汽車儀表盤電加熱圖標什麼樣

⑴ 汽車儀表盤標識圖標圖解，上百個儀表盤圖標你都見過嗎

你是不是看著閃爍著圖標的汽車儀表盤無可奈何，作為新手司機，儀表盤指示燈就好比過去的火星文，簡直就是一頭霧水。其實這些圖標對我們車主還是非常重要的，能夠快速簡單的了解汽車狀況。以下是匯總的汽車儀表盤所有圖標大全：



最後我們來簡單了解一些常見汽車儀表盤標識基本說明：
轉向燈亮時，相應的轉向燈會按一定頻率閃爍。按下危險警告燈，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

通常遠光指示燈為熄滅狀態，在遠光燈接通和使用遠光燈功能時瞬間點亮。

圖中左側為前霧燈圖標，右側為後霧燈圖標，前後霧燈接通時，兩燈點亮。

示寬燈日常為熄滅狀態，當示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。

駐車制動拉起時，此燈點亮。手剎放下時，指示燈自動熄滅。部分車型會因為剎車液不足而點亮該燈。

顯示蓄電池狀態，接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或常亮不滅應該檢查發電機以及蓄電池。

剎車盤指示燈顯示剎車片磨損情況，正常情況下此燈熄滅，如果點亮時提醒車主應及時更換故障或磨損過度的剎車片。

機油指示燈顯示發動機機油壓力，該燈亮起時表示潤滑系統失去壓力，可能還有泄漏。

水溫指示燈點亮時表明發動機冷卻液溫度過高，應立即停車關閉發動機，待發動機冷卻至正常溫度再繼續行駛。

安全氣囊指示燈，接通電門後點亮，約3-4秒後熄滅，表示系統正常，不亮或者常亮表示系統存在故障。

ABS指示燈，接通電門後點亮，約3-4秒後熄滅，表示系統正常，不亮或者常亮表示系統存在故障。此時可以繼續低速行駛，但應避免急剎車。

發動機自檢燈，接通電門後點亮，約3-4秒後熄滅，表示發動機工作正常。不亮或者常亮表示系統存在故障，應及時進行檢修。

燃油指示燈，點亮時表示燃油即將耗盡，一般該燈點亮時到燃油耗盡之前，車輛還能行駛50公里左右。

車門狀態指示燈，如果車門打開或者未關閉時，該燈點亮，提醒車主車門沒有關閉好。

風擋清洗液指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提醒車主及時添加清洗液。

安全帶指示燈，如果沒有系好安全帶，該燈亮起數秒提示，或者直到系好安全帶才熄滅，部分車型還有通過聲音提示。

以上這些就是我們最常見的指示燈，不過其實有一個細節，那就是儀表盤指示燈大致上可以分為三種顏色，分別為綠、黃和紅，顏色就代表重要程度，一旦有黃色和紅色指示燈亮起時，我們應該及時去分析檢查。

⑵ 請教儀表盤上的藍色燈游標志是什麼

儀表盤上的藍色燈游標志是加熱系統的標示。

遠光燈打開後在儀表盤上是藍色的標識，帶直線的是遠光燈的標志。而近光燈打開後在儀表盤上一般是綠色的標識，斜向下線條的是近光燈的標志。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

遠光燈與近光燈的區別：都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。

不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

低速行駛時發動機發電量不足，蓄電池處於負充電狀態，開遠光燈會影響其使用壽命。另外，夜間低速行駛時使用遠光燈，還會加大車輛的油耗，在油價高起之下顯然也很不劃算。

⑶ 汽車儀表盤上的這些圖標是什麼意思

一般儀表上黃色的是故障警告燈，說明某個部分出現問題，沒有正常工作，提示您趕緊檢查維修，您可以通過下圖參考下，希望對你有所幫助。

望採納謝謝！

⑷ 儀表盤圖標各代表什麼意思呀

左邊第一列，座椅加熱，車身穩定系統，倒車雷達開關；

左邊第二列 ， 視頻開關，收音機，影音播放器，音量加，音量減；

右邊（從左至右）第一列，地圖、導航、聲音設置、屏幕設置，上一曲、下一曲；

右邊第二列，座椅加熱、前擋風玻璃加熱。

⑸ 車儀表盤上的每個圖標什麼意思

車儀表盤上的每個圖標。日常指示燈是我們平時最多接觸的了，常見的有遠近光燈光指示燈，安全帶未系提示燈，轉向信號燈，駐車手剎指示燈。這種指示燈的作用是提醒我們車輛各功能的開關情況。一般是綠色，藍色為主。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

⑹ 車上嗎這個溫度計標志是什麼意思

汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標志是水溫指示燈，俗話稱作水溫表。

水溫表的作用：

用來顯示發動機內冷卻液的溫度。

當水溫表的指針指到90度時，表明發動機冷卻液的溫度達到了90度。

發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

(6)汽車儀表盤電加熱圖標什麼樣擴展閱讀

汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

為確保發動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。

無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60 ℃ --120 ℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標識。防凍液不同於傳統的自來水，其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。

