儀表盤顯示小船標是怎麼回事

㈠ 車里啟動後儀表盤上一個像一個插著小旗的船的燈，亮了兩聲分鍾是什麼意思

儀表上的小帆船燈亮了，從故障指示燈外觀描述上來看，這個指示燈就是咱們的冷卻液故障指示燈點亮了，冷卻液指示燈顏色多為紅色，屬於一級故障警示指示燈。導致這個故障指示燈點亮的原因有以下幾種情況：

第一種，當冷卻液警示燈亮起時，如果車輛本身是有水溫表的，先觀察水溫表指針在不在90°范圍內，如果已經超過90°，達到了130°。

那麼就說明發動機的水溫過高導致冷卻液故障指示燈點亮，提示發動機水溫過高。如果遇到這種情況，在不影響安全的情況下，需要立即靠邊停車。設置三角警示牌，並撥打救援電話，等待救援。

第二種，如果冷卻液指示燈亮起後，觀察水溫表指針一直在90°上，那麼不影響安全的情況下，立即靠邊停車熄火，並打開雙閃警示燈。再打開發動機前蓋檢查。

檢查冷卻液是否低於「min」標識，如果低了說明虧冷卻液了，所以會點亮冷卻液指示燈。這種因為缺冷卻液的情況是可以繼續行駛的。

只要不是因為泄露而導致的虧防凍液，只要添加到防凍液水壺標准位置就可以了。如果是因為冷卻系統部件損壞造成的虧防凍液，就需要修復正常後在繼續行駛。

無論哪種情況導致冷卻液警示燈亮，都需要及時的進行處理，不然會造成跑長途的時候拋錨在外面。因此，天熱出行或長途駕駛之前，都應提前檢查冷卻液液位和冷卻系統部件有沒有滲漏的。

㈡ 汽車儀表盤上有個像帆船的紅燈是咋回事

是水溫指示燈。

該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。

如水溫指示燈常亮，請立刻將車停下並熄火（切記此時千萬不可打開防凍液壺上蓋，否則有可能會造成防凍液噴濺），等待車輛發動機溫度降下後(冬天一般為20-30分鍾，夏天大概需要50分鍾左右)，補充防凍液（如沒有防凍液，可由清水或礦泉水暫時代替）。

如發現防凍液有滲漏的地方，或者同時水溫表超過90°C，是車的發動機冷卻系統出現了故障，請撥打救援電話，切不可強行啟動發動機而造成不必要的麻煩。

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汽車儀表盤其他指示燈：

1、玻璃水指示燈

該指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少，平時為熄滅狀態，該指示燈點亮時，說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足，需要添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液後，指示燈熄滅。

2、油量指示燈

該指示燈用來顯示車輛內儲油量的多少，當鑰匙門打開，車輛自檢時，該油量指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。

3、安全帶指示燈

該指示燈用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊後，該指示燈自動熄滅。

㈢ 小車上像船一樣的指示燈報警是什麼情況

顯示像帆船一樣是指水溫報警燈。

當水溫過高報警時，應先減速，將車開到路邊，不要急著關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸溫度過高，機油變薄，失去潤滑。熄火時，零件處於膨脹狀態，零件之間的間隙很小，有些軟金屬在停機後脫落，有的甚至會造成粘缸。發現沸騰後，不要立即熄火，但應暫時保持閑置運轉，盡量冷卻下來。

冷卻時，不要將冷水倒在發動機上，這可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂。正確的方法是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊皺褶多的濕布，輕輕擰開水箱蓋的小縫，等蒸汽慢慢排出，水箱壓力降下來，再加冷水或防凍液。

預防措施：

汽車「燒鍋」是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要平時注意汽車的保養，注意汽車的一些小細節，就可以完全杜絕「燒鍋」的萌芽。

首先，業主要及時做好季節性保養，經常檢查散熱系統，保持風機、散熱器等機件敏感。每天離車前，只是以防萬一，還可以檢查水箱是否缺水，如發現有水應及時補滿。車主還可以在後備箱里放一桶水以備不時之需。

其次，不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵拍打也會影響水箱散熱，在夏季高溫到來時表現得最明顯。停車時，可選擇在陰涼處停車。當發動機水溫過高時，可停在陰涼處降溫。

第三，長距離或長時間行駛時要注意水溫。駕駛時隨時注意水溫指示器的讀數，最高要求不能超過95℃，再一次，車主會引起報警。另外，如果水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以提起發動機蓋進行通風散熱。

