柳工鏟車儀表盤紅燈閃什麼故障

A. 柳工鏟車，這是什麼故障燈

上面圈中帶感嘆號的是手剎故障，下面一個看的不太清楚，個人經驗結合上面故障燈，下面的應該是變速箱缺油，從而引起的手剎故障。好多年沒碰過這東西了，好多東西已經給忘了，希望能幫到你。

B. 裝載機上這個紅色指示燈亮是什麼意思

是發動機機油壓力不夠了。綠燈代表工作，紅燈代表有故障。發動機機油壓力過低主要是因為機油本身量不足、機油中有雜質、機油過稀和機油感應器損壞造成的，具體如下：

1、機油量不足

當汽車本身的機油量缺失時，就會導致發動機內無油可用的狀況，所以機油壓力肯定就低了。這種情況解決方法比較簡單，只需要將機油添加到符合規定的標准即可。

2、機油中出現雜質

如果機油中出現雜質，就會堵塞輸油管道，造成機油壓力低的問題。這種情況要重新更換機油。

3、機油過稀

當機油過稀時，其粘度就大大降低了，就會容易從各個零部件的間隙中泄漏出去導致機油壓力過低。這種情況要重新更換機油，或者添加更加粘稠的機油。

4、機油感應器損壞

當機油感應器損壞時，會造成其對機油量的誤判。這種情況要更換機油感應器或找專業人士對其進行維修。

C. （柳工30）叉車這個指示燈什麼意思打著火就開始閃。

機油壓力低

D. 柳工856H裝載機儀表盤上紅燈和黃燈一直在亮，是什麼問題

表示發動機存在活動故障代碼。其中黃燈長閃（連續亮兩秒滅一秒）表示閃碼開始，黃燈短閃（亮一秒滅一秒）表示計數開始，紅燈短閃（亮一秒滅一秒）表示計數。以康明斯國三發動機為例，如：黃燈長閃後，緊跟著的短閃是：紅～ 黃～紅～紅～紅～紅～黃～紅～紅～紅～紅～紅～，表示發動機故障閃碼為145（當前發動機機油壓力值過低）。

E. 柳工50cn裝載機儀表盤上面會報警,會亮的燈都代表什麼意思

會報警的是低壓報警器，會亮的燈你可以根據模樣就看出來。很簡單!

F. 柳工鏟車儀表燈亮，然後加不起油門，請問是撒問題

摘要 這說明有可能就是油道堵塞...這是正常的情況。 建議開車時不要上車就直接轉動...發動機故障燈都全亮...望採納~

G. 柳工856h儀表和故障燈都代表什麼

表示車子的水溫過高。長時間駕駛，需要隔4個小時左右，停車休息30分鍾左右，以便於讓發動機充分冷卻。因為邁騰是帶有渦輪增壓器的，所以長時間高功率讓發動機保持渦輪增壓狀態，其冷卻液的溫度是難以有效降下來的，故而顯示出冷卻液高溫，需要停車冷卻和休息。

H. 請問柳工50c的鏟車這個指示燈是什麼意思

機油報警燈，缺機油了。

I. 鏟車儀表盤指示燈圖解

紅色的是報警，黃色的還好說一般就是個提醒，主要出現問題的就是水溫、剎車、發動機故障燈、尾氣排放指示燈、胎壓指示燈，機油燈。

裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。

在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。

由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。

裝載機工作裝置由鏟斗由動臂、連桿、搖臂、和轉斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上，鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料，動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。

鏟斗的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。

發展歷程

中國裝載機歷經幾十年的發展，取得了長足的進步。尤其值得稱道、令國人自豪的是裝載機產業如今年產銷已超過16萬台，在如今國際品牌林立的中國市場，國產品牌裝載機仍占據著絕大部分的市場。

1978年中國裝載機年產量僅為1315台，而且累計產量才9454台，2007年銷量就突破了16萬台，僅出口量就超過萬台，比改革開放以前的歷史累計總產量還多。

同樣，中國推土機在1978年的年產量僅為1909台，累計產量為11923台。當時進口數量較大，到1980年累計進口達到3333台，特別是在80年代末，進口量佔到市場近30%。

2007年推土機的銷量超過7390台，不僅占據了國內絕大部分的市場，還大量出口，僅2007年出口就達2065台，超過1978年全國推土機總產量。