電氣儀表連鎖線接到什麼位置

❶ 電流表的正確連接方式

連接電流表時，必須使電流從「+」接線柱流進電流襲，從「一」接錢柱流出來。

電流表要串聯在電路中。要測量某一部分電路中的電流，必須把電流表串聯在這部分電路里。被測電流不要超過電流表的量程。被測電流超過電流表的量程時，不僅測不出電流值，電流表的指針還會被打彎，甚至燒壞電流表。

在不能預先估計被測電流大小的清流下，要先拿電路的一個城頭迅速試觸電流表的接柱，看著指針的偏轉是否在易程之內。如果超出量程，就要改用更大量程的電流表。

注意事項

1、正確接線。測量電流時，電流表應與被測電路串聯；測量電壓時，電壓表應與被測電路並聯。測量直流電流和電壓時，必須注意儀表的極性，應使儀表的極性與被測量的極性一致。

2、高電壓、大電流的測量。測量高電壓或大電流時，必須採用電壓互感器或電流互感器。電壓表和電流表的量程應與互感器二次的額定值相符。一般電壓為100V，電流為5A。

3、量程的擴大。當電路中的被測量超過儀表的量程時，可採用外附分流器或分壓器，但應注意其准確度等級應與儀表的准確度等級相符。

4、另外，還應注意儀表的使用環境要符合要求，要遠離外磁場。

❷ 電氣控制櫃怎麼看圖紙和接線拜託了各位 謝謝

電氣控制櫃看圖紙和接線方法：

一、明白圖紙中器件代號和圖例。

二、明白圖紙中接線的標號規則。

三、知道圖紙中基本電氣器件在控制櫃或操作箱里一般應處的位置。

四、明白圖紙中輸入和輸出、電力線和信號線的表示方法。

五、先看圖紙中的主迴路。

六、看完主迴路後，再看圖紙中的二次迴路。

控制櫃是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬櫃中或屏幅上，其布置應滿足電力系統正常運行的要求，便於檢修，不危及人身及周圍設備的安全。正常運行時可藉助手動或自動開關接通或分斷電路。

故障或不正常運行時藉助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數，還可對某些電氣參數進行調整，對偏離正常工作狀態進行提示或發出信號。常用於各發、配、變電所中。

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（三）水泵工作方式

1．單台泵液位控制。

2．兩台泵，一台工作、一台備用的液位控制。

3．使用PLC與變頻器，實現多台水泵聯動，完成水位測控或保證水壓恆定。

A、供水型：當水位降到感測器的下限時，繼電器Jx動作，14、15點接通，供水泵起動。直至水位達到上限時，繼電器Js動作，12、13點斷開，水泵停止運行。

B、排水型：當水位升至感測器的上限時，Js動作，排水泵起動。直至水位降至下限，Jx動作，水泵停止運行。

C、聯鎖型：即生產、生活用水受消防蓄水池水位的限制，聯鎖型工作方式同供水型，只要將蓄水池的水位控制儀的下限15、16兩點串入自動控制迴路，可使生產、生活水水泵在蓄水池水位高於下限時允許起動，在水位低於蓄水池下限進禁止起動。

❸ 二線制儀表怎麼接線

+24V接變送器端子「+」,變送器端子「-」接模擬輸入端子「AI1」，公共端「AGND」和「GND」短接,這樣形成一個小的信號迴路.

