豪爵鈴木摩托車儀表外殼怎麼拆

『壹』 豪爵牌HJ125_23女士摩托車儀表盤怎麼拆下來

首先需要把這個護罩拆下。然後儀錶板上有固定螺栓。把固定螺栓拆下之後就可以把儀錶板拿下。

『貳』 豪爵銀巨星踏板車議表盤怎麼換

豪爵銀巨星踏板車議表盤先拆方向盤，直接就可以撬儀表盤外殼，准備一把平頭改錐和一把十字改錐如果有塑料刮板的話最好，因為塑料製品不會劃傷控制台表面。再安裝豪爵銀巨星踏板車議表盤。找准角度慢慢移出儀表盤，然後用右手拔掉三個儀表插頭和里程錶軟軸插頭（有一個卡扣，用力壓下去就能拉開的）。檢查燈泡並按相反順序安裝。

豪爵銀巨星踏板車議表盤裡面常見的的故障指示燈：

1、豪爵銀巨星踏板車議表盤的胎壓報警燈，一般表現為黃色的警示燈，彷彿輪胎的中間有一個感嘆號。這是輪胎氣壓監測警示燈，當車輛的某個輪胎的氣壓過低時，該警告燈亮起。

2、豪爵銀巨星踏板車議表盤的機油指示燈，如果是車輛發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，不過剛剛啟動汽車時會自檢，正常後就熄滅。

3、豪爵銀巨星踏板車議表盤的清洗液指示燈，表示清洗液即將耗盡，或者已經沒有了該燈就點亮，需要添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

『叄』 【誰知道】彎梁摩托車儀表上面黑色的蓋子和儀表指針是怎麼拆卸的

速度表和油表的指針，可以直接往上拔掉，用點力拉或用小扁螺絲刀撬就可以了。把儀表下面速度里程錶的固定螺絲、油表和電壓表的接線螺絲卸下來，就可以把黑色的表盤與白色的底殼分離開。再把黑色表盤表面的6個小黑螺絲卸下來，就可以把黑色表盤單獨拆下來了。

『肆』 太子摩托車儀表玻璃怎麼拆

要先拆下後視鏡。再卸下車把前罩和後罩，並從車把後罩上拆下儀表，然後就可以取下儀表的透明罩並更換了，更換雅馬哈迅鷹踏板摩托車的儀表玻璃，更換儀表盤罩得先將油箱蓋按鍵附近的螺絲拆掉，然後拆開保險盒蓋子，再將方向盤下板，左側蓋板拆卸，這兩個板上有出風口，拆卸時會比較費勁。

太子摩托車儀表玻璃拆除的辦法

護板拆卸完畢後，再將空調板，方向盤右側護板拆卸，這樣就能取出儀表盤保護罩了把手附近左右兩邊各有兩個螺絲，用起子拆下手中儀表盤的位置垂直輕拍幾下，連盤帶殼就會掉下來卸掉用來固定儀表盤在塑料殼上的螺絲，必要時可先松開連接里程錶的碼線表。

塑料的儀表鏡面一般都是可以拆卸下來的，可以將儀表鏡面拆下來後，在條件允許的情況下用柔軟的布粘些儀表盤，塑料件專用清潔護理劑擦拭，沒有專用的清潔護理劑可以用牙膏來代替擦拭，不過透明塑料表面長期使用牙膏擦拭會使儀表表面變得模糊不清。

『伍』 電動摩托車儀表罩怎麼拆出來

首先你要把頭殼打開
,接著你要把儀表拆下來
,
再就把儀表罩拆下來

『陸』 車的儀表盤怎麼拆下來啊

老款是先拆方向盤，直接就可以撬儀表盤外殼，首先准備一把平頭改錐和一把十字改錐如果有塑料刮板的話最好，因為塑料製品不會劃傷控制台表面。

第一步：將點煙器拔下。

第二步：打開車載煙灰缸，摁住上固定壓板，將其取出。

第三步：將換擋桿下蓋板取下（用力不要過猛，否則會拉斷點煙器接線）。

買車注意事項：

1、選擇品牌

對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵，例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車，而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。

2、選擇車型

車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車，家庭用戶則選擇空間大的SUV，二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。

3、選擇價位

汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外，我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等，所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價，以免出現預算不足的情況。

『柒』 gn250摩托車車把大燈儀表怎麼拆卸

gn250摩托車車把大燈儀表拆卸即先卸下前左和前右轉向燈背面的兩個小螺絲，取下兩個前轉向燈，用8套筒拆下拆下轉向燈座的固定螺絲，用小螺絲刀撬開大燈的前，後殼，卸下大燈兩側的固定螺絲，取下大燈，從儀表下面卸下固定螺絲，拆下儀表，接著拆卸儀表殼上的螺絲就行了。

騎行動力充沛，時速最高可以達到130公里，唯一缺陷是發動機表面容易氧化，年份長的發動機看上去不太美觀，後來望江廠對發動機外表面進行烤漆處理，解決這個問題，後期還有這款車出廠，但是整車打望江標志，不能再用鈴木標，一代經典，就此謝幕，截止目前，保存完好GN250鳳毛麟角，所以如果你能遇到成色好的這款車，值得收藏。

gn250摩托車的優點

GN250血統，相對完整的保留了鈴木豬的風范。動力性好，震動在可接受范圍內，技術比較成熟，而且很多配件與GN250互通，所以保養，維修方便且價格相對便宜，座椅舒適寬大，乘駕布局設計合理，加之14點5升大油箱比較適合摩旅。

GN250的發動機採用了和GS125相同的大缸徑短行程發動機，使得它在高轉速下有著更為強勁的動力輸出，即便該款發動機配備了平衡軸，但是設計時是為了抵消6000轉每分鍾下的發動機震動，所以在低轉速及高轉速的時候，仍然會有震動的感覺，但是相比沒有平衡軸的車型，已經舒服很多了。

GN250也是一款比較經典的車型，但這款車已經處於停產狀態，所以符合排放標準的新車型根本就買不到，不過有成色比較好的二手車還是值得擁有的，畢竟這款車的改裝潛質非常大，當然改裝後繼續上路騎行就別想了。