車儀表盤燈亮了怎麼辦

1. 汽車儀表盤指示燈全亮了是出了什麼問題

儀表盤指示燈全亮原因：

1、代表系統缺電，要注意檢測電瓶電量。車輛實行自檢時該指示燈會亮起，起動汽車後指示燈自動熄滅；

2、假如汽車起動後該指示燈常亮，則是在提醒蓄電池出現了問題，該去檢測或更換了；

3、燃油指示燈提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時代表燃油即將耗盡，一般情況下從該燈亮起到燃耗油盡以前，車輛還能駕駛約50公里上下。

指示燈和警報燈

1、正時齒形帶指示燈

某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車，一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km)，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T．BELT」，使用中需要注意以下幾點。

2、排氣溫度警報燈

現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。

2. 汽車亮了一個黃色的故障燈怎麼辦

汽車發動機故障燈亮黃色的解決方法：

假如汽車儀表盤在行駛的時候，出現發動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置。

1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鍾之後，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電後會開啟自檢功能，待5-10秒後觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發動機故障燈；

2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發動機故障燈是否仍亮不滅；

3、如發動機故障燈熄滅則無事，如仍發動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發動機相關部件及模塊；

4、感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮；

5、發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。，車輛都是有一定的保養周期的，假如車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔；

6、油質包括燃油和機油，汽車加註的燃油一般是有標號的，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，假如車主沒有按要求添加，長期下去就會報警。

3. 汽車儀表盤指示燈全亮了是怎麼回事

表示系統缺電，注意檢查電瓶電量。

車輛進行自檢時該指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。如果汽車啟動後該指示燈常亮，則是在提醒蓄電池出現了問題，該去檢查或更換了。

燃油指示燈提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時表示燃油即將耗盡，通常從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

(3)車儀表盤燈亮了怎麼辦擴展閱讀：

注意事項：

1、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

2、更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

3、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到0位。

4、如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

4. 汽車儀表故障燈怎樣消除

這個具體根據實際情況。有些時候故障燈亮，熄火重新啟動就可以熄滅。如果常亮，就需要具體檢測讀取故障碼，有針對性的維修。然後用電腦清除故障碼就可以。

發動機故障燈亮有兩種情況：

（1）：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；

5. 儀表盤發動機指示燈亮了，怎麼辦

1、氧感測器引起的發動機故障亮

發動機亮故障燈的可能想比較高，對於時亮時不亮的情況，氧感測器出現問題的概率比較高。一般氧感測器可以使用3年或更長的時間，對於新車出現發動機故障黃燈，不妨檢查一下氧感測器插頭是否松動。

以上三種情況都是比較常見的，另外還有發動機故障燈亮踩油門無力，有可能是油泵（濾網）堵塞或燃油泵損壞，如果車輛繼續行駛，就有拋錨的風險。而燃油濾芯和噴油嘴堵塞則代表油路堵塞，除了加大油耗，還容易出現加速無力和怠速抖動等現象。

6. 汽車儀表盤故障燈亮了是怎麼回事

1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱?
5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。

7. 汽車儀表盤上的所有指示燈亮了，是什麼意思

多數情況是相應的汽車故障；在這是因為儀表盤存在問題；或者是提醒需要進行定期的保養。筆者認為主要存在以下三種情況。

一、多數情況是相應的汽車故障

很多時候對於一些汽車特定的故障，汽車的電腦系統在檢測到相應的汽車故障之後，就會在汽車的儀表盤進行定期的顯示，對於很多的汽車車主而言，很多時候可以從汽車的儀表盤看出汽車相應的故障，並且可以針對性的進行處理，通過這種形式的處理可以讓汽車的故障更好的解決，所以在很多的時候，汽車的車主需要對汽車故障進行相應的處理。

注意事項：對於很多的汽車車主而言，平時應該關注汽車的一個變化，已達到安全行駛的目的，並且可以正確的使用汽車。

8. 儀表盤出現發動機指示燈亮黃燈,該怎麼辦

汽車儀表發動機亮黃燈可能是某個感測器故障了，或者是出現假故障，這種情況可以暫時繼續駕駛，但為了安全起見，最好低中速慢行，然後立即開往附近的維修廠進行檢修。

需要說明的是，汽車儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當我們接通汽車電源時，車輛會進行自檢，此時不止是發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮，隨後會一起熄滅，這是屬於正常現象；而第二種是汽車啟動後，發動機的故障黃燈仍舊亮著，這是ECU在提醒發動機存在故障，屬於不正常現象。

燈亮後汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，想開也開不了，所以還是索性叫個拖車求助吧。

發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等症狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，繼續行駛可能會使故障加大，損壞發動機，或引發其他故障，所以不建議繼續開，應該打求助電話，等待支援。

9. 汽車儀表盤所有燈都亮了是什麼原因

正常情況的話是啟動發動機時會全部亮過一會就不亮了,如果一直亮就需要到維修店檢查一下具體原因了。

1、發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。

2、車可以通過OBD介面，用電腦讀出故障碼，如果對車輛機械/電子系統感興趣，可以去買個OBD介面的藍牙模塊，用筆記本電腦或安卓手機就可以查看和清除故障碼了。

1、燃油指示燈

作用：用來顯示車內儲油量的多少

亮燈原因：當鑰匙門打開，車輛進行自檢時，該油亮指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。

如何應對：趕緊去找就近的加油站加油。一般從燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

2、安全帶指示燈

作用：提醒司機和乘客不要忘記系好安全帶

亮燈原因：開車時司機沒有系安全帶，這個報警燈就會一直亮著，直到安全帶繫上為止。另外，還有安全帶未系提示音，從多種渠道提醒司機和乘客不要忘記系好安全帶。

如何應對：應盡快系好安全帶。

3、電瓶指示燈

作用：用來顯示電瓶使用狀態

亮燈原因：打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題。

如何應對：應當立即檢查電路或更換電瓶，以免出現打不著火的尷尬。注意：千萬不要帶電檢查，避免發生觸電事故。

4、ABS指示燈

作用：用來顯示ABS工作狀況

亮燈原因：當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數秒，隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅，表明ABS出現故障，它會影響緊急剎車時的制動效果。

如何應對：建議低速行駛，不要再採取緊急剎車，以免發生意外。因為ABS的主要作用就是防止車輛在制動時發生側滑或者跑偏，還是盡快到4S店或維修廠去檢修為好。

5、車門指示燈

作用：用來顯示車輛各車門狀況

亮燈原因：任意車門未關上，或者未關好，該指示燈都有點亮相應的車門指示燈，提示車主車門未關好，當車門關閉或關好時，相應車門指示燈熄滅。