東風風行sx6儀表台時間如何調

㈠ 東風風行SX6控制模塊怎麼匹配

1、首先打開東風風行SX6位於駕駛室左側的車門。
2、踩下的制動踏板，准備啟動發動機。
3、按下一鍵啟動按鈕，啟動發動機並怠速運轉至正常轉速為止。
4、按下一鍵啟動按鈕，啟動發動機並怠速運轉至正常轉速為止。
5、當儀表燈亮起時，證明整車已接通電源了。
6、最後按下方向盤左側組合開關底部按鈕，按住3秒以上控制模塊匹配完成。

㈡ 東風風行sx6車質量怎麼樣

整體上看，東風風行SX6的質量非常不錯，而且能夠得到廠家優質的質保服務，口碑也不錯，值得選購。

東風風行SX6具有良好的品質保障：

在消費者非常關注的服務方面， 風行SX6秉承客戶至上的服務理念，提供5年10萬公里超長質保，提供361°細致入微的貼心服務，在J·D·POWER 2016年中國汽車銷售滿意度排名中，東風風行榮獲自主品牌第一名，行業第五名的好成績。

正是基於動力多用途、空間多用途和底盤多用途方面的出色表現，以及全面均衡的高品質和一流的售後服務,風行SX6全面覆蓋7座家用車用戶需求，滿足釋放自我與家庭生活的多元化需求，而被稱為7座SUV實用新旗艦。

購買東風風行SX6時的注意事項：

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8——10公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。

2、看地面：低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

3、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要注意了。

以上內容參考網路-風行SX6

㈢ 東風風行sx6新車怠速不穩是啥問題

您好，原因如下：1、空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等，容易造成車輛節氣門過臟，怠速馬達工作不暢。2、積碳過多，容易導致氣門關閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分。3、排氣管堵塞，導致排氣不暢。4、漏氣導致真空度不夠。5、線路老化，電腦板出問題，此現象短期內不易出現。建議車主不要輕易為車安裝其他裝置。6、缸壓不足，自然磨損，此現象短期內不會出現。
應對措施：1、發動機怠速不穩時，首先應調整怠速。2、如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通。3、如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。4、如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。望採納，謝謝

㈣ 東風風行sx6故障率

故障率很低。東風風行sx6這個1點5t的發動機屬於三菱技術的發動機，這個動力表現還是相當不錯的，發動機的整體水平也比較處於先進水平，後續使用起來並沒有太多的毛病，使用手動變速箱可以降低整車的製造成本，並且可以降低汽車的故障率。‍

東風風行sx6優點

空間大，同等配置，空間更大，價格更低，使用成本更低，優惠多，同等配置價格更低，同等價格配置更低，終端優惠更大，售價親民，活動多，保客活動多，轉介紹有獎勵，網點多，反應快，維修有保證，重視客戶利益。

有保障，提供8年或16萬公里超長質保，客戶滿意度全國自主品牌第一，口碑好，風行汽車擁有百萬車主，老客戶轉介紹多，重復購買多，品質強，純正SUV底盤，高通過性，運動外觀，車尾部分，車尾看起來非常動感活潑，尾燈顯得十分霸氣，再加上造型獨特的排氣管，營造了不錯的氣場。

㈤ 東風風行SX6十大缺點是什麼風行SX6為什麼停產了

【 爆點車評】隨著二胎政策的開放，現在很多人買車都開始考慮7座車型，但不是人人都捨得買像別克GL8、本田奧德賽這樣二三十萬MPV的，所以很多預算有限的人開始把目光放到風行SX6這樣的剛需型SUV上，下面就來看看東風風行SX6十大缺點是什麼？

1、品牌影響力差
東風風行前幾年的銷量還算不錯，但隨著國內汽車市場競爭的逐漸激烈，這個品牌逐漸被市場給邊緣化，在更換完全新的獅標以後品牌的知名度就更低了，有不少年輕人都覺得這是個雜牌，所以很多車主都覺得開風行SX6會比較沒面子，車標也容易被調侃是「蘭博基行」。
2、造型老舊
風行SX6從2016年誕生以來就一直保持著這樣的造型，每年的改款也只是在細節方面作出差異化升級，因此整款車放在現在來看會顯得比較老舊，對於消費者來說風行SX6的造型毫無吸引力，即使把新車買回家也容易被誤認為買的是二手車。

