848b是什麼儀表

Ⅰ MQB儀表和四代CAN儀表分別是什麼意思

MQB儀表是橫置發動機模塊化平台，四代CAN儀表是汽車輔助工具。
CAN儀表：導航信息可映射到儀表上，並且可選擇簡約、完整等顯示模式，實際顯示效果細膩，通過方向盤上的按鍵用戶還可對導航進行基礎操作，比如3D模式切換、自動縮放等。
儀表還可選擇簡約模式，該模式下儀表純凈得只剩車速、剩餘續航、導航等主要信息，干凈、整潔。
MBQ橫置發動機模塊化平台，是大眾最新的汽車平台，採用模塊化的設計概念。

Ⅱ tripb汽車儀表盤什麼意思

tripb是小計里程的意思。汽車儀表盤里trip b和trip a都是小計路程的意思,可以單獨記錄旅程的里程。比如加油前trip b清零，則開始計數里程，直到下次加油清零，則可以知道加一次油已經跑的里程。比如從上海到山西遊玩，出發前可將trip b清零，然後這一路上跑的里程數就自動記錄在b里程里。

汽車里程錶包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的。總里程則有六位數，不能清零，電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀態下數據也能保存。

汽車里程錶一般在駕駛位置正前方。典型的機械式里程錶連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針連接並通過游絲將指針置於零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破，指針因此被帶動。

Ⅲ 羅斯蒙特848t溫度變送器箱裡面pt100接線端子怎麼區分a b b

熱電阻的接線方式有2線制、3線制、4線制。848T溫度變送器a、b、b三個接線端子分別與熱電阻的a、b、c相連，其中bb為熱電阻的同一端。

Ⅳ tripa和tripb汽車儀表盤什麼意思

tripa和tripb汽車儀表盤是本次計里程的意思。
汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。它左邊那個代表的是車子總的行程數。tripA/B是單指從甲地到乙地的距離。在tripA狀態下，短按儀表盤處的圓柱桿，會轉到tripB狀態，再短按圓柱桿，會回到初始狀態即總里程錶顯示狀態。

Ⅳ 東風本田車儀表丅RⅠP B是什麼意思

行程表tripb是記錄單次行程。與之對應的還有一個tripa。tripb和tripa基本都可以記錄單次行程。舉個例子：
調到tripa，汽車一直跑，到該保養的時候清零。這樣子可以計算保養一次開的路程。
調到tripb，汽車一直跑，每次加油的時候清零。這樣子可以計算加一次油開的路程。

Ⅵ 汽車儀表盤上的英文縮寫及含義是什麼必好評，急！

VT-i：這是豐田最慣用的，不過80年代就已經普及了，現在基本已經算是標准配置了，參考伊蘭特之類的....含義是可變氣門正時，這里單指的是進氣可變。什麼意思呢，就是當發動機以不同的工況運轉時，進氣門的開閉時刻是可以變的，意思是當需要大扭矩時（深油門），氣門的開啟時刻會提前，關閉時刻會滯後，用以獲得更多的進氣量，從而提高發動機的動力。雙VVT-i就是在上面的基礎上增加了對排氣們的開閉時刻控制（可變），原理同上。i-VTEC：此相技術目前由本田公司所掌握（其他廠家也有，叫法不同而已），這個要比剛才的VVT-i在技術性上先進很多，它是在VVT-i的基礎上又增加了對氣門升程的控制（可變），簡單說就是不光能調節進氣門的開閉時刻，而且能夠調整進氣門的開啟時長（VVT-i一般是不會延長開啟時間的，相當於強制提前，開啟時長不變），距離還是需要大扭矩時（深油門），氣門的開啟時刻提前，同時會根據實際情況相應延長開啟時間（也就是進氣門關閉時刻的滯後），以取得更大的動力。註：本田等一線廠家現已經發展至連續可變氣門正時及升程，這也是i-VTEC的中文意思。VCM：汽缸關閉技術。此技術為本田所推崇（很多高檔多缸發動機汽車都有），僅限本田3.5 V6機型。顧名思意，就是在適當的環境採用適當的汽缸來工作，但僅有3種模式：A.3缸（低速省油模式，V6發動機一側的3個缸工作）。B.4缸（中速巡航模式，V6發動機的頭端4個缸工作）。C.6缸（高速大功率模式，汽缸全開）。ABS：電子剎車防抱死系統。制動過程中，當某一車輪出現抱死（固定不轉）趨勢時，針對此車輪放鬆制動力，再制動，反復。目的就是防止車輪發生抱死現象，致使車輛側滑翻轉。註：有此設備會大大提高安全性，而且已經普及，據說新的規定要求所有車輛必須擁有此設備..據說啊。有此設備後可能會延長剎車距離。EBD：電子制動力分配系統。會針對每個車輪的附著力情況實施不同的制動力，以求車輛平穩減速，不會發生側滑和翻轉。ESP：電子車身動態穩定防側滑系統。我個人感覺此配置為被動式的主動安全系統....因為只有當車輛發生側滑後，此系統才會主動介入和干擾。原理是當車輛發生側滑後，迅速對某一車輪實施制動力，以求以該輪為軸心，根據車輛慣性將車輛矯正回正確的行駛軌跡（直線行駛）。

