㈠ 戰斗屏幕上顯示的東西,要具體圖解,戰斗機的型號。
這是張F-16的座艙圖,樓主看看你要問的是哪個部分?
分別弄了2個一個是HUD就是有綠色標記以及各種符號的部分,還有一個是位於儀表盤的電子飛行儀表系統
平視顯示器(HeadUpDisplay),以下簡稱HUD,是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器最早出現在軍用飛機上,降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率,避免注意力中斷以及喪失對狀態意識(SituationAwareness)的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全,民航機也紛紛跟進安裝。部分汽車業者也以類似的裝置作為行銷的手段吸引顧客,不過使用上並不廣泛。
雖然HUD目前廣泛的使用在各類軍用飛機上,但是並非任何位於座艙前方的裝置都是HUD,有些只是單純的光學瞄準器而已。
HUD原理
HUD是利用光學反射的原理,將重要的飛行相關資訊投射在一片玻璃上面。這片玻璃位於座艙前端,文字和影像被投射在鍍膜鏡片(析光鏡)並平衡反射進飛行員的眼睛。飛行員透過HUD往前方看的時候,能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。由於反射進眼睛中的影像永遠與飛機的中軸平衡,所以飛行員的身高不會對俯仰角或目視瞄準造成偏差。HUD設計的用意是讓飛行員不需要低頭查看儀表的顯示與資料,始終保持抬頭的姿態,降低低頭與抬頭之間忽略外界環境的快速變化以及眼睛焦距需要不斷調整產生的延遲與不適。
HUD投射的資料主要與飛行安全有重要關系,譬如飛行高度,飛行速度,航向,垂直速率變化,飛機傾斜角度等等。使用於戰斗環境時,還會加上目標資料,武器,目視瞄準器與發射的相關資料,預估命中點等等。這些顯示的資料能夠根據不同狀況而變換。
HUD的基本架構包含兩個部分:資料處理與影像顯示。
資料處理單元是將飛機上各系統的資料整合處理之後,根據選擇的模式轉換成預先設定的符號,圖形或者是以文字或者是數字的型態輸出。有些產品將訊號處理與影像輸出分成兩個裝置,不過大致上都是類似的工作方式。
影像顯示裝置就是安裝在座艙前方,位於飛行員與座艙罩之間的空間上。影像顯示裝置接收來自資料處理裝置的資訊,投射在玻璃上面。顯示裝置並且附有控制面板,能夠調解或者是改變輸出的影像。
電子飛行儀表系統(,簡稱EFIS),
指安裝在飛機駕駛艙顯示飛行信息的電子顯示系統,一般由顯像管(CRT)或液晶顯示器(LCD)組成。和傳統的機械式飛行儀表相比,在操縱電子飛行儀表系統的飛行器時,飛行員可以更容易地擷取信息。EFIS也比機械式飛行儀表,更易維修。
電子飛行儀表系統,是數位化駕駛艙(又稱為玻璃駕駛艙,英文名稱為GlassCockpit)的一個子系統。
一個完整的電子儀表系統除了各種顯示單元外,還包括符號發生器(symbolgenerators)。符號發生器將各種數據源,如姿態航向基準系統和大氣計算機的數據轉換成可以顯示的格式。這些數據源中也包括導航系統的輸入數據,如全球定位系統(GPS)、測距儀(DME)和慣性導航系統(IRS)。
組件
電子飛行儀表系統一般由兩部分組成:姿態指示器(ADI)和水平狀態指示器(HSI)。在有些飛機上,它們稱為主顯示器(PFD)和導航顯示器(ND)。
姿態指示器或主顯示器主要顯示飛機的縱向飛行信息,如高度、速度、飛行指引、模式選擇等。
