1. 寶馬儀表盤上的這個標志是什麼意思
您可以自己目測下,或者自己檢查下,無非就是防凍液,剎車油,轉向助力油,玻璃水,這像是液體缺失報警,但是不像是胎壓檢測到輪胎缺氣,因為輪胎缺氣是一個車4個輪哪個輪缺氣,哪個輪變紅。
希望對您有幫助,望採納。
2. 寶馬X1行車電腦里這些圖標什麼意思
寶馬X1行車電腦里圖標的抄意思是:
1、盲區監測指示燈、傳動系統警告燈、前向碰撞預警提示燈。
3、車道保持指示燈、升檔提示燈、燃油表/加油口蓋位置。
3、ABC主動車身控制、空氣濾清器更換警告燈、掛車接合器故障燈。
4、電子節氣門控制指示燈、變速箱過熱警告燈、DBC下坡制動控制。
5、巡航控制指示燈、車輛維修警示燈、超聲波倒車輔助指示燈。
3. 寶馬汽車儀表盤符號圖解是什麼
寶馬車的儀表都分好幾種類型。
一般的儀表盤符號圖解如下圖

寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。
寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。
4. 五系寶馬儀表上顯示DTC是代表什麼
一,緩慢制動時沒有制動車身前傾(防「點頭」); 說是這樣,但開過寶馬3系之後,這個作用不是很明顯,有點頭現象的存在。 二、即使在幾次制動操作後,制動力也不會減弱。制動器溫度升高時,制動力自動增加。這就確保車輛在任何時候都能獲得足夠的減速效果; 誰會平常沒事大禮踩剎車很多次呢?記得以前有請教過某專業賽車,說平常人開車制動器溫度升不到多高,一般車輛踩出ABS十次以上,剎車依舊不會有問題。 三、車輛在坡路上起步時能夠自動防止溜車。不再需要使用制動踏板或手制動器; 自動擋車溜車的時候有多少?我覺得除非你是新手中的新手,開自動擋車型溜車被嘲笑死。這項功能也幾乎等於沒有! 後面兩項功能才是重點,很有技術含量。。。。。。。。。。。 四、只要駕駛者的腳突然抬離油門踏板,制動系統就會預制動(即,制動磨擦片放在制動盤上)。制動磨擦片和制動盤之間的間隙消失,使制動器更迅速地作出反應,縮短了整體制動距離。這就增強了車輛的安全性和動感,從而增強了駕駛享受。…………………………這一功能賓士E280上也具備。 開過08款和09款寶馬3系,停車松剎車、拉手剎後,車會向後點一下,是不是DTC的「功勞」?不是很舒服!改天關掉DTC後試一下,看看還有這樣的感覺沒。。。。。 五、通過雨量探測器和/或刮水器動作啟動潮濕制動盤乾燥過程。制動磨擦片輕輕靠在制動盤上,磨擦制動盤使之乾燥。這就確保制動性能不會被削弱。
5. 寶馬5系儀表盤指示燈圖解,寶馬5系指示燈大全
寶馬5系6. 寶馬汽車儀表盤符號圖解
手剎指示燈
新手容易犯的錯誤汽車手剎沒有放下。該指標是一個圓!或P字母,通常是關閉狀態。當手剎被拉起時,指示燈會自動亮起。目前,只有一些模型沒有放手剎的警告音。
電池指示燈
新車至少兩年的電池壽命,但如果是二手車或庫存車,你需要提前注意這一指標。燈被點亮,當車輛在自我測試開始,然後熄滅。如果你啟動後,指示燈亮,電池需要更換。
油指示燈
該指示燈用來顯示發動機機油壓力的狀態。鑰匙來打開門,車輛自檢時,指示燈熄滅後開始。指示燈亮,該車發動機機油壓力低於規定的標准,需要維修。水溫度指示器
水溫度指示器是發動機冷卻水的溫度,只點亮幾秒鍾,當車輛處於自測試中,通常會關斷狀態。通常我們聽到了很多所謂發動機「開鍋」,就是指冷卻液溫度超過規定值時,應立即停用駕駛停機維護。
ABS指示燈
/> ABS燈不閃爍,當發動機開啟或啟動不出去,表明ABS出現故障時。
安全帶指示燈
安全帶狀態指示燈,按照不同型號,提示燈亮了幾秒鍾,或直到扣上安全帶才關閉,一些汽車也有語音提示。
發動機工作狀態指示燈
交換開關燈滅後約3-4秒,發動機是正常的。燈長亮或發動機故障,需要及時維修。
剎車燈
制動盤的磨損和制動系統的狀態,如果一直亮著,那麼應該立即檢查剎車系統。
加油指示燈
見光,這意味著在油箱供油量已經很小了,最好是立即進入加油站。
安全氣囊指示燈
顯示安全氣囊狀態指示燈,開關燈打開後約3-4秒,這意味著該系統正常,不亮或常量表明系統出現故障
7. 請問寶馬車儀表盤顯示這個圖標是什麼意思
發動機故障燈,這個燈亮了。說明發動機的電控系統有故障了,需要用電腦讀取下故障代碼。並維修。
8. 請問寶馬小汽車320型儀表盤顯示的圖案是什麼意思
一個是剎車指示燈,是不是手剎沒放或者是剎車油和剎車片磨損過度,一個安全帶沒系
9. 寶馬車儀表盤eco pro是什麼意思
寶馬車儀表盤eco pro亮起時,是指寶馬汽車處於eco pro節能行駛模式。寶馬的eco pro節能行駛模式分有ECO PRO極限、ECO PRO空調兩種節能模式。當切換至ECO PRO節能模式後,一切均以提高效率為宗旨,根據個人駕駛風格的不同,耗油量最多可降低20%。
進入ECO PRO模式後車子會出現以下的行駛改變:
一、空調和座椅加熱功能受到限制,包括對送風機和加熱輸出進行優化、對空調壓縮機進行調節、關閉外後視鏡加熱、座椅加熱限定為37.5℃。
二、油門踏板響應速度會變慢,車速的上升速度會更加循序漸進。其次變速箱的換擋會變得更加積極。

寶馬汽車提供四種駕駛模式,包括ECO(經濟/節能模式)、Comfort(舒適/標准模式)、Sport(運動模式)、Sport Plus(運動+模式)。
Comfort(舒適/標准模式):為正常駕駛的常規模式,也是我們平時駕車最常用的模式。方向盤和變速箱都比較常規,開起來比較輕松一些。
Sport(運動模式):Sport模式比較激進,進一步降低了變速箱換擋邏輯,換擋變得慵懶,而且方向盤變重,油門踏板響應非常直接而且快。
Sport Plus(運動+模式):Sport+模式在Sport模式下關閉了ESC車身動態穩定系統,一般情況下用不到。
10. 寶馬儀表盤上面有這個是什麼意思
這個是寶馬的自動啟停,當踩住剎車時,發動機會自動關閉,松開剎車,發動機會自動啟動。在無鑰匙啟動鍵下有個開關,可以控制自動啟停。