❹ 計量接線盒 怎麼接

電能計量接線盒，它包括接線盒體和面蓋，接線盒體為三相四線式或三相三線式，接線盒體上設有電壓接線端子和電流接線端子。
在電壓連接端子上，打上專用的校驗孔，校驗時，使專用二次導線插入，方便、安全、快捷；接線盒體取消一組電流接線端子，不會造成現場校驗時調整接線。電流端子上也打上專用校驗孔，校驗時直接插入，打開聯板，串聯電流迴路；在接線盒面板上增加電壓、電流聯板的檔塊，當正常工作時，電流、電壓聯板應在正確位置，面板可以蓋上。當電流、電壓聯板不在正確位置時，面板無法蓋上；在面板正側面開拱形槽口，與二次導線相對緊密接觸，使竊電者無法使用「U」形環進行竊電。三個電壓，三組電流，一個零線就可以了啊，要注意相序，不能搞混了。計量接線盒是電能計量裝置標准接線盒中的專用接線盒，也適用於額定電壓至660伏，額定電流至20A的二次迴路中，作在帶負荷情況下安全調換或現場檢驗電能表、電氣儀表、漏電保護等電氣設備之用，確保了人身操作安全，提高了現場工作效
接線盒一般採用美國進口的高分子聚碳材料注制，具有抗沖擊強度高、抗老化、不吸水、能阻燃、耐高溫等諸多優點，色澤鮮艷、美觀，產品性能進一步提高，從根本上解決了原膠木產品脆性易破碎、吸水起霧點，造成CT二次泄漏打，PT二次易擊穿的缺點 [1] 。計量接線盒是電能計量裝置標准接線盒中的專用接線盒，也適用於額定電壓至660伏，額定電流至20A的二次迴路中，作在帶負荷情況下安全調換或現場檢驗電能表、電氣儀表、漏電保護等電氣設備之用，確保了人身操作安全，提高了現場工作效率。

❺ 電接點壓力表那四根線怎麼接

壓力表接線盒內有4根線，與金屬外殼相連的那根是地線，這根很容易找到。

餘下那3根，用萬用表通斷檔測量，把相通的那2根找出來。把電源線（即公共線）和啟動線接到這2根線上，先不管這2根線是不是接顛倒了。

最後剩餘那根線，就確定了，接停止線。把轉換開關打至自動，通電試機，讓水泵抽水。這時注意觀察表壓，如果到了上限壓力，水泵停機，說明接線完全正確。

如果到了上限壓力，水泵不停，說明電源線（即公共線）和啟動線二者位置接反了。把二者互換位置，重新接線即可。

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1、電接點壓力表是在標准壓力表的基礎上添加了兩組電接點，電接點與壓力表指針聯動，可以在壓力表量程內任意導通觸點和關斷觸點，可以實現一定的壓力區間的恆壓控制。

2、普通壓力表為一次儀表,電接點壓力表可組成二次儀表功能。電接點壓力表由測量系統、指示系統、磁助電接點裝置、外殼、調整裝置和接線盒(插頭座)等組成。

工作原理：電接點壓力表的指針和設定針上分別裝有觸點，使用時首先將上限和下限設定針調節至要求的壓力點。

當壓力變化時，指示壓力指針達到上限或者下限設定針時，指針上的觸點與上限或者下限設定針上的觸點相接觸；通過電氣線路發出開關量信號給其他工控設備，實現自動控制或者報警的目的。

❻ 什麼是儀表迴路什麼是儀表聯鎖

儀表系統迴路調校

1、一般規定
A.所有系統在檢驗前，均要按設計圖紙認真檢查儀表系統中的儀表設備安裝、配管、配線、氣源、電源及位號、測量范圍、聯鎖報警值、調節器的正反作用，計量單位是否與設計相符。對於調節閥、開關閥的氣源壓力、輸入倍，定位器的正反作用，變送器的量程（包括遷移），壓力開關的設定等關鍵參數，均依照儀表設備數據表進行核對調整，凡儀表設備銘牌上的這些參數與設計不相符，必須予以更正。
B.檢查所有的標准表必須在鑒定合格期內，標准表的基本誤差的絕對值，不應超過被校迴路系統誤差的絕對值的1/3。
C．系統檢驗應對系統中每台儀表的常用功能（如指示、報警、調節、積算、計數、手動節換等）進行檢驗，系統校驗點一般選擇在0%、50%、100%三點。

2、檢測系統
出現場儀表輸入端，接正、反量程加入相當於量和的0%、50%、100%的模擬信號，用數字萬用表監視DCS的輸入值，同時觀察操作站的顯示值，其誤差不得超過系統內所有儀表允許誤差的平方和平方根值，若超出該值時，應單獨調校系統內的所有儀表，檢查線路或管路。