另外，如果遇到交通堵塞，天氣不夠熱的時候，業主應盡量關掉空調，這樣可以降低水溫上升的速度，防止「沸騰」。

㈣ 汽車顯示盤上出現紅色小船的標志是什麼

摘要 出現紅色小船的這個標志，這個應該是發動機的故障燈。這種情況下有可能是發動機出現了故障，就是發動機燃燒不好，或者是某一個感測器工作不正常導致的。具體的話是需要用電腦檢測的，根據電腦檢測的故障代碼來處理維修，或者你用這個照片的話，可以把照片發過來看一下，這個具體是什麼故障燈。

㈤ 我的汽車老是出現一個船一樣的標志

這個是水溫故障燈。
水溫指示燈是用來顯示冷卻液在車輛發動機里的循環溫度，當車輛啟動進行自檢時，水溫指示燈會亮起，如果水溫正常，啟動後會自動熄滅。但如果啟動後，水溫指示燈依舊亮著，便會呈現兩種狀況：亮藍色燈表明水溫過低；亮紅色燈表明水溫過高，此時一定要注意。
如果我們在開車的過程中水溫報警燈亮應該怎麼辦？首先當我們遇到這種情況的時候，第一件事就是在保證安全的情況下以最短時間內靠邊停車，然後再把汽車的警示的提示燈打開，以這樣的方式來提醒其他的車輛，千萬不要堅持行駛，因為水溫報警燈亮，那麼就意味著水溫過高了，而水溫過高就會造成發動機運動部件的潤滑不良，而且還會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞等情況，還有可能會出現燒缸的情況，如果發動機燒缸了後果十分嚴重。

㈥ 為什麼我的汽車出現一個船的標志

這是水溫狀態指示燈。
所有車輛的儀表盤上都有這個標志，這個標志在車輛每次發動都會亮，一般是溫度高時才會亮。
如果車是發動就亮，而且水箱有水，說明與水溫無關，可能是發動機和水箱散熱器上面的溫度感測器出現了問題，或者是溫度感測器連接線短路，就會出現亮燈的現象。
如果汽車正常發動後，水溫狀態指示燈就熄滅，說明是正常現象，沒有出現問題。

㈦ 汽車儀表盤上藍色的小帆船亮了什麼意思還能開嗎

汽車儀表盤上的藍色小帆船指的是冷卻液溫度液位指示燈，該指示燈主要是用來顯示發動機內的冷卻液溫度。每次啟動車子並進行車輛自檢時，這個燈就會點亮數秒然後熄滅，這是正常的情況。而要是指示燈常亮的話，那就說明冷卻液溫度超過了規定數值。這時候就不要繼續開車了，應該停車檢查發動機冷卻液情況。
儀表盤上藍色小帆船指示燈常亮的故障原因
1、汽車發動機冷卻系統的防凍液不足，發動機存在泄漏點，如水泵泄漏、管道破損、水箱破損等。
2、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱效果不好，導致冷卻液溫度超出了規定數值，指示燈也就亮了起來。
3、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障，無法正常啟動。導致冷卻液在發動機內不能很好的流動，所以造成了冷卻液溫度過高，指示燈亮。
4、發動機冷卻系統中的水泵出現了故障，無法正常工作，水泵轉動不順暢，也會導致冷卻液無法正常的流動，溫度也就升高了，近而指示燈常亮。
冷卻液溫度指示燈常亮的解決方法
汽車行駛時的最佳水溫是90度左右，過熱沸騰會出現「開鍋」的現象，可以停車等車子的水溫降下來之後再開到維修站維修。要是在行駛過程中突然亮起報警，就應該馬上找位置停好，不要著急關閉發動機。因為水溫過高會導致活塞、曲軸等溫度同時升高，機油變稀，出現粘缸現象。正確操作應該暫時保持怠速轉動，然後再設法降溫。

㈧ 剛打著車,就出現小船是什麼意思

冷卻水不夠。在汽車儀表盤上，油箱溫度過高的指示器像一個在水中的小船，當這個指示燈亮起時說明油箱溫度過高。剛打著車就顯示油箱溫度過高說明冷卻水不足以降低油箱溫度，需要添加冷卻水。

㈨ 現代汽車儀表盤上像潛水艇一樣的燈是什麼

這是發動機故障燈，有一個像潛水艇一樣的標志，一旦亮起就代表發動機是出現問題，發動機出現故障，一定要及時處理。

燈亮並不影響汽車的正常行駛，你也可以在自己先熄火的情況下重新把汽車給打著火，那麼這個標志就會消失掉。

故障燈亮的原因：

1、感測器問題

這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

2、保養問題

發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。

3、油質問題

這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。

㈩ 汽車上一個小船樣式的指示燈什麼意思

摘要 汽車儀表盤上的藍色小帆船指的是冷卻液溫度液位指示燈，該指示燈主要是用來顯示發動機內的冷卻液溫度。