3、內飾廉價感強
雖然風行SX6的車廂採用了目前比較流行的懸浮式中控屏設計，但這個中控屏的尺寸並不大，而且車內還沿用了傳統的換擋桿以及機械式手剎，坐進車內能夠感受到濃濃的廉價氣息，和同價位的其他國產車相比毫無競爭優勢。
4、定位模糊
根據東風風行官方的說法，風行SX6的定位是緊湊型SUV，但是整輛車看起來卻更像是拉高了一點的MPV，車輛並沒有SUV該有的大氣，同時也不具備MPV的商務或居家氣息，所以很多人會覺得這車「四不像」，不符合國人的主流審美。

5、4S店數量少
因為東風風行在國內近幾年的發展並不好，所以4S店數量是越來越少了，很多人就算想買風行的車也找不到4S店，而買完車後想要售後保養也十分麻煩，所以車輛的售後服務得不到很好的保障。
6、懸掛太硬
風行SX6採用的是拖曳臂式非獨立後懸架，這種懸架的優點是佔用空間小、結構簡單以及成本低，但缺點是承載性能差、減震性能差、抗側傾能力弱等，因此風行SX6在過顛簸路段的時候車廂內會產生明顯的晃動，另外在急剎車時還會出現明顯的車頭下沉現象。

7、噪音大
很多二十多萬的車都依舊存在噪音大的問題，所以只賣幾萬塊錢的風行SX6車廂靜謐性自然不會太好，車輛在快速行駛時車廂能夠聽到明顯的胎噪、風噪和發動機噪音。
8、後備箱小
因為是緊湊型SUV，車輛的長寬高只有4720*1825*1790MM，車身軸距為2750MM，所以車輛在塞進7張座椅的情況下後備箱就變得比較小了，想要放更多行李的話就只能把第三排座椅放倒，因此7座車在行李多的情況下也只能當5座車來使用。

9、動力太肉
東風風行SX6全系搭載了一款1.6L的自然吸氣發動機，車輛的最大馬力只有122匹，峰值扭矩為151牛米，這樣的動力對於一輛7座車來說還是比較肉的，車輛在起步或者高速超車時能感受到明顯的無力感，此外目前在售的風行SX6全系均為手動擋，這對於C2駕照的用戶來說極為不友好。
10、配置低
首先是安全配置寒磣，即使是最頂配版車型也只配備了主副駕駛兩個安全氣囊，乘坐家人的後排居然一個氣囊都沒有；其次入門級車型甚至連中控屏幕都沒有，像天窗、後排出風口、車載藍牙等實用功能也只出現在中高配車型上。

以上就是東風風行SX6的十大缺點了，但其實在這樣的價位下我們的要求也不能過高，正所謂一分錢一分貨，想要產品力出色的車最好的辦法就是加錢買更貴的。
風行SX6為什麼停產了？
這款車並沒有停產，目前市面上在售的車型為2021年11月上市的2022款，因為車輛剛上市不久，所以並不用擔心停產的問題，對這款車感興趣的小夥伴是可以去4S店試車訂車的。

㈥ 東風sx6中控各個按鍵用途

摘要 東風風行SX6的中控台設計比較大氣，面板為黑色塑料材質構成，雖然整體為硬塑料構成，不過塑料材質不錯，不容被掛出難看的白色紋路。而且整體設計和各個功能布局都很合理，日常使用時需要用到的按鍵都能輕松找到。汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。

㈦ 東風風行sx6中座音響怎麼調

咨詢記錄 · 回答於2021-11-16

㈧ 東風風行sx6後輪外八字可以調嗎

不需要調。
汽車後輪外八字是正常的。首先，汽車後輪外八字一般運用在轎車、性能車、超跑和賽車上，在其中的超跑和賽車上更加常見。這是因為賽道上的彎道比較多，且追求更加極限的彎道駕駛，這時候就需要提供強大的抓地力。所以才會把汽車後輪設置成外八字的樣子，而普通的家用車一般是不會使用這種外八字結構的。
我們可以知道車後輪外八字是提升車子操控性的設置，所以自然是是不需要調的。但是這種改裝是非常不適用於日常用車的，因為外八字的設置會造成車子轉向變得沉重，直線行駛時，輪胎與地面的接觸面積小，制動距離長，容易加重輪胎的磨損。
而且在日常用車中也不會需要跟賽車比賽一樣的操控性，還是要以安全和舒適為主，因此個人建議車友不要為了追求高性能而盲目改裝。

㈨ 東風風行sx6暖風怎麼開

摘要 1、首先點擊東風風行中控扶手處的一鍵啟動按鍵，啟動車輛發動機。