3、調節系統
由現場儀表的輸入端加入模擬信號，用攜帶型現場校驗儀監視DCS的輸入和輸出信號，檢查系統的基本誤差、比例、積分、微分動作以及自動和手動的雙向切換性能。通過DCS的操作站，手動給調節閥（或執行機構）輸入4-20mA電流信號，檢查調節閥的動作情況，並進行行程精度檢驗，同時檢查操作站的閥位狀態指示與現場實際閥位的開、關指示是否一致。如以上性能指標均符合設計及儀表說明書的要求，該系統為合格。如系統不合格，則必須單獨校驗系統內所有儀表檢查線路或管路。

4、報警系統
由現場儀表的輸入端加入模擬信號（或開關量信號），根據設計數據設定報警值，同時檢查DCS操作站的聲光報警信號是否符合設計要求。如不符合要求應調校系統內所有儀表、電氣元件及檢查線路或管路。

5、聯鎖系統
聯鎖系統可按聯鎖檢測點分解成單個聯鎖迴路，單個聯鎖迴路的參數整定和試驗與上述報警系統的調試基本相同，當單個聯鎖系統試驗合格後，現做整套聯鎖系統的聯動試驗。聯動試驗的動作及送至開停車系統的聯鎖接點必須正確可靠。

❼ 電動車控制器上的儀表線如何接

操作如下：

1、找到電源正負極和電門鎖線：

正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

2、連接電源線和電門鎖線：

粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下，車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。

3、對接白色學習線:

接之前先把反轉線拔開，如果反轉線已經反拔開，就把電機正轉後拔開學習線即可。

4、測試霍爾好壞的方法:

霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5V到24V，線性霍爾5V）、負極、輸岀（信號），在正極和輸出接電阻（1到10K）。在負極和輸出間接一個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零。接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。

5、接儀表線和找出轉把線：

一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。

6、接剎車斷電線：

剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

相關介紹

電動機是一種旋轉式電動機器，它將電能轉變為機械能，它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子。

在定子繞組旋轉磁場的作用下，其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過並受磁場的作用而使其轉動。這些機器中有些類型可作電動機用，也可作發電機用。它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機;也有作直線運動的，稱為直線電動機。

以上資料參考：網路-電動車電機

❽ 儀表電氣的接線圖識圖

ZR-阻燃，
D－電子計算機
J－絞線
P（1）－總屏
V－聚氯乙烯
P（2）－分屏
2— 2組
2－雙絞
1.0－線徑1.0mm2
阻燃聚氯乙烯絕緣和護套總屏加分屏2對雙絞（2x2x1.0）電子計算機電纜。

❾ 電表怎麼接線圖解法

電度計量表；分為、兩種接線方式；

1、順入式；1進火，2出火，3進零、4出零。

2、跳入式；1進火，2進零，3出火，4出零。

一般情況下、在電表接線處的外殼上、都有接線圖的、看一下接線圖、連接就可以了。

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常用電能表的分類

（1）電能表按其使用的電路可分為直流電能表和交流電能表。交流電能表按其相線又可分為單相電能表、三相三線電能表和三相四線電能表。

（2）電能表按其工作原理可分為電氣機械式電能表和電子式電能表（又稱靜止式電能表、固態式電能表）。電氣機械式電能表用於交流電路作為普通的電能測量儀表，其中最常用的是感應型電能表。電子式電能表可分為全電子式電能表和機電式電能表。

（3）電能表按其結構可分為整體式電能表和分體式電能表。

（4）電能表按其用途可分為有功電能表、無功電能表、最大需量表、標准電能表、復費率分時電能表、預付費電能表、損耗電能表和多功能電能表等。

（5）電能表按其准確度等級可分為普通安裝式電能表（0.2、0.5、1.0、2.0、3.0級）和攜帶式精密級電能表（0.01、0.02、0.05、0.1、0.2級）。

❿ 電動車儀表盤顯示電壓表線連接什麼地方

電動車儀表電壓由控制器輸出的，電池電壓由鑰匙開關去控制器再由控制器給表盤的，控制器有一根線是欠壓線給表盤欠壓燈的，用萬用測電壓低時控制器久壓線有電壓沒有如果有燈壞了如果沒有控制器內部欠壓電路壞了，不影響使用平時看錶盤電壓就行了。