貨車儀表盤上的fr是什麼

① 汽車上電子調節器中FR、C、IG端含義及作用

FR:此端點為開關管開關頻率偵測點，供給車載ECU。
C：此端點為發電機電壓控制端點，由車載ECU控制,；當車載ECU偵測到汽車需要大功率工作時（比如汽車超高速，爬坡等，但用電設備除外），則使得C點為低電平，此時發電機輸出電壓為12.6左右，與電瓶電壓相當（也就是此時汽車要停止發電機向外輸出，用電設備全部由電瓶供電，引擎功率全部提供給汽車爬坡等）。
IG：由汽車鑰匙控制，一般做為多功能調節器的工作電源。

② 汽車配件上面的 FR FL RR RL 表的是什麼意思

FR：意思是FRONTRIGHT（前右）

FL ：意思是FRONTLEFT（前左）

RR：意思是REARRIGHT（後右）

RL：意思是REARLEFT（後左）

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汽車配件專用語：

1 、ACC activated carbon canister 活性碳罐

2 、ACI automatic car identification system 汽車自動識別系統

3、 air cushion car 氣墊車

4 、air-cooled car 空氣冷卻式汽車，空冷式車輛，空冷式轎車（裝用空冷式發動機的轎車）

5 、APC aperture card 穿孔卡片

6 ASU automatic interference suppression for car radios suppresses ignition noise in the FM band 調頻干擾自動抑制，在汽車收音機中附加入此電路即可抑制高壓點火（噪音）的干擾

7 、baby car 微型轎車，超微型轎車（美俚語，=mini car,cycle car,midget car）；嬰兒小車

8、 backfiring in carburetor 化油器回火（=explosion in the carburetor)

9、 baggage car 行李車

10 brake shoe carrier 制動蹄座

11 、brush carrier 刷架

12、 C&M care and maintenance 維修及保養

13 、C.CARB conventional carburetor 常規化油器

14、 C.P. car park （停）車場

15、 C/O carry over 攜帶

16、 cable-testing car 電纜檢查車

17 、car aerial 汽車天線(=automobile aerial)

18、 Car Alarm theft-deterrent system 汽車防竊警報系統

19、 car antenna 車上天線，車載天線，汽車天線

20 、car body轎車車身

③ 汽車方面的的縮寫，比如FR是Front（前面）, RR是Rear（後面）, 想問下DR是什麼的縮寫，還有AS是什麼的縮寫

DR是Driver的縮寫，指的是主駕駛席
AS應該是副駕駛席；

④ 大貨車儀表盤上出現個帶R和一個F標志是什麼意思

f應該是指front的縮寫，即前面的，前方的意思；r應該是指rear的縮寫，即後面的，後方的意思。望採納！

⑤ 汽車中的FF和FR是什麼意思

FR是發動機前置後輪驅動。FF是發動機前置前輪驅動。

前置後驅是汽車驅動形式的常用術語，『目目』即發動機前置、後輪驅動(Front—engine , Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統的驅動形式。

發動機前置前輪驅動，即發動機前置、前輪驅動（Front—engine Front—drive，簡稱FF）。這是轎車（含微型、經濟型汽車）上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不採用該型式。

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汽車的傳動系統布置可以分為五類：發動機前置後輪驅動(FR)、發動機前置前輪驅動(FF)、發動機中置後輪驅動(MR)、發動機後置後輪驅動(RR)和四輪驅動(4WD)。

目前，民用轎車常用的是前置後驅(FR)、前置前驅(FF)形式，最近四輪驅動形式也開始在轎車中出現。

轎車前置前驅和前置後驅在動力、使用等方面對比如下：

前置前驅的優勢在於：動力系統結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛。在布局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。

其缺點是起步時，前軸負荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損嚴重。

前置後驅車正好相反，優勢為起步加速能力強，四輪負荷平均，但缺點是在轉向時時容易出現轉向過度，需要很好的技術或先進的電子設備輔助。所以大多數的賽車還是使用後輪驅動。按照操控性能來講，最理想的布置方式是中置發動機後輪或四輪驅動。

