思域副駕駛儀表台怎麼樣

⑴ 十代思域儀表盤可以怎麼設置

思域儀表盤設置亮度操作方法是打開車輛大燈，旋轉儀表盤側面的調節桿，順時針擰增加亮度，逆時針擰減弱亮度。環境表屬於節能駕駛輔助系統，幫助駕駛員更好地節能。

思域儀表盤顏色會隨著油門的開度進行變化，儀表盤燈光綠色時是經濟的行駛模式，燈光顯示為淡綠色為正常行駛模式，顯示成白色時是提醒駕駛員急加速會導致油耗升高，是加速模式。

思域儀表盤設置亮度操作方法是打開車輛大燈，旋轉儀表盤側的調節桿，順時針擰增加亮度，逆時針擰減弱亮度。

環境表屬於節能駕駛輔助系統，幫助駕駛員更好的節能駕駛提高燃油經濟型。

十代思域在外觀上吸引了不少年輕消費者的目光，在前臉設計上採用本田最新的家族化設計，時尚感更強，進氣格柵誇張地將兩側的大燈進行融合，中央粗壯的鍍珞飾條將其貫穿連接，使得層次感更強，提升思域外觀顏值。採用溜背式設計，顯得更為流暢。思域在售車型共有6款，含有1.0T、1.5T共2種排量，有手動、無級變速共2種變速箱選擇，發動機最大功率為130kW，最大馬力是177PS，最大扭矩是226N·m。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

⑵ 十代思域頂配儀表台是皮嗎

十代思域儀勁擎版表台是超纖皮。
真皮儀表台座椅門板碳纖維內飾件十台思域九台改，「思域不改不如推下海」，這些都是思域的戲言。不過確實如此，論改裝都敵不過十代思域。前幾天在網上看到思域的改裝圖，我那顆改裝的心，又開始蠢蠢欲動

⑶ 本田「思域」怎麼樣

眾所周知，思域的銷售量一直遙遙領先除了車的外觀好看還有什麼值得我們知道的呢？一起來看看。

結果當然是沒問題，後備箱沒有滲入一滴水，更奇妙的是這些大的溝槽就是為了排水而設計的，在雨天里，這些溝槽負責收集從上部滑落的雨水，從側面排出，而且整個後備箱的工程學做的非常好，就算在暴雨天氣，你以任何角度開啟後備箱，甚至是故意甩一甩水，都不會有一滴水進入後備箱中，除非是風太大把雨水吹進去了。前引擎蓋也是同理，所以密封性什麼的，完全不用擔心，至於美不美觀看你個人能不能接受了。

ps，我的車引擎蓋前面有一個噴漆小瑕疵，算是我找遍全車身唯一的一處瑕疵，雖然說不仔細看根本看不見，但心裡想著總是非常別扭，誰讓我tm看見了呢！？垃圾4s店又不幫我解決，希望首保的時候能做一下修復吧。

內飾做工

再次強調，內飾這東西，尤其是用料這一塊一定要親自去4s店，找相近價位，相同配置級別的車對比。不要信網上的用戶評價，且不說是不是真的車主，這些人對於車輛的配置根本沒有概念，基本上也是人雲亦雲。

十代的內飾，我的評價是科技感和古典的結合。科技感主要體現在儀表盤和中控設計，兩塊大尺寸的液晶屏，儀表盤的。而全車內飾的設計元素實際上相當的復古，甚至有些簡約了，基本黑色和銀色的搭配，直線線條，用一個詞來新人就是「素」。頗有高爾夫的感覺，但又沒有那麼純粹。

出人意料的是，十代的內飾似乎更討中年人的歡心。陪同我去提車的長輩們，還有隔壁左右的鄰居們對這輛車內飾的評價都非常的高，中年人可能更喜歡這種簡約雅緻的感覺，而年輕人可能就不太喜歡這種性格平淡的內飾氛圍了。

