示燈以及手剎指示燈都會亮起,車輛發動之後,機油壓力上了機油指示燈就滅了,而發電機工作後蓄電池的指示燈也就熄滅了,這是正常現象,如果發動之後蓄電池的燈還亮那就說明發電機壞了。
汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時,向所有用電設備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。在普通交流發電機三相定子繞組基礎上,增加繞組匝數並引出接線頭,增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出,而在較高轉速時,僅由原三相繞組輸出。
I. 汽車儀表盤燈不亮的故障原因
汽車儀表盤燈不亮的主要故障如下:儀表盤照明燈損壞;儀表盤供電導線斷路;儀表盤供電保險絲熔斷;