水平狀態顯示器或導航顯示器主要顯示航向、地面軌跡角、測距儀參數等水平飛行信息。
由於機載航空電子設備的種類愈來愈多,現在有的電子飛行儀表系統已經將姿態指示器和水平狀態指示器都合並到主顯示器上,而將另外一種顯示器稱為多功能顯示器(MFD),在其上可以顯示來自空中防撞系統(TCAS)或近地警告系統(GPWS)的地形信息、來自氣象雷達的氣象信息等。在主顯示器發生故障時,還可以代替主顯示器工作。
有時我們甚至將發動機顯示和機組警告系統(EICAS)的電子顯示系統包含在內。這樣飛機上就可能出現5個顯示器:主駕駛員側的PFD和MFD,副駕駛員側的PFD和MFD,以及放在中間的一個EICAS顯示器。

㈡ 戰斗機駕駛艙儀表盤上面,方形透明玻璃干什麼用的謝謝
你說的是HUD還是MFD,我先說MFD,每個MFD都可以切換不同的顯示頁面,以達到不同的功能,比如F-16來講,有左右兩個MFD,每個MFD都可以單獨顯示十幾個頁面,比如 可以顯示 FCR雷達 SMS武器 HSD導航 TGP目標指示 TEST測試等等頁面,比如作戰時飛行員可以選擇左MFD顯示雷達,右MFD顯示武器, 晚上低空飛行時飛行員可調整顯示為左MFD可現實TFR地形雷達,右MFD可顯示FLIR前視紅外以更好的駕駛飛機,或正常飛行時左顯示FCR雷達,右顯示HSD導航,一切顯示都根據飛行員設置!所以它的功用不是一種功用,而是切換到不同頁面就有不同功用!再說HUD 平視顯示器,他可以顯示各種各樣的數據,包括飛機的速度高度,飛機的狀態,還比如F16來講,在NAV導航模式,正常顯示飛機的速度高度等等信息,在AG對地或AA對空模式還顯示鎖定的目標情況目標位置等等信息,他就是一塊可顯示信息的透明玻璃,最大的好處就是飛行員不用轉移注意力看儀表,在飛行員看著前方時已經透過玻璃獲得了各種信息,比如最常見的速度高度等,而不用你在扭頭轉移注意力去看速度高度表,HUD比較難解釋,你可以網路搜一下HUD,平視顯示器或抬頭顯示器!有很多說明!
㈢ 斯巴魯mfd需要檢查是什麼意思
叫做: 多功能顯示屏【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈣ 請問圖片里這些是飛機部位里什麼儀表盤
這個pfd 或者 mfd 上顯示的 航路點!~ 每個四角星 是一個點,及飛機飛行的路線! 旁邊是這個點的具體信息!
㈤ 途銳車上顯示mfd-sinceref是什麼意思
咨詢記錄 · 回答於2021-09-23
㈥ 請問:電機電容標有200MFD是什麼意思
摘要 mfd是電容的意思,電容器的簡稱,是電子設備中大量使用的電子元件之一,廣泛應用於隔直、耦合、旁路、濾波、調諧迴路、能量轉換、控制電路等方面。
㈦ mfd是什麼意思
mfd是生產日期。
生產日期是指商品在生產線上完成所有工序,經過檢驗並包裝成為可在市場上銷售的成品時的日期和時間。現在大多數企業都逐漸把產品的生產日期和生產批號統一化,另外,現行的強制性國家標准GB 7718-2011《食品安全國家標准 預包裝食品標簽通則》對生產日期(製造日期)給出了明確的定義:「食品成為最終產品的日期」。

有效期表示方法有以下三種:
1、直接標明有效期:有效期2001年10月,意味著可以使用到2001年10月底,2001年11月1日之後便不可再繼續使用。
2、從生產批號推算有效期:如某葯品的批號為970908-113,註明有效期3年,則可推算出該葯品可以用到2000年9月7日。
3、直接註明失效期:某葯品包裝上註明失效期為1999年6月,表示該葯品合法使用的截止時間為1999年5月31日。