汽車儀表盤小油壺亮了是怎麼回事

1. 儀表盤出現油壺是什麼意思

汽車在行車上路過程中，儀表盤上面有可能出現油壺標志亮起的現象，儀表盤上面的油壺表示的是汽車機油壓力報警燈。如果儀表盤上面出現這個油壺標志，可能表明汽車發動機機油的壓力過低導致。這個時候，建議先檢查汽車發動機的機油是否充足，若機油不充足需要及時添加。如果不是汽車機油缺少的情況，有可能汽車機油泵不出油或者是油路堵塞的問題，這個時候就需要及時到汽車維修廠或者是4s店進行維修處理。

通常情況儀表盤的油壺發亮有兩種顏色，如果是黃色，表明汽車機油量較少，這個時候依舊可以行駛，但需要及時添加機油。如果儀表盤油壺亮紅燈，表明汽車油壺內部已經嚴重缺少機油，此時不能駕駛汽車，需要及時停車，撥打相關救援電話，等待救助就行。

2. 汽車儀表盤上面有個油壺燈亮了怎麼回事

摘要 儀表盤上的油壺燈是機油壓力報警燈，汽車儀表盤機油燈亮了，一般有兩種顏色，一種是黃色，一種是紅色，黃色的表示機油短少，但還能正常行駛。如果是紅色，表示機油嚴重短缺或堵塞，就要立刻停車，不然發動機會因為沒有機油來潤滑而導致發動機咬死，造成很高的維修費用。造成發動機亮紅燈的原因有：1、機油消耗過快，也就是所謂的燒機油；2、因裝配工藝問題，油底殼滲油，或者氣門室密封不嚴；3、油氣分離器，也就是廢氣閥機油分離不徹底；4、機油泵損耗大，或者是機油油路堵塞。。親記得贊哦！

3. 汽車儀表盤上出現一個小油壺燈亮了是什麼意思

第一種，如果我們在啟動後看到機油壓力指示燈亮起，就不要開了，先檢查機油尺，看看油位是否正常，有需要就對機油進行加註。如果檢查不出所以然，就到最近的維修廠進行檢查。

第二種，如果你在行駛中發現機油警報燈亮起，可以找個安全的地方停車查看，當然也僅限於機油油液的檢查，至於其他故障你也搗鼓不了什麼。駕駛正常的話，還是可以繼續行駛到附近的4S店進行檢修，注意減速慢行。

第三種，如果車輛儀表盤上的機油警報燈亮起，車子可以正常駕駛，但是出現抖動或加速無力等症狀，繼續行駛很有可能會加劇發動機的磨損，也有可以威脅到你和他人的生命財產安全，所以還是打電話叫拖車救援吧。

汽車機油燈亮的原因：

1、機油粘度過大

機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。

2、限壓閥堵塞或調整不當

為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。

3、機油油量不足

如果機油油量不足，機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。

4、發動機溫度過高

如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機油故障燈亮。

5、機油旁通閥故障

機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。

6、機油濾清器堵塞

當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。

4. 油壺燈亮了怎麼回事汽車有個油壺燈亮是什麼原因

車輛行駛過程中，也會出現異常現象的，例如有時候車輛油壺燈就亮了，油壺燈亮就是預告車主了，汽車有問題了，那麼油壺燈亮了怎麼回事？

1、油壺燈黃色預示缺機油
首先出現此異常情況的時候，油壺燈如果顏色發黃。此就說明車輛中加入的機油量太少了，但是也能行駛一會兒的。看到此情況的時候，必須及時向車里加一些機油，否則的話，就可能損害車輛的正常駕駛。
2、油壺燈紅色嚴重缺機油
在汽車儀表盤油壺燈出現紅色的時候，紅色就表示汽車機油缺少太多了。假如還行駛的話，必定會對車輛造成不必要的傷害，進而在油壺燈出現發紅顏色的時候，車主必須及時停車，此時也可撥打救援電話，在此地等待救援隊的救援。這樣才可以保證汽車行駛的安全。
就上面分析而知，油壺燈亮了一般涉及2種情況，車主必須注意，這樣才可以安全駕駛。