內飾用料方面，大圖為證，真的沒有車托之家說的那麼不堪

首先是門板：

軟塑料+仿皮紋路，下面是亞光的塑料，扶手部分是布的

按鍵區硬塑料，再下面的區域都是軟塑料。

駕駛台區域，除了儀表盤正上方的蓋板是硬塑料以外，其餘部分都為軟塑料，包括方向盤，手感也非常不錯。

這道類似拉絲處理的條紋是一道亮點，當然，它也是塑料的，而且手感不怎麼樣。

檔桿區域是我家這輛車受到稱贊最多的地方，設計得既簡潔又實用。

扶手箱，一大塊都是布藝的，看起來特別容易臟，後期看能不能做個包裝，個人覺得你給不了我皮，給個布也是可以的，別給我個塑料在這擱著就行。

目前在A+級別中，速騰，威朗，標准408，昂克賽拉2.0，雪鐵龍C4L，降價幅度比較大的這些車型同配置水平（自豪）的售價基本上也和思域持平，威朗甚至要更貴一些，14萬的定價真心不貴，考慮到價格，你再去對比其他車型的用料，十代思域完全達到了同級別水準。

內飾功能性

首先是儲物空間。思域的儲物空間非常豐富，尤其是在我開著一輛借來的舊款雪鐵龍C5去提車之後，那輛C5那輛車全車的儲物空間非常少，這點讓我對思域的儲物空間有了更多的體會。

前排，曾經說過的五個放手機的位置：

5.5英寸的垃圾手機，剛好能卡住，再大可能就卡不住了。

照花了將就看吧，，，

檔桿台下方，這是一塊好地方，可以順便充電，連接中控台，拿取也很方便，而且四面都有支撐，不擔心會掉出來。

手枕箱全貌，滿足兩個杯架的同時還能留出一大塊空間，杯架也是可以收起來的。

另外思域的手套箱更是大的誇張，只是我忘了拍，你們自己腦補一下好了，，，

四個門板的用料和儲物空間是一樣的，因此我就不全拍下來了，基本上後排座兩個人的情況下，空間給每人放個手機放三四瓶水是綽綽有餘的。

中控屏方面，幾乎是媒體一致給予差評的環節，反映比較遲鈍，邏輯混亂。必須糾正一點，上一篇文章中我所說的中控卡屏情況實際上是我的誤解，首頁菜單有六頁，而其中有四頁是空白的，我不小心翻到了空白的頁面，誤以為是系統死機了。這些空白的頁面可能是留給高配的模塊，也可能是閹割部分，總之這也是屬於設計上的問題，比較合理的邏輯是首頁盡可能的簡單而內部的模塊安放的細致些。

邏輯混亂對於我這種安卓手機，不能完成互聯的用戶來說，也不是個問題，因為我只需要用到音響這一個按鈕來選擇媒體源就夠了，別的按鈕平時根本用不到。網上有教材說可以把閹割的安卓版介面破解出來，我還沒試過，日後再為大家說明。總之這個人機交互系統我給不了好評，只能說好看，不影響使用。

音響必須要單揪出來說，效果還可以，但是簡配了後排的兩個揚聲器絕對是敗筆，你能不能把後排那倆給我留著把後備箱那倆給我去了都行啊？簡配的結果就是，無論從前排還是後排，聲音都不夠飽滿。其他功能方面我覺得沒有什麼特別需要拿出來講的，沒有什麼奇葩的設計，也沒有特別值得稱道的地方。

空間思域的前排頭部空間非常寬裕，答主身高178，座椅調到最高的情況下，正襟危坐，頭部離車頂還有三到四指的距離，這一點我在雷凌和卡羅拉上，還未坐到最高，頭發就已經蹭到了頂。相應的，思域的坐姿非常低，這一點不知道大家是怎麼看的，我個人是非常喜歡的，感覺自己是躺在駕駛艙里一樣。視野方面沒有什麼盲區，按照新手看車的標准，也看得到引擎蓋的頭部，這點相反是在老款思域和卡羅拉上面都做不到的，這點倒是讓我很驚訝。

後排空間方面，座椅調整到答主的正常坐姿，這種程度，考慮到後排那個很仰的靠背角度和很長的坐墊，這個距離大小很讓我滿意。我就不坐進去給大家看了，個人對於空間的要求並不是那麼極端，要真仔細摳的話，思域的後排空間，比速騰大，比威朗大，比昂科塞拉大，比標致408略小。