⑺ 汽車儀表盤圖標都是什麼含義，汽車儀表盤圖標介紹

導讀：汽車儀表盤圖標都是什麼含義，汽車儀表盤圖標介紹

人們的生活水平逐步提高，汽車成為了重要的交通工具，這也使得近幾年來考取駕駛證的朋友們越來越多，但是考完駕照後就沒事了嗎？事實並不是那麼簡單，很多的司機朋友們表示面對各式各樣的儀表盤圖標都蒙了，那麼汽車儀表盤圖標都是什麼含義呢？

汽車儀表盤圖標都是什麼含義——檢查發動機燈

顏色：琥珀黃色

有許多原因會導致這個燈亮，比如需要更換空氣流量感測器或者氧氣感測器，火花塞或者點火線圈。有時候也會是氣門漏氣，如果是催化轉換器出現問題，那維修成本就大了。此燈亮起後，應該盡快去檢修發動機系統。

汽車儀表盤圖標都是什麼含義——發動機溫度警告燈

顏色：紅色

這個燈的意思是發動機的溫度過高，需要盡快停止駕駛，讓發動機恢復到正常溫度范圍內，否則就會出現“開鍋”情況，維修成本也不便宜哦。

汽車儀表盤是什麼——車速 里程 表

車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。 傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。 里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

汽車儀表盤是什麼——轉速表

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。 現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。數值不太精確。

以上就是我對於汽車儀表盤是什麼的全部介紹了，對於汽車儀表盤的介紹呢，我為大家介紹了三個方面，分別是儀表盤的簡介以及車速里程錶和轉速表的詳細介紹，那麼看過我的介紹後大家都了解了多少呢？希望我的介紹能夠幫助到大家！

@2019

⑻ 汽車儀表盤上的那些指示燈，分別都代表什麼呢

汽車正在向智能化發展，儀表盤的樣式造型和功能都比從前更有優勢，我們能夠直觀的從儀表盤上觀察到很多東西，不僅有車速、油耗和轉速等基礎功能，還有各種各樣的指示燈經常會出現在儀表盤當中。

五、機油壓力指示燈處於常亮的狀態

車齡相對比較長的德系車中經常會看到機油壓力指示燈處於常亮的狀態，因為造型比較獨特，甚至有人將它稱之為“阿拉丁神燈”。當機油壓力指示燈處於常亮的狀態下，代表著機油的黏稠度已經不適合汽車當下的狀態，同時表明著應該盡快的更換全新的機油。另外，機油壓力過大還有可能是由於機油缺失而導致的，如果你的車是一台車齡較長的德系車，建議准備檢查一下汽車是否有燒機油的現象。

⑼ 柴油車上的預熱符號是什麼

有兩個圓圈和黃色的小尾巴。

柴油機預熱主要有兩種形式：一種手動預熱。需要按住預熱開關給發動機預熱；另一種是自動預熱。將鑰匙扭到ON檔預熱控制器會根據水溫感測器傳來的信號，確定是否給發動機預熱、預熱多長時間；

這兩種預熱方式在發動機預熱狀態下，儀表盤中都有預熱指示燈指示，預熱指示燈圖案是一個黃色的逗螺旋彈簧地標志，燈亮則表示發動機正在預熱，燈滅表示預熱完成（手動預熱的放開按鈕，預熱完成，一般手動預熱時間不要超過15秒）。

(9)汽車儀表盤電加熱圖標什麼樣擴展閱讀：

1、冬季，由於氣溫很低，柴油車壓燃效果差，不容易啟動。所以，入冬前，最好使用柴油專業燃油清洗劑對燃油系統進行一次清潔，可有效的解決這個問題。

2、氣溫降低，所以柴油的標號也要更換。但是，油的標號選對了，如果馬達不好好工作也無濟於事。冬天，車輛容易因馬達轉速不足運轉不良，所以不好啟動。入冬前，最好對馬達進行一次保養，清潔臟污，改善轉速

3、虧了電車輛也難啟動，尤其是柴油車，更需要保證電瓶電量充足。所以建議車主們，注意檢查電瓶的電量是否充盈，電瓶工作是否正常，保持電流暢通。

4、冬季柴油車早晨冷啟動時容易熄火。應對這一現象應該多熱幾次車，啟動會更順利。具體做法是，打著火不要馬上啟動，而是保持十秒鍾，熄火，然後再打火，如此反復幾次，等氣缸熱了就不會熄火了。

⑽ 汽車儀表盤上的加熱器指示燈是哪個

一般儀表上黃色的是故障警告燈，說明某個部分出現問題，沒有正常工作，提示您趕緊檢查維修，您可以通過下圖參考下，希望對你有所幫助。

望採納謝謝！