⑥ 汽車中的 FC FD R32 FF FR 都是什麼意思

FF
是前置前驅車的意思
FR是前置發動機後輪驅動的車
MR是發動機中置後輪驅動還有發動機後置後輪驅動（RR）和四輪驅動（4WD）。
簡單來說
FR(前置引擎後輪驅動)
FF(前置引擎前輪驅動)
MR(中置引擎後輪驅動)
RR(後置引擎後輪驅動)
4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD)
第一個英文是代表引擎位置
第二個英文是代表驅動方式~F:前
M:中
R:後
FF:
引擎放在車前~用前輪驅動~
優點-製造成本便宜~可以讓車內空間發揮到最大~
缺點-前輪負擔大~容易產生轉向不足的情況~問題是代步車沒什麼差~
舉例車型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型車都是~
FR:
引擎放在車前~用後輪驅動~
優點-車身重量前後較平均~和FF相反不容易產生轉向不足的情況~而且車內空間設計可以比MR車型多出較多的空間~
缺點-因為要裝傳動軸~所以佔用了一定的車內空間~也有可能會產生轉向過度的問題~不過也不一定是缺點~甩尾就需要過度的轉向~
舉例車型-平價跑車和高級轎車通常都是此種配置~有名的頭文字D卡通里的TOYOTA
AE86~MAZDA
RX-7~高級轎車BENZ和BMW很多車型都是此種配置
MR:
引擎放在駕駛身後~用後輪驅動~
優點-完全性能取向的配置方式~因為引擎放置在駕駛身後~操控性是所有配置當中最佳的~既不會轉向不足也不會轉向過度~
缺點-車內空間的設計非常有限~幾乎只能有兩個座位~但是性能取向的車子會在乎少載幾個人嗎?
舉例車型-頂極型超跑清一色都是~法拉利
F50~ENZO~保時捷Carrera
GT~賓士CLK-GTR
RR:
引擎放在車後~用後輪驅動~
優點-很少見的配置方式~優點是傳送動力上損耗較少~
缺點-因為重量集中在車後~比FR車型更容易產生轉向過度的問題~
舉例車型-保時捷911~所以想開911應該要有一定的開車技術~
4WD:
不論引擎位置~用四輪驅動~
優點-四個輪胎都有動力~起跑快~越野性能佳~可以發揮最佳的抓地力~越野車非此種配置不可~
缺點-耗油~製造成本高~結構復雜~四輪驅動裝置讓車身重量較重~
舉例車型-WRC(世界拉力賽)賽車應該都是使用此種配置~像是三菱EVO~
另外FC和FD是MAZDA
RX-7的車型

⑦ 大貨車上氣壓表上FR,RR分別是什麼意思

FR*100kpa，RR*100kpa表示，車子下面兩個氣瓶的含氣量及壓力多少。

一般情況下，貨車儀表氣壓表6-8（Bar）為正常，一般不超9（Bar）。貨車車型不一樣，設計上也許有些誤差。貨車氣壓表高或者低駕駛室裡面會有嗡鳴器警報，用來提示司機是否可以行車。如果氣壓過低的話，斷氣剎制動系統無法解除。

簡介：

目前卡車常見氣壓表主要有兩種形式（單表雙針和雙表單針），除此之外也有少數新車型裝載了液晶式氣壓表。單表雙針氣壓表有兩根紅色指針或是一紅一白等顏色指針組成，而雙表單針氣壓表的則多以為紅色為主。

氣壓表的表現形式雖然多樣，但其原理都是相同的，分別顯示的是卡車前制動與後自動的壓力值，這也是目前卡車使用較多的形式。除此之外還有一種顯示的是車輛制動時壓力和儲氣罐壓力值，不過目前已經比較少見。

⑧ FR是右前 FL是左前 那FRH FLH是什麼意思（汽車中，屬於位置的簡寫）

FR-有的企業把FR當右前(front right)，有的只是當前側 (front)。

FRH-front right hand 右前，完整一點的縮寫應該是 FR RH。

FLH-front left hand 左前，完整一點的縮寫應該是 FR LH。

汽車結構

汽車是主要藉助自身動力為裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

⑨ 汽車的氣壓表fr代表什麼

你好，FR代表發動機前置後輪驅動，請採納！