比起空間，後排座椅的舒適性才是我最最看重的東西，思域在這方面的表現我覺得已經堪稱完美了，無論是角度還是長度，還是座椅的下陷感都無可挑剔。

唯一我想要吐槽的地方，除了中央沒有頭枕外，還有這個後門的開口，實在是太小了，不太方便進出，好在車門開口角度還可以，我覺得把c柱再往後做一些會更好。

後備箱大小，高度和縱深都非常誇張，賬面數據大概是五百三十幾的樣子，缺點是開口比較小，不利於搬運，另外內部輪轂的位置有內陷稍微影響了空間的實際利用率。

怎麼樣？看完是不是感覺對思域這款車又有了一個新的了解了。

⑷ 十代思域儀表盤怎麼用

十代思域儀表盤怎麼用？十代 思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ）儀表盤怎麼用？ 思域的儀表盤顏色沒法更換，不過思域可以通過設置菜單里的「加油背景燈」來設置一個油門提示功能。打開後燈的顏色會隨著油門的開度進行變化。,以下是關於十代思域儀表盤的部分介紹：,1、簡介：,當燈光顯示為綠色時是比較經濟的行駛模式。燈光顯示為淡綠色時為正常駕駛模式，顯示為白色時則提醒駕駛員急加速會導致油耗的升高。思域紅色儀表盤是思域Type-r，普通思域上並沒有配備。,2、外觀：,充滿年輕活力，動感的造型短尾溜背設計的車身吸引著眾多年輕人。十代思域搭載型號為L15B8的全新1.5T發動機。最大功率130kW，最大扭矩220Nm。思域的百公里測試，最快能夠7.09秒。,3、如何設置：,通過駕駛員信息界面顯示里程錶、行程表、車外溫度指示燈和其它儀表。也顯示如警告和其它幫助信息等重要信息。 @2019

⑸ 為什麼很多人購買本田思域，這款車的優缺點是什麼

本田思域是一款自帶流量的緊湊家用轎車，尤其是十代思域，真的是現象級它的存在。不論是網路上的搞笑段子或是實打實的銷售市場表現，都表現出天衣無縫狀態，雖然2021年推出11代本田思域，話題性減少但實際熱度也仍在。但是車無完車，最先先聊買思域的十大建議和忠告：驅動力比不上老前輩。2014年推出十代思域雖然模塊的絕對輸出功率比不上2021年推出十一代思域，但因為目前已採用國六時期的環保標准，全部生產廠家針對耗油量都面臨極大磨練，造成的結果是十一代思域動力從好車返回平民車的直線。

本田思域的優勢：驅動力依然是最佳的之一。盡管說新思域動力水準對比自身的前輩略微倒退，但全部緊湊車等級中，7秒多的是加速能力依然處在第一梯隊。空間大。本田品牌稱為空間魔術師，老款應用溜背造型的本田思域都可以作出最理想的室內空間表現，新款思域更為不用質疑，使用了傳統三廂構造比較容易搞好室內空間。不論是前座後排座，不論是座椅靠背視角或是座墊長短，全是緊湊型轎車中比較好的好多個。變速器盡情。新款思域依然應用CVT變速器，並且最新款比老款更加順暢。因為應用排量小渦輪增壓發動機，會存在一定的渦輪增壓起壓遲緩狀況。老款本田思域在初段動力響應方面還是有緩慢的，但最新款的CVT能做到基本上零遲緩的動力響應，這不得不佩服東風本田汽車技術工程師。

⑹ 思域儀表盤上這個東西有什麼用

你好，車主儀表盤上出現的trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。他代表的里程是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程可以長按清零。它的最小單位是0.1km，基本的計算方式是百公里油耗量。廠方也是提供這個參數，就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。希望我的回答可以幫到你，謝謝！望採納。

⑺ 請問一下大神，有沒有誰拆過本田思域07年款車的儀表台骨架我需要拆蒸發箱，但是骨架在右邊的副駕駛上

你好，這款車很簡單的，拆裝儀表台總成，首先就是兩側的三顆螺絲，然後就是，剎車踏板上有一顆螺絲，再就是，腦電腦附近有一個螺絲把線拔下來，就可以抬下來了。