Ⅶ tripa和tripb汽車儀表盤什麼意思

汽車trip a指的是小計里程，trip A/B是單指從甲地到乙地的距離，需要時可以在從甲地出發的時候將顯示數字歸零，到達乙地時顯示的數字即為甲乙兩地的距離，兩者可以分別設定清零時機及計時條件。

若需要清除原先的里程可以在trip a 狀態下，短按儀表盤處的圓柱桿，會轉到trip b 狀態，再短按圓柱桿，會回到初始狀態即總里程錶顯示狀態。對tripa清零後加30升油，記錄跑的公里數，然後看這30升油耗完tripa顯示跑了多少公里。

總里程錶記錄和顯示車輛的總行駛里程，是自車輛投入使用以來的行駛里程數，一專輛汽車的總里程依據汽車的種類而不同；以常見的家用轎車類的乘用車來說，屬正常壽命是15-20年，正常的保養情況下是30-50萬公里。

不同汽車的儀表也不為相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等；目前汽車上使用的電子儀表顯示裝置主要有以下幾種：發光二極體、真空熒光屏顯示器、液晶顯示器。

Ⅷ 儀表盤上顯示公里的，有A，B啥意思

A和B可以分別記錄里程。

比如說，用A來記錄兩次保養之間行駛的里程，B用來記錄一箱油行駛的里程，等重新加一箱油的時候我就把它清零，這樣一箱油跑了多少公里就一目瞭然。

同樣也可以用A來記錄某段路的里程，等等，總之，這個怎麼用自己決定，最後也可以清零。

里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣。

目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

(8)848b是什麼儀表擴展閱讀：

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器檔位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

Ⅸ 途安08款2.0手動儀表總成型號

途安08款2.0手動儀表總成型號是1TD920862B。

途安簡介

途安是2003年誕生在大眾PQ35平台上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。

雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝。

空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

大眾途安一直都是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性。新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量。其中1.8T發動機最大功率110千瓦，在2000轉到4600轉之間達到220牛米的最大扭矩，2.0升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。

Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，充分發揮了這一動力系統低速高扭、高速高功率、環保低油耗的優勢。流暢的外觀線條讓途安擁有0.315的風阻系數，這個數字比很多轎車還要優秀。

以上內容參考：網路-途安

Ⅹ 848b儀表第二顯示屏啟動

顯示屏啟動步驟：
1、先將兩個顯示器都接上電腦，小編的情況是筆記本自帶一個顯示器，另一個是VGA的顯示器，在桌面上右鍵後選擇顯示設置。
2、在顯示中應該能看到兩個顯示器，下拉對話框，確定方向為橫向，多顯示器下選擇為擴展這些顯示器。
3、方向非常重要，取決於後面怎麼操作，在上例中小編的筆記本顯示器居左，另一個居右，可以在標識中進行調整。
4、全部選擇完成後，配置即時生效，這時就可以使用了，在小編的配置情況下，把滑鼠移向第一屏的最右側，就會發現滑鼠進入了第二屏。
5、同理，在第二屏上把滑鼠向左移，滑鼠的箭頭就會重新回到第一屏。知道了滑鼠的原理，應用也差不多，用滑鼠選中需要顯示在第二屏的應用向右側移動。
6、這時在第二屏上就會看到應用從左邊屏幕邊緣進入到窗口，這時再在第二屏選擇全屏或其它操作就實現雙屏不同顯示。