5. 汽車儀表盤上出現一個小油壺燈亮了是什麼意思

是機油壓力低報警。
是缺少機油意思,此時機油已經到下限了。應抓緊時間補充機油，不然需要大修發動機。啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。出現這類報警，一方面要從發動機分析，檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油泵磨損、機油表有無損壞、機油連接管是否堵塞。
機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損，如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等，檢查清洗或更換；另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成泄氣，需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油；或者，可能是選用機油的低溫粘度過大，造成泵送困難，需要更換低溫性能更好的機油。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

6. 汽車上的紅色油壺燈亮是什麼原因

汽車上的紅色油壺燈亮那是機油壓力低而報警的，是機油壓力故障燈。造成機油壓力低的原因有：
1、車子有燒機油的現象，沒有及時添加。導致機油過少。
2、油底殼被刮到，發動機漏油。
3、機油泵和機油濾芯堵了。
4、用了低質量的機油，或長時間不保養。導致發動機內部積碳堵住油道。
機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程（詢底價|查參配）、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。具體原因：通常情況下機油系統「亮紅燈」說明油路中的機油壓力低於潤滑系要求的油壓下限值，說明發動機潤滑系的各組成部分中某個環節出現了異常，當然故障可能出在整個潤滑系的某一個或某幾個部位上。
大體可表現為潤滑油和機械兩個方面的原因，具體有如下：1、潤滑油方面的原因：（1）油底殼內潤滑油量不足，潤滑油標號不合適或粘度太低；潤滑油抗泡性能差，使油路中混入空氣；（2）機油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由於汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。2、機械方面的因素：（1）機油限壓閥調整不當，彈簧過軟或折斷，回油閥泄漏；（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；（3）潤滑油進油管接頭松動或油管破裂。

7. 汽車儀表盤上面有個油壺燈亮了怎麼回事

汽車儀表盤有個像油壺一樣的標志亮著是缺少機油意思,此時機油已經到下限了。應抓緊時間補充機油，不然需要大修發動機。下面是機油對車的作用介紹：
1、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
2、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。
3、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
4、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
5、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
6、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

8. 汽車油壺燈亮是什麼情況

這個是機油指示燈，代表的是機油壓力。

然後再看機油燈亮的情況，是車發動機是點亮了還是打開電門車輛還沒啟動點亮了。

相關如下

如果是車輛發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等。

如果是車輛打開電門之後點亮，那是正常，因為這個時候發動機在自檢。所以等車輛正常啟動之後，發動機開始運作，這個燈就會自動消滅了。

9. 儀表盤「油壺」標志亮起是什麼意思

這是機油壓力報警燈的標志，出現這個標志後，說明發動機機油壓力過低。建議先自己檢查一下機油量，如果缺機油了添加以後就可以熄滅的。如果機油不缺，那就需要盡快維修了，可能是機油泵不泵油或者油路堵塞。

儀表盤油壺亮有兩種顏色，一種是黃色的，表示車輛里機油少了，不過還可以繼續向前行駛。一種是紅色的，紅色表示車內機油已經嚴重缺少了，這就需要及時停車，撥打援助電話，原地等待救援。

按照國家標准千公里不能高於0.3升機油，按5000公里保養一次，四缸車按4升機油，亮黃燈表明發動機機油接近2.5升。而機油警示燈亮紅燈的話，大概還能再跑一千公里，但是滲漏機油可能隨時不能跑。

機油警示燈亮紅燈原因：

1、機油消耗過快，也就是所謂的燒機油，尤其是渦輪增壓車。

2、因裝配工藝問題，油底殼滲油，或者氣門室密封不嚴，機油進入氣缸被燃燒掉。

3、油氣分離器，也就是廢氣閥權機油分離不徹底，導致機油竄入氣缸燃燒。

4、機油泵損耗大，或者是機油油路堵塞。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

10. 儀表盤上邊紅色的小油壺標志亮了，什麼意思

汽車機油燈亮的原因：

1、機油粘度過大

機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。

2、限壓閥堵塞或調整不當

為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。

3、機油油量不足

如果機油油量不足，機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。

4、發動機溫度過高

如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機油故障燈亮。

5、機油旁通閥故障

機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。

6、機油濾清器堵塞

當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。